CN213296159U - 一种可调节式柔性限高预警栏 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及了一种可调节式柔性限高预警栏，包括可升降的立柱；所述立柱的顶端通过弹性件连接有栏杆；所述栏杆用于车辆的限高，在与车辆发生碰撞时绕立柱向后翻转，并通过弹性件触发报警装置；所述弹性件还用于栏杆的复位。本实用新型的一种可调节式柔性限高预警栏，可对通行的超高车辆提前预警，从而有效防止超高车辆与限高栏发生碰撞；栏杆通过弹性件与立柱柔性连接；使超高车辆在与栏杆撞击时，栏杆绕螺杆转动，不会对车辆产生破坏性的撞击力，而弹性件由于栏杆的转动而产生形变，就会触发报警装置进行报警来提示超高车车的驾驶员限高栏的存在；整体结构简单，有效的辅助限高栏对超高车辆的管控，安全性高，实用性强。
Description
技术领域
本实用新型涉及土建工程技术领域，特别是涉及一种可调节式柔性限高预警栏。
背景技术
现有的桥梁、隧道等车辆限高装置一般都采用刚性较大的钢结构装置来强制性限制超高车辆的驶入。虽然现有的这类限高栏对过往的车辆限制作用很显著，但是不能根据实际的桥梁、隧道等自由调节限高高度，而且当有超高车辆因偶然因素误驶入限高栏与其发生碰撞时，限高栏由于刚度过大不能起到缓冲作用而发生车辆被“斩首”或限高栏倒塌等重大交通事故屡见不鲜。
实用新型内容
为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种可调节式柔性限高预警栏，可对通行的超高车辆提前预警，从而有效防止超高车辆与限高栏发生碰撞。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种可调节式柔性限高预警栏，包括具有升降功能的立柱；所述立柱的顶端通过弹性件连接有栏杆；所述栏杆用于车辆的限高，在与车辆发生碰撞时绕立柱向后翻转，并通过弹性件触发报警装置；所述弹性件还用于栏杆的复位。
所述立柱包括底侧的液压升降器、设置在液压升降器驱动端的上柱，所述液压升降器用于为上柱提供升降功能。
所述上柱的顶端还设置有螺杆；所述弹性件为弹簧，并套在螺杆上。
所述螺杆上位于弹簧的上方还旋设有上限位螺栓，上柱的顶端面形成弹簧的下限位。
所述弹簧位于顶侧的一端通过连接件与栏杆连接固定。
所述弹簧位于底侧的一端连接有压块，所述上柱的顶端面位于压块的后方还设置有安装架；所述报警装置包括安装于安装架与压块相对应的一面的压力传感器；压力传感器的感应端与压块配合，并形成压块的后限位。
所述上柱的顶端面位于连接件的前侧设置有前限位柱。
所述上柱的顶端面还设置有后限位柱，用于栏杆向后翻转时的后限位。
所述安装架包括上侧的横架和后侧的竖架，安装架的横架与上柱的顶端面之间构成压块的上下限位。
所述报警装置还包括设置在上柱上的控制设备和报警扬声器；所述控制设备用于接收压力传感器的信号并判断是否向报警扬声器发出控制信号。
本实用新型的有益效果：本实用新型的一种可调节式柔性限高预警栏，可对通行的超高车辆提前预警，从而有效防止超高车辆与限高栏发生碰撞；栏杆通过弹性件与立柱柔性连接；使超高车辆在与栏杆撞击时，栏杆绕螺杆转动，不会对车辆产生破坏性的撞击力，而弹性件由于栏杆的转动而产生形变，就会触发报警装置进行报警来提示超高车车的驾驶员限高栏的存在；当超高车辆通过后，栏杆在弹性件的带动下缓慢回弹复位，避免快速回弹而对车辆造成破坏，并且，复位后的栏杆继续为后续的车辆提供预警功能；整体结构简单，有效的辅助限高栏对超高车辆的管控，安全性高，实用性强。
