CN213295930U - 一种铁路施工d型便梁纵梁移位卡头装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种铁路施工D型便梁纵梁移位卡头装置，包括固定框，所述固定框的顶部固定连接有吊环，所述固定框的侧壁设置有卡槽，本实用新型涉及铁路施工技术领域。该一种铁路施工D型便梁纵梁移位卡头装置，达到了固定框的卡槽与主梁的端部进行卡接，在固定框的下方设置枕木，枕木上方设置千斤顶，同时使得千斤顶的顶部与固定框的凹槽相对应，利用千斤顶将固定框进行支撑，提高千斤顶与固定框连接稳定性，进而将主梁进行支撑，便于工作人员进行移动，提高工作效率，设置加固装置，提高固定框与主梁固定稳定性，防止脱落，进一步提高安全性能，设置扩展框，便于工作人员利用木棒将固定框与主梁进行安装，提高工作效率的目的。

Description

一种铁路施工D型便梁纵梁移位卡头装置

技术领域

本实用新型涉及铁路施工领域，更具体地说，涉及一种铁路施工D型便梁纵梁移位卡头装置。

背景技术

随着我国铁路事业的不断发展,铁路施工建设日益增多.由于很多普速铁路要求在不中断火车行车的前提下进行施工,所以D型施工便梁得到了广泛的应用.通常在一个工程中使用便梁会需要多次纵移便梁。便梁包含的主要构件是主纵梁和小横梁，小横梁体积小，人工移动方便。纵梁体积大且重量重D24米便梁纵梁达到16吨重。纵横移动主梁时，通常采用移梁卡头对主梁进行卡接，配合螺旋千斤顶将主梁进行支撑，便于工作人员进行移动。目前，现有的铁路施工D型便梁纵梁移位卡头，结构单一，稳定性差，不便于对主梁进行加固，导致移动的过程中，存在一定的危险性，无法满足使用需求。

实用新型内容

1．要解决的技术问题

针对现有技术中存在的现有的铁路施工D型便梁纵梁移位卡头，结构单一，稳定性差，不便于对主梁进行加固，导致移动的过程中，存在一定的危险性，无法满足使用需求的问题，本实用新型的目的在于提供一种铁路施工D型便梁纵梁移位卡头装置，它可以实现固定框、吊环、卡槽、凹槽、套筒与紧固螺栓组成一个整体，将固定框的卡槽与主梁的端部进行卡接，在固定框的下方设置枕木，枕木上方设置千斤顶，同时使得千斤顶的顶部与固定框的凹槽相对应，利用千斤顶将固定框进行支撑，提高千斤顶与固定框连接稳定性，进而将主梁进行支撑，便于工作人员进行移动，提高工作效率，设置加固装置，提高固定框与主梁固定稳定性，防止脱落，进一步提高安全性能，设置扩展框，便于工作人员利用木棒将固定框与主梁进行安装，提高工作效率。

2.技术方案

为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。

一种铁路施工D型便梁纵梁移位卡头装置，包括固定框，所述固定框的顶部固定连接有吊环，所述固定框的侧壁设置有卡槽，所述固定框的底部设置有凹槽，所述固定框的底部固定连接有套筒，所述套筒的两侧设置有紧固螺栓。

优选的，所述固定框的内部设置有加固装置，所述固定框通过加固装置进行加固。

优选的，所述加固装置 包括滑动杆，所述滑动杆与固定框的内壁固定连接，所述滑动杆滑动连接有运动块，所述运动块的底部固定连接有挤压块，所述挤压块的底部固定连接有凸块，所述运动块的内部设置有限位框，所述限位框的内部设置有限位块，所述限位块的顶部固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆与运动块转动连接，所述螺纹杆与固定框螺纹连接，所述螺纹杆的顶部固定连接有转动块。

优选的，所述固定框的侧壁设置有通孔，所述固定框的内部固定连接有扩展框，所述扩展框与固定框的通孔相对应，所述扩展框的内壁固定连接有卡齿。

3.有益效果

相比于现有技术，本实用新型的优点在于：通过固定框、吊环、卡槽、凹槽、套筒与紧固螺栓组成一个整体，将固定框的卡槽与主梁的端部进行卡接，在固定框的下方设置枕木，枕木上方设置千斤顶，同时使得千斤顶的顶部与固定框的凹槽相对应，利用千斤顶将固定框进行支撑，提高千斤顶与固定框连接稳定性，进而将主梁进行支撑，便于工作人员进行移动，提高工作效率，固定框的内部设置加固装置，便于对主梁的端部进行加固，进而将主梁进行支撑，便于移动，当固定框与主梁进行卡接时，转动转动块，带动螺纹杆转动，带动限位块运动，带动限位框运动，带动运动块向下运动，带动挤压块运动，挤压块对主梁的端部进行支撑加固，提高固定框与主梁安装稳定性，进而提高安全性能，方便工作人员进行施工，设置扩展框，便于工作人员将木棒伸入固定框内，与扩展框进行套接，进而调节固定框的位置，使得固定框与主梁进行卡接，提高整体安装稳定性，方便施工，达到了固定框、吊环、卡槽、凹槽、套筒与紧固螺栓组成一个整体，将固定框的卡槽与主梁的端部进行卡接，在固定框的下方设置枕木，枕木上方设置千斤顶，同时使得千斤顶的顶部与固定框的凹槽相对应，利用千斤顶将固定框进行支撑，提高千斤顶与固定框连接稳定性，进而将主梁进行支撑，便于工作人员进行移动，提高工作效率，设置加固装置，提高固定框与主梁固定稳定性，防止脱落，进一步提高安全性能，设置扩展框，便于工作人员利用木棒将固定框与主梁进行安装，提高工作效率的目的。

