CN213336008U - 一种用于汽车安全气囊点火具装配用药面检测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于汽车安全气囊点火具装配用药面检测装置，包括检测气缸、支撑板、支撑导杆、光纤检测部及外部控制主机；检测气缸、光纤检测部分别与外部控制主机连接；检测气缸设在支撑板上方，光纤检测部固定在支撑板下方，检测气缸推动支撑板及光纤检测部沿支撑导杆上下运动；光纤检测部对相对应的工件进行检测，检测数据传送至外部控制主机。本实用新型的有益效果是实现了绝对的人机隔离，保证了操作人员的自身安全，提高了生产安全度；同时还实现了机械自动化作业，减轻了劳动强度，提高了生产效率，降低了生产成本，经济性及实用性好。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件装配技术领域，具体为一种用于汽车安全气囊点火具装配用药面检测装置。
背景技术
现有技术中，汽车安全气囊点火具装配过程药面检测通常采用人工简单防护后，用手拿产品，目视检查产品药剂是否平整或其他瑕疵，由于采取人工操作，存在误操作的可能，点火具装配用药剂敏感，易受外界摩擦、撞击、静电等因素造成燃烧或爆炸安全事故，存在很大的生产安全隐患，尽管在产品正常装配过程中采用了防护挡板进行隔离操作，但未真正意义上实现人机隔离操作，为避免生产安全隐患，降低因人工操作引起药剂燃烧或爆炸，实现在装配及检测过程中人机真正隔离操作，急需设计一种自动化药面检测装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于汽车安全气囊点火具装配用药面检测装置，以解决上述背景技术中提出的因人工操作引起药剂燃烧或爆炸的安全隐患问题，实现在装配及检测过程中人机真正做到隔离操作。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于汽车安全气囊点火具装配用药面检测装置，包括检测气缸、支撑板、支撑导杆、光纤检测部及外部控制主机；检测气缸、光纤检测部分别与外部控制主机连接；检测气缸设在支撑板上方，光纤检测部固定在支撑板下方，检测气缸推动支撑板及光纤检测部沿支撑导杆上下运动；光纤检测部对相对应的工件进行检测，检测数据传送至外部控制主机。
优选的，所述光纤检测部包括光纤盒、检测座、检测冲子、检测导板和检测导杆；检测座上端连接光纤盒，检测导板通过检测导杆设在检测座的下方、并沿检测导杆上下移动，检测导板上设有检测孔，检测冲子的一端固定在检测座上，另一端贯穿检测孔，当检测座向下运动时，检测板上的检测孔对准检测工件，检测冲子沿检测孔继续向下进入检测工件进行检测。
作为进一步改进，还包括冲子固定板，检测冲子通过冲子固定板固定在检测座的下端。
作为进一步改进，所述检测导杆上还设有弹簧。
进一步的，所述检测冲子有四个，对应检测导板上的四个检测孔。
进一步的，所述检测座与检测导板之间的距离通过检测导杆进行调节。
与现有技术相比，本实用新型采用检测冲子定位，通过光纤光电感应的原理，对产品的药柱高度及药面的平整度进行判定，可以达到以下技术效果：
1、本实用新型采用光纤成像原理进行药面高度检测，产品质量更有保证，且一次检测量多，提高了生产效率。
2、本实用新型通过代替了人工检查药面工序，实现了绝对的人机隔离，保证了操作人员的自身安全，提高了生产安全度；同时还实现了机械自动化作业，减轻了劳动强度，提高了生产效率，降低了生产成本，经济性及实用性好。
附图说明
图1为本实用新型工作流程示意图；
图2为本实用新型结构示意图；
图3为本实用新型光纤检测部局部示意图；
图中：1.检测气缸，2.支撑导杆，3.光纤盒，4.检测冲子，5.检测座，6.冲子固定板，7.检测导杆，8.检测导板，9.检测孔，10.支撑板，11.弹簧。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供技术方案：一种用于汽车安全气囊点火具装配用药面检测装置，包括检测气缸1、支撑板10、支撑导杆2、光纤检测部及外部控制主机；检测气缸1、光纤检测部分别与外部控制主机连接；检测气缸1设在支撑板10上方，光纤检测部固定在支撑板10下方，检测气缸1推动支撑板10及光纤检测部沿支撑导杆2上下运动；光纤检测部对相对应的工件进行检测，检测数据传送至外部控制主机。
