CN213424028U - 一种gps车辆行驶记录仪 - Google Patents

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向荣
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Abstract

本实用新型公开了一种GPS车辆行驶记录仪,包括盒体,盒体的内部安装有打印机,打印机的侧面电性连接有里程表,里程表的顶部电性连接有速度监测仪,速度监测仪的侧面电性连接有报警器,报警器的正下方安装有电子围栏,盒体的背面开设有凹槽,凹槽的内侧分别电性连接有通讯天线和锂电池,本实用新型解决了现有的车辆行驶记录仪在行驶过程中以及人员离开车辆后,对车辆发生的故障以及被偷盗的情况未能够及时掌握并处理导致车辆容易发生意外存在安全隐患以及车辆被偷盗造成损失、记录仪进队里程的数值记录使得车辆的行驶轨迹和驾驶行为未得到有效记录且不便于纸质存档导致后续查询和处理车辆的过程费时的问题。

Description

一种GPS车辆行驶记录仪
技术领域
本实用新型涉及车辆行驶记录仪技术领域,具体为一种GPS车辆行驶记录仪。
背景技术
汽车行驶记录仪,俗称汽车黑匣子,是对车辆行驶速度、时间、里程以及有关车辆行驶的其他状态信息进行记录、存储并可通过接口实现数据输出的数字式电子记录装置,它能够为道路交通安全事故分析提供重要的资料和信息,特别是容易发生交通事故的重型货车以及半挂牵引车。
但现有的车辆行驶记录仪在行驶过程以及人员离开车辆后,对车辆发生故障以及被偷盗的情况未能够及时掌握并处理,导致车辆容易发生意外存在安全隐患以及车辆被偷盗造成损失;另外还存在行驶记录仪仅对里程的数值记录,使得车辆的行驶轨迹和驾驶行为未得到有效记录且不便于纸质存档,导致后续查询和处理车辆的过程费时的问题,为此我们提出一种GPS车辆行驶记录仪。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种GPS车辆行驶记录仪,以解决上述背景技术中提出现有的车辆行驶记录仪在行驶过程中以及人员离开车辆后,对车辆发生的故障以及被偷盗的情况未能够及时掌握并处理导致车辆容易发生意外存在安全隐患以及车辆被偷盗造成损失、记录仪进队里程的数值记录使得车辆的行驶轨迹和驾驶行为未得到有效记录且不便于纸质存档导致后续查询和处理车辆的过程费时的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种GPS车辆行驶记录仪,包括盒体,所述盒体的内部安装有打印机,所述打印机的侧面电性连接有里程表,所述里程表的顶部电性连接有速度监测仪,所述速度监测仪的侧面电性连接有报警器,所述报警器的正下方安装有电子围栏,所述盒体的背面开设有凹槽,所述凹槽的内侧分别电性连接有通讯天线和锂电池,所述通讯天线的正下方开设有摄像接口,所述盒体的正面固定连接有面板,所述面板的背面固定连接有卡柱,所述面板的正面分别转动连接有卡盖和翻盖,所述卡盖的侧面安装有数显屏,所述数显屏的正下方开设有插卡口,所述插卡口的侧面安装有按钮,所述翻盖的正面开设有出纸口。
进一步优选的,所述报警器的剖面形状呈“圆形”,所述报警器的底部安装有蜂鸣器,所述报警器与速度监测仪电性连接。
进一步优选的,所述电子围栏的感应范围在五米以内,所述电子围栏的内部安装有脉冲发射器,所述电子围栏与锂电池电性连接。
进一步优选的,所述里程表的侧面电性连接有微处理器,所述里程表内部安装有驾驶行为分析仪,所述里程表与锂电池电性连接。
进一步优选的,所述打印机的正面与翻盖的背面相贴合,所述打印机为可拆卸结构,所述打印机与微处理器电性连接。
进一步优选的,所述锂电池的数量为五节,五节所述锂电池的供电时长为七十二小时,五节所述锂电池与盒体电性连接。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种GPS车辆行驶记录仪,具备以下有益效果:
