CN213378836U - 一种高精度的汽车冲压模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种高精度的汽车冲压模具,包括上模座、下模座和上模压料板,所述上模座四周分别通过螺栓与外导板固定连接,上模座两侧中心分别通过螺栓与第一耐磨板固定连接,上模座两侧分别嵌有氮气弹簧,氮气弹簧顶端通过螺栓与上模氮气垫板固定连接。本高精度的汽车冲压模具,通过不少于一组的定位具对上模座和下模座进行定位实现合模,提高模具的精准度,保证冲压时胚料定位精确,胚料冲压过程中受力均匀稳定,提高了冲压质量,上模压料板保证了冲压过程中上模座和下模座的精密对接,避免上模座和下模座之间产生偏移,模具零件通过螺栓进行可拆卸连接,整个模具可以进行拆卸更换,有效的提高了模具的适用范围,提高了生产效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车冲压模具技术领域,具体为一种高精度的汽车冲压模具。
背景技术
汽车作为交通工具的一种,在日常生活中较为常见,其生产和制造业极具规模化,一个汽车的生产制造都是利用各个零部件进行组装完成的,而汽车的零件的生产大都是采用机械冲压模具进行冲压成型,冲压是在室温下,利用安装在压力机上的模具对材料施加压力,使其产生分离或塑性变形,从而获得所需零件的一种压力加工方法,这样的加工方式非常适合汽车的大规模生产,目前市面上大部分的汽车零件在进行冲压生产时,都是将胚料放置在在特定的模具中进行冲压成型,冲压胚料时由于定位不够精确,容易导致加工出的零件不合格,造成了材料和资源的浪费,针对这些缺陷,设计一种高精度的汽车冲压模具,是很有必要的。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种高精度的汽车冲压模具,第一耐磨板分别安装在第二上模整形刀块和第五上模整形刀块外侧边沿,对整形刀块起到保护作用,延长第一上模整形刀块、第二上模整形刀块和第三上模整形刀块的使用寿命,通过不少于一组的定位具对上模座和下模座进行定位实现合模,提高模具的精准度,保证冲压时胚料定位精确,胚料冲压过程中受力均匀稳定,提高了冲压质量,上模压料板保证了冲压过程中上模座和下模座的精密对接,避免上模座和下模座之间产生偏移,保证了冲压的精度,模具零件通过螺栓进行可拆卸连接,整个模具可以进行拆卸更换,适用于生产不同的汽车零件,有效的提高了模具的适用范围,提高了生产效率,可以解决现有技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种高精度的汽车冲压模具,包括上模座、下模座和上模压料板,所述上模座四周分别通过螺栓与外导板固定连接,上模座两侧中心分别通过螺栓与第一耐磨板固定连接,上模座上表面分别安装有第一上模整形刀块、第二上模整形刀块、第三上模整形刀块、第四上模整形刀块、第五上模整形刀块和第六上模整形刀块,上模座两侧分别嵌有氮气弹簧,氮气弹簧顶端通过螺栓与上模氮气垫板固定连接,上模座两端分别通过螺栓与盖板固定连接;
所述下模座四周分别通过螺栓与限位块固定连接,下模座上表面分别安装有第一下模整形刀块、第二下模整形刀块和第三下模整形刀块,下模座上表面分别通过螺栓与第一定位具、第二定位具、第三定位具、第四定位具和第五定位具,下模座上表面两侧分别通过螺栓与第一定位键、第二定位键和第三定位键固定连接;
所述上模压料板两端分别通过螺栓与第二耐磨板固定连接,上模压料板一端两侧分别通过螺栓与第三耐磨板固定连接,上模压料板两侧中心分别通过螺栓与第四耐磨板固定连接,上模压料板上表面一侧设置有刻印,上模压料板上表面两端分别嵌有弹簧,弹簧上端安装有预压销,预压销外套有预压销盖板。
优选的,所述第一上模整形刀块、第二上模整形刀块和第三上模整形刀块与上模座上表面一侧固定连接,第四上模整形刀块、第五上模整形刀块和第六上模整形刀块与上模座上表面另一侧固定连接。
优选的,所述第一耐磨板分别安装在第二上模整形刀块和第五上模整形刀块外侧边沿。
优选的,所述第一定位具、第二定位具、第三定位具、第四定位具和第五定位具分别固定在第一下模整形刀块、第二下模整形刀块和第三下模整形刀块外侧边沿。
优选的,所述预压销盖板与上模压料板上表面卡扣连接,并通过螺栓固定。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
