CN213288258U - 一种船体板材造型压弯机构 - Google Patents

Abstract

本实用涉及压弯机构技术领域，且公开了一种船体板材造型压弯机构，包括升降台，升降台一侧设置有驱动机构，升降台另一侧设置有支撑架，支撑架顶部固定连接有滑杆，升降台底部两侧固定安装有固定座一，升降台底部中间位置固定安装有T形固定架。该内部该船体板材造型压弯机构，通过设置驱动机构，通过调整对板材压弯力度进行调节，以满足不同的造型压弯需求；通过在压辊两侧设置传动辊，使压辊压力集中在底部，且使用过程中位置不发生偏移，提高压弯效果；通过设置转动辊一、转动辊二、滚轮传送机构，实现板材自动进料与送出，不需要人员手动将板材放置在压弯操作台表面，减小劳动强度，节约人力。

Description

一种船体板材造型压弯机构

技术领域

本实用涉及压弯机构技术领域，具体为一种船体板材造型压弯机构。

背景技术

船体板材需经过冲压制成成品，压弯是靠冲压机和压模对板材施加外力，使之产生塑性变形或分离，从而获得所需形状和尺寸的冲压件的成形加工方法，压弯机包括驱动机构，驱动机构带动升降柱上下运动，是在压弯的过程中，需要工作人员人工将板材放入下模具上并定位好，压弯机带动压模下压，从而对板材造型进行压弯，工作人员再将板材取下后放入新的板材，不仅浪费了大量的人力，消耗大量工时，增加了劳动强度而且人工操作定位麻烦的同时冲压机的运行会对工作人员产生危险。故而需要一种板材压弯机，在现有的冲压机的形态下进行改进，无需添加动力就可随着升降柱的上下移动连续且自动地完成送板材、下成品的工序。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用提供了一种船体板材造型压弯机构，可以解决现有的操作繁琐费时费力，板材压弯易变形的问题；本船体板材造型压弯机构通过在升降台一侧设置驱动机构，驱动机构内部设置电机一驱动，能对升降台高度进行调节，升降台底部固定安装有压辊一、压辊二，压辊一、压辊二与转动辊一、转动辊二之间放置有板材，通过对压辊一、压辊二高度调整，可对板材压弯力度进行调节，以满足不同的造型压弯需求；通过在压辊一、压辊二两侧固定安装若干组传动辊，传动辊外壁与压辊一、压辊二外壁紧贴，在压辊一、压辊二转动过程中传动辊对压辊一、压辊二起着限位作用，保证压辊一、压辊二长时间使用位置不发生偏移，同时防止压辊一、压辊二意外脱落对人员造成伤害，提高了安全性；通过设置转动辊一、转动辊二，转动辊一、转动辊二分别通过设置于驱动机构内部的电机二驱动转动连接，且转动辊一、转动辊二可双方向转动，从而实现板材进料与送出，不需要手动将板材放置在转动辊一、转动辊二表面，减小劳动强度，节约人力。

为实现上述的船体板材造型压弯机构结构在使用中方便对板材造型进行快速压弯操作，节约人力同时提高使用安全性，本实用提供如下技术方案：一种船体板材造型压弯机构，包括升降台，所述升降台一侧设置有驱动机构，所述升降台另一侧设置有支撑架，所述支撑架顶部固定连接有滑杆，所述升降台底部两侧固定安装有固定座一，所述升降台底部中间位置固定安装有T形固定架，所述T形固定架一侧固定连接有压辊一，所述T形固定架另一侧固定连接有压辊二，所述升降台底部两侧固定安装有L形固定板，所述L形固定板之间固定安装有传动辊，所述固定座一底部设置有两组固定座二，所述其中一个固定座二一侧固定安装有转动辊一，所述其中另一个固定座二一侧固定安装有转动辊二，所述固定座二底部设置有底座，所述底座顶部两侧固定焊接有支杆，所述升降台一侧设置有升降板，所述升降板顶部设置有滚轮传送机构，所述传动辊一端设置有连接轴，所述连接轴外周固定焊接有轴承，所述L形固定板底部固定焊接有轴承座，所述T形固定架底部固定焊接有固定连接块，所述驱动机构内部设置有电机一，所述电机一一端设置有主动轮，所述主动轮一侧设置有从动轮，所述主动轮与从动轮之间固定连接有皮带，所述从动轮上端固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆外周固定安装有安装板，所述驱动机构内部设置有电机二，所述电机二一端连接有驱动轴，所述驱动轴一端固定连接有主动齿轮，所述转动辊一一端固定连接有从动齿轮一，所述转动辊二一端固定连接有从动齿轮二。

