CN213415185U - 大型皮带运输机跑偏调整装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及皮带运输技术领域，且公开了大型皮带运输机跑偏调整装置，包括底座，所述底座的右侧固定连接有支撑柱，所述底座的左侧固定连接有辅助固定住，所述支撑柱的右侧中心的上下两侧均固定连接有跑偏调整模块，所述跑偏调整模块的上侧设置有上夹板，所述上夹板的左右两侧均固定连接有紧固螺丝，所述紧固螺丝的下方固定连接有紧固螺母，所述紧固螺丝的底侧活动连接有下夹板，所述右侧的紧固螺丝的中心活动连接有中心活动块，所述中心活动块的中心插接有螺丝，所述螺丝的右侧固定连接有螺母，所述螺丝的右侧固定连接有固定块。通过上夹板和下夹板的配合使用，从而达到了方便调节跑偏装置的效果。

Description

大型皮带运输机跑偏调整装置

技术领域

本实用新型涉及皮带运输技术领域，具体为大型皮带运输机跑偏调整装置。

背景技术

煤矿运输系统是煤矿生产中的重要组成部分，主要采用大型强力皮带机运输方式。皮带运输系统包括了皮带机、供电设备等部分。我矿面临生产时间长、负荷大、任务重的运输难题，通过长期高负荷的运行，皮带运输机难免会出现各种安全隐患。但是目前市场上的大多数大型皮带运输机跑偏调整装置虽然能做到对跑偏装置进行调节，使其回到正确位置，但却往往操作相对麻烦，而且在大型皮带运输机跑偏调整装置进行安装和拆卸时，也由于结构复杂和体积庞大，使得过程相对繁琐，使用起来不方便，因此本实用新型特在此提出便于安装拆卸且方便调节的大型皮带运输机跑偏调整装置。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了大型皮带运输机跑偏调整装置，具备便于安装拆卸且方便调节等优点，解决了目前市场上的大多数大型皮带运输机跑偏调整装置虽然能做到对跑偏装置进行调节，使其回到正确位置，但却往往操作相对麻烦，而且在大型皮带运输机跑偏调整装置进行安装和拆卸时，也由于结构复杂和体积庞大，使得过程相对繁琐，使用起来不方便的问题。

（二）技术方案

为实现上述便于安装拆卸且方便调节目的，本实用新型提供如下技术方案：大型皮带运输机跑偏调整装置，包括底座，所述底座的右侧固定连接有支撑柱，所述底座的左侧固定连接有辅助固定住，所述支撑柱的右侧中心的上下两侧均固定连接有跑偏调整模块，所述辅助固定住的上方固定连接有横梁架，所述跑偏调整模块的右侧固定连接有端盖，所述端盖的内侧中心活动连接有转动模块，所述转动模块的四周共开设有六个圆槽，所述转动模块的边缘固定连接有皮带机带面，所述皮带机带面的四周活动连接有皮带，所述跑偏调整模块的上侧设置有上夹板，所述上夹板的左右两侧均固定连接有紧固螺丝，所述紧固螺丝的下方固定连接有紧固螺母，所述紧固螺丝的底侧活动连接有下夹板，所述右侧的紧固螺丝的中心活动连接有中心活动块，所述中心活动块的中心插接有螺丝，所述螺丝的右侧固定连接有螺母，所述螺丝的右侧固定连接有固定块，所述上夹板和下夹板的左侧均开设有U型槽，所述上夹板和下夹板的右侧均开设有活动槽。

优选的，所述固定块和中心活动块的中心的左右两侧均开设有插槽，方便了螺丝对固定块和中心活动块进行固定，防止固定块和中心活动块在皮带运输过程中偏移。

优选的，所述中心活动块的左侧中心开设有滑槽，防止中心活动块向左接入时，会被紧固螺丝挡住，导致整个偏移调整模块无法正常运转。

优选的，所述圆槽的长度大小大于皮带机带面的宽度大小，防止皮带运输过程中与装置边缘产生摩擦，磨损皮带，这有效地延长了皮带的使用寿命。

优选的，所述转动模块的中心活动连接有转轴，所述端盖与转动模块通过转轴活动连接，转轴的存在确保了转动模块在转动过程中不会上下移动，导致整个装置的正常运行受到影响。

优选的，所述支撑柱的顶部左侧固定连接有横梁架，有利于辅助固定住通过横梁架对支撑柱进行支撑，确保整体装置在运行时的安全可靠。

优选的，所述上夹板的底面由左往右向上倾斜，所述下夹板的顶面由左往右向下倾斜，所述中心活动块的上下两面均由右往左向中心倾斜，确保中心活动块在上夹板和下夹板夹紧时，皮带运输不会使中心活动块向左偏移。

