CN206489844U - 智能公交站牌 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种智能公交站牌，包括：站牌面板，在站牌面板上设有显示屏；控制系统，控制系统设置在站牌面板上，在控制系统内设有控制电路。与现有技术相比，本实用新型智能公交站牌具有以下优点：1)仅靠电池和太阳能充电板的供电即可长期稳定运行，无需接入市电以及相应的市政工程。2)在户外强光下显示效果仍然清晰，提供近似于纸质公交站牌的显示效果。3)在电源耗尽的情况下显示静态画面，可以继续为乘客提供静态服务信息。4)以站点为中心的周边设施信息，可以为乘客提供更多的有效信息。5)通过LED在环境光不足时为屏幕提供漫反射照明。
Description
技术领域
本实用新型专利涉及一种公交站牌，特别是一种智能公交站牌。
背景技术
作为智慧城市的重要组成部分，中国各个城市都在逐步建设智能公交系统，其中的电子站牌一般是通过无线通信模块从服务器或者后台系统获取公交车次以及到站信息，并在LED/LCD屏幕上显示，为候车乘客提供公交信息指引。如CN102760391A，通过WIFI接收系统获取公交实时信息并在LED/LCD显示屏上进行显示。显示的信息包括车辆到达信息，车次等简单的通知。为站台候车人群提供相应的信息。
目前的电子公交站牌主要是由彩色或单色LED/LCD显示屏来显示公交车实时到站信息。还由于为了给LED/LCD以及灯箱广告等高功耗设备供电，安装此类电子公交站台，需要电力改造以及相应的道路施工等。造成城市中有电子公交站牌的站点仍然是少数。
目前采用的LED/LCD公交站牌没有根据站台候车人群的特点，进行基于地理信息(LBS)的信息分类显示,如站台附近的公共自行车位置和候选车辆的信息，站台附近的公共设施信息，如公共厕所，旅游景点等。同时由于公交站台的户外性质，此类电子站牌在强烈的阳光下，会出现反射，显示模糊等问题。
实用新型内容
针对现有技术中的缺陷，本实用新型目的在于提供一种节约人工和资源、保持清晰度的智能公交站牌。
为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种智能公交站牌，包括：站牌面板，在所述站牌面板上设有显示屏；控制系统，所述控制系统设置在所述站牌面板上，在所述控制系统内设有控制电路；其中所述控制电路包括：存储与控制模块；显示模块，所述显示模块与所述存储与控制模块连接，所述显示屏与所述显示模块连接；通信模块，所述通信模块与所述存储与控制模块连接，所述通信模块与远程信息服务器通信；电池，所述电池分别与所述存储与控制模块、所述显示模块及所述通信模块连接。
优选地，所述显示屏包括：显示屏模组；导光板，所述导光板设置在所述显示屏模组上；光源，所述光源设置在所述导光板外侧的边缘。
优选地，所述导光板通过光学胶或工业级双面胶带贴合在所述显示屏模组上。
优选地，所述显示屏模组为电子墨水屏。
优选地，所述光源为贴片式低功耗LED。
优选地，在所述控制系统上设有太阳能充电装置，所述太阳能充电装置与所述电池连接。
优选地，所述电池为锂电、铅酸蓄电池、干电池其中的一种或任意多种组合。
优选地，所述通信模块通过蓝牙、GPRS、3G、4G或WiFi与所述远程信息服务器通信。
优选地，所述显示模块通过多屏刷新开关与所述显示屏连接。
优选地，所述站牌面板通过固定装置连接在站牌立柱上。
与现有技术相比，本实用新型智能公交站牌具有以下优点：
1)仅靠电池和太阳能充电板的供电即可长期稳定运行，无需接入市电以及相应的市政工程。
2)在户外强光下显示效果仍然清晰，提供近似于纸质公交站牌的显示效果。
3)在电源耗尽的情况下显示静态画面，可以继续为乘客提供静态服务信息。
4)以站点为中心的周边设施信息，可以为乘客提供更多的有效信息。
5)通过LED在环境光不足时为屏幕提供漫反射照明。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征目的和优点将会变得更明显。
图1为本实用新型智能公交站牌结构示意图；
图2为本实用新型智能公交站牌控制电路原理图一；
图3为本实用新型智能公交站牌控制电路原理图二；
图4为本实用新型智能公交站牌显示屏爆炸图。
图中：
1-太阳能充电装置 2-控制系统 3-电子墨水屏幕
4-站牌面板 5-固定装置 6-站牌立柱
7-显示屏模组 8-导光板 9-LED
具体实施方式
下面结合具体实施例对本实用新型进行详细说明。以下实施例将有助于本领域的技术人员进一步理解本实用新型，但不以任何形式限制本实用新型。应当指出的是，对本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变化和改进。这些都属于本实用新型的保护范围。
