CN213317474U - 一种汽车配件锻造胚料冷却装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及汽车配件领域,公开了一种汽车配件锻造胚料冷却装置,包括底板、滑动设于底板上方的安装架,底板上设置驱动安装架往复运动的动力输出机构,所述安装架的顶面设置U型的固定挡板,固定挡板的敞口侧活动设置有活动挡板,安装架上安装有驱动活动挡板纵向活动的驱动件,所述安装架的底板开设矩形的缺口,缺口内转动安装若干间隔分布的转辊,各个转辊上用于放置胚料,所述安装架和底板之间设置有冷却板,冷却板内设冷却腔,冷却板的顶面安装若干个朝向转辊吹风的吹风管,所述冷却板与安装架固定连接,冷却板的下方设置有若干挤压板。本实用新型能够快速有效对锻造的胚料进行降温,节约资源。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车配件技术领域,尤其涉及一种汽车配件锻造胚料冷却装置。
背景技术
目前,一般汽车配件在制造过程中,是将成卷的线材送入锻造零件成型机,经过进料整直、切料成预定长度的胚料,并借胚料夹持装置依序夹送至多个冲压装置,进行一系列的冲压锻造,而锻造后的胚料往往需要降温冷却才能够进行下一道工序。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车配件锻造胚料冷却装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种汽车配件锻造胚料冷却装置,包括底板、滑动设于底板上方的安装架,底板上设置驱动安装架往复运动的动力输出机构。
所述安装架的顶面设置U型的固定挡板,固定挡板的敞口侧活动设置有活动挡板,安装架上安装有驱动活动挡板纵向活动的驱动件。
所述安装架的底板开设矩形的缺口,缺口内转动安装若干间隔分布的转辊,各个转辊上用于放置胚料。
所述安装架和底板之间设置有冷却板,冷却板内设冷却腔,冷却板的顶面安装若干个朝向转辊吹风的吹风管。
所述冷却板与安装架固定连接,冷却板的下方设置有若干挤压板。
所述底板顶面安装有与挤压板对应的伸缩气囊,伸缩气囊的出气端连接输气管,输气管的另一端与冷却腔内部连通。
进一步的,所述伸缩气囊远离挤压板一侧固定在固定板上,固定板与底板固接。
进一步的,所述底板的顶面相对两侧均设置有与安装架的底面连接的支撑柱。
进一步的,所述安装架的底面一侧与对应的支撑柱铰接,安装架的底面另一侧压紧接触在对应的支撑柱顶端,所述冷却板固定在两根支撑柱之间,且冷却板上铰接有电动推杆,电动推杆的伸缩端和安装架的底部铰接。
进一步的,安装架外侧固定驱动各个转辊转动的电机。
进一步的,所述动力输出机构包括转盘、拨动柱,所述转盘转动安装在底板上方,转盘与外部电机的输出轴驱动联接,转盘的盘面偏心设置有拨动柱,其中一根支撑柱纵向开设条形孔,拨动柱的末端活动穿设于条形孔。
本实用新型的有益效果是:
本实用新型设计了安装架,安装架安装若干个间隔设置的转辊,在安装架上的各个转辊上方放置胚料,驱动转盘转动,使得转盘上的拨动柱在支撑柱上的条形孔内运动,从而驱动支撑柱在底板上滑动,以驱动安装架在底板上方往复运动,转辊上的胚料在转辊上不断移动的同时,挤压板反复挤压伸缩气囊,使得伸缩气囊内的气体反复挤压至冷却腔内,并从吹风管处吹出,流动的气流经过转辊之间的间隙,能够对配件进行有效降温,并且本装置配件在不断移动的同时受到外部流动气流的降温,降温效果好,本装置未设风机即可产生不断流动的气流,节约能源。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,构成本申请的一部分,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的安装架俯视结构示意图;
图3为本实用新型图1的A处放大图。
图中:底板1、安装架2、转辊3、活动挡板4、固定挡板5、驱动件6、收料盒7、冷却板8、冷却腔9、伸缩气囊10、支撑柱11、电机12、电动推杆13、挤压板14、固定板15、滑块16、条形孔17、转盘18、拨动柱19、吹风管20。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
参见图1-3,一种汽车配件锻造胚料冷却装置,包括底板1、滑动设于底板1上方的安装架2,底板1上设置驱动安装架2往复运动的动力输出机构。
所述安装架2的顶面设置U型的固定挡板5,固定挡板5的敞口侧活动设置有活动挡板4,安装架2上安装有驱动活动挡板4纵向活动的驱动件6,驱动件6为电动伸缩杆。
所述安装架2的底板开设矩形的缺口,缺口内转动安装若干间隔分布的转辊3,各个转辊3上用于放置胚料。
所述安装架2和底板1之间设置有冷却板8,冷却板8内设冷却腔9,冷却板8的顶面安装若干个朝向转辊3吹风的吹风管20。
所述冷却板8与安装架2固定连接,冷却板8的下方设置有若干挤压板14。
所述底板1顶面安装有与挤压板14对应的伸缩气囊10,伸缩气囊10的出气端连接输气管,输气管的另一端与冷却腔9内部连通。
进一步的,所述伸缩气囊10远离挤压板14一侧固定在固定板15上,固定板15与底板1固接。
进一步的,所述底板1的顶面相对两侧均设置有与安装架2的底面连接的支撑柱11。
进一步的,所述安装架2的底面一侧与对应的支撑柱11铰接,安装架2的底面另一侧压紧接触在对应的支撑柱11顶端,所述冷却板8固定在两根支撑柱11之间,且冷却板8上铰接有电动推杆13,电动推杆13的伸缩端和安装架2的底部铰接。