附图说明

图1为本实用新型的整体外部结构示意图；

图2为本实用新型的整体内部结构示意图；

图3为本实用新型图2的A处局部放大结构示意图。

图中标号说明：

1、固定框；2、吊环；3、卡槽；4、加固装置；41、滑动杆；42、运动块；43、挤压块；44、凸块；45、限位框；46、限位块；47、螺纹杆；48、转动块；5、凹槽；6、套筒；7、紧固螺栓；8、扩展框；9、卡齿。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图；对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然；所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例；而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例；本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例；都属于本实用新型保护的范围。

实施例1：

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种铁路施工D型便梁纵梁移位卡头装置，包括固定框1，固定框1的顶部固定连接有吊环2，固定框1的侧壁设置有卡槽3，固定框1的底部设置有凹槽5，固定框1的底部固定连接有套筒6，套筒6的两侧设置有紧固螺栓7。固定框1、吊环2、卡槽3、凹槽5、套筒6与紧固螺栓7组成一个整体，将固定框1的卡槽3与主梁的端部进行卡接，在固定框1的下方设置枕木，枕木上方设置千斤顶，同时使得千斤顶的顶部与固定框1的凹槽5相对应，利用千斤顶将固定框1进行支撑，利用紧固螺栓7对千斤顶进行加固，提高千斤顶与固定框1连接稳定性，进而将主梁进行支撑，便于工作人员进行移动，提高工作效率。

实施例2：

请参阅图2，一种铁路施工D型便梁纵梁移位卡头装置，与实施例1基本相同，更进一步的是，固定框1的内部设置有加固装置4，固定框1通过加固装置4进行加固。固定框1的内部设置加固装置4，便于对主梁的端部进行加固，进而将主梁进行支撑，便于移动。

实施例3：

请参阅图3，一种铁路施工D型便梁纵梁移位卡头装置，与实施例2基本相同，更进一步的是，加固装置4 包括滑动杆41，滑动杆41与固定框1的内壁固定连接，滑动杆41滑动连接有运动块42，运动块42的底部固定连接有挤压块43，挤压块43的底部固定连接有凸块44，运动块42的内部设置有限位框45，限位框45的内部设置有限位块46，限位块46的顶部固定连接有螺纹杆47，螺纹杆47与运动块42转动连接，螺纹杆47与固定框1螺纹连接，螺纹杆47的顶部固定连接有转动块48。当固定框1与主梁进行卡接时，转动转动块48，带动螺纹杆47转动，带动限位块46运动，带动限位框45运动，带动运动块42向下运动，带动挤压块43运动，挤压块43对主梁的端部进行支撑加固，提高固定框1与主梁安装稳定性，进而提高安全性能，方便工作人员进行施工。

实施例4：

请参阅图2，一种铁路施工D型便梁纵梁移位卡头装置，与实施例1基本相同，更进一步的是，固定框1的侧壁设置有通孔，固定框1的内部固定连接有扩展框8，扩展框8与固定框1的通孔相对应，扩展框8的内壁固定连接有卡齿9。设置扩展框8，便于工作人员将木棒伸入固定框1内，与扩展框8进行套接，进而调节固定框1的位置，使得固定框1与主梁进行卡接，提高整体安装稳定性，方便施工。

以上所述；仅为本实用新型较佳的具体实施方式；但本实用新型的保护范围并不局限于此；任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内；根据本实用新型的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变；都应涵盖在本实用新型的保护范围内。

Claims (4)

1.一种铁路施工D型便梁纵梁移位卡头装置，包括固定框（1），其特征在于：所述固定框（1）的顶部固定连接有吊环（2），所述固定框（1）的侧壁设置有卡槽（3），所述固定框（1）的底部设置有凹槽（5），所述固定框（1）的底部固定连接有套筒（6），所述套筒（6）的两侧设置有紧固螺栓（7）。

2.根据权利要求1所述的一种铁路施工D型便梁纵梁移位卡头装置，其特征在于：所述固定框（1）的内部设置有加固装置（4），所述固定框（1）通过加固装置（4）进行加固。

3.根据权利要求2所述的一种铁路施工D型便梁纵梁移位卡头装置，其特征在于：所述加固装置（4） 包括滑动杆（41），所述滑动杆（41）与固定框（1）的内壁固定连接，所述滑动杆（41）滑动连接有运动块（42），所述运动块（42）的底部固定连接有挤压块（43），所述挤压块（43）的底部固定连接有凸块（44），所述运动块（42）的内部设置有限位框（45），所述限位框（45）的内部设置有限位块（46），所述限位块（46）的顶部固定连接有螺纹杆（47），所述螺纹杆（47）与运动块（42）转动连接，所述螺纹杆（47）与固定框（1）螺纹连接，所述螺纹杆（47）的顶部固定连接有转动块（48）。

4.根据权利要求1所述的一种铁路施工D型便梁纵梁移位卡头装置，其特征在于：所述固定框（1）的侧壁设置有通孔，所述固定框（1）的内部固定连接有扩展框（8），所述扩展框（8）与固定框（1）的通孔相对应，所述扩展框（8）的内壁固定连接有卡齿（9）。

Images