参见附图3，本实用新型所述光纤检测部包括光纤盒3、检测座5、检测冲子4、检测导板8和检测导杆7；检测座5上端连接光纤盒3，检测导板8通过检测导杆7设在检测座5的下方、并沿检测导杆7上下移动，检测导板8上设有检测孔9，检测冲子4的一端固定在检测座5上，另一端贯穿检测孔9，当检测座5向下运动时，检测板上的检测孔9对准检测工件，检测冲子4沿检测孔9继续向下进入检测工件进行检测。
作为进一步改进，本实用新型还包括冲子固定板6，检测冲子4通过冲子固定板6固定在检测座5的下端。
作为进一步改进，本实用新型所述检测导杆7上还设有弹簧11，通过弹簧11的作用力进一步平稳的保证检测板上的检测孔9对准检测工件。
进一步的，所述检测冲子4有四个，对应检测导板8上的四个检测孔9。
作为进一步的限定，为满足各类工件的检测需求，本实用新型所述检测座5与检测导板8之间的距离通过检测导杆7进行调节。检测导杆7与检测座5之间通过螺纹进行调节。
本实用新型通过光纤光电感应的原理，对产品的药柱高度及药面的平整度进行判定。其工作过程为：将检测工件置于检测导板8底部的检测位置后，检测气缸1下行，支撑板10沿支撑导杆2带动光纤检测部下行，下行过程中，检测导板8接触检测工件，并通过弹簧11压紧的作用力提高检测工件对准检测孔9的准确率，当检测工件一一对应进入检测导板8上的检测孔9后，检测冲子4同时进入对应的检测工件内部，检测气缸1继续下行，光纤检测部从进入检测工件后开始进行检测，在下行过程中对壳内部的药面高度及平整度检查，检测数据传送至外部控制主机。
检测完成后，检测气缸1停止下行，开始复位，支撑板10沿支撑导杆2带动光纤检测部回位，检测导板8随检测座5回位，检测冲子4从检测工件中退出。
本实用新型一共有四个检测冲子4，对应检测导板8上的四个检测孔9。一次检测即可将一模四发检测工件检测完毕，便于流水线生产，实现了机械自动化作业，提高了效率，降低了成产成本。实现了绝对的人机隔离，从根本上解决了安全问题。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种用于汽车安全气囊点火具装配用药面检测装置，其特征在于：包括检测气缸(1)、支撑板(10)、支撑导杆(2)、光纤检测部及外部控制主机；检测气缸(1)、光纤检测部分别与外部控制主机连接；检测气缸(1)设在支撑板(10)上方，光纤检测部固定在支撑板(10)下方，检测气缸(1)推动支撑板(10)及光纤检测部沿支撑导杆(2)上下运动；光纤检测部对相对应的工件进行检测，检测数据传送至外部控制主机。
2.如权利要求1所述用于汽车安全气囊点火具装配用药面检测装置，其特征在于：所述光纤检测部包括光纤盒(3)、检测座(5)、检测冲子(4)、检测导板(8)和检测导杆(7)；检测座(5)上端连接光纤盒(3)，检测导板(8)通过检测导杆(7)设在检测座(5)的下方、并沿检测导杆(7)上下移动，检测导板(8)上设有检测孔(9)，检测冲子(4)的一端固定在检测座(5)上，另一端贯穿检测孔(9)，当检测座(5)向下运动时，检测板上的检测孔(9)对准检测工件，检测冲子(4)沿检测孔(9)继续向下进入检测工件进行检测。
3.如权利要求2所述用于汽车安全气囊点火具装配用药面检测装置，其特征在于：还包括冲子固定板(6)，检测冲子(4)通过冲子固定板(6)固定在检测座(5)的下端。
4.如权利要求2所述用于汽车安全气囊点火具装配用药面检测装置，其特征在于：所述检测导杆(7)上还设有弹簧(11)。
5.如权利要求2所述用于汽车安全气囊点火具装配用药面检测装置，其特征在于：所述检测冲子(4)有四个，对应检测导板(8)上的四个检测孔(9)。
6.如权利要求2至5任一所述用于汽车安全气囊点火具装配用药面检测装置，其特征在于：所述检测座(5)与检测导板(8)之间的距离通过检测导杆(7)进行调节。
Priority Applications (1)
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2020
- 2020-11-23 CN CN202022724894.2U patent/CN213336008U/zh active Active
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