附图说明
图1为实施例的一种可调节式柔性限高预警栏的立体示意图；
图2为实施例的一种可调节式柔性限高预警栏的主视示意图；
图3为实施例的一种可调节式柔性限高预警栏的俯视示意图；
图4为实施例的一种可调节式柔性限高预警栏的另一角度的立体示意图；
图5为图1的A部分的局部放大的示意图。
具体实施方式
为了加深对本实用新型的理解，下面将结合附图和实施例对本实用新型做进一步详细描述，该实施例仅用于解释本实用新型，并不对本实用新型的保护范围构成限定。
实施例
如图1至图5所示，本实施例提供了一种可调节式柔性限高预警栏，包括具有升降功能的立柱；所述立柱的顶端通过弹性件连接有栏杆5；所述栏杆5用于车辆的限高，在与车辆发生碰撞时绕立柱向后翻转，并通过弹性件触发报警装置；所述弹性件还用于栏杆5的复位；其中，栏杆为轻质材料，并在前端面上设置有缓冲材料层，避免对车辆产生破坏。
本实施例的一种可调节式柔性限高预警栏中，所述立柱包括底侧的液压升降器1、设置在液压升降器驱动端的上柱2，所述液压升降器1用于为上柱2提供升降功能；通过液压升降器，可对上柱2进行升降，进而带动栏杆5升降，来控制阻拦车辆的高度。
本实施例的一种可调节式柔性限高预警栏中，所述上柱2的顶端还设置有螺杆3；所述弹性件为弹簧4，并套在螺杆3上；所述螺杆3上位于弹簧4的上方还旋设有上限位螺栓9，上柱2的顶端面形成弹簧4的下限位；使弹簧4更稳定的固定在螺杆3上，在上限位螺栓9的作用下，可绕螺杆自由转动，并不具有上下窜动的自由度。
本实施例的一种可调节式柔性限高预警栏中，所述弹簧4位于顶侧的一端通过连接件12与栏杆5连接固定；弹簧4与栏杆5直接连接，使栏杆5受到的撞击力被弹簧4彻底吸收。
本实施例的一种可调节式柔性限高预警栏中，所述弹簧4位于底侧的一端连接有压块11，所述上柱2的顶端面位于压块11的后方还设置有安装架13；所述报警装置包括安装于安装架13与压块11相对应的一面的压力传感器14；压力传感器14的感应端与压块11配合，并形成压块11的后限位；这样设计，可使弹簧4的底侧的一端相对固定，不随栏杆发生偏转，进而使栏杆受撞击带动弹簧4的顶侧的一端偏转时，使弹簧发生变形，而变形的力通过弹簧底侧的一端利用压块11传导至压力传感器14，使压力传感器14发出信号；为了提高压块与压力传感器接触的稳定性，安装架13设置为L型，其包括上侧的横架和后侧的竖架，安装架13的横架与上柱2的顶端面之间构成压块11的上限位和下限位，使压块更好的与压力传感器接触，而横架的前端与前限位柱6之间留有压块11安装时的下穿通道。
本实施例的一种可调节式柔性限高预警栏中，所述上柱2的顶端面位于连接件12的前侧设置有前限位柱6；所述上柱2的顶端面还设置有后限位柱10，用于栏杆5向后翻转时的后限位，形成栏杆翻转的前后限位，使栏杆在指定的范围内翻转；后限位柱6在与连接件对应配合的区域也设置有缓冲材料层，用于辅助弹簧吸收栏杆所受到的撞击力。
本实施例的一种可调节式柔性限高预警栏中，所述报警装置还包括设置在上柱2上的控制设备7和报警扬声器8；所述控制设备7用于接收压力传感器14的信号并判断是否向报警扬声器8发出控制信号；考虑到风或其他因素对栏杆产生轻微翻转的影响，所以，控制设备所接收的压力传感器的信号超过设定值时才判断报警，再控制报警扬声器8发出警报，来提示驾驶人员停车，避免超高车辆与限高栏发生碰撞。
