CN210423572U - 一种智慧警务车后备舱的服务器减震装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种智慧警务车后备舱的服务器减震装置，包括底板、矩形安装板和服务器本体，所述底板与矩形安装板之间通过螺钉安装有钢丝绳减震器，所述底板与矩形安装板的边缘固定有伸缩杆，所述矩形安装板的顶面两侧对称开设有凹槽，所述凹槽的一侧内壁上均镶嵌有轴承，所述轴承的内部均过盈连接有螺纹杆，所述螺纹杆的端部均贯穿凹槽键连接有圆盘，所述螺纹杆的外壁上均螺接有矩形活动板，所述矩形活动板的上端一侧均一体成型有卡块，所述服务器本体卡接在卡块之间，本实用新型采用钢丝绳减震器在水平面上横竖互错布局，这样水平位移得到控制；避免和附近其它设备干涉，更加适合精密仪器车载减震。

Description

一种智慧警务车后备舱的服务器减震装置

技术领域

本实用新型涉及警务车技术领域，具体涉及一种智慧警务车后备舱的服务器减震装置。

背景技术

警务车是一种为治安，维和人员专门设计开发的车。该车是特别适于公安巡逻、步行街、高尔夫球场、旅游景点、房地产(园林小区)、各大型企业、机关单位、公园、娱乐场所、体育场馆、大专院校、医院、疗养院、车站、机场、码头等领域的交通工具。警务车一种为治安，维和专门设计开发的车辆，其按照动力来源方式可分为电动型与燃油型。其中有：半封闭、全封闭两种类型。由于质量优秀、收费公道、售后服务好，所以所销售的巡逻车不仅获了公安部门的喜爱，同时也成为了一些诸如行政执法部门、学校、医院等场所进行日常巡逻安保工作的首选车型。

目前，智慧警务车后备舱的服务器，一般情况下设计都采用橡胶减震器较多，此种减震器水平位移较小，并且柔性较小，不适应精密仪器车载减震。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种智慧警务车后备舱的服务器减震装置，用以解决上述背景技术中提到的智慧警务车后备舱的服务器，不具有减震的功能在车辆行驶过程中产生的的震动和冲击对服务器设备的影响较大，而且容易导致服务器的壳体损坏，从而影响使用等问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种智慧警务车后备舱的服务器减震装置，包括底板、矩形安装板和服务器本体，所述底板与矩形安装板之间通过螺钉安装有钢丝绳减震器，所述底板与矩形安装板的边缘固定有伸缩杆，所述矩形安装板的顶面两侧对称开设有凹槽，所述凹槽的一侧内壁上均镶嵌有轴承，所述轴承的内部均过盈连接有螺纹杆，所述螺纹杆的端部均贯穿凹槽键连接有圆盘，所述螺纹杆的外壁上均螺接有矩形活动板，所述矩形活动板的上端一侧均一体成型有卡块，所述服务器本体卡接在卡块之间，所述矩形活动板的底部位于凹槽之间均安装有万向滚珠。

优选的，所述圆盘的外壁上开设有防滑纹，所述防滑纹的形状为锯齿形。

优选的，所述卡块的端部通过胶水黏贴有硅胶垫。

优选的，所述服务器本体的下端两侧对称开设有与卡块相匹配的卡槽。

优选的，所述凹槽的两侧对称固定有圆杆，所述圆杆贯穿矩形活动板。

优选的，所述伸缩杆包括套筒和柱形杆，所述柱形杆滑动连接在套筒的内部。

优选的，所述钢丝绳减震器设置有四组，且四组钢丝绳减震器在底板的表面横竖互错布局。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型采用钢丝绳减震器在水平面上横竖互错布局，这样水平位移得到控制；避免和附近其它设备干涉，更加适合精密仪器车载减震。

2、本实用新型先将服务器本体放置到矩形安装板的顶面，这时通过圆盘在轴承的作用下带动螺纹杆进行转动，这时位于螺纹杆外壁上的矩形活动板在万向滚珠的作用下向一侧移动，使矩形活动板上端的卡块正好卡接在服务器本体两侧外壁上的卡槽中，从而将服务器本体进行固定，这样智慧警务车后备舱的服务器减震装置采用钢丝绳减震器在水平面上横竖互错布局，水平位移得到控制；避免和附近其它设备干涉，更加适合精密仪器车载减震。