优选的，所述T形固定架通过螺栓固定安装在升降台底部中间位置，所述T形固定架底部与固定连接块固定焊接。

优选的，所述压辊一、压辊二对称分布在T形固定架两侧，所述压辊一、压辊二结构相同。

优选的，所述L形固定板通过螺栓固定安装在升降台底部两侧，所述L形固定板对称分布在传动辊两侧，所述L形固定板与传动辊以2：1比例成对存在，所述L形固定板与传动辊对称分布在升降台底部前后两侧，所述传动辊外壁紧贴在压辊一、压辊二外壁，所述传动辊等距离分布在压辊一、压辊二两侧。

优选的，所述固定座二固定焊接在底座一端顶部，所述固定座二对称分布在固定座一底部两侧，所述固定座二的数量为2组，所述转动辊一与转动辊二形状结构相同。

优选的，所述升降板底部设置有电机，所述滚轮传送机构通过电机皮带传动为上下方向自由升降，所述滚轮传送机构底部设置有电机，所述滚轮传送机构之间通过链条连接传动，所述滚轮传送机构通过电机驱动可双方向转动。

优选的，所述传动辊两端固定焊接有连接轴，所述连接轴外径尺寸与轴承内径尺寸相适配，所述连接轴固定焊接在轴承内壁，所述轴承外径尺寸与轴承座内径尺寸相适配，所述轴承固定安装在轴承座内部，所述传动辊通过轴承与轴承座转动连接。

优选的，所述压辊一与固定座一之间设置有轴承，所述转动辊一、转动辊二与固定座二之间分别设置有轴承，所述压辊一通过轴承与固定座一转动连接，所述转动辊一、转动辊二通过轴承分别与固定座二转动连接，所述压辊一、压辊二一端与固定连接块之间分别设置有轴承，所述压辊一、压辊二分别通过轴承与固定连接块转动连接。

优选的，所述电机一与外部电源电性连接，所述电机一驱动主动轮转动，所述主动轮与从动轮之间皮带传动连接，所述安装板内部设置有内径尺寸与螺纹杆外径尺寸相适配的螺纹孔，所述安装板与螺纹杆螺纹传动连接，所述升降台通过安装板固定安装在螺纹杆一侧。

优选的，所述电机二与外部电源电性连接，所述电机二通过驱动轴驱动主动齿轮转动，所述从动齿轮一、从动齿轮二分别与主动齿轮齿轮啮合传动，所述从动齿轮一、从动齿轮二分别固定焊接在转动辊一、转动辊二外侧壁。

与现有技术相比，本实用提供了一种船体板材造型压弯机构，具备以下有益效果：

1、通过在升降台一侧设置驱动机构，驱动机构内部设置电机一，电机一底部设置有主动轮，主动轮一侧设置有从动轮，主动轮与从动轮皮带连接传动，从动轮轴心处固定连接有螺纹杆，螺纹杆通过皮带传动与安装板转动连接，安装板固定安装在升降台上，从而带动升降台高度进行调节，升降台底部固定安装有压辊一、压辊二，压辊一、压辊二与转动辊一、转动辊二之间放置有板材，通过对压辊一、压辊二高度调整，通过改变压辊一、压辊二与转动辊一、转动辊二之间压紧程度，对板材压弯力度进行调节，以满足不同的造型压弯需求。

2、通过在压辊一、压辊二两侧固定安装若干组传动辊，传动辊等距离分布在压辊一、压辊二两侧，传动辊外壁与压辊一、压辊二外壁紧贴，在压辊一、压辊二转动过程中传动辊跟随转动，同时对压辊一、压辊二起着水平方向限位作用，保证压辊一、压辊二转动过程力度集中在底部，且保证在长时间使用下位置不发生偏移，提高压辊一、压辊二使用稳定性，提高压弯效果，同时传动辊能防止压辊一、压辊二意外脱落对周围人员造成伤害，安全性更高。

3、在升降台一侧设置有升降板，升降板可升降，通过将板材预先放置在升降板表面，升降板表面设置有滚轮传送机构，滚轮传送机构通过电机驱动链条连接传动，滚轮传送机构为双方向转动，通过升降板升降至与转动辊一、转动辊二上水平面齐平，通过滚轮传送机构滚动将板材送至固定座二、转动辊一上端面一侧，通过设置转动辊一、转动辊二，转动辊一、转动辊二分别通过设置于驱动机构内部的电机二驱动转动连接，转动辊一、转动辊二可双方向转动，从而实现板材进料与送出，压弯工作结束后再次通过滚轮传送机构反方向转动将成型板材送出，不需要人员手动将板材放置在压弯操作台表面，减小劳动强度，节约人力。

