CN213396905U - 一种接近角和离去角快速测量装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种接近角和离去角快速测量装置,包括框架结构的基准架和测量架,所述基准架和测量架通过一端设置的连接件铰接,所述测量架位于基准架上方,基准架上可移动地设有滑条,所述滑条用于在测量时,滑动到与车辆突出点相接触;所述基准架和测量架的铰接端设有角度仪。本实用新型的有益效果是,通过滑动滑条快速找到汽车前端突出点或者后端突出点与滑条的接触点,此时对应的测量角度即为接近角或者离去角,最后通过设置在基准架上的角度仪测出接近角或者离去角。本方案结构简单并可快速拆卸,还可单人操作,降低成本,并提高工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及检测汽车零部件装配精度的领域,具体涉及一种接近角和离去角快速测量装置。
背景技术
车辆的接近角和离去角是反映车辆通过性能的重要指标,无论是车辆的鉴定还是验收,都需对这两个参数进行试验测试。车辆的接近角和离去角指在车辆满载静止时,车辆前端突出点或后突出点向前轮所引的切平面与车辆停止位置地平面之间的夹角,该切平面满足与轮胎外缘的平面相切且车辆上的任何刚性部件均处于该平面上方。目前,基本都是通过间接测量再计算接近角和离去角,而通过直接测量接近角和离去角的装置较复杂。
发明内容
本实用新型的目的是针对直接测量出接近角和离去角的装置较复杂的问题,提供一种结构简单的一种接近角和离去角快速测量装置。
为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案。
一种接近角和离去角快速测量装置,包括框架结构的基准架和测量架,所述基准架和测量架通过一端设置的连接件铰接,所述测量架位于基准架上方,基准架上可移动地设有滑条,所述滑条用于在测量时,滑动到与车辆突出点相接触;所述基准架和测量架的铰接端设有角度仪。
采用上述技术方案的本实用新型,通过在底部设置基准架,使基准架放置在车辆放置面上,在基准架的一端设置有连接件,基准架通过连接件与测量架可转动连接,在测量接近角或者离去角时,使基准架设置有连接件的一端平移至车轮处,缓慢旋转测量架直到滑条与汽车前端突出点或者后端突出点相接触,此时对应的测量角度即为接近角或者离去角,最后通过设置在基准架上的角度仪测出接近角或者离去角。本方案结构简单并可快速拆卸,还可单人操作,降低成本,并提高工作效率。
优选的,所述基准架包括两基准水平管和基准横管,所述连接件与基准水平管一端连接,所述基准横管设置在靠近连接件的一端,其两端分别与两基准水平管垂直连接。通过将基准架放置在检测时接近角或者离去角时汽车的放置面上作为基准,便于与测量架配合检测,并设置基准横管避免基准架变形,提高基准架的强度。
优选的,所述基准水平管和基准横管均采用可伸缩结构。通过将基准水平管和基准横管设置成可伸缩结构可以快速调节基准架,以适合测量不同车型的接近角和离去角。
优选的,所述测量架还包括测量横管和测量管,两所述测量管上设置有滑槽并通过滑槽与滑条的两端滑动连接,所述测量横管设置在测量管远离连接件的一端,并与测量管垂直连接;所述滑条与所述测量管连接。通过在测量管上设置滑槽并通过滑槽与滑条的两端滑动连接,有利于快速找到汽车前端突出点或者后端突出点与滑条的接触点,对应的测量角度即为接近角或者离去角。
优选的,所述测量管和测量横管以及滑条均采用可伸缩结构。通过将测量管、测量横管和滑条设置成可伸缩结构可以快速调节测量架,以适合测量不同车型的接近角和离去角。
优选的,两所述测量管的伸缩段设置有滑槽,所述滑条可沿伸缩段上滑槽滑动。将两所述测量管的伸缩段设置有滑槽,所述滑条可沿伸缩段上滑槽滑动。对于测量不同车型的接近角或者离去角,均可通过滑动滑条快速找到与车突出点的接触点。
优选的,所述滑条固定设置在测量管的伸缩段上,所述滑条随伸缩段滑动。将滑条固定设置在测量管的伸缩段上,滑条随伸缩段滑动快速找到与车突出点的接触点。
优选的,两所述测量管的基础段上设置有滑槽,所述滑条可沿基础段上滑槽滑动。将测量管的基础段上设置有滑槽,滑条可沿基础段上滑槽滑动快速找到与车突出点的接触点。
优选的,所述测量管的基础段和伸缩段上均设有滑槽,且两段上的滑槽连通;所述滑条可在测量管的整个长度方向滑动。将整个测量管设置滑槽,滑条沿测量管的滑槽滑动,对于测量不同车型的接近角或者离去角,均可通过滑动滑条快速找到与车突出点的接触点。
本实用新型的有益效果是,通过在底部设置基准架,使基准架放置在车辆放置面上,在基准架的一端设置有连接件,基准架通过连接件与测量架可转动连接,在测量接近角或者离去角时,使基准架设置有连接件的一端平移至车轮处,缓慢旋转测量管直到滑条与汽车前端突出点或者后端突出点相接触,此时对应的测量角度即为接近角或者离去角,最后通过设置在基准架上的角度仪测出接近角或者离去角。通过将测量管、测量横管和滑条设置成可伸缩结构可以快速调节测量架,将基准水平管和基准横管设置成可伸缩结构可以快速调节基准架,以适合测量不同车型的接近角和离去角。本方案结构简单并可快速拆卸,还可单人操作,降低成本,并提高工作效率。
