CN213337138U - 一种桥梁承载力测试装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种桥梁承载力测试装置,包括检测车与桥体,所述检测车位于桥体的上表面,所述检测车内部设置有重物,所述检测车顶部固定连接有连接块,所述连接块的上表面转动连接有吊臂,所述吊臂远离连接块的一端向上延伸至桥体一侧且转动连接有升降盒,所述升降盒一侧外壁固定连接有电机,所述电机的驱动端贯穿升降盒的外壁延伸至内部且固定连接有转轴。本实用新型中,无需多位工作人员即可同步移动检测,吊臂能够伸出,根据不同待测点进行调整,调节箱能够保证检测车的平稳,防止侧翻,能够根据不同桥面及不同待测点位置,调节高度,同时能够进行水平伸缩,便于调整检测箱的位置,同时便于展开与收回移动。
Description
技术领域
本实用新型涉及桥梁检测技术领域,尤其涉及一种桥梁承载力测试装置。
背景技术
桥梁,一般指架设在江河湖海上,使车辆行人等能顺利通行的构筑物,桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成,桥梁作为高速列车、轿车、火车等跨越河道的轨道载体,一旦出现隐患所带来的交通事故,往往是车毁人亡无法挽回的恶性事故,因此不断提升桥梁的检测、养护、维修的手段和设备,显得更加重要和紧迫。
在中小型桥梁竣工之后,需要对其进行承载力测试,测试完成后才能够开放通行,现阶段的桥梁承载力测试大多由多辆货车承载重物在桥面行驶,由多位测量人员在测试点定点测试,记录数据进行分析,或是在桥梁一侧建设支架,以供测量人员在桥底进行测试记录,但这种测试方式需要时间较长,且较为复杂,且由于不同的桥面宽窄高低不同,需要建设不同的支架进行测试,需要耗费的人力物力较多,较为不便。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种桥梁承载力测试装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种桥梁承载力测试装置,包括检测车与桥体,所述检测车位于桥体的上表面,所述检测车内部设置有重物,所述检测车顶部固定连接有连接块,所述连接块的上表面转动连接有吊臂,所述吊臂远离连接块的一端向上延伸至桥体一侧且转动连接有升降盒,所述升降盒一侧外壁固定连接有电机,所述电机的驱动端贯穿升降盒的外壁延伸至内部且固定连接有转轴,所述转轴远离电机的一端外表面固定套接有齿轮,所述齿轮的一侧设置有齿条,所述齿轮与齿条啮合连接,所述齿条远离齿轮的一端贯穿升降盒底部延伸至外部且固定连接有伸缩盒,所述伸缩盒靠近齿条的一侧内壁固定连接有第二液压缸,所述第二液压缸的伸缩端贯穿伸缩盒延伸至外部且固定连接有检测箱,所述检测车远离吊臂的一侧外壁固定连接有固定盒,所述固定盒内部设置有调节箱,所述调节箱远离固定盒的一端上表面固定连接有第三液压缸,所述第三液压缸的伸缩端固定连接有固定块。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述吊臂靠近升降盒的侧壁转动连接有第一液压缸,所述第一液压缸的伸缩端与升降盒侧壁转动连接。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述齿条两侧外壁固定连接有滑块,所述齿条通过滑块与升降盒两侧内壁滑动连接。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述伸缩盒远离齿条的一端呈开口设置,所述检测箱内部设置有固定板。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述固定盒与调节箱内部均呈中空设置,所述调节箱上表面开设有第一通孔,所述固定盒上表面均匀开设有多个第二通孔,所述第一通孔与第二通孔内部贯穿设置有蝶形螺栓。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述固定块的下表面设置有大型吸盘。
本实用新型具有如下有益效果:
1、该桥梁承载力测试装置,通过设置的检测车、重物、吊臂、第一液压缸、检测箱、固定盒、调节箱、蝶形螺栓与固定块,检测车能够根据待测点进行移动,无需多位工作人员,即可同步移动检测,吊臂与第一液压缸能够伸出,根据不同待测点调整检测箱的位置进行检测,固定盒、调节箱、蝶形螺栓能够进行调节,根据吊臂伸出长度进行平衡,保证检测车的平稳,固定块能够防止检测车侧翻,保证安全性。
2、该桥梁承载力测试装置,通过设置的升降盒、伸缩盒、电机、齿轮、齿条与第二液压缸,能够根据不同桥面及不同待测点位置,进行高度的调节,同时能够进行水平的伸缩,便于调整检测箱的位置,同时便于展开与收回,便于移动。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的升降盒的俯剖图;
图3为本实用新型的A的放大图。
图例说明:
1、检测车;2、桥体;3、重物;4、连接块;5、吊臂;6、第一液压缸;7、升降盒;8、齿条;9、电机;10、转轴;11、齿轮;12、滑块;13、第二液压缸;14、伸缩盒;15、检测箱;16、蝶形螺栓;17、调节箱;18、固定盒;19、第一通孔;20、第二通孔;21、第三液压缸;22、固定块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制;术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性,此外,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