（三）有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了大型皮带运输机跑偏调整装置，具备以下有益效果：

1、该大型皮带运输机跑偏调整装置，通过上夹板和下夹板的配合使用，从而达到了方便调节跑偏装置的效果，通过上夹板和下夹板将中心活动块固定住后，在装置跑偏时，只需将上夹板和下夹板轻微松动，移动上夹板与下夹板之间的紧固螺丝，通过中心活动块进行位置确定，即可将装置调回正确位置。

2、该大型皮带运输机跑偏调整装置，通过跑偏调整模块和端盖的配合使用，从而达到了让整个防跑偏装置便于安装和拆卸的作用，由于跑偏调整模块的体积小以及结构简单，使得其安装和拆卸极其方便，只需将端盖拆卸后，即可将跑偏调整模块取下，安装时，只需用跑偏调整模块中的上夹板和下夹板固定住中心活动块即可正常使用。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型侧面结构示意图；

图3为本实用新型跑偏调整模块整体结构示意图；

图4为本实用新型跑偏调整模块底面结构示意图。

图中：1-底座、2-支撑柱、3-辅助固定柱、4-横梁架、5-跑偏调整模块、6-端盖、7-紧固螺母、8-转动模块、9-圆槽、10-皮带机带面、11-皮带、12-上夹板、13-紧固螺丝、14-中心活动块、15-螺丝、16-螺母、17-下夹板、18-固定块、19-U型槽、20-活动槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，大型皮带运输机跑偏调整装置，包括底座1，底座1的右侧固定连接有支撑柱2，底座1的左侧固定连接有辅助固定住3，支撑柱2的右侧中心的上下两侧均固定连接有跑偏调整模块5，辅助固定住3的上方固定连接有横梁架4，支撑柱2的顶部左侧固定连接有横梁架4，有利于辅助固定住3通过横梁架4对支撑柱2进行支撑，确保整体装置在运行时的安全可靠，跑偏调整模块5的右侧固定连接有端盖6，端盖6的内侧中心活动连接有转动模块8，转动模块8的中心活动连接有转轴，端盖6与转动模块8通过转轴活动连接，转轴的存在确保了转动模块8在转动过程中不会上下移动，导致整个装置的正常运行受到影响，转动模块8的四周共开设有六个圆槽9，转动模块8的边缘固定连接有皮带机带面10，圆槽9的长度大小大于皮带机带面10的宽度大小，防止皮带11运输过程中与装置边缘产生摩擦，磨损皮带11，这有效地延长了皮带11的使用寿命，皮带机带面10的四周活动连接有皮带11，跑偏调整模块5的上侧设置有上夹板12，上夹板12的左右两侧均固定连接有紧固螺丝13，紧固螺丝13的下方固定连接有紧固螺母7，紧固螺丝13的底侧活动连接有下夹板17，上夹板12的底面由左往右向上倾斜，下夹板17的顶面由左往右向下倾斜，中心活动块14的上下两面均由右往左向中心倾斜，确保中心活动块14在上夹板12和下夹板17夹紧时，皮带11运输不会使中心活动块14向左偏移，右侧的紧固螺丝13的中心活动连接有中心活动块14，中心活动块14的左侧中心开设有滑槽，防止中心活动块14向左接入时，会被紧固螺丝13挡住，导致整个偏移调整模块无法正常运转，中心活动块14的中心插接有螺丝15，螺丝15的右侧固定连接有螺母16，螺丝15的右侧固定连接有固定块18，固定块18和中心活动块14的中心的左右两侧均开设有插槽，方便了螺丝15对固定块18和中心活动块14进行固定，防止固定块18和中心活动块14在皮带11运输过程中偏移，上夹板12和下夹板17的左侧均开设有U型槽19，上夹板12和下夹板17的右侧均开设有活动槽20。

