CN213414250U - 一种车载无人机承载平台 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提出一种车载无人机承载平台,包括安装架,所述安装架两端设有腔体,所述腔体内部插接有内杆,所述内杆一侧通过第一弹簧与腔体内壁固定连接,所述内杆另一端与U形块固定连接,所述安装架上方中部设有两个对称的伸缩杆,所述伸缩杆上端与连接块固定连接,所述伸缩杆外侧套接有第二弹簧,四个所述连接块上端与箱体固定连接。该种车载无人机承载平台,通过安装架安装在汽车旅行架上,方便进行车载,无人机可直接存放在箱体内,对无人机起到保护的效果,箱体同时还为无人机提供起飞和降落的平台,使无人机在野外也能够正常使用,该装置结构简单,安装方便,能够为无人机提供一个很好的承载平台。
Description
技术领域
本实用新型属于无人机承载平台技术领域,特别是指一种车载无人机承载平台。
背景技术
无人驾驶飞机简称“无人机”,英文缩写为“UAV”,是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机,或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作。与有人驾驶飞机相比,无人机往往更适合那些太“愚钝,肮脏或危险”的任务。无人机按应用领域,可分为军用与民用。军用方面,无人机分为侦察机和靶机。民用方面,无人机+行业应用,是无人机真正的刚需;目前在航拍、农业、植保、微型自拍、快递运输、灾难救援、观察野生动物、监控传染病、测绘、新闻报道、电力巡检、救灾、影视拍摄、制造浪漫等等领域的应用,大大的拓展了无人机本身的用途,发达国家也在积极扩展行业应用与发展无人机技术。无人机虽然存在已有很长时间,但是近些年无人机的发展更加的迅猛,尤其是在移动互联网时代,现在的无人机在进行野外使用的时候,时常因无法找到平坦的地点而使无人机无法起飞与降落,为此,我们提出了一种车载无人机承载平台。
实用新型内容
为解决以上现有技术的不足,本实用新型提出了一种车载无人机承载平台。
本实用新型的技术方案是这样实现的:
一种车载无人机承载平台,包括安装架,所述安装架有两根,所述安装架两端均设有腔体,所述腔体内部插接有内杆,所述内杆位于腔体内一侧通过第一弹簧与腔体内壁固定连接,所述内杆另一端与U形块固定连接;
所述安装架上方中部设有两个对称的伸缩杆,所述伸缩杆上端与连接块固定连接,所述伸缩杆外侧套接有第二弹簧,所述第二弹簧下方与安装架固定连接,所述第二弹簧上端与连接块固定连接,四个所述连接块上端与箱体固定连接;
所述安装架一端上方固定连接支撑杆,两个所述支撑杆上方通过限位板固定连接,所述限位板中部插接有拉杆,所述拉杆与限位板活动连接,所述拉杆靠近箱体一侧与连接板固定连接,所述拉杆上套接有第五弹簧,所述第五弹簧一端与限位板固定连接,所述第五弹簧另一端与连接板固定连接,所述连接板远离支撑杆一侧与箱盖固定连接,所述箱盖贯穿箱体靠近支撑杆一侧侧壁,所述箱体上设有与箱盖相匹配的滑槽。
优选的,两个所述安装架中部通过两对称的连接杆固定连接,所述连接杆上套接有两个对称的滑块,所述滑块与连接杆活动连接,两个所述滑块之间通过第三弹簧固定连接,所述第三弹簧套接于连接杆外侧,所述滑块靠近安装架一侧通过第四弹簧与连接块固定连接。
优选的,所述U形块内部设有橡胶垫。
优选的,所述拉杆为L型,所述拉杆远离箱体一侧设有防滑套。
优选的,所述箱盖远离支撑杆一侧端部设有第一磁铁,所述箱体侧壁设有与第一磁铁相匹配的第二磁铁,所述第一磁铁与第二磁铁靠近端磁极相反。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该种车载无人机承载平台,通过安装架安装在汽车旅行架上,方便进行车载,无人机可直接存放在箱体内,对无人机起到保护的效果,箱体同时还为无人机提供起飞和降落的平台,使无人机在野外也能够正常使用,该装置结构简单,安装方便,能够为无人机提供一个很好的承载平台。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的主视图;
图2为本实用新型的左视图;
图3为本实用新型的俯视图;
图4为本实用新型的剖视图;
图中:1、安装架、2、内杆、3、U形块、4、腔体、5、第一弹簧、6、伸缩杆、7、第二弹簧、8、连接块、9、箱体、10、连接杆、11、滑块、12、第三弹簧、13、第四弹簧、14、支撑杆、15、限位板、16、拉杆、17、第五弹簧、18、连接板、19、箱盖、20、滑槽、21、第一磁铁、22、第二磁铁、23、防滑套、24、橡胶垫。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1-4所示:一种车载无人机承载平台,包括安装架1,所述安装架1有两根,所述安装架1两端均设有腔体4,所述腔体4内部插接有内杆2,所述内杆2位于腔体4内一侧通过第一弹簧5与腔体4内壁固定连接,所述内杆2另一端与U形块3固定连接,内杆2可在腔体4滑动连接,当需要对承载平台进行固定时,拉动U形块3,U形块3带动内杆2向腔体4外侧移动,此时第一弹簧5伸长,将U形块3卡接在汽车旅行架上,在第一弹簧5弹力的作用下,U形块3与旅行架固定,从而对承载平台进行安装。