参照图1-3,本实用新型提供的一种实施例:一种桥梁承载力测试装置,包括检测车1与桥体2,检测车1位于桥体2的上表面,检测车1内部设置有重物3,检测车1顶部固定连接有连接块4,连接块4的上表面转动连接有吊臂5,吊臂5远离连接块4的一端向上延伸至桥体2一侧且转动连接有升降盒 7,升降盒7一侧外壁固定连接有电机9,电机9的驱动端贯穿升降盒7的外壁延伸至内部且固定连接有转轴10,转轴10远离电机9的一端外表面固定套接有齿轮11,齿轮11的一侧设置有齿条8,齿轮11与齿条8啮合连接,齿条8远离齿轮11的一端贯穿升降盒7底部延伸至外部且固定连接有伸缩盒14,伸缩盒14靠近齿条8的一侧内壁固定连接有第二液压缸13,第二液压缸13 的伸缩端贯穿伸缩盒14延伸至外部且固定连接有检测箱15,检测车1远离吊臂5的一侧外壁固定连接有固定盒18,固定盒18内部设置有调节箱17,调节箱17远离固定盒18的一端上表面固定连接有第三液压缸21,第三液压缸 21的伸缩端固定连接有固定块22。
吊臂5靠近升降盒7的侧壁转动连接有第一液压缸6,第一液压缸6的伸缩端与升降盒7侧壁转动连接,能够多角度调节升降盒7的位置,便于进一步调节伸缩盒14,同时能够展开与收回,便于移动;齿条8两侧外壁固定连接有滑块12,齿条8通过滑块12与升降盒7两侧内壁滑动连接,能够保持齿条8的稳定性,使其定向进行移动;伸缩盒14远离齿条8的一端呈开口设置,便于调节检测箱15的位置,检测箱15内部设置有固定板,能够固定检测装置对待测点进行检测,较为稳定;固定盒18与调节箱17内部均呈中空设置,调节箱17上表面开设有第一通孔19,固定盒18上表面均匀开设有多个第二通孔20,第一通孔19与第二通孔20内部贯穿设置有蝶形螺栓16,便于伸缩,能够调节调节箱17的伸出长度并进行固定,进行车体平衡;固定块22的下表面设置有大型吸盘,能够与桥体2吸附,使车体更加稳定,防止吊臂5伸出过长,导致车体侧翻。
工作原理:在使用桥梁承载力测试装置时,将一定重量的重物3置入检测车1内部,启动第一液压缸6,将升降盒7与伸缩盒14向上展开,将需要使用的检测仪器置于检测箱15内部固定,将检测车1行驶至指定待测点,将吊臂5伸出至桥体2一侧,根据吊臂5伸出长度,调节调节箱17伸出长度,并通过蝶形螺栓16固定,启动第三液压缸21,将固定块22吸附于桥体2上表面,防止侧翻,根据桥体2的高度、宽度,启动第一液压缸6调整升降盒7 的角度,启动电机9,使齿轮11转动,带动齿条8与伸缩盒14升降至合适高度,调整完毕启动第二液压缸13,使检测箱15延伸至待测点进行数据检测。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种桥梁承载力测试装置,包括检测车(1)与桥体(2),其特征在于:所述检测车(1)位于桥体(2)的上表面,所述检测车(1)内部设置有重物(3),所述检测车(1)顶部固定连接有连接块(4),所述连接块(4)的上表面转动连接有吊臂(5),所述吊臂(5)远离连接块(4)的一端向上延伸至桥体(2)一侧且转动连接有升降盒(7),所述升降盒(7)一侧外壁固定连接有电机(9),所述电机(9)的驱动端贯穿升降盒(7)的外壁延伸至内部且固定连接有转轴(10),所述转轴(10)远离电机(9)的一端外表面固定套接有齿轮(11),所述齿轮(11)的一侧设置有齿条(8),所述齿轮(11)与齿条(8)啮合连接,所述齿条(8)远离齿轮(11)的一端贯穿升降盒(7)底部延伸至外部且固定连接有伸缩盒(14),所述伸缩盒(14)靠近齿条(8)的一侧内壁固定连接有第二液压缸(13),所述第二液压缸(13)的伸缩端贯穿伸缩盒(14)延伸至外部且固定连接有检测箱(15),所述检测车(1)远离吊臂(5)的一侧外壁固定连接有固定盒(18),所述固定盒(18)内部设置有调节箱(17),所述调节箱(17)远离固定盒(18)的一端上表面固定连接有第三液压缸(21),所述第三液压缸(21)的伸缩端固定连接有固定块(22)。
2.根据权利要求1所述的一种桥梁承载力测试装置,其特征在于:所述吊臂(5)靠近升降盒(7)的侧壁转动连接有第一液压缸(6),所述第一液压缸(6)的伸缩端与升降盒(7)侧壁转动连接。
3.根据权利要求1所述的一种桥梁承载力测试装置,其特征在于:所述齿条(8)两侧外壁固定连接有滑块(12),所述齿条(8)通过滑块(12)与升降盒(7)两侧内壁滑动连接。
4.根据权利要求1所述的一种桥梁承载力测试装置,其特征在于:所述伸缩盒(14)远离齿条(8)的一端呈开口设置,所述检测箱(15)内部设置有固定板。
5.根据权利要求1所述的一种桥梁承载力测试装置,其特征在于:所述固定盒(18)与调节箱(17)内部均呈中空设置,所述调节箱(17)上表面开设有第一通孔(19),所述固定盒(18)上表面均匀开设有多个第二通孔(20),所述第一通孔(19)与第二通孔(20)内部贯穿设置有蝶形螺栓(16)。
6.根据权利要求1所述的一种桥梁承载力测试装置,其特征在于:所述固定块(22)的下表面设置有大型吸盘。
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CN202021660450.0U CN213337138U (zh) | 2020-08-11 | 2020-08-11 | 一种桥梁承载力测试装置 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN113702173A (zh) * | 2021-09-15 | 2021-11-26 | 日照交通规划设计院有限公司 | 一种公路桥梁承载能力检测装置 |
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- 2020-08-11 CN CN202021660450.0U patent/CN213337138U/zh active Active
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