CN213356852U - 一种加长可拆卸式叉车用吊臂叉 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种加长可拆卸式叉车用吊臂叉,包括吊臂座,所述吊臂座的一侧为刀口型且焊接有吊臂,同时吊臂的端处焊接有连接座,所述连接座的内部开设有安装槽。本实用新型中,利用吊钩将货物勾住,并与缓冲垫体接触,再将绑带另一端的吊钩与分隔板上的钩环连接,从而将货物绑住,这样叉车在将货物运出时,利用缓冲垫体内部的缓冲弹簧以及绑带的作用,可以防止货物左右摇摆发生碰撞,降低货物发生损坏的概率,此设计,不仅可以将叉伸到箱体中去,克服了因叉车叉刀短须人工将货物从箱体内部运输到箱体口的工作量,节约了人力成本,具有省时、省力、高效的特点,而且还便于调节吊钩之间的间距,并且还能对货物进行保护,实用性更强。
Description
技术领域
本实用新型属于叉车技术领域,具体为一种加长可拆卸式叉车用吊臂叉。
背景技术
叉车是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆,用额定起重量、载荷中心距、门架倾角等技术参数来表明叉车的结构特征和工作性能,通常分为内燃叉车、电动叉车等类型;
传统装置存在以下不足:
目前,货物在运输到目的地之后,都需要进行卸货,大多数第一种方式是人工进行卸货而人工进行卸货,不仅效率不高,而且还加大了人工劳动强度,耗时又耗力;第二种则利用叉车进行卸货,但是叉车的叉刀太短,无法伸到集装箱中,而由于运输车的长度较长,这时吊臂叉显得很有局限性,而且吊臂叉的吊钩之间的间距无法进行调节,并且吊臂叉在使用时,货物容易左右摇摆发生碰撞,从而对造成货物的损坏,基于上述问题,为此我们设计了这样一种加长可拆卸式叉车用吊臂叉,来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于:为了解决上述提出的问题,提供一种加长可拆卸式叉车用吊臂叉。
本实用新型采用的技术方案如下:一种加长可拆卸式叉车用吊臂叉,包括吊臂座,所述吊臂座的一侧为刀口型且焊接有吊臂,同时吊臂的端处焊接有连接座,所述连接座的内部开设有安装槽,同时安装槽的两侧均延伸穿出连接座,所述连接座的外壁面两侧均开设有两组第二安装孔,同时两组第二安装孔分别位于吊臂的两侧,所述安装槽的内部两侧均设有吊钩,同时吊钩通过螺栓与连接座固定连接,所述连接座上设有保护机构,所述保护机构包括U型保护框,所述U型保护框通过螺栓固定安装在连接座的底端面,所述U型保护框的中端固定安装有分隔板,同时U型保护框的内壁面固定安装有缓冲垫体,同时缓冲垫体的内部从上至下依次固定安装有若干排的缓冲弹簧,所述U型保护框的两侧从上至下依次转动安装有若干个转动环,同时转动环上固定饶有绑带,所述绑带的另一端均固定安装有挂钩,所述分隔板的两侧从上至下依次固定安装有若干个钩环,同时钩环与挂钩相扣。
在一优选的实施方式中,所述吊臂座的上端面四角处均开设有第一安装孔,同时第一安装孔的孔径相同。
在一优选的实施方式中,所述挂钩、绑带、钩环的位置均相互对应,同时挂钩、绑带、钩环的数量相同。
在一优选的实施方式中,所述挂钩、绑带、钩环至少设置两组。
在一优选的实施方式中,所述绑带为弹力带。
综上所述,由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是:
本实用新型中,在工作时,将吊臂座(也可以称作,叉刀口)安装于叉车上,通过叉车将吊臂叉置于运输车的车厢内部,这时利用吊钩将货物勾住,并与缓冲垫体接触,再将绑带另一端的吊钩与分隔板上的钩环连接,从而将货物绑住,这样叉车在将货物运出时,利用缓冲垫体内部的缓冲弹簧以及绑带的作用,可以防止货物左右摇摆发生碰撞,降低货物发生损坏的概率,此设计,具有组装便捷、操作简便的特点,不仅可以将叉伸到箱体中去,克服了因叉车叉刀短须人工将货物从箱体内部运输到箱体口的工作量,节约了人力成本,具有省时、省力、高效的特点,而且还便于调节吊钩之间的间距,并且还能对货物进行保护,实用性更强。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意简图;
图2为本实用新型连接座与保护机构正视连接结构示意图;
图3为本实用新型连接座与保护机构俯视连接机构示意图。
图中标记:1、第一安装孔;2、吊臂座;3、吊臂;4、第二安装孔;5、连接座;6、安装槽;7、保护机构;71、U型保护框;72、分隔板;73、缓冲垫体;74、缓冲弹簧;75、转动环;76、绑带;77、挂钩;78、钩环;8、吊钩。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
