CN208155237U - 一种路桥施工板材弯曲检测辅助装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及桥梁建设技术领域，尤其是一种路桥施工板材弯曲检测辅助装置，包括底座，所述底座的底面固定安装有支撑脚，所述底座的上表面固定安装有工作台，所述底座的上表面靠近所述工作台的左侧壁固定安装有支架，所述支架的右侧壁开设的容腔内安装有弹簧。本实用新型安装有滑动卡块和千分表，利用滑动卡块将千分尺固定在滑杆的外侧壁，通过滑动卡块在滑杆上左右滑动可以检测出装夹在工作台上表面的待检测板材平面高度，通过简单的计算便可得到待检测板材的弯曲度，操作简单，便于检测，同时在固定夹板和移动夹板外侧壁粘接有缓冲垫，利用缓冲垫的缓冲作用，避免固定夹板和移动夹板在夹紧板材时在其表面留下划痕。
Description
技术领域
本实用新型涉及桥梁建设技术领域，尤其涉及一种路桥施工板材弯曲检测辅助装置。
背景技术
目前，在路桥施工时，钢结构的运用越来越广泛，但也有很多路桥施工的板材在检测时没有进行验收，使部分不良品被使用，导致路桥质量差，甚至出现严重的路桥坍塌等事故，所以需要对板材原料进行验收，其中弯曲度是对于板材检验的重要指标之一，为此我们提出一种路桥施工板材弯曲检测辅助装置。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的问题，因此提出的一种路桥施工板材弯曲检测辅助装置。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
设计一种路桥施工板材弯曲检测辅助装置，包括底座，所述底座的底面固定安装有支撑脚，所述底座的上表面固定安装有工作台，所述底座的上表面靠近所述工作台的左侧壁固定安装有支架，所述支架的右侧壁开设的容腔内安装有弹簧，所述弹簧的右端固定安装有固定夹板，所述支架的上端固定安装有滑杆，且所述滑杆贯穿所述支架，所述滑杆的外侧壁套设有滑动卡块，所述滑动卡块的前表面固定安装有千分表，所述工作台的上表面中间位置处开设有滑槽，所述工作台的上表面右侧固定安装有固定座，所述固定座的上端安装有螺纹杆，所述螺纹杆贯穿所述固定座，所述螺纹杆的右端固定安装有手轮，所述螺纹杆的左端固定安装有移动夹板，所述移动夹板的右侧壁开设的容腔内设置有推板，所述推板与所述螺纹杆固定连接，所述移动夹板的底面焊接固定有滑动块。
优选的，所述支架右侧壁开设的容腔内侧壁固定安装有导向柱，所述弹簧套设在所述导向柱的外侧壁。
优选的，所述移动夹板与所述工作台通过所述滑槽和所述滑动块滑动连接。
优选的，所述滑动卡块与所述滑杆滑动连接，所述滑动卡块与所述千分表通过螺栓固定连接，且所述滑动卡块前表面延伸出有两个卡板，且两个卡板之间形成的卡槽内部安装有所述千分表后表面焊接的固定块。
优选的，所述固定夹板和所述移动夹板的外侧壁均粘接有缓冲垫。
本实用新型提出的一种路桥施工板材弯曲检测辅助装置，有益效果在于：本实用新型安装有滑动卡块和千分表，利用滑动卡块将千分尺固定在滑杆的外侧壁，通过滑动卡块在滑杆上左右滑动可以检测出装夹在工作台上表面的待检测板材平面高度，通过简单的计算便可得到待检测板材的弯曲度，操作简单，便于检测，同时在固定夹板和移动夹板外侧壁粘接有缓冲垫，利用缓冲垫的缓冲作用，避免固定夹板和移动夹板在夹紧板材时在其表面留下划痕，此外在支架和固定夹板之间安装有弹簧，利用弹簧将固定夹板向外推出紧贴在板材的外侧壁表面，便于固定板材。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种路桥施工板材弯曲检测辅助装置主视结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种路桥施工板材弯曲检测辅助装置中的A部放大结构示意图；
图3为本实用新型提出的一种路桥施工板材弯曲检测辅助装置中的B部放大结构示意图。
图中：支架1、弹簧2、固定夹板3、支撑脚4、底座5、工作台6、滑槽7、滑动块8、螺纹杆9、手轮10、固定座11、推板12、移动夹板13、滑杆14、千分表15、滑动卡块16、导向柱17。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-3，一种路桥施工板材弯曲检测辅助装置，包括底座5，底座5的底面固定安装有支撑脚4，底座5的上表面固定安装有工作台6，底座5的上表面靠近工作台6的左侧壁固定安装有支架1，支架1右侧壁开设的容腔内侧壁固定安装有导向柱17，弹簧2套设在导向柱17的外侧壁，利用弹簧2将固定夹板3向外推出紧贴在板材的外侧壁表面，便于固定板材。
