CN213442803U - 一种轻型矿车独立式甲板总成及轻型矿车 - Google Patents

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陈海燕
张冬
董磊
冯汉队
戈超
霍延通
蒋炎炎
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Abstract

本实用新型公开了一种轻型矿车独立式甲板总成及轻型矿车,轻型矿车独立式甲板总成包括右平台、中平台、左平台、水箱罩和小平台;左平台和右平台设置在两侧,中平台和小平台设置在中间,水箱罩设置在中平台前方,左平台、中平台和小平台之间留有缺口,用以安装驾驶室;右平台、中平台、左平台和水箱罩通过可拆卸件与车架单独连接,小平台通过可拆卸件与左平台和驾驶室连接。本实用新型中的各平台为各块独立结构,可分块进行拆卸维修;右平台的下方设置有四个减震器,在复杂工况下可使左视镜的振动减轻,对后视镜起到一定的保护作用;中平台甲板设置有检修门,发动机可经过此检修门进行拆卸维修,解决了发动机拆卸和维修不方便的问题。

Description

一种轻型矿车独立式甲板总成及轻型矿车
技术领域
本实用新型涉及轻型矿车部件领域,具体涉及一种新型轻型矿车独立式甲板总成及轻型矿车。
背景技术
目前,矿用自卸车平台宽度4~8米,长度大约在5~10米左右,公路运输大多超宽。平台设计成一个整体,公路运送较为不便,成本相对较高,安装与拆卸较为困难。整体吊装对整体平台与吊装座的强度要求较高,一定程度上增加了设计难度。一般情况下,发动机放置于甲板平台的下方,当出现问题时拆卸甲板进行维修角度较大。同时在复杂的工况环境下,车辆的振动较为严重,后视镜极易损坏,导致维修成本增加,影响工作的正常实施。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题在于克服上述现有技术之不足,提供一种结构简单、效果良好的独立式平台结构及轻型矿车。
本实用新型是以如下技术方案实现的:
一种轻型矿车独立式甲板总成,包括右平台、中平台、左平台、水箱罩和小平台;所述左平台和右平台设置在两侧,中平台和小平台设置在中间,水箱罩设置在中平台前方,左平台、中平台和小平台之间留有缺口,用以安装驾驶室;所述右平台、中平台、左平台和水箱罩通过可拆卸件与车架单独连接,所述小平台通过可拆卸件与左平台和驾驶室连接。
进一步,所述中平台上设有检修门,通过打开检修门对发动机进行拆卸维修。
进一步,所述检修门一侧以铰接形式连接与中平台连接,检修门另一侧通过可拆卸件与中平台连接。
进一步,所述检修门通过铰链与中平台相连;所述可拆卸件包括焊接螺母、碟形垫圈和螺栓,所述中平台上设有焊接螺母,所述检修门上设有与焊接螺母同心的通孔,所述螺栓穿过碟形垫圈、通孔后拧在焊接螺母中,从而实现检修门与中平台的连接。
进一步,所述右平台的下方四角处各设置一个减震器。
进一步,所述可拆卸件包括螺母、碟形垫圈和螺栓;所述右平台、中平台、水箱罩和左平台分别通过螺栓辅以蝶形垫圈与螺母相啮合与车架连接;所述小平台通过螺栓辅以蝶形垫圈与螺母相啮合与左平台和驾驶室连接。
一种轻型矿车,安装有上述的轻型矿车独立式甲板总成。
本实用新型有益效果:
本实用新型中的各平台为各块独立结构,可分块进行拆卸维修;右平台的下方设置有四个减震器,在复杂工况下可使左视镜的振动减轻,对后视镜起到一定的保护作用;中平台甲板设置有检修门,发动机可经过此检修门进行拆卸维修,解决了发动机拆卸和维修不方便的问题。
附图说明
附图作为本实用新型的一部分,用来提供对本实用新型的进一步的理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,但不构成对本实用新型的不当限定。显然,下面描述中的附图仅仅是一些实施例,对于本领域普通技术人员来说,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他附图。
在附图中:
图1是本实用新型的整体结构示意图;
图2是本实用新型中的检修门的结构示意图;
图3为图2中的A部放大图;
图4是本实用新型中的右侧甲板的结构示意图。
图中标识:1-右平台,2-中平台,3-左平台,4-水箱罩,5-小平台,6-焊接螺母,7-螺栓,8-检修门,9-减震器。
需要说明的是,这些附图和文字描述并不旨在以任何方式限制本实用新型的构思范围,而是通过参考特定实施例为本领域技术人员说明本实用新型的概念。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,以下实施例用于说明本实用新型,但不用来限制本实用新型的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语 “上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
如图1、图2、图3、图4所示,一种轻型矿车独立式甲板总成,包括右平台1、中平台2、左平台3、水箱罩4和小平台5;所述左平台3和右平台1设置在两侧,中平台2和小平台5设置在中间,水箱罩4设置在中平台2前方,左平台3、中平台2和小平台5之间留有缺口,用以安装驾驶室;所述右平台1、中平台2、左平台3和水箱罩4通过可拆卸件与车架单独连接,所述小平台5通过可拆卸件与左平台3和驾驶室连接。各块独立结构,可分块进行装配、拆卸和维修,解决了运输和装配过程中的困难。
继续参照图1、图2、图3所示,所述中平台2上设有检修门8,发动机可经过此检修门进行拆卸维修,解决了发动机拆卸和维修不方便的问题。
进一步的方案:所述检修门8一侧以铰接形式连接与中平台2连接,检修门8另一侧通过可拆卸件与中平台2连接。
优选的方案:所述检修门8通过铰链与中平台2相连;所述可拆卸件包括焊接螺母6、碟形垫圈和螺栓7,所述中平台2上设有焊接螺母6,所述检修门8上设有与焊接螺母6同心的通孔,所述螺栓7穿过碟形垫圈、通孔后拧在焊接螺母6中,从而实现检修门8与中平台2的连接。
如图4所示,所述右平台1的下方四角处各设置一个减震器9,在复杂工况下可使后视镜的振动减轻,起到一定的保护作用,从而可以降低后视镜的损坏率。
需要说明的是,所述可拆卸件包括螺母、碟形垫圈和螺栓;所述右平台、中平台、水箱罩和左平台分别通过螺栓辅以蝶形垫圈与螺母相啮合与车架连接;所述小平台通过螺栓辅以蝶形垫圈与螺母相啮合与左平台和驾驶室连接。
综上,本实用新型中的各平台为各块独立结构,可分块进行拆卸维修;右平台的下方设置有四个减震器,在复杂工况下可使左视镜的振动减轻,对后视镜起到一定的保护作用;中平台甲板设置有检修门,发动机可经过此检修门进行拆卸维修,解决了发动机拆卸和维修不方便的问题。
本实用新型还公开了一种轻型矿车,安装有上述的轻型矿车独立式甲板总成。
在此处所提供的说明书中,说明了大量具体细节。然而,能够理解,本实用新型的实施例可以在没有这些具体细节的情况下实践。在一些实例中,并未详细示出公知的方法、结构和技术,以便不模糊对本说明书的理解。
此外,本领域的技术人员能够理解,尽管在此所述的一些实施例包括其它实施例中所包含的某些特征而不是其它特征,但是不同实施例的特征的组合同样意味着处于本实用新型的保护范围之内并且形成不同的实施例。例如,在上面的实施例中,本领域技术人员能够根据获知的技术方案和本申请所要解决的技术问题,以组合的方式来使用。
以上所述仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非对本实用新型作任何形式上的限制,虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上,然而并非用以限定本实用新型,任何熟悉本专利的技术人员在不脱离本实用新型技术方案范围内,当可利用上述提示的技术内容做出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例,但凡是未脱离本实用新型技术方案的内容,依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属于本实用新型方案的范围内。

