CN213297417U - 一种市政道路基坑安全防护装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于市政道路施工技术领域，尤其为一种市政道路基坑安全防护装置，包括护栏主体，护栏主体的两端分别固定有立柱，护栏主体的底端固定有底板；在立柱的外壁固定有连接套环，连接套环上铰接有对称分布的翻转支护连杆，在所述翻转支护连杆的端部铰接有活动地锥；在所述翻转支护连杆与所述立柱之间铰接有弹性支撑组件；两个相邻的所述护栏主体之间连接有拼接组件；本实用新型的市政道路基坑安全防护装置，该安全防护装置安装和拆卸方便，配合拼接组件，有利于对多个护栏主体进行组装，提高了组装效率，降低了零件成本；弹性支撑组件的设置，保证护栏主体安装稳定性的前提下，具有弹性缓冲效果，避免护栏主体因外力撞击而损坏。
Description
技术领域
本实用新型属于市政道路施工技术领域，具体涉及一种市政道路基坑安全防护装置。
背景技术
市政道路是指通达城市的各地区，供城市内交通运输及行人使用，便于居民生活、工作及文化娱乐活动，并与市外道路连接负担着对外交通的道路，基坑是在基础设计位置按基底标高和基础平面尺寸所开挖的土坑，在市政道路施工过程中，为保证路人以及行车的安全，需要在基坑外围安装护栏。
原有市政道路基坑护栏在使用时，通常利用螺栓将护栏固定在基坑外围里面，并围绕基坑一周设置，施工麻烦，不利于护栏的拆装。
实用新型内容
为解决现有技术中存在的上述问题，本实用新型提供了一种市政道路基坑安全防护装置，具有使用方便以及易于拆装的特点。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种市政道路基坑安全防护装置，包括护栏主体，所述护栏主体的两端分别固定有立柱，所述护栏主体的底端固定有底板，在所述底板的底面四角分别固定有固定地锥；在所述立柱的外壁固定有连接套环，所述连接套环上铰接有对称分布的翻转支护连杆，在所述翻转支护连杆的端部铰接有活动地锥；在所述翻转支护连杆与所述立柱之间铰接有弹性支撑组件；两个相邻的所述护栏主体之间连接有拼接组件。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述弹性支撑组件包括伸缩杆和伸缩弹簧，所述伸缩杆的一端与所述翻转支护连杆铰接、另一端与所述立柱铰接，在所述伸缩杆的外表面两端均固定有限位环，所述伸缩弹簧套设在所述伸缩杆上且处在两个所述限位环之间。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述拼接组件包括限位板和定位夹板，所述定位夹板的横向切面为“U”型结构，所述限位板活动连接在所述定位夹板的开口处。
作为本实用新型的一种优选技术方案，还包括手动螺栓和螺纹套管，所述手动螺栓通过螺纹旋合安装在所述定位夹板上，所述螺纹套管固定在所述限位板表面，所述手动螺栓与所述螺纹套管螺纹旋合相连。
作为本实用新型的一种优选技术方案，在所述限位板的外壁固定有两个对称分布的导向套管，在所述定位夹板表面固定有两个对称分布的导向柱，且所述导向柱可嵌入所述导向套管内。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述导向套管和所述螺纹套管的长度一致，并等同于所述定位夹板的内宽。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型的市政道路基坑安全防护装置，该安全防护装置安装和拆卸方便，配合拼接组件，有利于对多个护栏主体进行组装，提高了组装效率，降低了零件成本；弹性支撑组件的设置，保证护栏主体安装稳定性的前提下，具有弹性缓冲效果，避免护栏主体因外力撞击而损坏。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型中的组装结构示意图；
图3为本实用新型中的拼接组件俯视结构示意图；
图中：1、护栏主体；2、立柱；3、连接套环；4、翻转支护连杆；5、活动地锥；6、底板；7、固定地锥；8、伸缩杆；9、限位环；10、伸缩弹簧；11、拼接组件；12、限位板；13、定位夹板；14、手动螺栓；15、螺纹套管；16、导向套管；17、导向柱。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1－图3，本实用新型提供以下技术方案：一种市政道路基坑安全防护装置，包括护栏主体1，护栏主体1的两端分别固定有立柱2，护栏主体1的底端固定有底板6，在底板6的底面四角分别固定有固定地锥7；在立柱2的外壁固定有连接套环3，连接套环3上铰接有对称分布的翻转支护连杆4，在翻转支护连杆4的端部铰接有活动地锥5；在翻转支护连杆4与立柱2之间铰接有弹性支撑组件；两个相邻的护栏主体1之间连接有拼接组件11，在使用时，将护栏主体1置于基坑顶部边沿，固定地锥7直插入地面，同时，翻转支护连杆4端部的活动地锥5也直插入地面，从两侧对护栏主体1进行支撑，稳定性好，同时也便于安装以及后期的拆卸，弹性支撑组件保证护栏主体1安装稳定性的前提下，具有弹性缓冲效果，避免护栏主体1因外力撞击而损坏。