本高精度的汽车冲压模具,第一上模整形刀块、第二上模整形刀块和第三上模整形刀块与上模座上表面一侧固定连接,第四上模整形刀块、第五上模整形刀块和第六上模整形刀块与上模座上表面另一侧固定连接,形成模具形状,第一耐磨板分别安装在第二上模整形刀块和第五上模整形刀块外侧边沿,对整形刀块起到保护作用,延长第一上模整形刀块、第二上模整形刀块和第三上模整形刀块的使用寿命,第一定位具、第二定位具、第三定位具、第四定位具和第五定位具分别固定在第一下模整形刀块、第二下模整形刀块和第三下模整形刀块外侧边沿,通过不少于一组的定位具对上模座和下模座进行定位实现合模,提高模具的精准度,保证冲压时胚料定位精确,胚料冲压过程中受力均匀稳定,提高了冲压质量,上模压料板保证了冲压过程中上模座和下模座的精密对接,避免上模座和下模座之间产生偏移,保证了冲压的精度,模具零件通过螺栓进行可拆卸连接,整个模具可以进行拆卸更换,适用于生产不同的汽车零件,有效的提高了模具的适用范围,提高了生产效率。
附图说明
图1为本实用新型的上模座结构示意图;
图2为本实用新型的下模座构示意图;
图3为本实用新型的上模压料板结构示意图。
图中:1、上模座;101、外导板;102、第一耐磨板;103、第一上模整形刀块;104、第二上模整形刀块;105、第三上模整形刀块;106、第四上模整形刀块;107、第五上模整形刀块;108、第六上模整形刀块;109、氮气弹簧;110、上模氮气垫板;111、盖板;2、下模座;201、限位块;202、第一下模整形刀块;203、第二下模整形刀块;204、第三下模整形刀块;205、第一定位具;206、第二定位具;207、第三定位具;208、第四定位具;209、第五定位具;210、第一定位键;211、第二定位键;212、第三定位键;3、上模压料板;301、第二耐磨板;302、第三耐磨板;303、第四耐磨板;304、刻印;305、弹簧;306、预压销;307、预压销盖板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,一种高精度的汽车冲压模具,包括上模座1、下模座2和上模压料板3,上模座1四周分别通过螺栓与外导板101固定连接,上模座1两侧中心分别通过螺栓与第一耐磨板102固定连接,上模座1上表面分别安装有第一上模整形刀块103、第二上模整形刀块104、第三上模整形刀块105、第四上模整形刀块106、第五上模整形刀块107和第六上模整形刀块108,第一上模整形刀块103、第二上模整形刀块104和第三上模整形刀块105与上模座1上表面一侧固定连接,第四上模整形刀块106、第五上模整形刀块107和第六上模整形刀块108与上模座1上表面另一侧固定连接,第一耐磨板102分别安装在第二上模整形刀块104和第五上模整形刀块107外侧边沿,对整形刀块起到保护作用,延长第一上模整形刀块103、第二上模整形刀块104和第三上模整形刀块105的使用寿命,上模座1两侧分别嵌有氮气弹簧109,氮气弹簧109顶端通过螺栓与上模氮气垫板110固定连接,上模座1两端分别通过螺栓与盖板111固定连接,下模座2四周分别通过螺栓与限位块201固定连接,下模座2上表面分别安装有第一下模整形刀块202、第二下模整形刀块203和第三下模整形刀块204,下模座2上表面分别通过螺栓与第一定位具205、第二定位具206、第三定位具207、第四定位具208和第五定位具209,第一定位具205、第二定位具206、第三定位具207、第四定位具208和第五定位具209分别固定在第一下模整形刀块202、第二下模整形刀块203和第三下模整形刀块204外侧边沿,通过不少于一组的定位具对上模座1和下模座2进行定位实现合模,提高模具的精准度,保证冲压时胚料定位精确,胚料冲压过程中受力均匀稳定,提高了冲压质量,下模座2上表面两侧分别通过螺栓与第一定位键210、第二定位键211和第三定位键212固定连接,上模压料板3两端分别通过螺栓与第二耐磨板301固定连接,上模压料板3一端两侧分别通过螺栓与第三耐磨板302固定连接,上模压料板3两侧中心分别通过螺栓与第四耐磨板303固定连接,上模压料板3上表面一侧设置有刻印304,上模压料板3上表面两端分别嵌有弹簧305,弹簧305上端安装有预压销306,预压销306外套有预压销盖板307,预压销盖板307与上模压料板3上表面卡扣连接,并通过螺栓固定,上模压料板3保证了冲压过程中上模座1和下模座2的精密对接,避免上模座1和下模座2之间产生偏移,保证了冲压的精度,模具零件通过螺栓进行可拆卸连接,整个模具可以进行拆卸更换,适用于生产不同的汽车零件,有效的提高了模具的适用范围,提高了生产效率。