本实施例的一种可调节式柔性限高预警栏中，所采用的弹簧的刚度较小，可使栏杆进行缓慢的复位，当然，还可以将弹簧与单向阻尼器配合使用，利用单向阻尼器来克服弹簧一部分的回弹力，进而控制栏杆复位的速度。
本实施例的一种可调节式柔性限高预警栏，可对通行的超高车辆提前预警，从而有效防止超高车辆与限高栏发生碰撞；栏杆通过弹性件与立柱柔性连接；使超高车辆在与栏杆撞击时，栏杆绕螺杆转动，不会对车辆产生破坏性的撞击力，而弹性件由于栏杆的转动而产生形变，就会触发报警装置进行报警来提示超高车车的驾驶员限高栏的存在；当超高车辆通过后，栏杆在弹性件的带动下缓慢回弹复位，避免快速回弹而对车辆造成破坏，并且，复位后的栏杆继续为后续的车辆提供预警功能；整体结构简单，有效的辅助限高栏对超高车辆的管控，安全性高，实用性强。
上述实施例不应以任何方式限制本实用新型，凡采用等同替换或等效转换的方式获得的技术方案均落在本实用新型的保护范围内。
Claims (10)
1.一种可调节式柔性限高预警栏，其特征在于：包括具有升降功能的立柱；所述立柱的顶端通过弹性件连接有栏杆；所述栏杆用于车辆的限高，在与车辆发生碰撞时绕立柱向后翻转，并通过弹性件触发报警装置；所述弹性件还用于栏杆的复位。
2.根据权利要求1所述的一种可调节式柔性限高预警栏，其特征在于：所述立柱包括底侧的液压升降器、设置在液压升降器驱动端的上柱，所述液压升降器用于为上柱提供升降功能。
3.根据权利要求2所述的一种可调节式柔性限高预警栏，其特征在于：所述上柱的顶端还设置有螺杆；所述弹性件为弹簧，并套在螺杆上。
4.根据权利要求3所述的一种可调节式柔性限高预警栏，其特征在于：所述螺杆上位于弹簧的上方还旋设有上限位螺栓，上柱的顶端面形成弹簧的下限位。
5.根据权利要求4所述的一种可调节式柔性限高预警栏，其特征在于：所述弹簧位于顶侧的一端通过连接件与栏杆连接固定。
6.根据权利要求5所述的一种可调节式柔性限高预警栏，其特征在于：所述弹簧位于底侧的一端连接有压块，所述上柱的顶端面位于压块的后方还设置有安装架；所述报警装置包括安装于安装架与压块相对应的一面的压力传感器；压力传感器的感应端与压块配合，并形成压块的后限位。
7.根据权利要求6所述的一种可调节式柔性限高预警栏，其特征在于：所述上柱的顶端面位于连接件的前侧设置有前限位柱。
8.根据权利要求7所述的一种可调节式柔性限高预警栏，其特征在于：所述上柱的顶端面还设置有后限位柱，用于栏杆向后翻转时的后限位。
9.根据权利要求6-8中任意一项所述的一种可调节式柔性限高预警栏，其特征在于：所述安装架包括上侧的横架和后侧的竖架，安装架的横架与上柱的顶端面之间构成压块的上下限位。
10.根据权利要求9所述的一种可调节式柔性限高预警栏，其特征在于：所述报警装置还包括设置在上柱上的控制设备和报警扬声器；所述控制设备用于接收压力传感器的信号并判断是否向报警扬声器发出控制信号。
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Cited By (1)
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| CN112695671A (zh) * | 2020-12-04 | 2021-04-23 | 杭州亥迪交通设备有限公司 | 一种自动化无人管理的限高栏杆 |
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2020
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