CN2133373Y - 低速45°无扭外齿传动连续轧钢机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种低速45°无扭由外齿传 动连续轧制断面小而形状简单轧件的轧钢机，它主要 由动力、传动和轧机三大部分构成，动力部分由电动 机(1)轴传动，通过连轴器(2)传至主齿轮(17)、主齿 轮(17)通过上齿轮(18)和下齿轮(16)带动上轴(7)和 下轴(6)，上、下两轴(7、6)通过伞齿轮(19、20、21、22 和23、24、25、26)分别带动相对应八台轧机运转，这 八台轧机，每相邻的两台轧机的轧辊与水平面成± 45°角，其优点是结构紧凑、重量轻、运转安全稳定， 调整简单，投资成本低，具有较高的经济技术指标，是 替代复二重或类似复二重轧机的新型轧机。

Description

本实用新型属于金属轧制技术领域，具体的是指低速45°无扭由外齿传动连续轧制断面小而形状简单轧件的轧钢机。

目前我国生产的φ8－φ6.5mm的线材，仅在1991年共生产1080万吨，其中高速线材轧机生产了310万吨（摘自92《钢铁》杂志第1期），其他770万吨的线材都是由复二重或类似于复二重轧机生产的，占总产量的71％，但是，采用这类工艺和设备尚存在以下不足：1、轧制工艺落后，轧机调整技术困难且复杂，产品质量不稳定；2、轧机庞大、复杂、维修频繁，备件繁多且笨重，开支费用大；3、工艺和设备事故多，生产不安全；上述问题的存在直接影响线材轧钢生产的各项经济、技术指标，产品成本高，企业经济效益差，市场竞争力弱。

本实用新型的目的是提供一种工艺先进，设备维护简便、占地小、重量轻、操作安全，产品质量较稳定的新型轧机。

本实用新型的设计方案是：它主要由动力、传动和轧机三大部分构成，动力部分由电动机轴传动，传动部分通过连轴器传至立式减速箱中的主齿轮，由主齿轮带动上齿轮和下齿轮，上齿轮和下齿轮通过各自的上、下连轴器，带动上轴和下轴转动，上、下两轴通过各自的四个伞齿轮箱的伞齿轮分别带动相对应的四台轧机运转，这八台轧机每相邻的两台轧机的轧辊与水平面成±45°角。

