CN213339125U - 一种高清车牌识别道闸一体机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种高清车牌识别道闸一体机，包括机箱，所述机箱的内部中端固定连接有驱动电机，所述驱动电机的输出轴一端固定连接有驱动板。本实用新型通过缓冲板、减震板、弹簧、固定槽与橡胶垫的设置，当驱动板出现意外情况破碎时，使得竖板与横板直接掉落，固定板连同底部的缓冲板、减震板先落地，缓冲板由聚氯乙烯泡沫塑料制成，其具有良好的缓冲性能，减震板由碳素弹簧钢制成，减震板具有高强度减震性能，二者配合弹簧的弹性势能可以对竖板和横板起到缓冲保护作用，防止横板竖板受冲击力与重力作用第一时间与地面接触发生损坏，固定板与竖板之间通过固定槽与橡胶垫进行连接，连接稳定的同时便于二者之间的拆装。

Description

一种高清车牌识别道闸一体机

技术领域

本实用新型涉及道闸一体机领域，具体涉及一种高清车牌识别道闸一体机。

背景技术

道闸一体机是对道路进行通断调节的设备，一般安装在道路上，用于对车辆进行识别，便于工作人员对道路上的车辆进行管控，目前的道闸一体机基本为摄像头识别的设备，通过智能化识别减轻工作人员劳动强度。

现有的高清车牌识别道闸一体机在工作时，如遇上带动栅栏的驱动臂出现破碎，在重力的影响下栅栏直接掉落至地面，容易对栅栏产生损坏。

因此，发明一种高清车牌识别道闸一体机来解决上述问题很有必要。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种高清车牌识别道闸一体机，通过缓冲板、减震板、弹簧、固定槽与橡胶垫的设置，在工作过程中，当驱动板出现意外情况破碎时，使得竖板与横板直接掉落，固定板连同底部的缓冲板、减震板先落地，缓冲板由聚氯乙烯泡沫塑料制成，其具有良好的缓冲性能，减震板由碳素弹簧钢制成，减震板具有高强度减震性能，二者配合弹簧的弹性势能可以对竖板和横板起到缓冲保护作用，防止横板竖板受冲击力与重力作用第一时间与地面接触发生损坏，有效提高装置的使用寿命，固定板与竖板之间通过固定槽与橡胶垫进行连接，连接稳定的同时便于二者之间的拆装，以解决技术中的上述不足之处。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高清车牌识别道闸一体机，包括机箱，所述机箱的内部中端固定连接有驱动电机，所述驱动电机的输出轴一端固定连接有驱动板，所述驱动板设置于机箱的一端，所述驱动板的一侧固定连接有横板，所述横板远离驱动板的一端固定连接有竖板，所述竖板的数量设置为六个，六个所述竖板均匀分布于横板的一端，所述竖板的底部固定连接有固定板，所述固定板的内部顶端开设有固定槽，所述固定槽的数量设置为六个，每个所述固定槽的内壁粘合有橡胶垫，所述固定槽与竖板之间相匹配，所述竖板与橡胶垫之间为套接，所述固定板的底部固定连接有缓冲板，所述缓冲板的底部固定连接有减震板，所述减震板的数量设置为两个，两个所述减震板之间平行设置，两个所述减震板之间固定连接有弹簧，所述弹簧的数量设置为多个，多个所述弹簧之间固定连接有伸缩柱，所述弹簧的中轴线与伸缩柱的中轴线之间平行设置。

优选的，所述驱动板靠近机箱一端的一侧固定连接有滑杆，所述滑杆的底端固定连接有滑块，所述机箱的一端外壁中部开设限位孔。

优选的，所述限位孔与电机的输出轴相匹配，所述限位孔的外部开设有滑槽，所述滑槽与滑块之间为滑动连接。

优选的，所述机箱的顶部固定连接有摄像头，所述机箱的另一端固定连接有显示屏。

优选的，所述显示屏的底部固定连接有扬声器，所述扬声器的底部固定连接有照明灯。

优选的，所述机箱的内部底端固定连接有控制器，所述机箱的底部固定连接有底座。

在上述技术方案中，本实用新型提供的技术效果和优点：

1、通过缓冲板、减震板、弹簧、固定槽与橡胶垫的设置，在工作过程中，当驱动板出现意外情况破碎时，使得竖板与横板直接掉落，固定板连同底部的缓冲板、减震板先落地，缓冲板由聚氯乙烯泡沫塑料制成，其具有良好的缓冲性能，减震板由碳素弹簧钢制成，减震板具有高强度减震性能，二者配合弹簧的弹性势能可以对竖板和横板起到缓冲保护作用，防止横板竖板受冲击力与重力作用第一时间与地面接触发生损坏，有效提高装置的使用寿命，固定板与竖板之间通过固定槽与橡胶垫进行连接，连接稳定的同时便于二者之间的拆装；

