CN213341499U - 随桥过水双重减振电缆支架结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种随桥过水双重减振电缆支架结构，包括两列并列设置的桥梁防撞墩，两列桥梁防撞墩之间设置有电缆支架，所述电缆支架的两端分别与对应的桥梁防撞墩固定连接，电缆支架和桥梁防撞墩的连接处设置有减震结构；所述电缆支架为框架式结构，其内部设置有电缆横担，电缆横担上设置有用于固定电缆的橡胶支座；所述电缆支架沿桥梁延伸。本实用新型的目的就是针对现有技术的缺陷，提供一种随桥过水双重减振电缆支架结构，可大幅减小电缆振动频率。

Description

随桥过水双重减振电缆支架结构

技术领域

本实用新型电缆铺设技术领域，具体涉及一种随桥过水双重减振电缆支架结构。

背景技术

随着城市化进程的不断发展，作为传输电力、传输信息和实现电磁能量转换媒介，电缆在日常生活、生产等活动中扮演着越来越重要的角色。由于人们对城市美化和供电安全的要求日益提高，电缆隧道成为了电缆的主要通道。由于规划设计需要，部分电缆不可避免需要穿过河流。现有电缆穿越河主要采用顶管施工方法建设电缆隧道或在河流上方搭建专门电缆桥架。水下电缆隧道主要采用顶管法等施工工艺，需要专门的施工设备同时占用较大的施工场地，不但工程造价高，对当地环境也会造成一定的影响。在水上直接搭建过水电缆桥架则施工困难，造价高，同时后期检修养护也存在困难。

实用新型内容

本实用新型的目的就是针对现有技术的缺陷，提供一种随桥过水双重减振电缆支架结构，可大幅减小电缆振动频率。

本实用新型提供了一种随桥过水双重减振电缆支架结构，包括两列并列设置的桥梁防撞墩，两列桥梁防撞墩之间设置有电缆支架，所述电缆支架的两端分别与对应的桥梁防撞墩固定连接，电缆支架和桥梁防撞墩的连接处设置有减震结构；所述电缆支架为框架式结构，其内部设置有电缆横担，电缆横担上设置有用于固定电缆的橡胶支座；所述电缆支架沿桥梁延伸。

上述技术方案中，所述电缆支架为对称式结构，包括第一横梁、立柱和第二横梁；所述第一横梁架设于两列桥梁防撞墩上方，其两端分别通过减震结构与对应的桥梁防撞墩固定连接；第二横梁与第一横梁平行对应设置并位于两列桥梁防撞墩下方，第一横梁和第二横梁通过两根立柱固定连接；其中电缆横担设置于立柱上。

上述技术方案中，所述减震结构包括平行对应设置的第一钢板和第二钢板、化学锚栓、第一螺母、第二螺母和弹簧，所述第一钢板设置于对应的桥梁防撞墩上面，所述第二钢板设置于对应的第一横梁的端部底面，化学锚栓依次穿过第一钢板和第二钢板并通过后锚固方式植入到对应的桥梁防撞墩，第一螺母与化学锚栓螺纹配合并与第一钢板紧密贴合；第二螺母与化学锚栓螺纹配合并与第二钢板紧密贴合；弹簧套接于化学锚栓外侧并位于第一螺母与第二钢板之间且呈压缩状态。

上述技术方案中，所述化学锚栓垂直于所述桥梁防撞墩上表面，并露出所述桥梁防撞墩上表面10cm。

上述技术方案中，所述弹簧压缩2cm。

上述技术方案中，所述第一钢板与对应的桥梁防撞墩焊接，所述第二钢板于对应的第一横梁焊接。

上述技术方案中，所述立柱两端分别与第一横梁和第二横梁焊接。

上述技术方案中，电缆横担与对应的立柱焊接。

上述技术方案中，所述电缆横担数量根据电缆回数确定。

本实用新型的优点主要有两个，一是随桥过水的方案施工方便且可大幅约工程造价。二是，通过弹簧及橡胶支座双重减振，可大幅减小电缆振动频率，提高使用寿命，其中弹簧为在电缆支架与桥梁连接源头处减小振动，而橡胶支座在与电缆直接接触处进一步减小振动。

附图说明

图1为本实用新型的示意图；

其中，1-桥梁防撞墩，2-化学锚栓，3-第一钢板，4-第一螺母， 5-弹簧，6-第二钢板，7-第一横梁，8-立柱，9-第二横梁，10- 横担，11-橡胶支座，12-第二螺母。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明，便于清楚地了解本实用新型，但它们不对本实用新型构成限定。

如图1所示，本实用新型提供了一种随桥过水电缆支架结构，其特征在于包括现有的桥梁防撞墩1，所述桥梁防撞墩1 共有左右两列，分别属于左右两幅桥，为钢筋混凝土结构；两列桥梁防撞墩1之间设置有电缆支架，所述电缆支架的两端分别与对应的桥梁防撞墩固定连接，电缆支架和桥梁防撞墩1的连接处设置有减震结构；所述电缆支架为框架式结构，其内部设置有电缆横担10，电缆横担上设置有用于固定电缆的橡胶支座11；所述电缆支架沿桥梁延伸。