综上所述,本高精度的汽车冲压模具,第一上模整形刀块103、第二上模整形刀块104和第三上模整形刀块105与上模座1上表面一侧固定连接,第四上模整形刀块106、第五上模整形刀块107和第六上模整形刀块108与上模座1上表面另一侧固定连接,形成模具形状,第一耐磨板102分别安装在第二上模整形刀块104和第五上模整形刀块107外侧边沿,对整形刀块起到保护作用,延长第一上模整形刀块103、第二上模整形刀块104和第三上模整形刀块105的使用寿命,第一定位具205、第二定位具206、第三定位具207、第四定位具208和第五定位具209分别固定在第一下模整形刀块202、第二下模整形刀块203和第三下模整形刀块204外侧边沿,通过不少于一组的定位具对上模座1和下模座2进行定位实现合模,提高模具的精准度,保证冲压时胚料定位精确,胚料冲压过程中受力均匀稳定,提高了冲压质量,上模压料板3保证了冲压过程中上模座1和下模座2的精密对接,避免上模座1和下模座2之间产生偏移,保证了冲压的精度,模具零件通过螺栓进行可拆卸连接,整个模具可以进行拆卸更换,适用于生产不同的汽车零件,有效的提高了模具的适用范围,提高了生产效率。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种高精度的汽车冲压模具,包括上模座(1)、下模座(2)和上模压料板(3),其特征在于:所述上模座(1)四周分别通过螺栓与外导板(101)固定连接,上模座(1)两侧中心分别通过螺栓与第一耐磨板(102)固定连接,上模座(1)上表面分别安装有第一上模整形刀块(103)、第二上模整形刀块(104)、第三上模整形刀块(105)、第四上模整形刀块(106)、第五上模整形刀块(107)和第六上模整形刀块(108),上模座(1)两侧分别嵌有氮气弹簧(109),氮气弹簧(109)顶端通过螺栓与上模氮气垫板(110)固定连接,上模座(1)两端分别通过螺栓与盖板(111)固定连接;
所述下模座(2)四周分别通过螺栓与限位块(201)固定连接,下模座(2)上表面分别安装有第一下模整形刀块(202)、第二下模整形刀块(203)和第三下模整形刀块(204),下模座(2)上表面分别通过螺栓与第一定位具(205)、第二定位具(206)、第三定位具(207)、第四定位具(208)和第五定位具(209),下模座(2)上表面两侧分别通过螺栓与第一定位键(210)、第二定位键(211)和第三定位键(212)固定连接;
所述上模压料板(3)两端分别通过螺栓与第二耐磨板(301)固定连接,上模压料板(3)一端两侧分别通过螺栓与第三耐磨板(302)固定连接,上模压料板(3)两侧中心分别通过螺栓与第四耐磨板(303)固定连接,上模压料板(3)上表面一侧设置有刻印(304),上模压料板(3)上表面两端分别嵌有弹簧(305),弹簧(305)上端安装有预压销(306),预压销(306)外套有预压销盖板(307)。
2.根据权利要求1所述的一种高精度的汽车冲压模具,其特征在于:所述第一上模整形刀块(103)、第二上模整形刀块(104)和第三上模整形刀块(105)与上模座(1)上表面一侧固定连接,第四上模整形刀块(106)、第五上模整形刀块(107)和第六上模整形刀块(108)与上模座(1)上表面另一侧固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种高精度的汽车冲压模具,其特征在于:所述第一耐磨板(102)分别安装在第二上模整形刀块(104)和第五上模整形刀块(107)外侧边沿。
4.根据权利要求1所述的一种高精度的汽车冲压模具,其特征在于:所述第一定位具(205)、第二定位具(206)、第三定位具(207)、第四定位具(208)和第五定位具(209)分别固定在第一下模整形刀块(202)、第二下模整形刀块(203)和第三下模整形刀块(204)外侧边沿。
5.根据权利要求1所述的一种高精度的汽车冲压模具,其特征在于:所述预压销盖板(307)与上模压料板(3)上表面卡扣连接,并通过螺栓固定。
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