参照图1-3,一种加长可拆卸式叉车用吊臂叉,包括吊臂座2,吊臂座2的一侧为刀口型且焊接有吊臂3,同时吊臂3的端处焊接有连接座5,连接座5的内部开设有安装槽6,同时安装槽6的两侧均延伸穿出连接座5,连接座5的外壁面两侧均开设有两组第二安装孔4,同时两组第二安装孔4分别位于吊臂3的两侧,安装槽6的内部两侧均设有吊钩8,同时吊钩8通过螺栓与连接座5固定连接,连接座5上设有保护机构7,保护机构7包括U型保护框71,U型保护框71通过螺栓固定安装在连接座5的底端面,U型保护框71的中端固定安装有分隔板72,同时U型保护框71的内壁面固定安装有缓冲垫体73,同时缓冲垫体73的内部从上至下依次固定安装有若干排的缓冲弹簧74,U型保护框71的两侧从上至下依次转动安装有若干个转动环75,同时转动环75上固定饶有绑带76,绑带76的另一端均固定安装有挂钩77,分隔板72的两侧从上至下依次固定安装有若干个钩环78,同时钩环78与挂钩77相扣。
其中,吊臂座2的上端面四角处均开设有第一安装孔1,同时第一安装孔1的孔径相同,第一安装孔1用于整个吊臂与叉车的安装与拆卸。
其中,挂钩77、绑带76、钩环78的位置均相互对应,同时挂钩77、绑带76、钩环78的数量相同。
其中,挂钩77、绑带76、钩环78至少设置两组。
其中,绑带76为弹力带,便于适应不同尺寸的货物。
工作原理:本实用新型在使用时,先将吊臂座2连同吊臂3利用螺栓固定安装在叉车上,再根据需要安装吊钩8,并将保护机构7中的U型保护框71安装在连接座5的底端,那么在工作时,叉车将组装好的吊臂叉置于运输车的车厢内部,这时利用吊钩8将货物勾住,并使得货物与缓冲垫体73接触,再将绑带76另一端的吊钩8与分隔板72上的钩环78连接,从而将货物绑住,这样叉车在将货物运出时,利用缓冲垫体73内部的缓冲弹簧74以及绑带76的作用,可以防止货物左右摇摆发生碰撞,降低货物发生损坏的概率,此设计,不仅可以将叉伸到箱体中去,克服了因叉车叉刀短须人工将货物从箱体内部运输到箱体口的工作量,节约了人力成本,具有省时、省力、高效的特点,而且还便于调节吊钩8之间的间距,并且还能对货物进行保护,实用性更强。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。
Claims (5)
1.一种加长可拆卸式叉车用吊臂叉,包括吊臂座(2),其特征在于:所述吊臂座(2)的一侧为刀口型且焊接有吊臂(3),同时吊臂(3)的端处焊接有连接座(5),所述连接座(5)的内部开设有安装槽(6),同时安装槽(6)的两侧均延伸穿出连接座(5),所述连接座(5)的外壁面两侧均开设有两组第二安装孔(4),同时两组第二安装孔(4)分别位于吊臂(3)的两侧,所述安装槽(6)的内部两侧均设有吊钩(8),同时吊钩(8)通过螺栓与连接座(5)固定连接,所述连接座(5)上设有保护机构(7),所述保护机构(7)包括U型保护框(71),所述U型保护框(71)通过螺栓固定安装在连接座(5)的底端面,所述U型保护框(71)的中端固定安装有分隔板(72),同时U型保护框(71)的内壁面固定安装有缓冲垫体(73),同时缓冲垫体(73)的内部从上至下依次固定安装有若干排的缓冲弹簧(74),所述U型保护框(71)的两侧从上至下依次转动安装有若干个转动环(75),同时转动环(75)上固定饶有绑带(76),所述绑带(76)的另一端均固定安装有挂钩(77),所述分隔板(72)的两侧从上至下依次固定安装有若干个钩环(78),同时钩环(78)与挂钩(77)相扣。
2.如权利要求1所述的一种加长可拆卸式叉车用吊臂叉,其特征在于:所述吊臂座(2)的上端面四角处均开设有第一安装孔(1),同时第一安装孔(1)的孔径相同。
3.如权利要求1所述的一种加长可拆卸式叉车用吊臂叉,其特征在于:所述挂钩(77)、绑带(76)、钩环(78)的位置均相互对应,同时挂钩(77)、绑带(76)、钩环(78)的数量相同。
4.如权利要求1所述的一种加长可拆卸式叉车用吊臂叉,其特征在于:所述挂钩(77)、绑带(76)、钩环(78)至少设置两组。
5.如权利要求1所述的一种加长可拆卸式叉车用吊臂叉,其特征在于:所述绑带(76)为弹力带。
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CN202021481307.5U CN213356852U (zh) | 2020-07-24 | 2020-07-24 | 一种加长可拆卸式叉车用吊臂叉 |
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CN202021481307.5U Active CN213356852U (zh) | 2020-07-24 | 2020-07-24 | 一种加长可拆卸式叉车用吊臂叉 |
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- 2020-07-24 CN CN202021481307.5U patent/CN213356852U/zh active Active
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