所述安装架1上方中部设有两个对称的伸缩杆6,所述伸缩杆6上端与连接块8固定连接,所述伸缩杆6外侧套接有第二弹簧7,所述第二弹簧7下方与安装架1固定连接,所述第二弹簧7上端与连接块8固定连接,四个所述连接块8上端与箱体9固定连接,第二弹簧7为箱体9起到减震与支撑的作用,伸缩杆6对第二弹簧7起到限位的作用,第二弹簧7可以防止汽车在行驶过程中因震动而导致无人机损坏,箱体9可以为无人机提供起落平台以及保护的作用。
所述安装架1一端上方固定连接支撑杆14,两个所述支撑杆14上方通过限位板15固定连接,所述限位板15中部插接有拉杆16,所述拉杆16与限位板15活动连接,所述拉杆16靠近箱体9一侧与连接板18固定连接,所述拉杆16上套接有第五弹簧17,所述第五弹簧17一端与限位板15固定连接,所述第五弹簧17另一端与连接板18固定连接,所述连接板18远离支撑杆14一侧与箱盖19固定连接,所述箱盖19贯穿箱体9靠近支撑杆14一侧侧壁,所述箱体9上设有与箱盖19相匹配的滑槽20,通过拉动拉杆16,拉杆16带动连接板18以及箱盖19,从而使箱盖19可以打开,第五弹簧17在拉杆16拉动时受力压缩,在第五弹簧17的弹力的作用下,箱盖19可以自动关闭,在箱盖19关闭时,第五弹簧17仍处于压缩状态,在第五弹簧17弹力的作用下,箱盖19与箱体9紧密闭合。
进一步的说,两个所述安装架1中部通过两对称的连接杆10固定连接,所述连接杆10上套接有两个对称的滑块11,所述滑块11与连接杆10活动连接,两个所述滑块11之间通过第三弹簧12固定连接,所述第三弹簧12套接于连接杆10外侧,所述滑块11靠近安装架1一侧通过第四弹簧13与连接块8固定连接,连接杆10对两个安装架1起到加固的作用,在汽车行驶过程中产生震动时,在第三弹簧12和第四弹簧13的配合下,可以有效的达到减震的效果。
进一步的说,所述U形块3内部设有橡胶垫24,橡胶垫24可以有效的避免U形块3对旅行架造成损坏。
进一步的说,所述拉杆16为L型,所述拉杆16远离箱体9一侧设有防滑套23,拉杆16设为L型便于拉杆16的拉动,同时防滑套23可以增大手掌与拉杆16之间的摩擦力。
进一步的说,所述箱盖19远离支撑杆14一侧端部设有第一磁铁21,所述箱体9侧壁设有与第一磁铁21相匹配的第二磁铁22,所述第一磁铁21与第二磁铁22靠近端磁极相反,第一磁铁21与第二磁铁22相吸,能够进一步的紧固箱盖19与箱体9的连接。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种车载无人机承载平台,其特征在于:包括安装架(1),所述安装架(1)有两根,所述安装架(1)两端均设有腔体(4),所述腔体(4)内部插接有内杆(2),所述内杆(2)位于腔体(4)内一侧通过第一弹簧(5)与腔体(4)内壁固定连接,所述内杆(2)另一端与U形块(3)固定连接;
所述安装架(1)上方中部设有两个对称的伸缩杆(6),所述伸缩杆(6)上端与连接块(8)固定连接,所述伸缩杆(6)外侧套接有第二弹簧(7),所述第二弹簧(7)下方与安装架(1)固定连接,所述第二弹簧(7)上端与连接块(8)固定连接,四个所述连接块(8)上端与箱体(9)固定连接;
所述安装架(1)一端上方固定连接支撑杆(14),两个所述支撑杆(14)上方通过限位板(15)固定连接,所述限位板(15)中部插接有拉杆(16),所述拉杆(16)与限位板(15)活动连接,所述拉杆(16)靠近箱体(9)一侧与连接板(18)固定连接,所述拉杆(16)上套接有第五弹簧(17),所述第五弹簧(17)一端与限位板(15)固定连接,所述第五弹簧(17)另一端与连接板(18)固定连接,所述连接板(18)远离支撑杆(14)一侧与箱盖(19)固定连接,所述箱盖(19)贯穿箱体(9)靠近支撑杆(14)一侧侧壁,所述箱体(9)上设有与箱盖(19)相匹配的滑槽(20)。
2.根据权利要求1所述的车载无人机承载平台,其特征在于:两个所述安装架(1)中部通过两对称的连接杆(10)固定连接,所述连接杆(10)上套接有两个对称的滑块(11),所述滑块(11)与连接杆(10)活动连接,两个所述滑块(11)之间通过第三弹簧(12)固定连接,所述第三弹簧(12)套接于连接杆(10)外侧,所述滑块(11)靠近安装架(1)一侧通过第四弹簧(13)与连接块(8)固定连接。
3.根据权利要求1所述的车载无人机承载平台,其特征在于:所述U形块(3)内部设有橡胶垫(24)。
4.根据权利要求1所述的车载无人机承载平台,其特征在于:所述拉杆(16)为L型,所述拉杆(16)远离箱体(9)一侧设有防滑套(23)。
5.根据权利要求1所述的车载无人机承载平台,其特征在于:所述箱盖(19)远离支撑杆(14)一侧端部设有第一磁铁(21),所述箱体(9)侧壁设有与第一磁铁(21)相匹配的第二磁铁(22),所述第一磁铁(21)与第二磁铁(22)靠近端磁极相反。
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CN202022265668.2U Active CN213414250U (zh) | 2020-10-13 | 2020-10-13 | 一种车载无人机承载平台 |
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- 2020-10-13 CN CN202022265668.2U patent/CN213414250U/zh active Active
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