CN213382828U - 一种散热功能的汽车内饰板注塑模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种散热功能的汽车内饰板注塑模具，包括箱体和定模，所述箱体的内部中间固定安装有定模，定模的底端外部缠绕有盘管，盘管的一端连接至水箱的一侧，水箱的另一侧连接至水泵的输入端，水泵的输出端连接至盘管的另一端，且水泵和水箱均固定安装在箱体的内部底端，所述定模的顶端设有动模，动模的顶端连接安装有伸缩气缸，且伸缩气缸贯穿安装在箱体的顶端内部。本实用新型利用两个风扇对定模的顶端表面进行风冷，并且使用了环绕水冷对定模的底端表面进行水冷，将定模内部的热量带走，从而快速散热，便于工作人员对模具内的汽车内饰板进行脱模。
Description
技术领域
本实用新型涉及注塑技术领域，具体为一种散热功能的汽车内饰板注塑模具。
背景技术
注塑是一种工业产品生产造型的方法，产品通常使用橡胶注塑和塑料注塑；注塑的过程中是将熔融的塑料注入到磨具中，然后等待熔融的塑料在磨具中成型，
然而当前的塑料模具在注塑成型后，其温度不能快速散去，增加了生产的时间，从而降低了制造塑料成品的效率。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种散热功能的汽车内饰板注塑模具，具备水冷和风冷的两种冷却方式让已注塑成型的塑料模具进行冷却的优点，解决了以往塑料模具在注塑成型后，其温度不能快速散去，增加了生产的时间，从而降低了制造塑料成品的效率问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种散热功能的汽车内饰板注塑模具，包括箱体和定模，所述箱体的内部中间固定安装有定模，定模的底端外部缠绕有盘管，盘管的一端连接至水箱的一侧，水箱的另一侧连接至水泵的输入端，水泵的输出端连接至盘管的另一端，且水泵和水箱均固定安装在箱体的内部底端，所述定模的顶端设有动模，动模的顶端连接安装有伸缩气缸，且伸缩气缸贯穿安装在箱体的顶端内部。
优选的，所述定模的一侧设有进风罩，进风罩的一侧连接安装有第一风扇，且第一风扇固定安装在箱体的内部一侧。
优选的，所述定模的另一侧设有出风罩，出风罩的一侧连接安装有第二风扇，且第二风扇固定安装在箱体的内部另一侧。
优选的，所述箱体的外部底端设有底垫，且底垫设有四个，四个底垫呈矩形分布。
优选的，所述箱体的外部前表面转动安装有挡板，挡板的中间固定安装有可视窗，且挡板的顶端卡有卡钳。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
1、本实用新型通过第一风扇和第二风扇的配合，使定模顶表面的温度可以被吹走，达到了风冷的效果，通过设置盘管，使水箱内的水可以从此内部循环流动，达到了水冷带走定模底表面的温度效果。
2、本实用新型通过设置水泵，使水箱内的水可以循环抽取至盘管内部，达到了提供动力输出的效果，通过定模和动模的配合，使塑料熔液可以注塑加工成模具，达到了提供加工模具的效果。
附图说明
图1为本实用新型的主视内部结构示意图；
图2为本实用新型的主视外观结构示意图；
图3为本实用新型的俯视外观结构示意图。
图中：1、伸缩气缸；2、箱体；3、动模；4、进风罩；5、第一风扇；6、水泵；7、定模；8、盘管；9、水箱；10、底垫；11、出风罩；12、第二风扇；13、卡钳；14、挡板；15、可视窗。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1至图3，本实用新型提供一种散热功能的汽车内饰板注塑模具技术方案：一种散热功能的汽车内饰板注塑模具，包括箱体2和定模7，箱体2的内部中间固定安装有定模7，定模7的一侧设有进风罩4，进风罩4的一侧连接安装有第一风扇5，且第一风扇5固定安装在箱体2的内部一侧，定模7的另一侧设有出风罩11，进风罩4和出风罩11的内部均设有滤网和活性炭，其作用是除去空气中的灰尘和已对定模7散热的风内含有的塑料异味进行吸收，防止外部人员闻到，出风罩11的一侧连接安装有第二风扇12，且第二风扇12固定安装在箱体2的内部另一侧，第一风扇5和第二风扇12均采用12025型号，该型号风扇风量大，噪音低，适用于本实用新型，通过第一风扇5和第二风扇12的配合，使定模7顶表面的温度可以被吹走，达到了风冷的效果。
