CN213335907U - 一种汽车球笼生产用的检测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车球笼生产用的检测装置，包括底板，所述底板的顶面左右两侧皆固设有竖板，两个所述竖板之间设置有测量板，所述测量板的顶面右侧安装有千分表，所述千分表的测杆贯穿测量板延伸至测量板的下方；两个所述竖板的底部皆设置有滑杆，两个所述滑杆相对的一侧上皆固定连接有弧形限位板，两个所述滑杆相背离的一侧上皆固定连接有限位块，所述底板的上方设置有两个弹簧。测量时，测量板受重力影响会自然下滑，当测量板与球笼的接触时，底板顶面与测量板的底面之间的距离即为球笼的外径长度，通过观察千分表上的指数，即可判断出该球笼的外径是否符合规范要求；本实用新型构造巧妙，造价成本低，且操作简便，利于推广使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件相关领域，尤其涉及一种汽车球笼生产用的检测装置。
背景技术
球笼也叫做“等速万向节”，是轿车传动系统中的重要部件，其作用是将发动机的动力从变速器传递到驱动轮，驱动轿车行驶，用于轿车的等速万向节类型应用最多的是球笼式等速万向节和三角式等速万向节，外球笼的钢球是被固定放置在星形套和钟形壳之间的一个保持架的六个窗口中，钢球在星形套和钟形壳里刚好有一半的位置，一次来确定和万向节的作用角度，光滑度表面处理使得万向节的运动像一个斜齿轮一样，六个钢球分别推动各自所在的星形套和钟形壳的球道。
在球笼的生产过程中，需要对球笼的外径进行检测、测量，查看是否符合规范要求目前常用的检测、测量方式，是工作人员使用直尺对球笼进行测量，但是这样测量方式，每次都需要工作人员将直尺与球笼对准，且稍有不准就会出现测量误差，而且在测量时，球笼会四处滚动，从而影响测量的精准度；虽然市场上也有一些球笼外径检测装置，但是这类设备一般造价成本较高且操作步骤较为复杂，不利于普通工人使用。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车球笼生产用的检测装置，以解决上述技术问题。
本实用新型为解决上述技术问题，采用以下技术方案来实现：
一种汽车球笼生产用的检测装置，包括底板，所述底板的顶面左右两侧皆固设有竖板，两个所述竖板之间设置有测量板，所述测量板与两个竖板滑动连接，所述测量板的顶面右侧安装有千分表，所述千分表的测杆贯穿测量板延伸至测量板的下方；两个所述竖板的底部皆设置有滑杆，两个所述滑杆皆贯穿竖板并与竖板滑动连接，两个所述滑杆相对的一侧上皆固定连接有弧形限位板，两个所述滑杆相背离的一侧上皆固定连接有限位块，所述底板的上方设置有两个弹簧，两个所述弹簧分别套设在两个滑杆上，所述弹簧的一端与弧形限位板固定连接，所述弹簧的另一端与竖板固定连接。
优选的，两个所述竖板相对的一侧上皆开设有滑槽，两个所述滑槽内皆滑动连接有滑块，两个所述滑块分别与测量板的左侧面、右侧面固定连接。
优选的，所述测量板的顶面中央位置固设有提手，所述提手为不锈钢材质。
优选的，两个所述限位块相背离的一侧上皆固定连接有拉环，两个所述弧形限位板相对的一侧上皆固定连接有橡胶垫。
优选的，所述测量板上设置有螺纹杆，所述螺纹杆贯穿测量板并与测量板螺纹连接，所述螺纹杆的顶端固定连接有把手。
优选的，所述底板的底面上固设有防滑垫，所述防滑垫为橡胶材质。
本实用新型的有益效果是：
1、本实用新型通过拉动拉环，带动限位块、滑杆移动，进而带动弧形限位板移动，然后将需要测量的球笼放置在底板上，通过松开拉环，受弹簧的弹力影响，两个弧形限位板会将球笼夹住，从而避免在测量时球笼发生位移；测量时，测量板受重力影响会自然下滑，当测量板与球笼的接触时，底板顶面与测量板的底面之间的距离即为球笼的外径长度，通过观察千分表上的指数，即可判断出该球笼的外径是否符合规范要求；本实用新型构造巧妙，造价成本低，且操作简便，利于推广使用。
2、当需要检测多个规格、尺寸相同的球笼时，根据该批次球笼的规范的外径长度，通过转动把手带动螺纹杆旋转并移动，使螺纹杆位于测量板下方的长度与球笼规范的外径长度相同，然后通过将球笼放置在底板上，然后使测量板受重力影响会自然下滑，通过观察测量板是否与球笼接触，观察螺纹杆的底端与底板的顶面是否接触，当这两点同时接触时，则说明该球笼的外径符合规范要求；当只有一点接触时，则说明该球笼的外径不符合规范要求。
附图说明
图1为本实用新型的主视结构示意图；
图2为本实用新型图1的A部放大示意图；
图3为本实用新型主视图；
附图标记：1、底板；2、竖板；3、测量板；4、滑槽；5、滑块；6、千分表；7、测杆；8、螺纹杆；9、把手；10、提手；11、滑杆；12、弧形限位板；13、橡胶垫；14、弹簧；15、限位块；16、拉环；17、防滑垫。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例和附图，进一步阐述本实用新型，但下述实施例仅仅为本实用新型的优选实施例，并非全部。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例，都属于本实用新型的保护范围。
下面结合附图描述本实用新型的具体实施例。
实施例