工作原理:由于跑偏调整模块5的体积小以及结构简单，使得其安装和拆卸极其方便，拆卸时，只需将端盖6拆卸后，即可将跑偏调整模块5取下，安装时，只需用跑偏调整模块5中的上夹板12和下夹板17固定住中心活动块14即可正常使用，在上夹板12和下夹板17将中心活动块14固定住后，装置如果跑偏，只需将上夹板12和下夹板17轻微松动，移动上夹板12与下夹板17之间的紧固螺丝13，通过中心活动块14进行位置确定，即可将装置调回正确位置。

综上所述，该大型皮带运输机跑偏调整装置，通过上夹板12和下夹板17的配合使用，从而达到了方便调节跑偏装置的效果，通过上夹板12和下夹板17将中心活动块14固定住后，在装置跑偏时，只需将上夹板12和下夹板17轻微松动，移动上夹板12与下夹板17之间的紧固螺丝13，通过中心活动块14进行位置确定，即可将装置调回正确位置。通过跑偏调整模块5和端盖6的配合使用，从而达到了让整个防跑偏装置便于安装和拆卸的作用，由于跑偏调整模块5的体积小以及结构简单，使得其安装和拆卸极其方便，只需将端盖6拆卸后，即可将跑偏调整模块5取下，安装时，只需用跑偏调整模块5中的上夹板12和下夹板17固定住中心活动块14即可正常使用。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.大型皮带运输机跑偏调整装置，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的右侧固定连接有支撑柱（2），所述底座（1）的左侧固定连接有辅助固定住（3），所述支撑柱（2）的右侧中心的上下两侧均固定连接有跑偏调整模块（5），所述辅助固定住（3）的上方固定连接有横梁架（4），所述跑偏调整模块（5）的右侧固定连接有端盖（6），所述端盖（6）的内侧中心活动连接有转动模块（8），所述转动模块（8）的四周共开设有六个圆槽（9），所述转动模块（8）的边缘固定连接有皮带机带面（10），所述皮带机带面（10）的四周活动连接有皮带（11），所述跑偏调整模块（5）的上侧设置有上夹板（12），所述上夹板（12）的左右两侧均固定连接有紧固螺丝（13），所述紧固螺丝（13）的下方固定连接有紧固螺母（7），所述紧固螺丝（13）的底侧活动连接有下夹板（17），所述右侧的紧固螺丝（13）的中心活动连接有中心活动块（14），所述中心活动块（14）的中心插接有螺丝（15），所述螺丝（15）的右侧固定连接有螺母（16），所述螺丝（15）的右侧固定连接有固定块（18），所述上夹板（12）和下夹板（17）的左侧均开设有U型槽（19），所述上夹板（12）和下夹板（17）的右侧均开设有活动槽（20）。

2.根据权利要求1所述的大型皮带运输机跑偏调整装置，其特征在于：所述固定块（18）和中心活动块（14）的中心的左右两侧均开设有插槽。

3.根据权利要求1所述的大型皮带运输机跑偏调整装置，其特征在于：所述中心活动块（14）的左侧中心开设有滑槽。

4.根据权利要求1所述的大型皮带运输机跑偏调整装置，其特征在于：所述圆槽（9）的长度大小大于皮带机带面（10）的宽度大小。

5.根据权利要求1所述的大型皮带运输机跑偏调整装置，其特征在于：所述转动模块（8）的中心活动连接有转轴，所述端盖（6）与转动模块（8）通过转轴活动连接。

6.根据权利要求1所述的大型皮带运输机跑偏调整装置，其特征在于：所述支撑柱（2）的顶部左侧固定连接有横梁架（4）。

7.根据权利要求1所述的大型皮带运输机跑偏调整装置，其特征在于：所述上夹板（12）的底面由左往右向上倾斜，所述下夹板（17）的顶面由左往右向下倾斜，所述中心活动块（14）的上下两面均由右往左向中心倾斜。

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