附图说明

图1为本实用新型的主视剖面结构示意图；

图2为本实用新型的俯视图；

图3为本实用新型的主视图。

图中：1、底板；2、矩形安装板；3、钢丝绳减震器；4、伸缩杆；401、套筒；402、柱形杆；5、凹槽；6、轴承；7、螺纹杆；8、圆盘；9、矩形活动板；10、卡块；11、服务器本体；12、万向滚珠；13、防滑纹；14、硅胶垫；15、卡槽；16、圆杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供了如图1-3所示的一种技术方案，一种智慧警务车后备舱的服务器减震装置，包括底板1、矩形安装板2和服务器本体11，底板1与矩形安装板2之间通过螺钉安装有钢丝绳减震器3，钢丝绳减震器3的型号为GS-10不锈钢丝绳减震器，底板1与矩形安装板2的边缘固定有伸缩杆4，矩形安装板2的顶面两侧对称开设有凹槽5，凹槽5的一侧内壁上均镶嵌有轴承6，轴承6的内部均过盈连接有螺纹杆7，螺纹杆7的端部均贯穿凹槽5键连接有圆盘8，螺纹杆7的外壁上均螺接有矩形活动板9，矩形活动板9的上端一侧均一体成型有卡块10，服务器本体11卡接在卡块10之间，矩形活动板9的底部位于凹槽5之间均安装有万向滚珠12。

具体的，所述圆盘8的外壁上开设有防滑纹13，所述防滑纹13的形状为锯齿形，这样可以增大与手之间的摩擦力，方便通过圆盘8带动螺纹杆7进行转动。

具体的，所述卡块10的端部通过胶水黏贴有硅胶垫14，这样可以避免卡块10直接与服务器本体11的外壁直接接触，防止对服务器本体11造成损坏。

具体的，所述服务器本体11的下端两侧对称开设有与卡块10相匹配的卡槽15，方便对服务器本体11进行卡接固定，防止在智慧警务车移动过程中服务器本体11晃动。

具体的，所述凹槽5的两侧对称固定有圆杆16，所述圆杆16贯穿矩形活动板9，这样可以使矩形活动板9在移动过程中更加的稳定。

具体的，所述伸缩杆4包括套筒401和柱形杆402，所述柱形杆402滑动连接在套筒401的内部，这样可以具有很好的限位作用，可以使减震更加的稳定。

具体的，所述钢丝绳减震器3设置有四组，且四组钢丝绳减震器3在底板1的表面横竖互错布局，这样水平的位移可以得到很好的控制，避免与附近其它设备干涉。

工作原理：使用时，先将服务器本体11放置到矩形安装板2的顶面，这时通过圆盘8在轴承6的作用下带动螺纹杆7进行转动，这时位于螺纹杆7外壁上的矩形活动板9在万向滚珠12的作用下向一侧移动，使矩形活动板9上端的卡块10正好卡接在服务器本体11两侧外壁上的卡槽15中，从而将服务器本体11进行固定，这样可以方便对服务器本体11进行安装固定，这样在智慧警务车运动过程中由于钢丝绳减震器3和伸缩杆4的设置可以降低对服务器本体11产生震动或冲击，降低对服务器造成的影响，同时采用钢丝绳减震器3在水平面上横竖互错布局，这样水平位移得到控制；避免和附近其它设备干涉，更加适合精密仪器车载减震。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种智慧警务车后备舱的服务器减震装置，包括底板(1)、矩形安装板(2)和服务器本体(11)，其特征在于：所述底板(1)与矩形安装板(2)之间通过螺钉安装有钢丝绳减震器(3)，所述底板(1)与矩形安装板(2)的边缘固定有伸缩杆(4)，所述矩形安装板(2)的顶面两侧对称开设有凹槽(5)，所述凹槽(5)的一侧内壁上均镶嵌有轴承(6)，所述轴承(6)的内部均过盈连接有螺纹杆(7)，所述螺纹杆(7)的端部均贯穿凹槽(5)键连接有圆盘(8)，所述螺纹杆(7)的外壁上均螺接有矩形活动板(9)，所述矩形活动板(9)的上端一侧均一体成型有卡块(10)，所述服务器本体(11)卡接在卡块(10)之间，所述矩形活动板(9)的底部位于凹槽(5)之间均安装有万向滚珠(12)。

2.根据权利要求1所述的一种智慧警务车后备舱的服务器减震装置，其特征在于：所述圆盘(8)的外壁上开设有防滑纹(13)，所述防滑纹(13)的形状为锯齿形。

3.根据权利要求1所述的一种智慧警务车后备舱的服务器减震装置，其特征在于：所述卡块(10)的端部通过胶水黏贴有硅胶垫(14)。

4.根据权利要求1所述的一种智慧警务车后备舱的服务器减震装置，其特征在于：所述服务器本体(11)的下端两侧对称开设有与卡块(10)相匹配的卡槽(15)。

5.根据权利要求1所述的一种智慧警务车后备舱的服务器减震装置，其特征在于：所述凹槽(5)的两侧对称固定有圆杆(16)，所述圆杆(16)贯穿矩形活动板(9)。

6.根据权利要求1所述的一种智慧警务车后备舱的服务器减震装置，其特征在于：所述伸缩杆(4)包括套筒(401)和柱形杆(402)，所述柱形杆(402)滑动连接在套筒(401)的内部。

7.根据权利要求1所述的一种智慧警务车后备舱的服务器减震装置，其特征在于：所述钢丝绳减震器(3)设置有四组，且四组钢丝绳减震器(3)在底板(1)的表面横竖互错布局。

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