支架1的右侧壁开设的容腔内安装有弹簧2，弹簧2的右端固定安装有固定夹板3，固定夹板3和移动夹板13的外侧壁均粘接有缓冲垫，利用缓冲垫的缓冲作用，避免固定夹板3和移动夹板13在夹紧板材时在其表面留下划痕。
支架1的上端固定安装有滑杆14，且滑杆14贯穿支架1，滑杆14的外侧壁套设有滑动卡块16，滑动卡块16与滑杆14滑动连接，滑动卡块16与千分表15通过螺栓固定连接，且滑动卡块16前表面延伸出有两个卡板，且两个卡板之间形成的卡槽内部安装有千分表15后表面焊接的固定块，利用滑动卡块16前表面延伸出有两个卡板形成的卡槽和千分表15后表面焊接的固定块，便于调节千分尺15的的高度，从而便于对板材弯曲度进行检测。
滑动卡块16的前表面固定安装有千分表15，工作台6的上表面中间位置处开设有滑槽7，工作台6的上表面右侧固定安装有固定座11，固定座11的上端安装有螺纹杆9，螺纹杆9贯穿固定座11，螺纹杆9的右端固定安装有手轮10，螺纹杆9的左端固定安装有移动夹板13，移动夹板13与工作台6通过滑槽7和滑动块8滑动连接，便于夹紧不同宽度的板材。
移动夹板13的右侧壁开设的容腔内设置有推板12，推板12与螺纹杆9固定连接，移动夹板13的底面焊接固定有滑动块8。
工作原理：使用时，将板材放在工作台6上表面紧贴固定夹板3的外侧壁的位置，通过转动手轮10，带动螺纹杆9转动，利用螺纹杆9左端焊接的推动推板12推动移动夹板13向板材靠近，同时借助工作台6上表面开设的滑槽7的导向作用，使得移动夹板13将板材装夹稳定，然后将千分表15安装在滑动卡块16前表面的适合的高度上，使得千分表15下端的测量头接触到板材的上表面，记录下千分表初始刻度，之后推动滑动卡块16和千分表15，对板材不同位置处进行测量，最后通过测量得到的数据可以快速算出板材的弯曲度，从而可以检测板材是否符合要求。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种路桥施工板材弯曲检测辅助装置，包括底座（5），其特征在于，所述底座（5）的底面固定安装有支撑脚（4），所述底座（5）的上表面固定安装有工作台（6），所述底座（5）的上表面靠近所述工作台（6）的左侧壁固定安装有支架（1），所述支架（1）的右侧壁开设的容腔内安装有弹簧（2），所述弹簧（2）的右端固定安装有固定夹板（3），所述支架（1）的上端固定安装有滑杆（14），且所述滑杆（14）贯穿所述支架（1），所述滑杆（14）的外侧壁套设有滑动卡块（16），所述滑动卡块（16）的前表面固定安装有千分表（15），所述工作台（6）的上表面中间位置处开设有滑槽（7），所述工作台（6）的上表面右侧固定安装有固定座（11），所述固定座（11）的上端安装有螺纹杆（9），所述螺纹杆（9）贯穿所述固定座（11），所述螺纹杆（9）的右端固定安装有手轮（10），所述螺纹杆（9）的左端固定安装有移动夹板（13），所述移动夹板（13）的右侧壁开设的容腔内设置有推板（12），所述推板（12）与所述螺纹杆（9）固定连接，所述移动夹板（13）的底面焊接固定有滑动块（8）。
2.根据权利要求1所述的一种路桥施工板材弯曲检测辅助装置，其特征在于，所述支架（1）右侧壁开设的容腔内侧壁固定安装有导向柱（17），所述弹簧（2）套设在所述导向柱（17）的外侧壁。
3.根据权利要求1所述的一种路桥施工板材弯曲检测辅助装置，其特征在于，所述移动夹板（13）与所述工作台（6）通过所述滑槽（7）和所述滑动块（8）滑动连接。
4.根据权利要求1所述的一种路桥施工板材弯曲检测辅助装置，其特征在于，所述滑动卡块（16）与所述滑杆（14）滑动连接，所述滑动卡块（16）与所述千分表（15）通过螺栓固定连接，且所述滑动卡块（16）前表面延伸出有两个卡板，且两个卡板之间形成的卡槽内部安装有所述千分表（15）后表面焊接的固定块。
5.根据权利要求1所述的一种路桥施工板材弯曲检测辅助装置，其特征在于，所述固定夹板（3）和所述移动夹板（13）的外侧壁均粘接有缓冲垫。
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