下面结合附图对本实用新型作进一步的详细说明。

图1为本实用新型机列示意图；

图2为图1的俯视图；

图3为图1的D－D方向视图；

图4为图2A－A剖面传动示意图；

图5为图3C向轧辊示意图；

图6为图5E向示意图；

图7为图3B向轧辊示意图；

图8为图7G向示意图；

图9为轧机一个轧辊局部剖面示意图；

图10为轧机偏心套示意图；

图11为图10的F视图；

图12为图9H向径向调整双头宫盖示意图；

图13为图9I向一台轧机的视图；

图14为图13J向视图；

图15为双面楔块的剖面图。

上述图中：K₁、K₂、K₃、K₄、K₅、K₆、K₇、K₈－－轧机

1－电动机        2－连轴器

3－立式减速箱        4－下轴连轴器

5－上轴连轴器        6－下    轴

7－上    轴        8－下轴伞齿轮箱

8′－上轴伞齿轮箱 9－K_{2、4、6、8}轧机上轧辊

10－K_{1、3、5、7}轧机下轧辊 11－轧辊孔型

12－K_{1、3、5、7}轧机上轧辊 13－K_{2、4、6、8}轧机下轧辊

14－机    座        15－连轴节

16－下齿轮        17－主齿轮

18－上齿轮        19、20、21、22－上轴伞齿轮

23、24、25、26－下轴伞齿轮        27－轧机的主动齿轮

28－下轧辊齿轴        29－过齿轮

30－上轧辊齿轴 31－K₂、K₄、K₆、K₈轧机伞齿轮

32－K₁、K₃、K₅、K₇轧机伞齿轮 33－箱 体

34－键        35－小圆螺母

36－轧辊套        37－大圆螺母

38－销        39－左滚动轴承

40－偏心套        41－轴承套

42－右滚动轴承        43－端    盖

44－轴向调整杆        45－轴向调整杆螺钉

46－径向调整双头宫盖        47－连接螺钉

48－小密封圈        49－密宫盖

50－涨    圈        51－密宫座

52－大密封圈        53－箱体连接螺钉

54－调整座        55－径向调整螺孔

56－连接螺钉        57－双面楔块

58－螺    杆        e－偏心距

实施例：

参见图1、图2、图4，电动机（1）的轴，通过连轴器（2）与立式减速箱（3）中的主齿轮（17）轴相连，同时在立式减速箱（3）中，还有上齿轮（18）和下齿轮（16），它们穿过立式减速箱（3）各有一根出轴端，分别通过上轴连轴器（5）和下轴连轴器（4）与上轴（7）和下轴（6）相接，参见图3，上轴（7）进入轧机（K₁、K₃、K₅、K₇）上轴伞齿轮箱（8′），下轴（6）进入轧机（K₂、K₄、K₆、K₈）下轴伞齿轮箱（8），参与图4、图6、图8，在各自两组伞齿轮箱（8或8′）之间的轴，均由连轴节（15）连接，在四个上轴伞齿轮箱（8′）中，有与K₁、K₃、K₅、K₇轧机伞齿轮（32）相啮合的伞齿轮（19、20、21、22），在四个下轴伞齿轮箱（8）中有与K₂、K₄、K₆、K₈轧机伞齿轮（31）相啮合的伞齿轮（23、24、25、26），参见图5、图7，各轧机的主动齿轮（27）与各轧机的伞齿轮（31、32）在同一轴上，主动齿轮（27）转动，一方面上轧辊齿轴（28）随之转动，上轧辊（9、12）也转动，另一方面由于主动齿轮（27）转动，过齿轮（29）随之转动，下轧辊齿轴（30）也转动，下轧辊（13、10）也转动。为叙述方便，以一台轧机为例，（每台轧机的上、下轧辊齿轴（28、30）结构相同），参见图9，（该图是上轧辊的示意图），轧辊齿轴（28）与轧辊套（36）用键（34）连接，轧辊（9）装在轧辊套（36）上，打入销（38），再用轧辊套（36）上的大圆螺母（37）将轧辊（9）上紧，扭矩就传在轧辊（9）上，轧辊套（36）的轴向固定用小圆螺母（35）。

左滚动轴承（39），其内圈的右端为轧辊齿轮（28）的轴肩固定，左端用圆螺母固定，其外圈与偏心套（40）的内圈配合，外圈的左端用密宫座（51）固定，右端是自由的。

右滚动轴承（42），其内圈的左端为轧辊齿轴（28）的轴肩固定，右端用圆螺母固定，其外圈与轴承套（41）的左端轮缘压着偏心套（40）的右端，轴承套（41）的外圈与偏心套（40）右端内圈配合，在两者的右端轮缘上用螺钉连接，端盖（43）与偏心套（40）的用螺纹连接，端盖（43）压着右滚动轴承（42）外圈的右端，同时也压着轴承套（41）的偏心套（40）。

参见图10、图9，偏心套（40）的中心与轧辊轴（30）中心的距离叫偏心距（e），这是轧机上、下轧辊（10、12）径向调整的距离，偏心套（40）的两端外圈与箱体（33）配合，其内圈的左边与左滚动轴承（39）外圈配合，其内圈的右边与轴承套（41）的外圈配合，偏心套（40）的左端装密宫套（51），其右端被轴承套（41）的轮缘压着，用螺钉连接，轴承套（41）轮缘被端盖（43）压着，并用螺纹连接，而端盖（43）通过轴向调整杆螺钉（45）、轴向调整杆（44），而轴向调整杆（44）固定于箱体（33）上，因此偏心套（40）的轴向移动就带动了轧辊齿轴（28）和轧机轧辊（9、13、和10、12）的轴向移动，偏心套（40）的中间圆周的一部分，即薄的部分开有一个口子，其作用是轧机轧辊齿轴（28）的齿伸出与主动齿轮（27）或过齿轮（29）的齿啮合。

参见图13、图12，偏心套（40）的左边有一径向调整螺孔（55），它是连接螺钉（47）相配合的。调整座（54）固定在箱体（33）上，调整座（54）的结构使双头螺钉不能上下移动和左右移动，但可满足前后微量移动的要求，当调整径向调整双头宫盖（46）转动时，连接螺钉（47）通过螺纹就可绕偏心套（40）转动，而连接螺钉（47）是用螺纹固定在偏心套（40）上，这就给了偏心套（40）的扭矩，使偏心套（40）围绕自己的中心转动，从而达到轧机轧辊轴（28）径向调整的目的。

参见图13、图14，轴向调整杆（44）用连接螺钉（56）固定在箱体（33）上，调整螺钉（45）与轴向调整杆（44）是螺纹配合，当调整螺钉（45）旋转，就推（拉）端盖（43），端盖（43）推（拉）图9中的轴承套（41），轴承套（41）推（拉）偏心套（40）、因偏心套（40）的左端是自由的，这样偏心套（40）就可轴向往复移动，轧机轧辊（10、12和9、13）就可轴向往复移动，从而达到轴向调整的目的。