如图1-3所示，一种汽车球笼生产用的检测装置，包括底板1，底板1的顶面左右两侧皆固设有竖板2，两个竖板2之间设置有测量板3，测量板3与两个竖板2滑动连接，测量板3的顶面右侧安装有千分表6，千分表6的测杆7贯穿测量板3延伸至测量板3的下方；两个竖板2的底部皆设置有滑杆11，两个滑杆11皆贯穿竖板2并与竖板2滑动连接，两个滑杆11相对的一侧上皆固定连接有弧形限位板12，两个滑杆11相背离的一侧上皆固定连接有限位块15，底板1的上方设置有两个弹簧14，两个弹簧14分别套设在两个滑杆11上，弹簧14的一端与弧形限位板12固定连接，弹簧14的另一端与竖板2固定连接，两个竖板2相对的一侧上皆开设有滑槽4，两个滑槽4内皆滑动连接有滑块5，两个滑块5分别与测量板3的左侧面、右侧面固定连接，测量板3的顶面中央位置固设有提手10，提手10为不锈钢材质，两个限位块15相背离的一侧上皆固定连接有拉环16，两个弧形限位板12相对的一侧上皆固定连接有橡胶垫13，测量板3上设置有螺纹杆8，螺纹杆8贯穿测量板3并与测量板3螺纹连接，螺纹杆8的顶端固定连接有把手9，底板1的底面上固设有防滑垫17，防滑垫17为橡胶材质。
工作原理：实施时，通过拉动提手10，使测量板3向上移动，然后再通过拉动拉环16，使拉环16带动限位块15、滑杆11移动，进而带动弧形限位板12移动并压缩弹簧14，然后将需要测量的球笼放置在底板1上，通过松开拉环16，受弹簧14的弹力影响，弹簧14会推动限位板移动，进而使两个弧形限位板12将球笼夹住，防止在测量时球笼发生位移；
测量时，测量板3、滑块5受重力影响会自然下滑，当测量板3与球笼的接触时，底板1顶面与测量板3的底面之间的距离即为球笼的外径，同时千分表6通过测杆7与测头会测量出底板1顶面与测量板3的底面之间的距离，通过观察千分表6上的指数，即可判断出该球笼的外径是否符合规范要求。
当需要检测多个规格、尺寸相同的球笼时，根据该批次球笼的规范规定的外径长度(如规定的外径为100mm)，通过转动把手9带动螺纹杆8旋转并移动，使螺纹杆8位于测量板3下方的长度为100mm，然后通过将球笼放置在底板1上，在使两个弧形限位板12将球笼夹紧固定，然后使测量板3受重力影响会自然下滑，通过观察测量板3是否与球笼接触，观察螺纹杆8的底端与底板1的顶面是否接触，当这两点同时接触时，则说明该球笼的外径符合规范要求；当仅有测量板3与球笼接触时，则说明该球笼的外径长度大于规范规定的外径长度；当仅有螺纹杆8的底端与底板1的顶面接触时，则说明该球笼的外径长度小于规范规定的外径长度。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (6)
1.一种汽车球笼生产用的检测装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的顶面左右两侧皆固设有竖板(2)，两个所述竖板(2)之间设置有测量板(3)，所述测量板(3)与两个竖板(2)滑动连接，所述测量板(3)的顶面右侧安装有千分表(6)，所述千分表(6)的测杆(7)贯穿测量板(3)延伸至测量板(3)的下方；两个所述竖板(2)的底部皆设置有滑杆(11)，两个所述滑杆(11)皆贯穿竖板(2)并与竖板(2)滑动连接，两个所述滑杆(11)相对的一侧上皆固定连接有弧形限位板(12)，两个所述滑杆(11)相背离的一侧上皆固定连接有限位块(15)，所述底板(1)的上方设置有两个弹簧(14)，两个所述弹簧(14)分别套设在两个滑杆(11)上，所述弹簧(14)的一端与弧形限位板(12)固定连接，所述弹簧(14)的另一端与竖板(2)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车球笼生产用的检测装置，其特征在于：两个所述竖板(2)相对的一侧上皆开设有滑槽(4)，两个所述滑槽(4)内皆滑动连接有滑块(5)，两个所述滑块(5)分别与测量板(3)的左侧面、右侧面固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车球笼生产用的检测装置，其特征在于：所述测量板(3)的顶面中央位置固设有提手(10)，所述提手(10)为不锈钢材质。
4.根据权利要求1所述的一种汽车球笼生产用的检测装置，其特征在于：两个所述限位块(15)相背离的一侧上皆固定连接有拉环(16)，两个所述弧形限位板(12)相对的一侧上皆固定连接有橡胶垫(13)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车球笼生产用的检测装置，其特征在于：所述测量板(3)上设置有螺纹杆(8)，所述螺纹杆(8)贯穿测量板(3)并与测量板(3)螺纹连接，所述螺纹杆(8)的顶端固定连接有把手(9)。
6.根据权利要求1所述的一种汽车球笼生产用的检测装置，其特征在于：所述底板(1)的底面上固设有防滑垫(17)，所述防滑垫(17)为橡胶材质。
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| CN202022591571.0U CN213335907U (zh) | 2020-11-11 | 2020-11-11 | 一种汽车球笼生产用的检测装置 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113701593A (zh) * | 2021-08-27 | 2021-11-26 | 浙江欧迪恩传动科技股份有限公司 | 一种三枢轴万向节球道检测流水线 |
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| CN113701593A (zh) * | 2021-08-27 | 2021-11-26 | 浙江欧迪恩传动科技股份有限公司 | 一种三枢轴万向节球道检测流水线 |
| CN113701593B (zh) * | 2021-08-27 | 2024-05-03 | 浙江欧迪恩传动科技股份有限公司 | 一种三枢轴万向节球道检测流水线 |
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