CN213389801U - 一种基于chlcd的低功耗道路指示装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及道路指示装置技术领域，具体为一种基于CHLCD的低功耗道路指示装置，包括指示牌本体，所述指示牌本体上设有CHLCD显示屏，还包括控制器，所述控制器用于控制CHLCD显示屏显示道路指示信息。还包括通信模块，所述控制器与通信模块电连接，所述控制器用于通过通信模块接收道路指示信息和控制指令。还包括存储模块，所述存储模块与控制器电连接，所述存储模块存储有道路指示信息，所述控制器还用于读取存储模块中存储的道路指示信息并控制CHLCD显示屏进行显示。本申请的一种基于CHLCD的低功耗道路指示装置，能够降低电子道路指示装置的用电成本，增加设备稳定性，降低维护成本。

Description

一种基于CHLCD的低功耗道路指示装置

技术领域

本实用新型涉及道路指示装置技术领域，具体为一种基于CHLCD的低功耗道路指示装置。

背景技术

道路指示牌是设置在路口的指向装置，传统的指示牌均是固定不变的，事先做好后放置在路边。一方面其指示的内容无法更新，长时间后无法保证其内容的正确性。另一方面，其仅能对其所设置的路口起指示作用，无法移作他用，进行一些大型活动，如运动会、博览会等重大会议、活动时，道路指示牌通常都是临时性的，容易造成较大的浪费。

随着技术的发展，现在也有很多的电子指示牌，主要是通过LED显示屏或LCD显示屏进行道路指示信息的动态展示，LED显示屏或LCD显示屏运行过程耗电量较大，用电成本高。同时，LED显示屏或LCD显示屏均使用LED光源，长时间点亮运行的条件下，寿命及稳定性一般，后期维护成本较高。并且，传统的LED显示屏或LCD显示屏通常采用HDMI接口、VGA接口等通用接口，不法人员很容易拔出接头后换上自己的信号源，播放广告甚至是不健康或者危害公共安全的内容，存在较大的信息安全风险。

实用新型内容

本实用新型意在提供一种基于CHLCD的低功耗道路指示装置，能够降低电子道路指示装置的用电成本，增加设备稳定性，降低维护成本。

本申请提供如下技术方案：

一种基于CHLCD的低功耗道路指示装置，包括指示牌本体，所述指示牌本体上设有CHLCD显示屏，还包括与CHLCD电连接的控制器，所述控制器用于控制CHLCD显示屏显示道路指示信息。

本实用新型技术方案中，采用CHLCD显示屏，CHLCD又名胆固醇液晶、胆甾型液晶或双稳态液晶，具有掉电显示的特性，在屏幕静态显示时完全不耗电，仅在刷新显示内容时耗电且刷新时耗电非常低。因而可以有效的降低电量消耗和用电成本。同时由于CHLCD显示屏为反射式的，可以避免对周围造成光污染的问题。CHLCD显示屏无需LED光源，稳定性好，寿命长，后期维护成本低；同时CHLCD显示屏与控制器之间直接电连接，无需设置外部通用接口，可以避免不法人员私自变更显示内容，保证显示信息安全。

进一步，还包括通信模块，所述控制器与通信模块电连接，所述控制器用于通过通信模块接收道路指示信息和控制指令。

通过通信模块动态更新显示内容。

进一步，还包括存储模块，所述存储模块与控制器电连接，所述存储模块存储有道路指示信息，所述控制器还用于读取存储模块中存储的道路指示信息并控制CHLCD显示屏进行显示。

将道路指示信息存储在存储模块中，无需联网即可进行道路指示信息的显示，降低功耗，减少传输流量。

进一步，还包括太阳能发电板和蓄电池，所述蓄电池与太阳能发电板、控制器、存储、通信模块、CHLCD显示屏均电连接。

通过蓄电池为各个模块供电，通过太阳能发电板实现充电，无需部署额外的供电电路，降低部署难度。

进一步，所述通信模块包括有线通信模块和无线通信模块；所述有线通信模块包括以太网模块、光纤模块、RS485模块和RS232模块中的一种或多种；所述无线通信模块包括WiFi模块、蓝牙模块、移动通信模块、近场通信模块、ZigBee模块、Lora模块中的一种或多种。

