CN213324218U - 一种侧围外板存放架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种侧围外板存放架,包括底部框架,所述底部框架上固定焊接有外围框架,所述外围框架一侧固定焊接有第一固定杆和第二固定杆,所述第一固定杆与外围框架之间设置有第一撑杆,第二固定杆和外围框架之间设置有第二撑杆,第一固定杆的上端设置有第一上料架,底部框架的上端固定焊接有支撑架,支撑架的上端设置有与第一上料架对应的第一下料架,第二固定杆的上端设置有第二上料架,底部框架的上端设置有与第二上料架对应的第二下料架。本实用新型在使用时,通过设置有存放架可以将侧围外板整齐的摆放于存放架上,通过设置有四组料架可以针对不同形状的侧围外板进行存放,使用起来十分便捷。
Description
技术领域
本实用新型涉及存放架设备技术领域,具体为一种侧围外板存放架。
背景技术
汽车车身的作用主要是保护驾驶员以及构成良好的空气力学环境。好的车身不仅能带来更佳的性能,也能体现出车主的个性。汽车车身结构从形式上说,主要分为非承载式和承载式两种,汽车车身就是有围板拼接而成,汽车车身围板分为,前围板、侧围外板和背门外板等。
侧围外板在生产后,对侧围外板放置的一般后很紊乱或直接放置在地面上,由于侧围外板的形状不是统一的,放置在地面上也显得杂乱无章,现有的也有侧围外板存放架,但是不能对不同形状的侧围外板进行存放,使用起来十分不便,因此我们需要提出一种侧围外板存放架。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种侧围外板存放架,通过设置有存放架可以将侧围外板整齐的摆放于存放架上,通过设置有四组料架可以针对不同形状的侧围外板进行存放,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种侧围外板存放架,包括底部框架,所述底部框架上固定焊接有外围框架,所述外围框架一侧固定焊接有第一固定杆和第二固定杆,所述第一固定杆与外围框架之间设置有第一撑杆,所述第二固定杆和外围框架之间设置有第二撑杆,所述第一固定杆的上端设置有第一上料架,所述底部框架的上端固定焊接有支撑架,所述支撑架的上端设置有与第一上料架对应的第一下料架,所述第二固定杆的上端设置有第二上料架,所述底部框架的上端设置有与第二上料架对应的第二下料架。
优选的,所述外围框架的下端一体成型设置有四组支腿,四组所述支腿的下端均固定焊接有堆垛脚。
优选的,所述底部框架的上端固定焊接有限位杆,所述限位杆的一侧固定粘贴有防护垫板,所述限位杆位于第二下料架的一侧。
优选的,所述底部框架的一侧设置有拉杆,且底部框架的另一侧固定焊接有牵引头。
优选的,所述底部框架的下端固定焊接有叉车槽,且叉车槽呈对应设置有四组。
优选的,所述底部框架的下端固定安装有万向轮,所述万向轮设置为锁紧万向轮。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型通过第一固定杆的上端设置有第一上料架,底部框架的上端固定焊接有支撑架,支撑架的上端设置有与第一上料架对应的第一下料架,第二固定杆的上端设置有第二上料架,底部框架的上端设置有与第二上料架对应的第二下料架的设计,用来存放侧围外板,并且通过第一上料架和第一下料架与第二上料架和第二下料架配合使用,可以针对不同形状的侧围外板进行存放,使用起来十分便捷。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型图1中A处的放大图;
图3为本实用新型的侧视结构示意图;
图4为本实用新型另一侧的结构示意图;
图5为本实用新型的俯视结构示意图。
图中:1、底部框架;2、外围框架;3、堆垛脚;4、第一撑杆;5、第一固定杆;6、第一上料架;7、支撑架;8、第一下料架;9、第二撑杆;10、第二固定杆;11、第二上料架;12、第二下料架;13、限位杆;14、防护垫板;15、拉杆;16、牵引头;17、叉车槽;18、万向轮。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5,本实用新型提供一种技术方案:
一种侧围外板存放架,包括底部框架1,底部框架1上固定焊接有外围框架2,外围框架2设置有半封闭式,便于上料,外围框架2的下端一体成型设置有四组支腿,四组支腿的下端均固定焊接有堆垛脚3,在上料时,便于对其进行固定,外围框架2一侧固定焊接有第一固定杆5和第二固定杆10,第一固定杆5与外围框架2之间设置有第一撑杆4,用于支撑第一固定杆5,第二固定杆10和外围框架2之间设置有第二撑杆9,用于支撑第二固定杆10;
第一固定杆5的上端设置有第一上料架6,底部框架1的上端固定焊接有支撑架7,支撑架7的上端设置有与第一上料架6对应的第一下料架8,第二固定杆10的上端设置有第二上料架11,第二上料架11倾斜设置,底部框架1的上端设置有与第二上料架11对应的第二下料架12,第一上料架6和第一下料架8与第二上料架11和第二下料架12配合使用,可以存放不同形状的侧围外板,四组料架上均设置有十组卡槽,可以对十组侧围外板整齐固定;
底部框架1的上端固定焊接有限位杆13,限位杆13的一侧固定粘贴有防护垫板14,限位杆13位于第二下料架12的一侧,由于第二上料架11为倾斜设置,所以限位杆13和防护垫板14用于放置第二上料架11和第二下料架12上的侧围外板滑落,底部框架1的一侧设置有拉杆15,且底部框架1的另一侧固定焊接有牵引头16,可以挂接有多组存放架,底部框架1的下端固定焊接有叉车槽17,且叉车槽17呈对应设置有四组,使得本装置便于被叉车移动,底部框架1的下端固定安装有万向轮18,万向轮18设置为锁紧万向轮,通过拉杆15和万向轮18便于对本装置进行移动。
工作原理:本实用新型在使用时,首先通过底部框架1上固定焊接有外围框架2,外围框架2为半封闭式,用于上料,通过第一固定杆5的上端设置有第一上料架6,底部框架1的上端固定焊接有支撑架7,支撑架7的上端设置有与第一上料架6对应的第一下料架8,第二固定杆10的上端设置有第二上料架11,底部框架1的上端设置有与第二上料架11对应的第二下料架12,用来存放侧围外板,并且通过第一上料架6和第一下料架8与第二上料架11和第二下料架12配合使用,可以针对不同形状的侧围外板进行存放;
通过底部框架1的一侧设置有拉杆15,且底部框架1的另一侧固定焊接有牵引头16,底部框架1的下端固定焊接有叉车槽17,底部框架1的下端固定安装有万向轮18,使得本装置可以进行移动以及便于叉车对本装置进行移动,使用起来十分便捷。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种侧围外板存放架,包括底部框架(1),其特征在于:所述底部框架(1)上固定焊接有外围框架(2),所述外围框架(2)一侧固定焊接有第一固定杆(5)和第二固定杆(10),所述第一固定杆(5)与外围框架(2)之间设置有第一撑杆(4),所述第二固定杆(10)和外围框架(2)之间设置有第二撑杆(9),所述第一固定杆(5)的上端设置有第一上料架(6),所述底部框架(1)的上端固定焊接有支撑架(7),所述支撑架(7)的上端设置有与第一上料架(6)对应的第一下料架(8),所述第二固定杆(10)的上端设置有第二上料架(11),所述底部框架(1)的上端设置有与第二上料架(11)对应的第二下料架(12)。
2.根据权利要求1所述的一种侧围外板存放架,其特征在于:所述外围框架(2)的下端一体成型设置有四组支腿,四组所述支腿的下端均固定焊接有堆垛脚(3)。
3.根据权利要求1所述的一种侧围外板存放架,其特征在于:所述底部框架(1)的上端固定焊接有限位杆(13),所述限位杆(13)的一侧固定粘贴有防护垫板(14),所述限位杆(13)位于第二下料架(12)的一侧。
4.根据权利要求1所述的一种侧围外板存放架,其特征在于:所述底部框架(1)的一侧设置有拉杆(15),且底部框架(1)的另一侧固定焊接有牵引头(16)。
5.根据权利要求1所述的一种侧围外板存放架,其特征在于:所述底部框架(1)的下端固定焊接有叉车槽(17),且叉车槽(17)呈对应设置有四组。
6.根据权利要求1所述的一种侧围外板存放架,其特征在于:所述底部框架(1)的下端固定安装有万向轮(18),所述万向轮(18)设置为锁紧万向轮。
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