附图说明

图1为本实用整体结构示意图；

图2为本实用局部结构放大示意图；

图3为本实用图2结构爆炸视图；

图4为本实用局部结构爆炸视图；

图5为本实用局部结构示意图；

图6为本实用驱动机构内部局部结构示意图；

图7为本实用驱动机构内部局部结构示意图。

图中：1、升降台；2、驱动机构；3、支撑架；4、滑杆；5、固定座一；6、T形固定架；7、压辊一；8、压辊二；9、L形固定板；10、传动辊；11、固定座二；12、转动辊一；13、转动辊二；14、底座；15、支杆；16、升降板；17、滚轮传送机构；18、连接轴；19、轴承；20、轴承座；21、固定连接块；22、电机一；23、主动轮；24、从动轮；25、皮带；26、螺纹杆；27、安装板；28、电机二；29、驱动轴；30、主动齿轮；31、从动齿轮一；32、从动齿轮二。

具体实施方式

下面将结合本实用实施例中的附图，对本实用实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用保护的范围。

请参阅图1-7，一种船体板材造型压弯机构，包括升降台1，升降台1一侧设置有驱动机构2，升降台1另一侧设置有支撑架3，支撑架3顶部固定连接有滑杆4，升降台1底部两侧固定安装有固定座一5，升降台1底部中间位置固定安装有T形固定架6，T形固定架6一侧固定连接有压辊一7，T形固定架6另一侧固定连接有压辊二8，升降台1底部两侧固定安装有L形固定板9，L形固定板9之间固定安装有传动辊10，固定座一5底部设置有两组固定座二11，其中一个固定座二11一侧固定安装有转动辊一12，其中另一个固定座二11一侧固定安装有转动辊二13，固定座二11底部设置有底座14，底座14顶部两侧固定焊接有支杆15，升降台1一侧设置有升降板16，升降板16顶部设置有滚轮传送机构17，传动辊10一端设置有连接轴18，连接轴18外周固定焊接有轴承19，L形固定板9底部固定焊接有轴承座20，T形固定架6底部固定焊接有固定连接块21，驱动机构2内部设置有电机一22，电机一22一端设置有主动轮23，主动轮23一侧设置有从动轮24，主动轮23与从动轮24之间固定连接有皮带25，从动轮24上端固定连接有螺纹杆26，螺纹杆26外周固定安装有安装板27，驱动机构2内部设置有电机二28，电机二28一端连接有驱动轴29，驱动轴29一端固定连接有主动齿轮30，转动辊一12一端固定连接有从动齿轮一31，转动辊二13一端固定连接有从动齿轮二32。

综上，T形固定架6通过螺栓固定安装在升降台1底部中间位置，T形固定架6底部与固定连接块21固定焊接，稳定支撑压辊一7、压辊二8一端；压辊一7、压辊二8对称分布在T形固定架6两侧，压辊一7、压辊二8结构相同，顶部放置板材，对板材提供稳定支撑；L形固定板9通过螺栓固定安装在升降台1底部两侧，L形固定板9对称分布在传动辊10两侧，L形固定板9与传动辊10以2：1比例成对存在，L形固定板9与传动辊10对称分布在升降台1底部前后两侧，传动辊10外壁紧贴在压辊一7、压辊二8外壁，传动辊10等距离分布在压辊一7、压辊二8两侧，水平方向挤压压辊一7、压辊二8，限制压辊一7、压辊二8水平方向移动，使压辊一7、压辊二8压力更多向下集中；固定座二11固定焊接在底座14一端顶部，固定座二11对称分布在固定座一5底部两侧，固定座二11的数量为2组，转动辊一12与转动辊二13形状结构相同，对称结构对板材支撑稳定；升降板16底部设置有电机，滚轮传送机构17通过电机皮带传动为上下方向自由升降，滚轮传送机构17底部设置有电机，滚轮传送机构17之间通过链条连接传动，滚轮传送机构17通过电机驱动可双方向转动，通过双向转动实现板材进料与送出，全电力机械化驱动节约人力；传动辊10两端固定焊接有连接轴18，连接轴18外径尺寸与轴承19内径尺寸相适配，连接轴18固定焊接在轴承19内壁，轴承19外径尺寸与轴承座20内径尺寸相适配，轴承19固定安装在轴承座20内部，传动辊10通过轴承19与轴承座20转动连接，通过设置轴承19减小传动辊10转动阻力，同时对传动辊10稳定支撑；压辊一7与固定座一5之间设置有轴承，转动辊一12、转动辊二13与固定座二11之间分别设置有轴承，压辊一7通过轴承与固定座一5转动连接，转动辊一12、转动辊二13通过轴承分别与固定座二11转动连接，压辊一7、压辊二8一端与固定连接块21之间分别设置有轴承，压辊一7、压辊二8分别通过轴承与固定连接块21转动连接，减小转动阻力，节约动力，同时提供稳定支撑；电机一22与外部电源电性连接，电机一22驱动主动轮23转动，主动轮23与从动轮24之间皮带传动连接，安装板27内部设置有内径尺寸与螺纹杆26外径尺寸相适配的螺纹孔，安装板27与螺纹杆26螺纹传动连接，升降台1通过安装板27固定安装在螺纹杆26一侧，通过皮带传动与螺纹连接传动，实现升降台1上下升降；电机二28与外部电源电性连接，电机二28通过驱动轴29驱动主动齿轮30转动，从动齿轮一31、从动齿轮二32分别与主动齿轮30齿轮啮合传动，从动齿轮一31、从动齿轮二32分别固定焊接在转动辊一12、转动辊二13外侧壁，通过齿轮传动带动转动辊一12、转动辊二13转动。