所述电缆支架为对称式结构，包括第一横梁7、立柱8和第二横梁9；所述第一横梁7架设于两列桥梁防撞墩1上方，其两端分别通过减震结构与对应的桥梁防撞墩1固定连接；第二横梁9与第一横梁7平行对应设置并位于两列桥梁防撞墩1 下方，第一横梁7和第二横梁9通过两根立柱8固定连接；其中电缆横担10设置于立柱8上。

所述化学锚栓2通过后锚固方式植入到所述桥梁防撞墩1 中，所述化学锚栓2垂直于所述桥梁防撞墩1上表面，并露出所述桥梁防撞墩1上表面10cm；第一钢板3开孔使所述化学锚栓2垂直穿过，所述第一钢板3放置于所述桥梁防撞墩1上表面，并第一螺母4拧紧使所述第一钢板3与所述桥梁防撞墩 1上表面紧贴固定；弹簧5穿过化学锚栓，所述弹簧5的下部与所述第一螺母4紧贴，所述弹簧5的上部与第二钢板6连接，所述第二钢板6的尺寸、厚度、开孔尺寸、位置、数量均与所述第一钢板3一致，使所述化学锚栓穿过所述第二钢板6；通过拧紧第二螺母12将所述第二钢板6随所述弹簧5下压2cm，车辆通过桥梁发生振动时，所述弹簧5可大大减小电缆支架的振动频率，提高电缆支架的疲劳寿命；横梁7两端分别与所述第二钢板6焊接；左右电缆支架的立柱8分别与所述电缆支架的横梁7焊接；电缆支架的横梁9与左右所述电缆支架的立柱 8焊接；电缆横担10与所述左右电缆支架的立柱8焊接，所述电缆横担10数量根据电缆回数确定；橡胶支座11作为电缆支座固定于所述电缆横担10上表面，亦可减小电缆的振动，与所述弹簧5联合构成电缆支架的双重减振，可大幅减小电缆支架自身及电缆的振动频率，进而提高结构使用寿命。

本实用新型的优点主要有两个，一是随桥过水的方案施工方便且可大幅约工程造价。二是，通过弹簧5及橡胶支座11 双重减振，可大幅减小电缆振动频率，提高使用寿命，其中弹簧5为在电缆支架与桥梁连接源头处减小振动，而橡胶支座 11在与电缆直接接触处进一步减小振动。

本说明书未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

Claims (9)

1.一种随桥过水双重减振电缆支架结构，包括两列并列设置的桥梁防撞墩，其特征在于两列桥梁防撞墩之间设置有电缆支架，所述电缆支架的两端分别与对应的桥梁防撞墩固定连接，电缆支架和桥梁防撞墩的连接处设置有减震结构；所述电缆支架为框架式结构，其内部设置有电缆横担，电缆横担上设置有用于固定电缆的橡胶支座；所述电缆支架沿桥梁延伸。

2.根据权利要求1所述的随桥过水双重减振电缆支架结构，其特征在于所述电缆支架为对称式结构，包括第一横梁、立柱和第二横梁；所述第一横梁架设于两列桥梁防撞墩上方，其两端分别通过减震结构与对应的桥梁防撞墩固定连接；第二横梁与第一横梁平行对应设置并位于两列桥梁防撞墩下方，第一横梁和第二横梁通过两根立柱固定连接；其中电缆横担设置于立柱上。

3.根据权利要求2所述的随桥过水双重减振电缆支架结构，其特征在于所述减震结构包括平行对应设置的第一钢板和第二钢板、化学锚栓、第一螺母、第二螺母和弹簧，所述第一钢板设置于对应的桥梁防撞墩上面，所述第二钢板设置于对应的第一横梁的端部底面，化学锚栓依次穿过第一钢板和第二钢板并通过后锚固方式植入到对应的桥梁防撞墩，第一螺母与化学锚栓螺纹配合并与第一钢板紧密贴合；第二螺母与化学锚栓螺纹配合并与第二钢板紧密贴合；弹簧套接于化学锚栓外侧并位于第一螺母与第二钢板之间且呈压缩状态。

4.根据权利要求3所述的随桥过水双重减振电缆支架结构，其特征在于所述化学锚栓垂直于所述桥梁防撞墩上表面，并露出所述桥梁防撞墩上表面10cm。

5.根据权利要求4所述的随桥过水双重减振电缆支架结构，其特征在于所述弹簧压缩2cm。

6.根据权利要求5所述的随桥过水双重减振电缆支架结构，其特征在于所述第一钢板与对应的桥梁防撞墩焊接，所述第二钢板于对应的第一横梁焊接。

7.根据权利要求6所述的随桥过水双重减振电缆支架结构，其特征在于所述立柱两端分别与第一横梁和第二横梁焊接。

8.根据权利要求7所述的随桥过水双重减振电缆支架结构，其特征在于电缆横担与对应的立柱焊接。

9.根据权利要求8所述的随桥过水双重减振电缆支架结构，其特征在于所述电缆横担数量根据电缆回数确定。

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