定模7的底端外部缠绕有盘管8，通过设置盘管8，使水箱9内的水可以从此内部循环流动，达到了水冷带走定模7底表面的温度效果，盘管8的一端连接至水箱9的一侧，水箱9的另一侧连接至水泵6的输入端，水泵6采用TL-B03/14/9型号，该型号水泵6体积小，振动低，适用于本实用新型，通过设置水泵6，使水箱9内的水可以循环抽取至盘管8内部，达到了提供动力输出的效果，水泵6的输出端连接至盘管8的另一端，且水泵6和水箱9均固定安装在箱体2的内部底端，定模7的顶端设有动模3，通过定模7和动模3的配合，使塑料熔液可以注塑加工成模具，达到了提供加工模具的效果，动模3的顶端连接安装有伸缩气缸1，且伸缩气缸1贯穿安装在箱体2的顶端内部，伸缩气缸1的安装使动模3的位置可以进行升降改变，箱体2的外部前表面转动安装有挡板14，挡板14的中间固定安装有可视窗15，可视窗15的安装便于工作人员在不打开挡板14的情况下也可以直接看到内部定模7的情况，且挡板14的顶端卡有卡钳13，卡钳13的安装使挡板14可以固定关闭，箱体2的外部底端设有底垫10，且底垫10设有四个，四个底垫10呈矩形分布，四个底垫10的安装使本实用新型可以稳定放置使用。
工作原理：工作人员在使用本实用新型时需先外接供电，将已熔融的塑料注入定模7内部，利用气泵对伸缩气缸1输出动力，其伸缩气缸1就会推动动模3降下，从而配合定模7对其内部的塑料液体进行挤压成型，当定模7内的模具已成型后，工作人员打开第一风扇5和第二风扇12的开关，其第一风扇5开始抽取外部的风并送至定模7的表面，将定模7表面的热量带走并由第二风扇12给抽走送出箱体2外，同时工作人员打开水泵6的开关，其水泵6将水箱9内的水给抽入至盘管8的内部，经过盘管8内循环流动将定模7的底端热量带走，并重新传输回水箱9的内部，通过水箱9前表面安装的风扇将水箱9内的温度给带走，从而完成水冷循环，当定模7内的模具已冷却后，工作人员旋转卡钳13转动打开挡板14，将定模7内的模具取出从而完成脱模操作。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种散热功能的汽车内饰板注塑模具，包括箱体（2）和定模（7），其特征在于：所述箱体（2）的内部中间固定安装有定模（7），定模（7）的底端外部缠绕有盘管（8），盘管（8）的一端连接至水箱（9）的一侧，水箱（9）的另一侧连接至水泵（6）的输入端，水泵（6）的输出端连接至盘管（8）的另一端，且水泵（6）和水箱（9）均固定安装在箱体（2）的内部底端，所述定模（7）的顶端设有动模（3），动模（3）的顶端连接安装有伸缩气缸（1），且伸缩气缸（1）贯穿安装在箱体（2）的顶端内部。
2.根据权利要求1所述的一种散热功能的汽车内饰板注塑模具，其特征在于：所述定模（7）的一侧设有进风罩（4），进风罩（4）的一侧连接安装有第一风扇（5），且第一风扇（5）固定安装在箱体（2）的内部一侧。
3.根据权利要求1所述的一种散热功能的汽车内饰板注塑模具，其特征在于：所述定模（7）的另一侧设有出风罩（11），出风罩（11）的一侧连接安装有第二风扇（12），且第二风扇（12）固定安装在箱体（2）的内部另一侧。
4.根据权利要求1所述的一种散热功能的汽车内饰板注塑模具，其特征在于：所述箱体（2）的外部底端设有底垫（10），且底垫（10）设有四个，四个底垫（10）呈矩形分布。
5.根据权利要求1所述的一种散热功能的汽车内饰板注塑模具，其特征在于：所述箱体（2）的外部前表面转动安装有挡板（14），挡板（14）的中间固定安装有可视窗（15），且挡板（14）的顶端卡有卡钳（13）。
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|---|---|---|---|---|
| CN115782102A (zh) * | 2023-02-06 | 2023-03-14 | 常州密优精密科技有限公司 | 一种易于散热的注塑模具及方法 |
| CN116352983A (zh) * | 2023-06-02 | 2023-06-30 | 西安哗卫电子科技有限责任公司 | 一种具有冷却系统的注塑模具 |
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