本结构的工作使用流程以及安装方法为，在使用时，使用者首先将船舶板材一侧放置在升降板16顶部一侧，升降板16可升降，通过将板材预先放置在升降板16表面，升降板16表面设置有滚轮传送机构17，滚轮传送机构17通过电机驱动链条连接传动，滚轮传送机构17为双方向转动，通过升降板16升降至与转动辊一12、转动辊二13上水平面齐平，通过滚轮传送机构17滚动将板材送至固定座二11、转动辊一12上端面一侧，通过设置转动辊一12、转动辊二13，转动辊一12、转动辊二13分别通过设置于驱动机构2内部的电机二28驱动转动连接，转动辊一12、转动辊二13可双方向转动，从而实现板材进料与送出，通过在升降台1一侧设置驱动机构2，驱动机构2内部设置电机一22，电机一22底部设置有主动轮23，主动轮23一侧设置有从动轮24，主动轮23与从动轮24皮带连接传动，从动轮24轴心处固定连接有螺纹杆26，螺纹杆26通过皮带传动与安装板27转动连接，安装板27固定安装在升降台1上，从而带动升降台1高度进行调节，升降台1底部固定安装有压辊一7、压辊二8，压辊一7、压辊二8与转动辊一12、转动辊二13之间放置有板材，通过对压辊一7、压辊二8高度调整，通过改变压辊一7、压辊二8与转动辊一12、转动辊二13之间压紧程度，对板材压弯力度进行调节，以满足不同的造型压弯需求，在压弯过程中，通过在压辊一7、压辊二8两侧固定安装若干组传动辊10，传动辊10等距离分布在压辊一7、压辊二8两侧，传动辊10外壁与压辊一7、压辊二8外壁紧贴，在压辊一7、压辊二8转动过程中传动辊10跟随转动，同时对压辊一7、压辊二8起着水平方向限位作用，保证压辊一7、压辊二8转动过程力度集中在底部，且保证在长时间使用下位置不发生偏移，提高压辊一7、压辊二8使用稳定性，提高压弯效果，同时传动辊10能防止压辊一7、压辊二8意外脱落对周围人员造成伤害，安全性更高。压弯工作结束后再次通过滚轮传送机构17反方向转动将成型板材送出，不需要人员手动将板材放置在压弯操作台表面，减小劳动强度，节约人力。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (10)

1.一种船体板材造型压弯机构，其特征是：包括升降台（1），所述升降台（1）一侧设置有驱动机构（2），所述升降台（1）另一侧设置有支撑架（3），所述支撑架（3）顶部固定连接有滑杆（4），所述升降台（1）底部两侧固定安装有固定座一（5），所述升降台（1）底部中间位置固定安装有T形固定架（6），所述T形固定架（6）一侧固定连接有压辊一（7），所述T形固定架（6）另一侧固定连接有压辊二（8），所述升降台（1）底部两侧固定安装有L形固定板（9），所述L形固定板（9）之间固定安装有传动辊（10），所述固定座一（5）底部设置有两组固定座二（11），所述其中一个固定座二（11）一侧固定安装有转动辊一（12），所述其中另一个固定座二（11）一侧固定安装有转动辊二（13），所述固定座二（11）底部设置有底座（14），所述底座（14）顶部两侧固定焊接有支杆（15），所述升降台（1）一侧设置有升降板（16），所述升降板（16）顶部设置有滚轮传送机构（17），所述传动辊（10）一端设置有连接轴（18），所述连接轴（18）外周固定焊接有轴承（19），所述L形固定板（9）底部固定焊接有轴承座（20），所述T形固定架（6）底部固定焊接有固定连接块（21），所述驱动机构（2）内部设置有电机一（22），所述电机一（22）一端设置有主动轮（23），所述主动轮（23）一侧设置有从动轮（24），所述主动轮（23）与从动轮（24）之间固定连接有皮带（25），所述从动轮（24）上端固定连接有螺纹杆（26），所述螺纹杆（26）外周固定安装有安装板（27），所述驱动机构（2）内部设置有电机二（28），所述电机二（28）一端连接有驱动轴（29），所述驱动轴（29）一端固定连接有主动齿轮（30），所述转动辊一（12）一端固定连接有从动齿轮一（31），所述转动辊二（13）一端固定连接有从动齿轮二（32）。