(1)、该种GPS车辆行驶记录仪,通过设置的报警器和电子围栏,使用前,需要将本仪器安装固定在重型货车或者半挂牵引车的合适位置,使得本仪器与汽车的行驶系统电性连接,在汽车行驶的过程中,遇到车辆发生故障例如刹车失灵时,位于盒体内部的报警器将会接收到故障信号并发出蜂鸣声,提醒驾驶人员及时处理对应故障,当驾驶人员离开驾驶室时,若有人试图通过非法手段启动车辆时,位于盒体内的电子围栏将感应到线路被改换,此时便将信号传输至报警器,使得报警器同样发出警报声,提醒驾驶员注意车辆情况,此种结构设计能够及时提醒驾驶员及时注意车辆的情况,避免出现意外和不必要的损失。
(2)、该种GPS车辆行驶记录仪,通过设置的里程表和打印机,在车辆完成行驶后,此时车辆检修人员可通过控制面板正面的按钮选择数显屏上对应行程所记录的里程,分析驾驶人员的驾驶情况,若需要对驾驶人员的里程进行纸质存档时,检修人员可将选择的记录通过里程表以及盒体内置的微处理器,将里程数据传输至打印机,使得打印机将数据打印在白色纸条上,当打印完成后,白色纸条将从面板正面的出纸口推出,此时检修人员可将纸条沿着出纸口向上撕下,并将纸条保存并拍照,此种结构设计能够对驾驶员在行驶过程中的驾驶行为分析,并将异常的行为进行纸质存档,节省后续查询和处理车辆过程的时间。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构示意图;
图2是本实用新型的箱体剖视图;
图3是本实用新型的凹槽局部结构示意图。
图中:1、盒体;101、打印机;102、速度监测仪;103、报警器;104、里程表;105、电子围栏;106、摄像接口;107、通讯天线;108、凹槽;109、锂电池;2、面板;201、卡柱;3、卡盖;4、数显屏;5、插卡口;6、按钮;7、翻盖;8、出纸口。
本实用新型中的仪器均可通过市场购买和私人定制获得:
打印机:XP-N160II;
速度监测仪:AR926;
报警器:TSK-100-253;
里程表:SD-563A;
电子围栏:CA-G1;
通讯天线:TYQ-GPSNZ-510;
锂电池:WX-18650;
数显屏:DH1169A。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种GPS车辆行驶记录仪,包括盒体1,盒体1的内部安装有打印机101,打印机101的侧面电性连接有里程表104,里程表104的顶部电性连接有速度监测仪102,速度监测仪102的侧面电性连接有报警器103,报警器103的正下方安装有电子围栏105,盒体1的背面开设有凹槽108,凹槽108的内侧分别电性连接有通讯天线107和锂电池109,通讯天线107的正下方开设有摄像接口106,盒体1的正面固定连接有面板2,面板2的背面固定连接有卡柱201,面板2的正面分别转动连接有卡盖3和翻盖7,卡盖3的侧面安装有数显屏4,数显屏4的正下方开设有插卡口5,插卡口5的侧面安装有按钮6,翻盖7的正面开设有出纸口8。
本实施例中,具体的,报警器103的剖面形状呈“圆形”,报警器103的底部安装有蜂鸣器,报警器103与速度监测仪102电性连接,在汽车行驶的过程中,遇到车辆发生故障例如刹车失灵时,位于盒体1内部的报警器103将会接收到故障信号并发出蜂鸣声,报警器103能够及时提醒驾驶员及时注意车辆的情况,避免出现意外和不必要的损失。
本实施例中,具体的,电子围栏105的感应范围在五米以内,电子围栏105的内部安装有脉冲发射器,电子围栏105与锂电池109电性连接,当驾驶人员离开驾驶室时,若有人试图通过非法手段启动车辆时,位于盒体1内的电子围栏105将感应到线路被改换,此时便将信号传输至报警器103,使得报警器103同样发出警报声,提醒驾驶员注意车辆情况,电子围栏105能够及时提醒驾驶员及时注意车辆的情况,避免出现意外和不必要的损失。
本实施例中,具体的,里程表104的侧面电性连接有微处理器,里程表104内部安装有驾驶行为分析仪,里程表104与锂电池109电性连接,检修人员可将选择的记录通过里程表104以及盒体1内置的微处理器,将里程数据传输至打印机101,里程表104能够对驾驶员在行驶过程中的驾驶行为分析,并将异常的行为进行纸质存档,节省后续查询和处理车辆过程的时间。