2、通过滑杆、滑块与滑槽的设置。驱动电机在带动驱动板旋转时，驱动板一侧的滑杆带动滑块在滑槽内滑动，防止其运动产生偏移，提高驱动板在驱动电机带动下传动运动的稳定性，保证装置的正常运行，有效提高装置的工作效率。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的主视图；

图3为本实用新型的俯视结构示意图；

图4为本实用新型的图1中A处放大图；

图5为本实用新型的图3中B处放大图。

附图标记说明：

1、机箱；2、驱动电机；3、驱动板；4、横板；5、竖板；6、固定板；7、固定槽；8、橡胶垫；9、缓冲板；10、减震板；11、弹簧；12、伸缩柱；13、滑杆；14、滑块；15、限位孔；16、滑槽；17、摄像头；18、显示屏；19、扬声器；20、照明灯；21、控制器；22、底座。

具体实施方式

为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面将结合附图对本实用新型作进一步的详细介绍。

本实用新型提供了如图1-5所示的一种高清车牌识别道闸一体机，包括机箱1，所述机箱1的内部中端固定连接有驱动电机2，此处驱动电机2的型号为Y80M1-2，所述驱动电机2的输出轴一端固定连接有驱动板3，所述驱动板3设置于机箱1的一端，所述驱动板3的一侧固定连接有横板4，所述横板4远离驱动板3的一端固定连接有竖板5，所述竖板5的数量设置为六个，六个所述竖板5均匀分布于横板4的一端，所述竖板5的底部固定连接有固定板6，所述固定板6的内部顶端开设有固定槽7，所述固定槽7的数量设置为六个，每个所述固定槽7的内壁粘合有橡胶垫8，所述固定槽7与竖板5之间相匹配，所述竖板5与橡胶垫8之间为套接，所述固定板6的底部固定连接有缓冲板9，所述缓冲板9的底部固定连接有减震板10，所述减震板10的数量设置为两个，两个所述减震板10之间平行设置，两个所述减震板10之间固定连接有弹簧11，所述弹簧11的数量设置为多个，多个所述弹簧11之间固定连接有伸缩柱12，所述弹簧11的中轴线与伸缩柱12的中轴线之间平行设置。

进一步的，在上述技术方案中，所述驱动板3靠近机箱1一端的一侧固定连接有滑杆13，所述滑杆13的底端固定连接有滑块14，所述机箱1的一端外壁中部开设限位孔15，限位孔15便于驱动电机2伸出其输出轴，贯穿驱动板3对驱动板3进行旋转作业。

进一步的，在上述技术方案中，所述限位孔15与电机的输出轴相匹配，所述限位孔15的外部开设有滑槽16，所述滑槽16与滑块14之间为滑动连接，驱动电机2在带动驱动板3旋转时，驱动板3一侧的滑杆13带动滑块14在滑槽16内滑动，防止其运动产生偏移，提高驱动板3在驱动电机2带动下传动运动的稳定性，保证装置的正常运行，有效提高装置的工作效率。

进一步的，在上述技术方案中，所述机箱1的顶部固定连接有摄像头17，此处摄像头17的型号为TL-PC62A，所述机箱1的另一端固定连接有显示屏18，此处显示屏18的型号为D2421H，摄像头17可对来往车辆驾驶员以及车牌进行信息采集，显示屏18显示出相应的检测信息，便于驾驶人员相对应的了解。

进一步的，在上述技术方案中，所述显示屏18的底部固定连接有扬声器19，此处扬声器19的型号为AG3800，所述扬声器19的底部固定连接有照明灯20，此处照明灯20的型号为EC-TL01B，通过扬声器19工作人员可对驾驶员进行信息核实，照明灯20在夜间可对装置起照明作用，提高装置的工作效率。

