CN213381194U - 一种用于汽车天窗框架生产的治具 - Google Patents

Abstract

本申请公开了一种用于汽车天窗框架生产的治具，包括固定箱，所述固定箱内四端均转动连接有螺纹杆，四个所述螺纹杆上均固定连接有第一齿轮，四个所述螺纹杆均延伸至固定箱外侧，四个所述螺纹杆上端均螺纹连接有螺纹帽，四个所述螺纹帽上均固定连接有固定板，所述固定箱顶部和固定板底部均固定连接有压缩箱。该种用于汽车天窗框架生产的治具通过第一齿轮、第二齿轮、旋转电机、螺纹杆和螺纹帽之间的配合，通过旋转电机转动带动第二齿轮转动，从而带动四个第一齿轮同时转动，带动第一齿轮上固定连接的螺纹杆转动，带动螺纹帽上升或下降，调节固定板的高度。

Description

一种用于汽车天窗框架生产的治具

技术领域

本申请涉及一种治具，具体是一种用于汽车天窗框架生产的治具。

背景技术

汽车天窗安装于车顶，能够有效地使车内空气流通，增加新鲜空气的进入，同时汽车天窗也可以开阔视野以及移动摄影摄像的拍摄需求，汽车天窗可大致分为：外滑式、内藏式、内藏外翻式、全景式和窗帘式等。主要安装于商用SUV、轿车等车型上。

汽车天窗框架在生产时需要使用治具对汽车天窗框架进行固定，现有的汽车天窗框架用治具在使用时对汽车天窗框架的固定不够稳定，在进行后续工作时会造成影响。因此，针对上述问题提出一种用于汽车天窗框架生产的治具。

发明内容

一种用于汽车天窗框架生产的治具，包括固定箱，所述固定箱内四端均转动连接有螺纹杆，四个所述螺纹杆上均固定连接有第一齿轮，四个所述螺纹杆均延伸至固定箱外侧，四个所述螺纹杆上端均螺纹连接有螺纹帽，四个所述螺纹帽上均固定连接有固定板，所述固定箱顶部和固定板底部均固定连接有压缩箱，所述压缩箱内固定连接有连接板，所述压缩箱顶部放置有U型板，所述U型板底部固定连接有滑动板，所述滑动板位于压缩箱内部。

进一步地，所述第一齿轮上均啮合有第二齿轮，所述第二齿轮位于四个第一齿轮中心处，所述第二齿轮上固定连接有转动轴，所述转动轴固定连接在旋转电机输出端，所述旋转电机固定连接在固定箱顶部。

进一步地，所述连接板上设有球形凹槽。

进一步地，所述滑动板两端均固定连接有滑动块，两个所述滑动块均滑动连接在固定滑槽内，两个所述固定滑槽分别设在压缩箱两内侧壁上。

进一步地，所述滑动板上固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆外套接有弹簧，所述弹簧一端固定连接在滑动板上，所述弹簧另一端固定连接在伸缩杆上，所述伸缩杆上固定连接有球形块。

进一步地，所述U型板一端螺纹连接有转动柱，所述转动柱一端固定连接有转动旋钮，所述转动柱另一端转动连接有压板。

本申请的有益效果是：本申请提供了一种用于汽车天窗框架生产的治具。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。

图1为本申请一种实施例的整体立体结构示意图；

图2为本申请一种实施例的整体内部结构示意图；

图3为本申请一种实施例的第一齿轮处连接结构示意图。

图中：1、螺纹帽，2、螺纹杆，3、压板，4、转动旋钮，5、第一齿轮，6、固定箱，7、转动柱，8、第二齿轮，9、转动轴，10、旋转电机，11、压缩箱，12、U型板，13、滑动板，14、滑动块，15、固定滑槽，16、弹簧，17、伸缩杆，18、球形块，19、球形凹槽，20、连接板，21、固定板。

具体实施方式

为了使本技术领域的人员更好地理解本申请方案，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本申请保护的范围。

需要说明的是，本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本申请的实施例。此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。

在本申请中，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“中”、“竖直”、“水平”、“横向”、“纵向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系。这些术语主要是为了更好地描述本申请及其实施例，并非用于限定所指示的装置、元件或组成部分必须具有特定方位，或以特定方位进行构造和操作。

并且，上述部分术语除了可以用于表示方位或位置关系以外，还可能用于表示其他含义，例如术语“上”在某些情况下也可能用于表示某种依附关系或连接关系。对于本领域普通技术人员而言，可以根据具体情况理解这些术语在本申请中的具体含义。

此外，术语“安装”、“设置”、“设有”、“连接”、“相连”、“套接”应做广义理解。例如，可以是固定连接，可拆卸连接，或整体式构造；可以是机械连接，或电连接；可以是直接相连，或者是通过中间媒介间接相连，又或者是两个装置、元件或组成部分之间内部的连通。对于本领域普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。

需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本申请。

请参阅图1-3所示，一种用于汽车天窗框架生产的治具，包括固定箱6，所述固定箱6内四端均转动连接有螺纹杆2，四个所述螺纹杆2上均固定连接有第一齿轮5，四个所述螺纹杆2均延伸至固定箱6外侧，四个所述螺纹杆2上端均螺纹连接有螺纹帽1，四个所述螺纹帽1上均固定连接有固定板21，所述固定箱6顶部和固定板21底部均固定连接有压缩箱11，所述压缩箱11内固定连接有连接板20，所述压缩箱11顶部放置有U型板12，所述U型板12底部固定连接有滑动板13，所述滑动板13位于压缩箱11内部。