附图说明
图1是本实用新型的等轴测视图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明,但并不因此将本实用新型限制在所述的实施例范围之中。
说明书附图中的附图标记包括:基准水平管1、测量横管2、滑条3、测量管4、基准横管5、角度仪6、连接件7。
参见图1,一种接近角和离去角快速测量装置,包括框架结构的基准架和测量架,所述基准架和测量架通过一端设置的连接件7铰接,所述测量架位于基准架上方,基准架上可移动地设有滑条3,所述滑条3用于在测量时,滑动到与车辆突出点相接触;所述基准架和测量架的铰接端设有角度仪6。
其中,参见图1,基准架包括两基准水平管1和基准横管5,所述连接件7与基准水平管1一端连接,所述基准横管5设置在靠近连接件7的一端,其两端分别与两基准水平管1垂直连接,基准水平管1和基准横管5均采用可伸缩结构。
参见图1,测量架还包括测量横管2和测量管4,所述测量横管2设置在测量管4远离连接件7的一端,并与测量管4垂直连接;所述滑条3与所述测量管4连接。所述测量管4和测量横管2以及滑条3均采用可伸缩结构。两所述测量管4的伸缩段设置有滑槽,所述滑条3可沿伸缩段上滑槽滑动。所述滑条3固定设置在测量管4的伸缩段上,所述滑条3随伸缩段滑动。两所述测量管4的基础段上设置有滑槽,所述滑条3可沿基础段上滑槽滑动。所述测量管4的基础段和伸缩段上均设有滑槽,且两段上的滑槽连通;所述滑条3可在测量管4的整个长度方向滑动。
在实际检测离去角或者接近角时,先将基准水平管1设置有角度仪6的一端与车轮接触,再将滑条3的初始位置滑动到靠近测量横管2处,缓慢旋转测量管4直到滑条3与汽车前端突出点或者后端突出点相接触,最后通过角度仪6读出对应的接近角或者离去角。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (9)
1.一种接近角和离去角快速测量装置,其特征在于,包括框架结构的基准架和测量架,所述基准架和测量架通过一端设置的连接件(7)铰接,所述测量架位于基准架上方,基准架上可移动地设有滑条(3),所述滑条(3)用于在测量时,滑动到与车辆突出点相接触;所述基准架和测量架的铰接端设有角度仪(6)。
2.根据权利要求1所述的接近角和离去角快速测量装置,其特征在于,所述基准架包括两基准水平管(1)和基准横管(5),所述连接件(7)与基准水平管(1)一端连接,所述基准横管(5)设置在靠近连接件(7)的一端,其两端分别与两基准水平管(1)垂直连接。
3.根据权利要求2所述的接近角和离去角快速测量装置,其特征在于,所述基准水平管(1)和基准横管(5)均采用可伸缩结构。
4.根据权利要求1所述的接近角和离去角快速测量装置,其特征在于,所述测量架还包括测量横管(2)和测量管(4),所述测量横管(2)设置在测量管(4)远离连接件(7)的一端,并与测量管(4)垂直连接;所述滑条(3)与所述测量管(4)连接。
5.根据权利要求4所述的接近角和离去角快速测量装置,其特征在于,所述测量管(4)和测量横管(2)以及滑条(3)均采用可伸缩结构。
6.根据权利要求5所述的接近角和离去角快速测量装置,其特征在于,两所述测量管(4)的伸缩段设置有滑槽,所述滑条(3)可沿伸缩段上滑槽滑动。
7.根据权利要求5所述的接近角和离去角快速测量装置,其特征在于,所述滑条(3)固定设置在测量管(4)的伸缩段上,所述滑条(3)随伸缩段滑动。
8.根据权利要求5所述的接近角和离去角快速测量装置,其特征在于,两所述测量管(4)的基础段上设置有滑槽,所述滑条(3)可沿基础段上滑槽滑动。
9.根据权利要求5所述的接近角和离去角快速测量装置,其特征在于,所述测量管(4)的基础段和伸缩段上均设有滑槽,且两段上的滑槽连通;所述滑条(3)可在测量管(4)的整个长度方向滑动。
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CN202022958082.4U Active CN213396905U (zh) | 2020-12-09 | 2020-12-09 | 一种接近角和离去角快速测量装置 |
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- 2020-12-09 CN CN202022958082.4U patent/CN213396905U/zh active Active
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