CN213416195U - 一种用于移动式升降工作平台的坑洞防护装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于移动式升降工作平台的坑洞防护装置，包括侧板，侧板一侧中部设置有两个固定板，固定板上部均固定安装有压杆套筒，压杆套筒内侧均滑动连接有压杆外轴，压杆外轴内侧均滑动连接有压杆内轴。本实用新型的有益效果在于设计简单，安装简便，既能实现凹坑防护系统对整个移动式升降工作平台防护，而且还与底盘焊接固定的零件结合起来进行位置限制，以确保凹坑防护系统更加可靠与稳定；凹坑防护系统在受到外界因素撞击下具有机构限位的功能，进一步提高凹坑防护系统自身的安全性；在整车受到凹坑防护系统支撑时具有限位以及方向引导功能，进一步增加整车的防护性能和凹坑防护系统自身的可靠性；且结构简单、安装方便。

Description

一种用于移动式升降工作平台的坑洞防护装置

技术领域

本实用新型涉及移动式升降平台辅助装置领域，特别是涉及一种用于移动式升降工作平台的坑洞防护装置。

背景技术

移动式升降工作平台包括底盘结构，剪叉结构和工作平台。主要特点就是工作平台升到高处后任可以自行移动，由于工作人员在高处移动设备时无法完全观察到周围环境和行驶地面状况，因此为了防止移动式升降工作平台在高处行走时轮胎突然下陷或者驶入凹坑导致安全问题，凹坑防护系统尤为关键，目前剪叉式升降工作平台的凹坑防护系统都会作为标准配置安装在设备上，其形式也多种多样，基本的工作原理都为剪叉伸展机构起升后凹坑防护系统打开，由位置传感器检测打开的位置，剪叉伸展机构下降后凹坑防护系统关闭同样由位置传感器检测关闭位置。位置传感器与上下限位传感器的信号联动从而检测工作平台的起升和凹坑防护系统的状态来起到报警和限制操作的目的。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种用于移动式升降工作平台的坑洞防护装置。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：

一种用于移动式升降工作平台的坑洞防护装置，包括侧板，所述侧板一侧对称设置有两个固定板，所述固定板上部均固定安装有压杆套筒，所述压杆套筒内侧均滑动连接有压杆外轴，所述压杆外轴内侧均滑动连接有压杆内轴，所述压杆外轴与所述压杆内轴连接处均设置有尼龙轴套，位于所述压杆套筒内侧且位于所述压杆内轴下部均固定连接有压杆复位弹簧，所述压杆复位弹簧下部均通过第三转轴转动连接有导向连杆，所述导向连杆中心处转动连接有气弹簧，所述气弹簧游离端均转动安装于所述侧板一侧，所述导向连杆游离端均转动连接有铰链板，所述铰链板游离端均转动连接有支撑防护板，所述侧板一侧且位于所述支撑防护板上部分别设置有凹坑防护限位块，所述侧板一侧且位于所述导向连杆之间设置有平板。

优选的：所述压杆复位弹簧与所述导向连杆通过第三转轴转动连接，所述导向连杆与所述气弹簧通过第二紧固螺栓转动连接，所述气弹簧与所述侧板通过第一紧固螺栓转动连接，所述导向连杆与所述铰链板通过第一转轴转动连接，所述铰链板与所述支撑防护板通过第二转轴转动连接，所述凹坑防护限位块与所述侧板通过第二安装螺栓固定安装，所述侧板与所述固定板通过第一安装螺栓固定连接。

如此设置，便于实现多个部件之间的相对转动，便于安装所述凹坑防护限位块和所述固定板，便于实现所述气弹簧与所述侧板的相对转动。

优选的：所述支撑防护板为“三角形”结构，且第三紧固螺栓中心至所述支撑防护板游离端与所述第三紧固螺栓中心至凹坑防护限位块距离相同。

如此设置，便于所述支撑防护板受到铰链板横向应力发生横向偏转位移，便于所述支撑防护板偏转位移至极限位置时，完成对所述支撑防护板的位置限定。

优选的：所述压杆内轴、所述压杆外轴、所述压杆套筒、所述导向连杆、所述铰链板、所述支撑防护板和所述凹坑防护限位块的数量均为两个且依照所述侧板中心线对称设置，所述第一紧固螺栓的数量为八个且分别固定两块所述固定板。