多种通信方式，满足不同的部署环境需求，通信性更强。

进一步，所述指示牌本体上设有辅助灯，所述控制器与辅助灯电连接，所述控制器用于控制辅助灯的开闭。

通过辅助灯帮助路人在光线较差的情况下观看道路指示信息。

进一步，还包括与控制器电连接的时钟模块，所述控制器根据时钟模块的信号控制辅助灯和/或CHLCD显示屏的开闭。

根据时钟模块信号控制辅助灯开闭，实现定时开闭功能。

进一步，还包括与控制器电连接的传感器模块，所述控制器用于根据传感器模块的信号控制辅助灯和/或CHLCD显示屏的开闭。

基于传感器模块来控制辅助灯或CHLCD显示屏的开闭，进而进一步降低功耗。

进一步，所述指示牌本体上设有反光条。

方便路人快速看到路牌，同时方便在光线较暗的情况下观看CHLCD显示屏内容。

进一步，还包括定位模块，所述定位模块与控制器电连接，所述控制器通过定位模块获取位置信息并控制CHLCD显示屏进行显示。

控制器直接通过定位模块获取位置，进而部署时无需针对每个路牌单独设置位置，提高部署的便捷性。

附图说明

图1为本实用新型一种基于CHLCD的低功耗道路指示装置实施例中的逻辑框图；

图2为本实用新型一种基于CHLCD的低功耗道路指示装置实施例中的结构示意图。

具体实施方式

下面通过具体实施方式进一步详细说明：

说明书附图中的标记包括：底座1、支撑柱2、灯座3、LED灯泡4、安装框5、CHLCD显示屏6、反光条7。

实施例一

如图1和图2所示，本实施例的一种基于CHLCD的低功耗道路指示装置，包括指示牌本体、控制器、通信模块、存储模块以及传感器模块，指示牌本体上设有CHLCD显示屏6、太阳能电池板、蓄电池、辅助灯以及反光条7。本实施中，指示牌本体从下到上依次包括底座1、支撑柱2、安装框5以及灯座3，安装框5以及灯座3均通过螺栓安装在支撑柱2上，CHLCD显示屏6设置在安装框5内，反光条7设置在安装框5上，具体的，反光条7环绕CHLCD显示屏6而设置，辅助灯安装在灯座3上，一方面可以照亮CHLCD显示屏6，另一方面可以照明路面。

控制器与CHLCD显示屏6、通信模块、存储模块、传感器模块均电连接，控制器用于控制CHLCD显示屏6显示道路指示信息。控制器用于通过通信模块接收道路指示信息和控制指令。控制器还用于根据控制指令和道路指示信息控制CHLCD显示屏6的显示内容。进而通过通信模块实现动态更新显示内容。

存储模块存储有道路指示信息，控制器还用于读取存储模块中存储的道路指示信息并控制CHLCD显示屏6进行显示。本实施例中，存储模块中可以预存相关的道路指示信息，控制器也可以通过通信模块获取相关道路指示信息并存储至存储模块中，控制器从存储模块中读取相关内容并显示在CHLCD显示屏6上。将道路指示信息存储在存储模块中，无需联网即可进行道路指示信息的显示，降低功耗，减少传输流量。

蓄电池与太阳能发电板、控制器、存储、通信模块、CHLCD显示屏6均电连接。通过蓄电池可以为各个模块供电，通过太阳能发电板实现充电，无需部署额外的供电电路，降低部署难度。

通信模块包括有线通信模块和无线通信模块，有线通信模块包括以太网模块、光纤模块、RS485模块和RS232模块中的一种或多种；无线通信模块包括WiFi模块、蓝牙模块、移动通信模块、近场通信模块、ZigBee模块、Lora模块中的一种或多种。本实施例中，有线通信模块包括以太网模块，无线通信模块包括移动通信模块，移动通信模块优选为4G网络通信模块。

控制器用于控制辅助灯的开闭，本实施例中，辅助灯为LED灯泡4，其供电电路上设有继电器，控制器的信号输出端与继电器的控制端连接，控制器通过控制继电器实现对辅助灯的开闭控制。

传感器模块包括温度传感器、光线传感器等，控制器通过温度传感器检测设备的运行温度，当检测到设备温度过高时，通过通信模块向平台报警，控制器通过光线传感器检测周围环境光线强度，控制器根据光线传感器的信号控制辅助灯的开闭，具体的，当检测到光线强度小于预设值后，控制器控制辅助灯开启，当检测到光线强度大于预设值后控制辅助灯关闭。

本实施例中，为了方便路人快速看到路牌，同时方便在光线较暗的情况下观看CHLCD显示屏6内容。在指示牌本体上设置了反光条7，反光条7采用荧光条，其通过粘接地方式粘在安装框5上。

控制器可以为单片机或PLC，本实施例中，控制器为单片机，优选为STM32H系列高性能单片机，传感器模块的各个传感器选用现有的常规的数字式或模拟式的传感模块，这些传感器根据输出类型的不同与控制器的IO引脚、AD转换引脚或串口引脚连接，如对于数字式输出的传感器，则可以与IO引脚进行连接，对于模拟量输出的传感器，如模拟电压输出、模拟电流输出的方式，则与AD转换引脚连接，实现数字输出，对于一些采用UART串行输出的数字式传感器，则连接至串口对应的引脚。控制器通过读取对应的数据，获取相应的检测结果。本实施例中，温度传感器采用DS18B20数字式温度传感器，光线传感器采用可见光贴片式传感器LXD-GB5-A1DPZ，存储器采用SD卡存储模块，优选SDV700串口SD卡模块，其通过串口与控制器连接，控制器与CHLCD显示屏6之间采用SDI总线进行数据和命令的传输。