参见图15，螺杆（58）与箱体（33）是螺纹配合，螺杆（58）内端双面楔块（57）的一端面活动嵌配合，螺杆（58）旋动，双面楔块（57）可使上、下偏心套（40）涨紧或松开。这一机构可将调整好的径向和轴向固定，消除轧机上、下轧辊齿轴（28、30）与偏心套（40）之间所产生的间隙。

参见图9，密宫座（51）固定在偏心套（40）上不动，密宫套（49）与轧辊齿轴（28）配合，用轧辊套（36）压紧在轧辊齿轴（28）的轴肩上，随轧辊齿轴（28）转动，为了防密宫套（49）与轧辊齿轴（28）的配合有间隙而漏油，在其配合面上装有环型密封圈（48），环型密封圈（48）是作相对运动的，因此无磨损，密宫套（49）上还装有涨圈（50），当密宫套（49）转动时，涨圈（50）紧紧的压着密宫座，采用这样一套组合式密封装置，可防止漏油。

上、下轧辊（9、13和10、12）上开有两道环型轧辊孔型（11）槽。

本实用新型在实际运行时，由电动机（1）轴传动，传至立式减速箱的主齿轮（17），主齿轮（17）同时带动上齿轮（18）和下齿轮（16），使上轴（7）和下轴（6）旋转：旋转的上、下轴（7、6）分别进入轧机K₁、K₃、K₅、K₇和K₂、K₄、K₆、K₈的上、下轴伞齿轮箱（8′或8），通过伞齿轮（19、20、21、22和23、24、25、26）带动轧机伞齿轮（32、31），通过轧机的主动齿轮、过齿轮，上、下轧辊齿轴（30、28），使上、下轧辊（10、12，9、13）按规定方向旋转，使钢材红胚料按图2F方向按序进入轧机，K₈→K₇→K₆→K₅→K₄→K₃→K₂→K₁，每台轧机都有各自确定形状和大小的孔型（11），要求每台轧机的吞吐量相等，最后从K₁轧机制出合格的线材。

本实用新型的优点是：

1、轧机重量轻、结构紧凑、投资小；

2、轧机无扭转导卫，横梁和人字齿轮座，运转稳定，轧辊弹跳小；

3、轧机轧制线固定不变，轧辊的径向和轴向调整简单、先进、安全、经济技术指标高；

4、所用备件少，且重量轻、产品成本低；

5、轧辊采用高硬度耐磨性能好的材料制造，换辊和换孔的次数少，装卸简单方便，节省换辊时间，提高了劳动生产率。

Claims (5)

1、一种低速45°无扭外齿传动连续轧钢机，其特征在于：它主要由动力、传动和轧机三大部分构成，动力部分由电动机(1)轴传动，传动部分通过连轴器(2)传至立式减速箱(3)中的主齿轮(17)，由主齿轮带动上齿轮(18)和下齿轮(16)，上齿轮(18)和下齿轮(16)通过各自的上、下连轴器(5、4)带动上轴(7)和下轴(6)转动，上、下两轴通过各自的四个上轴或下轴伞齿轮箱(8′、8)的伞齿轮(19、20、21、22、23、24、25、26)分别带动相对应的八台轧机运转，这八台轧机，每相邻的两台轧机的轧辊与水平面成±45°角。

2、根据权利要求1所述的低速45°无扭外齿传动连续轧钢机，其特征在于，轧机在四个上轴伞齿轮箱（8′）中，有与K₁、K₃、K₅、K₇轧机伞齿轮（32）相啮合的伞齿轮（19、20、21、22），在四个下轴伞齿轮箱（8）中，有与K₂、K₄、K₆、K₈轧机伞齿轮（31）相啮合的伞齿轮（23、24、25、26），各轧机的主动齿轮（27）与各轧机的伞齿轮（31、32）在同一轴上，主动齿轮（27）转动一方面上轧辊齿轴（28）随之转动，上轧辊（9、12）也转动，另一方面随主动齿轮（27）转动，过齿轮（29）随之转动，下轧辊齿轴（30）也转动，下轧辊（13、10）也转动。

3、根据权利要求1或2所述的低速45°无扭外齿传动连续轧钢机，其特征在于，轧机内部设置有偏心套（40）、径向调整的螺孔（55）、轴向调整杆（44），以及能消除轧机上、下轧辊齿轴（28、30）与偏心套（40）之间所产生间隙的双面楔块（57）。

4、根据权利要求3所述的低速45°无扭外齿传动连续轧钢机，其特征在于偏心套（40）的中心与轧辊轴中心有一偏心距（e）。

5、根据权利要求1或2所述的低速45°无扭外齿传动连续轧钢机，其特征在于轧机的上、下轧辊（9、13、10、12）上开有两道环型轧辊孔型（11）槽。

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