如图1～图4所示，本实用新型智能公交站牌，包括：站牌立柱6，站牌面板4通过固定装置5与站牌立柱6连接，控制系统2设置在站牌面板4上，采用控制系统2与一块或多块电子墨水屏幕3直接连接的方式，控制系统2通过存储与控制模块控制显示模块经由多屏刷新开关连接电子墨水屏幕3，通信模块通过蓝牙、GPRS、3G、4G或WiFi与远程信息服务器通信，对信息进行更新。而且仅依靠电池(锂电池，干电池，铅酸蓄电池)即可以极低的功耗对信息进行显示和修改，从而避免了传统电子公交站牌的建设需要协调供电及市政部门进行接电和破路修复等工程，还可通过上部的太阳能充电装置1进行充电，节约大量人工和资源；同时显示屏采用黑白电子墨水屏幕3或彩屏电子墨水屏幕3，在户外强光照射下，以反射光作为光源显示仍然清晰，比传统的LED屏幕更适于观看，在无环境光或者环境光较弱的情况下，以LED9通过导光板8为显示屏模组7提供光源；而公交管理部门在修改线路，变更站点，临时改道等情况下，可以直接通过服务器远程修改站牌。在电力耗尽的情况下，还可以保持画面并提示乘客改用手机扫描二维码等方式继续提供信息服务。
以上对本实用新型的具体实施例进行了描述。需要理解的是，本实用新型并不局限于上述特定实施方式，本领域技术人员可以在权利要求的范围内做出各种变化或修改，这并不影响本实用新型的实质内容。在不冲突的情况下，本申请的实施例和实施例中的特征可以任意相互组合。
Claims (10)
1.一种智能公交站牌，其特征在于，包括：
站牌面板，在所述站牌面板上设有显示屏；
控制系统，所述控制系统设置在所述站牌面板上，在所述控制系统内设有控制电路；其中
所述控制电路包括：
存储与控制模块；
显示模块，所述显示模块与所述存储与控制模块连接，所述显示屏与所述显示模块连接；
通信模块，所述通信模块与所述存储与控制模块连接，所述通信模块与远程信息服务器通信；
电池，所述电池分别与所述存储与控制模块、所述显示模块及所述通信模块连接。
2.根据权利要求1所述的智能公交站牌，其特征在于，所述显示屏包括：
显示屏模组；
导光板，所述导光板设置在所述显示屏模组上；
光源，所述光源设置在所述导光板外侧的边缘。
3.根据权利要求2所述的智能公交站牌，其特征在于，所述导光板通过光学胶或工业级双面胶带贴合在所述显示屏模组上。
4.根据权利要求2或3所述的智能公交站牌，其特征在于，所述显示屏模组为电子墨水屏。
5.根据权利要求2所述的智能公交站牌，其特征在于，所述光源为贴片式低功耗LED。
6.根据权利要求1所述的智能公交站牌，其特征在于，在所述控制系统上设有太阳能充电装置，所述太阳能充电装置与所述电池连接。
7.根据权利要求1或6所述的智能公交站牌，其特征在于，所述电池为锂电、铅酸蓄电池、干电池其中的一种或任意多种组合。
8.根据权利要求1所述的智能公交站牌，其特征在于，所述通信模块通过蓝牙、GPRS、3G、4G或WiFi与所述远程信息服务器通信。
9.根据权利要求1所述的智能公交站牌，其特征在于，所述显示模块通过多屏刷新开关与所述显示屏连接。
10.根据权利要求1所述的智能公交站牌，其特征在于，所述站牌面板通过固定装置连接在站牌立柱上。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201621417226.2U CN206489844U (zh) | 2016-12-22 | 2016-12-22 | 智能公交站牌 |
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| Publication Number | Publication Date |
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ID=59771402
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| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN206489844U (zh) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110033698A (zh) * | 2019-05-29 | 2019-07-19 | 脚爬客(武汉)信息技术有限公司 | 一种便携式地理信息展示栏 |
| CN111028679A (zh) * | 2020-01-03 | 2020-04-17 | 苏州市大创信息运用有限公司 | 一种具有动态换页装置的公交线路信息显示牌 |
| CN113421496A (zh) * | 2021-06-30 | 2021-09-21 | 深圳市威视创电子有限公司 | 一种自动感应人群的智慧公交站牌显示屏 |
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2016
- 2016-12-22 CN CN201621417226.2U patent/CN206489844U/zh not_active Expired - Fee Related
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Granted publication date: 20170912 |