本实施例的技术方案中，采用CHLCD显示屏6，由于CHLCD具有掉电显示的特性，在屏幕静态显示时完全不耗电，仅在刷新显示内容时耗电且刷新时耗电非常低。因而可以有效的降低电量消耗和用电成本。同时由于CHLCD显示屏6为反射式的，可以避免对周围造成光污染的问题。CHLCD显示屏6无需LED光源，稳定性好，寿命长，后期维护成本低；同时CHLCD显示屏6与控制器之间直接电连接，无需设置外部通用接口，可以避免不法人员私自变更显示内容，保证显示信息安全。

本实施中，还包括时钟模块，控制器根据时钟模块的信号控制辅助灯和CHLCD显示屏6的开闭。本实施例中，时钟模块采用H8563RTC时钟芯片，其连接控制器的I2C总线，数据和命令通过I2C总线串行传输。本实施例中，通过时钟芯片，控制器实现定时开闭辅助灯和CHLCD显示屏6的功能。

实施例二

本实施例与实施例一的区别在于，本实施例中，还包括定位模块，定位模块与控制器电连接，控制器通过定位模块获取位置信息并控制CHLCD显示屏6进行显示。本实施例中，定位模块采用GPS定位模块，控制器直接通过定位模块获取位置，进而部署时无需针对每个路牌单独设置位置，提高部署的便捷性。

以上的仅是本实用新型的实施例，该实用新型不限于此实施案例涉及的领域，方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述，所属领域普通技术人员知晓申请日或者优先权日之前实用新型所属技术领域所有的普通技术知识，能够获知该领域中所有的现有技术，并且具有应用该日期之前常规实验手段的能力，所属领域普通技术人员可以在本申请给出的启示下，结合自身能力完善并实施本方案，一些典型的公知结构或者公知方法不应当成为所属领域普通技术人员实施本申请的障碍。应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本实用新型的保护范围，这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。本申请要求的保护范围应当以其权利要求的内容为准，说明书中的具体实施方式等记载可以用于解释权利要求的内容。

Claims (7)

1.一种基于CHLCD的低功耗道路指示装置，其特征在于：包括指示牌本体，所述指示牌本体上设有CHLCD显示屏，还包括与CHLCD显示屏电连接的控制器，所述控制器用于控制CHLCD显示屏显示道路指示信息；

指示牌本体从下到上依次包括底座、支撑柱、安装框以及灯座，安装框以及灯座均通过螺栓安装在支撑柱上，CHLCD显示屏设置在安装框内；

所述指示牌本体上设有反光条和辅助灯；反光条采用荧光条，反光条通过粘接地方式粘在安装框上，反光条环绕CHLCD显示屏设置；

辅助灯安装在灯座上，所述控制器与辅助灯电连接，所述控制器用于控制辅助灯的开闭；

还包括与控制器电连接的时钟模块，所述控制器根据时钟模块的信号控制辅助灯和/或CHLCD显示屏的开闭。

2.根据权利要求1所述的一种基于CHLCD的低功耗道路指示装置，其特征在于：还包括通信模块，所述控制器与通信模块电连接，所述控制器用于通过通信模块接收道路指示信息和控制指令。

3.根据权利要求2所述的一种基于CHLCD的低功耗道路指示装置，其特征在于：还包括存储模块，所述存储模块与控制器电连接，所述存储模块存储有道路指示信息，所述控制器还用于读取存储模块中存储的道路指示信息并控制CHLCD显示屏进行显示。

4.根据权利要求3所述的一种基于CHLCD的低功耗道路指示装置，其特征在于：还包括太阳能发电板和蓄电池，所述蓄电池与太阳能发电板、控制器、存储模块、通信模块、CHLCD显示屏均电连接。

5.根据权利要求4所述的一种基于CHLCD的低功耗道路指示装置，其特征在于：所述通信模块包括有线通信模块和无线通信模块；所述有线通信模块包括以太网模块、光纤模块、RS485模块和RS232模块中的一种或多种；所述无线通信模块包括WiFi模块、蓝牙模块、移动通信模块、近场通信模块、ZigBee模块、Lora模块中的一种或多种。

6.根据权利要求5所述的一种基于CHLCD的低功耗道路指示装置，其特征在于：还包括与控制器电连接的传感器模块，所述控制器用于根据传感器模块的信号控制辅助灯和/或CHLCD显示屏的开闭。

7.根据权利要求6所述的一种基于CHLCD的低功耗道路指示装置，其特征在于：还包括定位模块，所述定位模块与控制器电连接，所述控制器通过定位模块获取位置信息并控制CHLCD显示屏进行显示。

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