2.根据权利要求1所述的一种船体板材造型压弯机构，其特征在于：所述T形固定架（6）通过螺栓固定安装在升降台（1）底部中间位置，所述T形固定架（6）底部与固定连接块（21）固定焊接。

3.根据权利要求1所述的一种船体板材造型压弯机构，其特征在于：所述压辊一（7）、压辊二（8）对称分布在T形固定架（6）两侧，所述压辊一（7）、压辊二（8）结构相同。

4.根据权利要求2所述的一种船体板材造型压弯机构，其特征在于：所述L形固定板（9）通过螺栓固定安装在升降台（1）底部两侧，所述L形固定板（9）对称分布在传动辊（10）两侧，所述L形固定板（9）与传动辊（10）以2：1比例成对存在，所述L形固定板（9）与传动辊（10）对称分布在升降台（1）底部前后两侧，所述传动辊（10）外壁紧贴在压辊一（7）、压辊二（8）外壁，所述传动辊（10）等距离分布在压辊一（7）、压辊二（8）两侧。

5.根据权利要求1所述的一种船体板材造型压弯机构，其特征在于：所述固定座二（11）固定焊接在底座（14）一端顶部，所述固定座二（11）对称分布在固定座一（5）底部两侧，所述固定座二（11）的数量为2组，所述转动辊一（12）与转动辊二（13）形状结构相同。

6.根据权利要求1所述的一种船体板材造型压弯机构，其特征在于：所述升降板（16）底部设置有电机，所述滚轮传送机构（17）通过电机皮带传动为上下方向自由升降，所述滚轮传送机构（17）底部设置有电机，所述滚轮传送机构（17）之间通过链条连接传动，所述滚轮传送机构（17）通过电机驱动可双方向转动。

7.根据权利要求1所述的一种船体板材造型压弯机构，其特征在于：所述传动辊（10）两端固定焊接有连接轴（18），所述连接轴（18）外径尺寸与轴承（19）内径尺寸相适配，所述连接轴（18）固定焊接在轴承（19）内壁，所述轴承（19）外径尺寸与轴承座（20）内径尺寸相适配，所述轴承（19）固定安装在轴承座（20）内部，所述传动辊（10）通过轴承（19）与轴承座（20）转动连接。

8.根据权利要求1所述的一种船体板材造型压弯机构，其特征在于：所述压辊一（7）与固定座一（5）之间设置有轴承，所述转动辊一（12）、转动辊二（13）与固定座二（11）之间分别设置有轴承，所述压辊一（7）通过轴承与固定座一（5）转动连接，所述转动辊一（12）、转动辊二（13）通过轴承分别与固定座二（11）转动连接，所述压辊一（7）、压辊二（8）一端与固定连接块（21）之间分别设置有轴承，所述压辊一（7）、压辊二（8）分别通过轴承与固定连接块（21）转动连接。

9.根据权利要求1所述的一种船体板材造型压弯机构，其特征在于：所述电机一（22）与外部电源电性连接，所述电机一（22）驱动主动轮（23）转动，所述主动轮（23）与从动轮（24）之间皮带传动连接，所述安装板（27）内部设置有内径尺寸与螺纹杆（26）外径尺寸相适配的螺纹孔，所述安装板（27）与螺纹杆（26）螺纹传动连接，所述升降台（1）通过安装板（27）固定安装在螺纹杆（26）一侧。

10.根据权利要求1所述的一种船体板材造型压弯机构，其特征在于：所述电机二（28）与外部电源电性连接，所述电机二（28）通过驱动轴（29）驱动主动齿轮（30）转动，所述从动齿轮一（31）、从动齿轮二（32）分别与主动齿轮（30）齿轮啮合传动，所述从动齿轮一（31）、从动齿轮二（32）分别固定焊接在转动辊一（12）、转动辊二（13）外侧壁。

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