如此设置，便于完成两个方向的凹坑防护，保证平衡性能，便于拆卸所述固定板且提升安装强度。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

本实用新型结构设计简单，安装简便，既能实现凹坑防护系统对整个移动式升降工作平台防护，而且还与底盘焊接固定的零件结合起来进行位置限制，以确保凹坑防护系统更加可靠与稳定；

凹坑防护系统在受到外界因素撞击下具有机构限位的功能，进一步提高凹坑防护系统自身的安全性；在整车受到凹坑防护系统支撑时具有限位以及方向引导功能，进一步增加整车的防护性能和凹坑防护系统自身的可靠性；且结构简单、安装方便。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型所述一种用于移动式升降工作平台的坑洞防护装置的侧视图图；

图2是本实用新型所述一种用于移动式升降工作平台的坑洞防护装置的压杆套筒剖视放大图；

附图标记说明如下：

1、侧板；2、压杆内轴；3、压杆外轴；4、压杆套筒；5、第一安装螺栓；6、第一固定板；7、压杆复位弹簧；8、导向连杆；9、第一紧固螺栓；10、气弹簧；11、第二紧固螺栓；12、第一转轴；13、铰链板；14、第二转轴；15、第三紧固螺栓；16、支撑防护板；17、凹坑防护限位块；18、第二安装螺栓；19、尼龙轴套；20、第三转轴； 21、平板。

具体实施方式

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

实施例1

如图1-2所示，一种用于移动式升降工作平台的坑洞防护装置，包括侧板1，侧板1一侧对称设置有两个固定板6，固定板6上部均固定安装有压杆套筒4，压杆套筒4内侧滑动连接有压杆外轴3，压杆外轴3内侧滑动连接有压杆内轴2，压杆外轴3与压杆内轴2连接处均设置有尼龙轴套19，位于压杆套筒4内侧且位于压杆内轴2下部固定连接有压杆复位弹簧7，压杆复位弹簧7下部通过第三转轴20 转动连接有导向连杆8，导向连杆8中心处转动连接有气弹簧10，气弹簧10游离端转动安装于侧板1一侧，导向连杆8游离端转动连接有铰链板13，铰链板13游离端转动连接有支撑防护板16，侧板1一侧且位于支撑防护板16上部设置有凹坑防护限位块17，侧板1一侧且位于导向连杆8之间设置有平板21。

工作原理：当移动式升降工作平台上升时，导向连杆8通过气弹簧10的推力绕第一紧固螺栓9旋转，同时带动压杆外轴3向上位移，并且通铰链板13带动打开支撑防护板16，当气弹簧10到达限定位置后，支撑防护板16也会通过铰链板13的带动位移到达工作位置，对设备起到防护作用，当剪叉机构下降时，压杆内轴2通过固定在剪叉油缸支架上的塑料垫块向下施压而向下移动，移动的同时压缩压杆复位弹簧7和压杆外轴3，压杆外轴3向下位移的过程会带动导向连杆8旋转来带动铰链板13和支撑防护板16从而向内旋转到达关闭位置，尼龙轴套19安装于压杆外轴3和压杆内轴2之间，可以使他们之间的移动更加平滑稳定，当左右支撑防护板16处于打开位置时说明剪叉机构已经处于升高状态，当设备失稳时其可以支撑在地面上避免车身的过度倾斜，在此期间支撑防护板16都会受到设备自身和外界其他载荷的冲击，有可能发生过度翻转的可能，凹坑防护限位块 17焊接在侧板1，当支撑防护板16向外过度翻转时，其可以限制位置，平板21焊接在车架侧板1，平板21可以限制导向连杆8继续向内旋转的趋势，从而稳定整个设备，从而稳定整个设备。