进一步的,安装架2外侧固定驱动各个转辊3转动的电机12。
进一步的,所述动力输出机构包括转盘18、拨动柱19,所述转盘18转动安装在底板1上方,转盘18与外部电机的输出轴驱动联接,转盘18的盘面偏心设置有拨动柱19,其中一根支撑柱11纵向开设条形孔17,拨动柱19的末端活动穿设于条形孔17,支撑柱11的底端安装和底板1滑动连接的滑块16。
本装置在使用时,在安装架2上的各个转辊3上方放置胚料,放置好后,驱动转盘18转动,使得转盘18上的拨动柱19在支撑柱11上的条形孔17内运动,从而驱动支撑柱11在底板1上滑动,以驱动安装架2在底板1上方往复运动,转辊3上的胚料在转辊3上不断移动的同时,挤压板14反复挤压伸缩气囊10,使得伸缩气囊10内的气体反复挤压至冷却腔9内,并从吹风管20处吹出,流动的气流经过转辊3之间的间隙,能够对配件进行有效降温,并且本装置配件在不断移动的同时受到外部流动气流的降温,降温效果好,本装置未设风机即可产生不断流动的气流,节约能源。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种汽车配件锻造胚料冷却装置,其特征在于:包括底板(1)、滑动设于底板(1)上方的安装架(2),底板(1)上设置驱动安装架(2)往复运动的动力输出机构;
所述安装架(2)的顶面设置U型的固定挡板(5),固定挡板(5)的敞口侧活动设置有活动挡板(4),安装架(2)上安装有驱动活动挡板(4)纵向活动的驱动件(6);
所述安装架(2)的底板开设矩形的缺口,缺口内转动安装若干间隔分布的转辊(3),各个转辊(3)上用于放置胚料;
所述安装架(2)和底板(1)之间设置有冷却板(8),冷却板(8)内设冷却腔(9),冷却板(8)的顶面安装若干个朝向转辊(3)吹风的吹风管(20);
所述冷却板(8)与安装架(2)固定连接,冷却板(8)的下方设置有若干挤压板(14);
所述底板(1)顶面安装有与挤压板(14)对应的伸缩气囊(10),伸缩气囊(10)的出气端连接输气管,输气管的另一端与冷却腔(9)内部连通。
2.根据权利要求1所述的一种汽车配件锻造胚料冷却装置,其特征在于:所述伸缩气囊(10)远离挤压板(14)一侧固定在固定板(15)上,固定板(15)与底板(1)固接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车配件锻造胚料冷却装置,其特征在于:所述底板(1)的顶面相对两侧均设置有与安装架(2)的底面连接的支撑柱(11)。
4.根据权利要求3所述的一种汽车配件锻造胚料冷却装置,其特征在于:所述安装架(2)的底面一侧与对应的支撑柱(11)铰接,安装架(2)的底面另一侧压紧接触在对应的支撑柱(11)顶端,所述冷却板(8)固定在两根支撑柱(11)之间,且冷却板(8)上铰接有电动推杆(13),电动推杆(13)的伸缩端和安装架(2)的底部铰接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车配件锻造胚料冷却装置,其特征在于:安装架(2)外侧固定驱动各个转辊(3)转动的电机(12)。
6.根据权利要求3所述的一种汽车配件锻造胚料冷却装置,其特征在于:所述动力输出机构包括转盘(18)、拨动柱(19),所述转盘(18)转动安装在底板(1)上方,转盘(18)与外部电机的输出轴驱动联接,转盘(18)的盘面偏心设置有拨动柱(19),其中一根支撑柱(11)纵向开设条形孔(17),拨动柱(19)的末端活动穿设于条形孔(17)。
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CN202021905634.9U CN213317474U (zh) | 2020-09-04 | 2020-09-04 | 一种汽车配件锻造胚料冷却装置 |
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CN202021905634.9U CN213317474U (zh) | 2020-09-04 | 2020-09-04 | 一种汽车配件锻造胚料冷却装置 |
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ID=76102948
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CN202021905634.9U Active CN213317474U (zh) | 2020-09-04 | 2020-09-04 | 一种汽车配件锻造胚料冷却装置 |
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CN (1) | CN213317474U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN116276153A (zh) * | 2023-05-23 | 2023-06-23 | 北京航天和兴科技股份有限公司 | 一种导弹发射筒翻转装置 |
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2020
- 2020-09-04 CN CN202021905634.9U patent/CN213317474U/zh active Active
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