CN213356789U - 一种新型双卷筒防绕绳电动葫芦 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种新型双卷筒防绕绳电动葫芦，包括吊架，所述吊架的上表面中部安装有两个电动小车，所述吊架的下表面两侧分别通过连接件对称地安装有卷筒装配Ⅰ和卷筒装配Ⅱ，卷筒装配Ⅰ的侧表面和卷筒装配Ⅱ的侧表面均安装有起升减速器，且卷筒装配Ⅰ内的转轴和卷筒装配Ⅱ内的转轴均与相应的起升减速器的输出轴连接，起升减速器的侧表面安装有起升电机，起升电机的输出轴与起升减速器的输入轴通过联轴器连接，所述吊架的下表面中部安装有定滑轮。本新型双卷筒防绕绳电动葫芦，采用双卷筒的形式代替了原有的单卷筒，在起升高度较高时可以缩短卷筒长度，保证工作过程的稳定性和安全性。

Description

一种新型双卷筒防绕绳电动葫芦

技术领域

本实用新型涉及电动葫芦技术领域，具体为一种新型双卷筒防绕绳电动葫芦。

背景技术

电动葫芦是一种特种起重设备，安装在天车、龙门吊之上，电动葫芦具有体积小，自重轻，操作简单，使用方便等特点，用于工矿企业，仓储，码头等场所。

传统CD1电动葫芦（如说明书附图5所示），主要包括起升减速器、电动小车、卷筒装配、起升电机、电气装置、钢丝绳、吊钩组（如说明书附图6所示）、导绳器。传统CD1电动葫芦吊钩组的两片滑轮安装在同一个轴上。这种结构的钢丝绳电动葫芦从20世纪六十年代设计生产，最大起升高度30m。在实际使用中主要存在以下几个问题：1、当起升高度增大，卷筒长度也需相应增长，卷筒长度过长易导致卷筒失稳，降低运行的稳定性和安全性。2、大起升高度情况下，如说明书附图6所示，由于吊钩组的吊钩滑轮间距小，且吊钩动滑轮在同一轴上，钢丝绳卷筒-定滑轮-吊钩动滑轮绕绳过程中存在交叉，易导致钢丝绳易缠绕在一起，特别在室外有风状态下，吊钩组受风力旋转，钢丝绳更易缠绕在一起，给正常工作带来不便。3、由于滑轮、轴承等属于易损件，当维修或更换时，需先将滑轮外罩等零部件卸下，劳动强度大，维修和更换不便，费时费力，操作麻烦。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种新型双卷筒防绕绳电动葫芦，采用双卷筒的形式代替了原有的单卷筒，在起升高度较高时可以缩短卷筒长度，保证工作过程的稳定性和安全性，同时实现钢丝绳的防缠绕功能，避免钢丝绳缠绕在一起给工作带来不便，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型双卷筒防绕绳电动葫芦，包括吊架，所述吊架的上表面中部安装有两个电动小车，所述吊架的下表面两侧分别通过连接件对称地安装有卷筒装配Ⅰ和卷筒装配Ⅱ，卷筒装配Ⅰ的侧表面和卷筒装配Ⅱ的侧表面均安装有起升减速器，且卷筒装配Ⅰ内的转轴和卷筒装配Ⅱ内的转轴均与相应的起升减速器的输出轴连接，起升减速器的侧表面安装有起升电机，起升电机的输出轴与起升减速器的输入轴通过联轴器连接，所述吊架的下表面中部安装有定滑轮，定滑轮设置在卷筒装配Ⅰ和卷筒装配Ⅱ之间，所述卷筒装配Ⅰ上和卷筒装配Ⅱ上均设置有卷筒，卷筒上缠绕有钢丝绳，钢丝绳上设置有吊钩组，且钢丝绳从定滑轮的轮槽内绕过。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述吊钩组包括外罩、吊钩和两个动滑轮，两个动滑轮通过转轴转动设置在外罩内部的两侧，钢丝绳从动滑轮的轮槽内绕过，所述吊钩通过吊钩轴安装在外罩的内部下侧。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述外罩的两侧对称设置有两个挡绳板，两个挡绳板分别设置在两个动滑轮的外侧。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述外罩的内部对称设置有两个挡绳轴，挡绳轴固定设置在动滑轮的正下方。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述卷筒上安装有与钢丝绳对应的导绳器。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述卷筒上设置有与钢丝绳对应压绳螺栓。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型示例的新型双卷筒防绕绳电动葫芦，采用双卷筒的形式代替了原有的单卷筒，在起升高度较高时可以缩短卷筒长度，保证工作过程的稳定性和安全性；采用了新型的吊钩组，其两个动滑轮不同轴，在同一平面上布置，钢丝绳在卷筒-动滑轮-定滑轮的绕绳过程中始终不交叉，从而实现钢丝绳的防缠绕功能，避免钢丝绳缠绕在一起给工作带来不便；两个动滑轮和吊钩均有各自独立的轴，整个吊钩组结构简洁，更换任一动滑轮或吊钩的轴承及其它易损件时，只需拆掉本身的轴即可，其它动滑轮或吊钩不受影响，便于维修和更换，省时省力，操作简单。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的侧视结构示意图；