优选的：压杆复位弹簧7与导向连杆8通过第三转轴20转动连接，导向连杆8与气弹簧10通过第二紧固螺栓11转动连接，气弹簧 10与侧板1通过第一紧固螺栓9转动连接，导向连杆8与铰链板13 通过第一转轴12转动连接，铰链板13与支撑防护板16通过第二转轴14转动连接，凹坑防护限位块17与侧板1通过第二安装螺栓18 固定安装，侧板1与固定板6通过第一安装螺栓5固定连接，便于实现多个部件之间的相对转动，便于安装凹坑防护限位块17和固定板 6，便于实现气弹簧10与侧板1的相对转动，支撑防护板16为“三角形”结构，且第三紧固螺栓15中心至支撑防护板16游离端与第三紧固螺栓15中心至凹坑防护限位块17距离相同，便于支撑防护板 16受到铰链板13横向应力发生横向偏转位移，便于支撑防护板16偏转位移至极限位置时，完成对支撑防护板16的位置限定，压杆内轴2、压杆外轴3、压杆套筒4、导向连杆8、铰链板13、支撑防护板16和凹坑防护限位块17的数量均为两个且依照侧板1中心线对称设置，第一紧固螺栓9的数量为八个且分别固定两块固定板6，便于完成两个方向的凹坑防护，保证平衡性能，便于拆卸固定板6且提升安装强度。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。

Claims (4)

1.一种用于移动式升降工作平台的坑洞防护装置，包括侧板(1)，其特征在于：所述侧板(1)一侧对称设置有两个固定板(6)，所述固定板(6)上部均固定安装有压杆套筒(4)，所述压杆套筒(4)内侧均滑动连接有压杆外轴(3)，所述压杆外轴(3)内侧均滑动连接有压杆内轴(2)，所述压杆外轴(3)与所述压杆内轴(2)连接处均设置有尼龙轴套(19)，位于所述压杆套筒(4)内侧且位于所述压杆内轴(2)下部均固定连接有压杆复位弹簧(7)，所述压杆复位弹簧(7)下部通过第三转轴(20)均转动连接有导向连杆(8)，述导向连杆(8)中心处转动连接有气弹簧(10)，所述气弹簧(10)游离端均转动安装于所述侧板(1)一侧，所述导向连杆(8)游离端均转动连接有铰链板(13)，所述铰链板(13)游离端均转动连接有支撑防护板(16)，所述侧板(1)一侧且位于所述支撑防护板(16)上部分别设置有两个凹坑防护限位块(17)，所述侧板(1)一侧且位于所述导向连杆(8)之间设置有平板(21)。

2.根据权利要求1所述的一种用于移动式升降工作平台的坑洞防护装置，其特征在于：所述压杆复位弹簧(7)与所述导向连杆(8)通过第三转轴(20)转动连接，所述导向连杆(8)与所述气弹簧(10)通过第二紧固螺栓(11)转动连接，所述气弹簧(10)与所述侧板(1)通过第一紧固螺栓(9)转动连接，所述导向连杆(8)与所述铰链板(13)通过第一转轴(12)转动连接，所述铰链板(13)与所述支撑防护板(16)通过第二转轴(14)转动连接，所述凹坑防护限位块(17)与所述侧板(1)通过第二安装螺栓(18)固定安装，所述侧板(1) 与所述固定板(6)通过第一安装螺栓(5)固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种用于移动式升降工作平台的坑洞防护装置，其特征在于：所述支撑防护板(16)为“三角形”结构，且第三紧固螺栓(15)中心至所述支撑防护板(16)游离端与所述第三紧固螺栓(15)中心至凹坑防护限位块(17)距离相同。

4.根据权利要求2所述的一种用于移动式升降工作平台的坑洞防护装置，其特征在于：所述压杆内轴(2)、所述压杆外轴(3)、所述压杆套筒(4)、所述导向连杆(8)、所述铰链板(13)、所述支撑防护板(16)和所述凹坑防护限位块(17)的数量均为两个且依照所述侧板(1)中心线对称设置，所述第一紧固螺栓(9)的数量为八个且分别固定两块所述固定板(6)。

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