进一步的，在上述技术方案中，所述机箱1的内部底端固定连接有控制器21，此处控制器21的型号为LU-920UY，所述机箱1的底部固定连接有底座22，利用控制器21控制装置内的各电子器件，底座22对机箱1起到固定支撑的作用。

进一步的，在上述技术方案中，

本实用工作原理：

参照说明书附图1-5，工作人员通过底座22安装装置至相应位置，将固定板6插入至竖板5的底部，将利用控制器21控制装置内的各电子器件，启动驱动电机2，驱动电机2的输出轴带动驱动板3旋转，使得与其连接的横板4带动竖板5进行0-90°之间的旋转，当有车行驶靠近装置时，启动驱动电机2使得竖板5与地面之间成90°状态，在经过车牌识别后，再次启动驱动电机2使得竖板5与地面保持平行，放行行驶车辆，重复上述操作即可进行高清车牌识别工作，在工作过程中，当驱动板3出现意外情况破碎时，使得竖板5与横板4直接掉落，固定板6连同底部的缓冲板9、减震板10先落地，对竖板5和横板4起到保护作用；

参照说明书附图1-5，驱动电机2在带动驱动板3旋转时，驱动板3一侧的滑杆13带动滑块14在滑槽16内滑动，装置在进行高清车牌识别过程中，摄像头17对来往车辆驾驶员以及车牌进行信息采集，显示屏18显示相应的检测信息，通过扬声器19工作人员可对驾驶员进行信息核实，照明灯20在夜间对装置进行照明作业。

以上只通过说明的方式描述了本实用新型的某些示范性实施例，毋庸置疑，对于本领域的普通技术人员，在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下，可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此，上述附图和描述在本质上是说明性的，不应理解为对本实用新型权利要求保护范围的限制。

Claims (6)

1.一种高清车牌识别道闸一体机，包括机箱(1)，其特征在于：所述机箱(1)的内部中端固定连接有驱动电机(2)，所述驱动电机(2)的输出轴一端固定连接有驱动板(3)，所述驱动板(3)设置于机箱(1)的一端，所述驱动板(3)的一侧固定连接有横板(4)，所述横板(4)远离驱动板(3)的一端固定连接有竖板(5)，所述竖板(5)的数量设置为六个，六个所述竖板(5)均匀分布于横板(4)的一端，所述竖板(5)的底部固定连接有固定板(6)，所述固定板(6)的内部顶端开设有固定槽(7)，所述固定槽(7)的数量设置为六个，每个所述固定槽(7)的内壁粘合有橡胶垫(8)，所述固定槽(7)与竖板(5)之间相匹配，所述竖板(5)与橡胶垫(8)之间为套接，所述固定板(6)的底部固定连接有缓冲板(9)，所述缓冲板(9)的底部固定连接有减震板(10)，所述减震板(10)的数量设置为两个，两个所述减震板(10)之间平行设置，两个所述减震板(10)之间固定连接有弹簧(11)，所述弹簧(11)的数量设置为多个，多个所述弹簧(11)之间固定连接有伸缩柱(12)，所述弹簧(11)的中轴线与伸缩柱(12)的中轴线之间平行设置。

2.根据权利要求1所述的一种高清车牌识别道闸一体机，其特征在于：所述驱动板(3)靠近机箱(1)一端的一侧固定连接有滑杆(13)，所述滑杆(13)的底端固定连接有滑块(14)，所述机箱(1)的一端外壁中部开设限位孔(15)。

3.根据权利要求2所述的一种高清车牌识别道闸一体机，其特征在于：所述限位孔(15)与电机的输出轴相匹配，所述限位孔(15)的外部开设有滑槽(16)，所述滑槽(16)与滑块(14)之间为滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种高清车牌识别道闸一体机，其特征在于：所述机箱(1)的顶部固定连接有摄像头(17)，所述机箱(1)的另一端固定连接有显示屏(18)。

5.根据权利要求4所述的一种高清车牌识别道闸一体机，其特征在于：所述显示屏(18)的底部固定连接有扬声器(19)，所述扬声器(19)的底部固定连接有照明灯(20)。

6.根据权利要求1所述的一种高清车牌识别道闸一体机，其特征在于：所述机箱(1)的内部底端固定连接有控制器(21)，所述机箱(1)的底部固定连接有底座(22)。

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