本实施例中,具体的,打印机101的正面与翻盖7的背面相贴合,打印机101为可拆卸结构,打印机101与微处理器电性连接,检修人员可将选择的记录通过里程表104以及盒体1内置的微处理器,将里程数据传输至打印机101,打印机101能够对驾驶员在行驶过程中的驾驶行为分析,并将异常的行为进行纸质存档,节省后续查询和处理车辆过程的时间。
本实施例中,具体的,锂电池109的数量为五节,五节锂电池109的供电时长为七十二小时,五节锂电池109与盒体1电性连接,锂电池109能够在汽车熄火后对盒体1持续供电,延长本设备的使用时长。
工作原理:使用前,需要将本仪器安装固定在重型货车或者半挂牵引车的合适位置,使得本仪器与汽车的行驶系统电性连接,在汽车行驶的过程中,遇到车辆发生故障例如刹车失灵时,位于盒体1内部的报警器103将会接收到故障信号并发出蜂鸣声,提醒驾驶人员及时处理对应故障,当驾驶人员离开驾驶室时,若有人试图通过非法手段启动车辆时,位于盒体1内的电子围栏105将感应到线路被改换,此时便将信号传输至报警器103,使得报警器103同样发出警报声,提醒驾驶员注意车辆情况,在车辆完成行驶后,此时车辆检修人员可通过控制面板2正面的按钮6选择数显屏4上对应行程所记录的里程,分析驾驶人员的驾驶情况,若需要对驾驶人员的里程进行纸质存档时,检修人员可将选择的记录通过里程表104以及盒体1内置的微处理器,将里程数据传输至打印机101,使得打印机101将数据打印在白色纸条上,当打印完成后,白色纸条将从面板2正面的出纸口8推出,此时检修人员可将纸条沿着出纸口8向上撕下,并将纸条保存并拍照,这样就完成了对本实用新型的使用过程。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种GPS车辆行驶记录仪,包括盒体(1),其特征在于:所述盒体(1)的内部安装有打印机(101),所述打印机(101)的侧面电性连接有里程表(104),所述里程表(104)的顶部电性连接有速度监测仪(102),所述速度监测仪(102)的侧面电性连接有报警器(103),所述报警器(103)的正下方安装有电子围栏(105),所述盒体(1)的背面开设有凹槽(108),所述凹槽(108)的内侧分别电性连接有通讯天线(107)和锂电池(109),所述通讯天线(107)的正下方开设有摄像接口(106),所述盒体(1)的正面固定连接有面板(2),所述面板(2)的背面固定连接有卡柱(201),所述面板(2)的正面分别转动连接有卡盖(3)和翻盖(7),所述卡盖(3)的侧面安装有数显屏(4),所述数显屏(4)的正下方开设有插卡口(5),所述插卡口(5)的侧面安装有按钮(6),所述翻盖(7)的正面开设有出纸口(8)。
2.根据权利要求1所述的一种GPS车辆行驶记录仪,其特征在于:所述报警器(103)的剖面形状呈“圆形”,所述报警器(103)的底部安装有蜂鸣器,所述报警器(103)与速度监测仪(102)电性连接。
3.根据权利要求1所述的一种GPS车辆行驶记录仪,其特征在于:所述电子围栏(105)的感应范围在五米以内,所述电子围栏(105)的内部安装有脉冲发射器,所述电子围栏(105)与锂电池(109)电性连接。
4.根据权利要求1所述的一种GPS车辆行驶记录仪,其特征在于:所述里程表(104)的侧面电性连接有微处理器,所述里程表(104)内部安装有驾驶行为分析仪,所述里程表(104)与锂电池(109)电性连接。
5.根据权利要求1所述的一种GPS车辆行驶记录仪,其特征在于:所述打印机(101)的正面与翻盖(7)的背面相贴合,所述打印机(101)为可拆卸结构,所述打印机(101)与微处理器电性连接。
6.根据权利要求1所述的一种GPS车辆行驶记录仪,其特征在于:所述锂电池(109)的数量为五节,五节所述锂电池(109)的供电时长为七十二小时,五节所述锂电池(109)与盒体(1)电性连接。
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