具体的，根据附图1所示，本实施例中，弹性支撑组件包括伸缩杆8和伸缩弹簧10，伸缩杆8的一端与翻转支护连杆4铰接、另一端与立柱2铰接，在伸缩杆8的外表面两端均固定有限位环9，伸缩弹簧10套设在伸缩杆8上且处在两个限位环9之间，当护栏主体1受到外力撞击产生晃动时，护栏主体1带动翻转支护连杆4翻转，翻转支护连杆4带动伸缩杆8伸缩，伸缩弹簧10产生弹性形变，阻挡护栏主体1产生较大角度的晃动，保证护栏主体1的安全，其中，伸缩杆8为两段空心圆柱体杆套接而成。
具体的，根据附图1、附图2和附图3所示，本实施例中，拼接组件11包括限位板12和定位夹板13，定位夹板13的横向切面为“U”型结构，限位板12活动连接在定位夹板13的开口处，进行护栏主体1的组装时，将两个护栏主体1靠近移动距离，使两个护栏主体1的立柱2可同时嵌入“U”型定位夹板13口内即可，再令限位板12朝向定位夹板13移动，以稳定护栏主体1的立柱2。
具体的，根据附图1、附图2和附图3所示，本实施例中，还包括手动螺栓14和螺纹套管15，手动螺栓14通过螺纹旋合安装在定位夹板13上，螺纹套管15固定在限位板12表面，手动螺栓14与螺纹套管15螺纹旋合相连，两个护栏主体1的立柱2同时嵌入“U”型定位夹板13口内后，旋转手动螺栓14，使限位板12在螺纹旋合作用下朝向定位夹板13移动，以稳定护栏主体1的立柱2。
具体的，根据附图1、附图2和附图3所示，本实施例中，在限位板12的外壁固定有两个对称分布的导向套管16，在定位夹板13表面固定有两个对称分布的导向柱17，且导向柱17可嵌入导向套管16内，限位板12移动时，导向柱17在导向套管16内移动，保证限位板12移动的平稳。
具体的，根据附图1、附图2和附图3所示，本实施例中，导向套管16和螺纹套管15的长度一致，并等同于定位夹板13的内宽，使得护栏主体1两端的立柱2可嵌入对应的定位夹板13内侧，保证后期对护栏主体1拼接的稳定性。
本实用新型的工作原理及使用流程：本实用新型的，市政道路基坑安全防护装置，在使用时，将护栏主体1置于基坑顶部边沿，固定地锥7直插入地面，同时，翻转支护连杆4端部的活动地锥5也直插入地面，从两侧对护栏主体1进行支撑，稳定性好，同时也便于安装以及后期的拆卸，弹性支撑组件保证护栏主体1安装稳定性的前提下，具有弹性缓冲效果，避免护栏主体1因外力撞击而损坏；
之后再进行护栏主体1的组装，将两个护栏主体1靠近移动距离，使两个护栏主体1的立柱2可同时嵌入“U”型定位夹板13口内即可，再转动手动螺栓14令限位板12朝向定位夹板13移动，以稳定护栏主体1的立柱2。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种市政道路基坑安全防护装置，包括护栏主体(1)，所述护栏主体(1)的两端分别固定有立柱(2)，其特征在于：所述护栏主体(1)的底端固定有底板(6)，在所述底板(6)的底面四角分别固定有固定地锥(7)；在所述立柱(2)的外壁固定有连接套环(3)，所述连接套环(3)上铰接有对称分布的翻转支护连杆(4)，在所述翻转支护连杆(4)的端部铰接有活动地锥(5)；在所述翻转支护连杆(4)与所述立柱(2)之间铰接有弹性支撑组件；两个相邻的所述护栏主体(1)之间连接有拼接组件(11)。
2.根据权利要求1所述的一种市政道路基坑安全防护装置，其特征在于：所述弹性支撑组件包括伸缩杆(8)和伸缩弹簧(10)，所述伸缩杆(8)的一端与所述翻转支护连杆(4)铰接、另一端与所述立柱(2)铰接，在所述伸缩杆(8)的外表面两端均固定有限位环(9)，所述伸缩弹簧(10)套设在所述伸缩杆(8)上且处在两个所述限位环(9)之间。
3.根据权利要求1所述的一种市政道路基坑安全防护装置，其特征在于：所述拼接组件(11)包括限位板(12)和定位夹板(13)，所述定位夹板(13)的横向切面为“U”型结构，所述限位板(12)活动连接在所述定位夹板(13)的开口处。
4.根据权利要求3所述的一种市政道路基坑安全防护装置，其特征在于：还包括手动螺栓(14)和螺纹套管(15)，所述手动螺栓(14)通过螺纹旋合安装在所述定位夹板(13)上，所述螺纹套管(15)固定在所述限位板(12)表面，所述手动螺栓(14)与所述螺纹套管(15)螺纹旋合相连。
5.根据权利要求4所述的一种市政道路基坑安全防护装置，其特征在于：在所述限位板(12)的外壁固定有两个对称分布的导向套管(16)，在所述定位夹板(13)表面固定有两个对称分布的导向柱(17)，且所述导向柱(17)可嵌入所述导向套管(16)内。
6.根据权利要求5所述的一种市政道路基坑安全防护装置，其特征在于：所述导向套管(16)和所述螺纹套管(15)的长度一致，并等同于所述定位夹板(13)的内宽。
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| CN114575670A (zh) * | 2022-05-06 | 2022-06-03 | 新乡市平原市政管理有限公司 | 一种智能调节安装式建筑用围栏 |
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