Claims (7)

1.一种轻型矿车独立式甲板总成,其特征在于:
包括右平台、中平台、左平台、水箱罩和小平台;
所述左平台和右平台设置在两侧,中平台和小平台设置在中间,水箱罩设置在中平台前方,左平台、中平台和小平台之间留有缺口,用以安装驾驶室;
所述右平台、中平台、左平台和水箱罩通过可拆卸件与车架单独连接,所述小平台通过可拆卸件与左平台和驾驶室连接。
2.根据权利要求1所述的一种轻型矿车独立式甲板总成,其特征在于:
所述中平台上设有检修门,通过打开检修门对发动机进行拆卸维修。
3.根据权利要求2所述的一种轻型矿车独立式甲板总成,其特征在于:
所述检修门一侧以铰接形式连接与中平台连接,检修门另一侧通过可拆卸件与中平台连接。
4.根据权利要求3所述的一种轻型矿车独立式甲板总成,其特征在于:
所述检修门通过铰链与中平台相连;
所述可拆卸件包括焊接螺母、碟形垫圈和螺栓,所述中平台上设有焊接螺母,所述检修门上设有与焊接螺母同心的通孔,所述螺栓穿过碟形垫圈、通孔后拧在焊接螺母中,从而实现检修门与中平台的连接。
5.根据权利要求1所述的一种轻型矿车独立式甲板总成,其特征在于:
所述右平台的下方四角处各设置一个减震器。
6.根据权利要求1所述的一种轻型矿车独立式甲板总成,其特征在于:
所述可拆卸件包括螺母、碟形垫圈和螺栓;
所述右平台、中平台、水箱罩和左平台分别通过螺栓辅以蝶形垫圈与螺母相啮合与车架连接;
所述小平台通过螺栓辅以蝶形垫圈与螺母相啮合与左平台和驾驶室连接。
7.一种轻型矿车,其特征在于:
安装有权利要求1至6任一项所述的轻型矿车独立式甲板总成。
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