所述第一齿轮5上均啮合有第二齿轮8，所述第二齿轮8位于四个第一齿轮5中心处，所述第二齿轮8上固定连接有转动轴9，所述转动轴9固定连接在旋转电机10输出端，所述旋转电机10固定连接在固定箱6顶部，便于通过第二齿轮8带动四个第一齿轮5转动；所述连接板20上设有球形凹槽19，便于使球形块18被压缩时进入球形凹槽19；所述滑动板13两端均固定连接有滑动块14，两个所述滑动块14均滑动连接在固定滑槽15内，两个所述固定滑槽15分别设在压缩箱11两内侧壁上，便于带动U型板12滑动；所述滑动板13上固定连接有伸缩杆17，所述伸缩杆17外套接有弹簧16，所述弹簧16一端固定连接在滑动板13上，所述弹簧16另一端固定连接在伸缩杆17上，所述伸缩杆17上固定连接有球形块18，便于受到压力时使弹簧16压缩对外产生弹力；所述U型板12一端螺纹连接有转动柱7，所述转动柱7一端固定连接有转动旋钮4，所述转动柱7另一端转动连接有压板3，便于对汽车天窗框架进行固定。

本申请在使用时，本申请中出现的电器元件在使用时均外接连通电源和控制开关，首先打开旋转电机10，旋转电机10转动带动转动轴9转动，转动轴9转动带动第二齿轮8转动，第二齿轮8转动带动与之啮合的四个第一齿轮5转动，第一齿轮5转动带动螺纹杆2转动，螺纹杆2转动带动螺纹帽1向上运动，将固定板21升至制高点时，将汽车天窗框架放在U型板12上，反转旋转电机10，旋转电机10反向转动带动第二齿轮8转动，第二齿轮8转动带动四个第一齿轮5转动，带动螺纹杆2反向转动，从而带动螺纹帽1向下运动，将汽车天窗框架上下夹紧，U型板12向两侧运动，带动滑动板13两端的滑动块14在固定滑槽15上滑动，球形块18进入球形凹槽19，弹簧16压缩，弹簧16压缩产生弹力推动U型板12，将汽车天窗框架固定，转动转动旋钮4，转动旋钮4转动带动转动柱7运动，带动压板3将汽车天窗框架左右夹紧。

本申请的有益之处在于：

1.该种用于汽车天窗框架生产的治具通过第一齿轮、第二齿轮、旋转电机、螺纹杆和螺纹帽之间的配合，通过旋转电机转动带动第二齿轮转动，从而带动四个第一齿轮同时转动，带动第一齿轮上固定连接的螺纹杆转动，带动螺纹帽上升或下降，调节固定板的高度；

2.本申请通过滑动板、滑动块、U型板、伸缩杆、弹簧、球形块和球形凹槽之间的配合，U型板向两侧运动，带动滑动板两端的滑动块在固定滑槽上滑动，球形块进入球形凹槽，弹簧压缩，弹簧压缩产生弹力推动U型板，将汽车天窗框架固定。

由于旋转电机10的取电结构属于现有技术，所以本申请文件中未做描述。

旋转电机10可采用由台州市华武机电有限公司生产的型号为YS90L4的三相异步电动机及其配套电源和电路。

涉及到电路和电子元器件和模块均为现有技术，本领域技术人员完全可以实现，无需赘言，本申请保护的内容也不涉及对于软件和方法的改进。

以上所述仅为本申请的优选实施例而已，并不用于限制本申请，对于本领域的技术人员来说，本申请可以有各种更改和变化。凡在本申请的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本申请的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种用于汽车天窗框架生产的治具，其特征在于：包括固定箱(6)，所述固定箱(6)内四端均转动连接有螺纹杆(2)，四个所述螺纹杆(2)上均固定连接有第一齿轮(5)，四个所述螺纹杆(2)均延伸至固定箱(6)外侧，四个所述螺纹杆(2)上端均螺纹连接有螺纹帽(1)，四个所述螺纹帽(1)上均固定连接有固定板(21)，所述固定箱(6)顶部和固定板(21)底部均固定连接有压缩箱(11)，所述压缩箱(11)内固定连接有连接板(20)，所述压缩箱(11)顶部放置有U型板(12)，所述U型板(12)底部固定连接有滑动板(13)，所述滑动板(13)位于压缩箱(11)内部。

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车天窗框架生产的治具，其特征在于：所述第一齿轮(5)上均啮合有第二齿轮(8)，所述第二齿轮(8)位于四个第一齿轮(5)中心处，所述第二齿轮(8)上固定连接有转动轴(9)，所述转动轴(9)固定连接在旋转电机(10)输出端，所述旋转电机(10)固定连接在固定箱(6)顶部。

3.根据权利要求1所述的一种用于汽车天窗框架生产的治具，其特征在于：所述连接板(20)上设有球形凹槽(19)。

4.根据权利要求1所述的一种用于汽车天窗框架生产的治具，其特征在于：所述滑动板(13)两端均固定连接有滑动块(14)，两个所述滑动块(14)均滑动连接在固定滑槽(15)内，两个所述固定滑槽(15)分别设在压缩箱(11)两内侧壁上。

5.根据权利要求1所述的一种用于汽车天窗框架生产的治具，其特征在于：所述滑动板(13)上固定连接有伸缩杆(17)，所述伸缩杆(17)外套接有弹簧(16)，所述弹簧(16)一端固定连接在滑动板(13)上，所述弹簧(16)另一端固定连接在伸缩杆(17)上，所述伸缩杆(17)上固定连接有球形块(18)。

6.根据权利要求1所述的一种用于汽车天窗框架生产的治具，其特征在于：所述U型板(12)一端螺纹连接有转动柱(7)，所述转动柱(7)一端固定连接有转动旋钮(4)，所述转动柱(7)另一端转动连接有压板(3)。

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