图3为本实用新型的钢丝绳缠绕示意图；

图4为本实用新型吊钩组的结构示意图；

图5为传统CD1电动葫芦的结构示意图；

图6为传统CD1电动葫芦用吊钩组的结构示意图。

图中：1电动小车、2吊架、3起升电机、4卷筒装配Ⅰ、5卷筒装配Ⅱ、6定滑轮、7起升减速器、8钢丝绳、9吊钩组、91动滑轮、92外罩、93挡绳板、94挡绳轴、95吊钩轴、96吊钩、10导绳器、11卷筒、12压绳螺栓。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种新型双卷筒防绕绳电动葫芦，包括吊架2，吊架2的上表面中部安装有两个电动小车1，吊架2的下表面两侧分别通过连接件对称地安装有卷筒装配Ⅰ4和卷筒装配Ⅱ5，卷筒装配Ⅰ4的侧表面和卷筒装配Ⅱ5的侧表面均安装有起升减速器7，且卷筒装配Ⅰ4内的转轴和卷筒装配Ⅱ5内的转轴均与相应的起升减速器7的输出轴连接，起升减速器7的侧表面安装有起升电机3，起升电机3的输出轴与起升减速器7的输入轴通过联轴器连接，吊架2的下表面中部安装有定滑轮6，定滑轮6设置在卷筒装配Ⅰ4和卷筒装配Ⅱ5之间，卷筒装配Ⅰ4上和卷筒装配Ⅱ5上均设置有卷筒11，卷筒11上缠绕有钢丝绳8，钢丝绳8上设置有吊钩组9，且钢丝绳8从定滑轮6的轮槽内绕过，该新型双卷筒防绕绳电动葫芦，采用双卷筒的形式代替了原有的单卷筒，在起升高度较高时可以缩短卷筒长度，保证工作过程的稳定性和安全性。

吊钩组9包括外罩92、吊钩96和两个动滑轮91，两个动滑轮91通过转轴转动设置在外罩92内部的两侧，钢丝绳8从动滑轮91的轮槽内绕过，吊钩96通过吊钩轴95安装在外罩92的内部下侧，采用了新型的吊钩组9，其两个动滑轮91不同轴，在同一平面上布置，钢丝绳8在卷筒11-动滑轮91-定滑轮6的绕绳过程中始终不交叉，从而实现钢丝绳8的防缠绕功能，避免钢丝绳8缠绕在一起给工作带来不便；两个动滑轮91和吊钩96均有各自独立的轴，整个吊钩组9结构简洁，更换任一动滑轮91或吊钩96的轴承及其它易损件时，只需拆掉本身的轴即可，其它动滑轮91或吊钩96不受影响，便于维修和更换，省时省力，操作简单。

外罩92的两侧对称设置有两个挡绳板93，两个挡绳板93分别设置在两个动滑轮91的外侧，外罩92的内部对称设置有两个挡绳轴94，挡绳轴94固定设置在动滑轮91的正下方，挡绳板93和挡绳轴94均用于防止钢丝绳8混乱、缠绕等，进一步保证了正常工作。

卷筒11上安装有与钢丝绳8对应的导绳器10，用于使钢丝绳8能整齐地排列在卷筒上11，以防钢丝绳8混乱、重叠等，保证了正常工作。

卷筒11上设置有与钢丝绳8对应压绳螺栓12，用于压紧钢丝绳8的端部，使其端部固定设置在卷筒11上，进一步提高了工作时的稳定性。

电动小车1和起升电机3均由外部电源供电并与外部控制开关电性连接。

本实用新型中所使用的电动小车1和起升电机3等均为现有技术中的常用电机电器元件，其工作方式及电路结构均为公知技术，在此不作赘述。

在使用时：

各零部件结构连接方式如下：电动小车1在工字钢轨道下缘运行，其主要由运行电机、运行减速器、车轮等组成，电动小车1安装在吊架2上，吊架2与两个卷筒装配通过连接件及轴等连接，卷筒装配主要由导绳器10、卷筒11、卷筒外壳、压绳板、限位杆装置等组成。起升电机3（2台）连接起升减速器7（2台），起升减速器7（2台）安装在卷筒装配的一端（每个卷筒装配上各有一个起升减速器），起升电机3直接带动起升减速器7，起升减速器7带动卷筒11旋转，导绳器10绕在卷筒11的绳槽内，导绳器10沿着卷筒11左右移动，钢丝绳8从导绳器10穿出或穿入。

钢丝绳8绕绳过程如下：钢丝绳8的一个绳头用压绳螺栓12压在卷筒11上，钢丝绳8向下绕过吊钩组9的其中一个动滑轮91，再向上绕入定滑轮6，再向下绕入的另一个动滑轮91，再向上绕入卷筒11上。总之，绕绳顺序是：卷筒（穿出导绳器）→吊钩动滑轮→定滑轮→吊钩另一个动滑轮→另各一卷筒（穿入另一个导绳器）。

吊钩组9上升下降过程：当吊钩组9在下极限位置时，两个导绳器10在两个卷筒11的压绳端。吊钩组9上升过程：卷筒11往绕入钢丝绳8的方向旋转，卷筒11旋转带动导绳器10向卷筒11的另一端移动，从而导绳器10带动钢丝绳8移动向到卷筒11另一端移动，直到移动到卷筒11另一端部无绳槽处不能移动为止，这个过程中钢丝绳8也从导绳器绳10口绕入卷筒11，卷筒上11缠绕的的钢丝绳8逐渐增多。吊钩下降过程与之相反，从而实现吊钩上下移动起吊重物。

与传统CD1型电动葫芦不同之处是：钢丝绳8的两个绳头分别压在两个卷筒11上（不是压在同一卷筒上），构也不一样，两个动滑轮91各有独立的轴，钢丝绳8始终不交叉，钢丝绳8不会缠绕在一起，达到防绕绳效果，并且同样起升高度时，双卷筒防绕绳电动葫芦卷筒长度只有传统CD1型电动葫芦的一半，卷筒强度和稳定型好。

本实用新型中未公开部分均为现有技术，其具体结构、材料及工作原理不再详述。尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种新型双卷筒防绕绳电动葫芦，包括吊架（2），其特征在于：所述吊架（2）的上表面中部安装有两个电动小车（1），所述吊架（2）的下表面两侧分别通过连接件对称地安装有卷筒装配Ⅰ（4）和卷筒装配Ⅱ（5），卷筒装配Ⅰ（4）的侧表面和卷筒装配Ⅱ（5）的侧表面均安装有起升减速器（7），且卷筒装配Ⅰ（4）内的转轴和卷筒装配Ⅱ（5）内的转轴均与相应的起升减速器（7）的输出轴连接，起升减速器（7）的侧表面安装有起升电机（3），起升电机（3）的输出轴与起升减速器（7）的输入轴通过联轴器连接，所述吊架（2）的下表面中部安装有定滑轮（6），定滑轮（6）设置在卷筒装配Ⅰ（4）和卷筒装配Ⅱ（5）之间，所述卷筒装配Ⅰ（4）上和卷筒装配Ⅱ（5）上均设置有卷筒（11），卷筒（11）上缠绕有钢丝绳（8），钢丝绳（8）上设置有吊钩组（9），且钢丝绳（8）从定滑轮（6）的轮槽内绕过。

2.根据权利要求1所述的新型双卷筒防绕绳电动葫芦，其特征在于：所述吊钩组（9）包括外罩（92）、吊钩（96）和两个动滑轮（91），两个动滑轮（91）通过转轴转动设置在外罩（92）内部的两侧，钢丝绳（8）从动滑轮（91）的轮槽内绕过，所述吊钩（96）通过吊钩轴（95）安装在外罩（92）的内部下侧。

3.根据权利要求2所述的新型双卷筒防绕绳电动葫芦，其特征在于：所述外罩（92）的两侧对称设置有两个挡绳板（93），两个挡绳板（93）分别设置在两个动滑轮（91）的外侧。

4.根据权利要求2所述的新型双卷筒防绕绳电动葫芦，其特征在于：所述外罩（92）的内部对称设置有两个挡绳轴（94），挡绳轴（94）固定设置在动滑轮（91）的正下方。

5.根据权利要求1所述的新型双卷筒防绕绳电动葫芦，其特征在于：所述卷筒（11）上安装有与钢丝绳（8）对应的导绳器（10）。

6.根据权利要求1所述的新型双卷筒防绕绳电动葫芦，其特征在于：所述卷筒（11）上设置有与钢丝绳（8）对应压绳螺栓（12）。

Images