CN213277784U - 一种变压器铁芯快速分片装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种变压器铁芯快速分片装置，其包括底座、分片驱动气缸、下压驱动气缸和进料挡板，所述底座一侧上部固定有分片挡板，底座上部与分片挡板相隔指定距离平行设置有防倾挡板，进料挡板与防倾挡板垂直且相邻设置，其中进料挡板的下底边与防倾挡板的右侧一边持平；下压驱动气缸设置在底座上与进料挡板平行方向，所述下压驱动气缸端部连接有下压推头，所述下压推头运动的轨迹与进料挡板左右两侧形成的平面平行；采用气缸及挡片的配合，实现变压器贴片的快速分片，节省分片时间，提升了变压器铁芯的分片速度和效率。

Description

一种变压器铁芯快速分片装置

技术领域

本实用新型涉及变压器零部件装配技术领域，具体涉及一种变压器铁芯快速分片装置。

背景技术

目前变压器铁芯在分片时，传统手法是手工做个标准高度的铁块对比着分片，或者用卡尺量取分片。因此，采用传统方式对于变压器铁芯分片时的效率相对较低，且工序比较繁琐，人为因素对产品合格率影响较大。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术中存在的技术问题，提供一种变压器铁芯快速分片装置，经过设计，采用气缸及挡片的配合，实现变压器贴片的快速分片，节省分片时间，提升了变压器铁芯的分片速度和效率。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：一种变压器铁芯快速分片装置，其包括底座、分片驱动气缸、下压驱动气缸和进料挡板，所述底座一侧上部固定有分片挡板，底座上部与分片挡板相隔指定距离平行设置有防倾挡板，进料挡板与防倾挡板垂直且相邻设置，其中进料挡板的下底边与防倾挡板的右侧一边持平；下压驱动气缸设置在底座上与进料挡板平行方向，所述下压驱动气缸端部连接有下压推头，所述下压推头运动的轨迹与进料挡板左右两侧形成的平面平行；分片驱动气缸设置在下压驱动气缸相邻的底座侧边上且靠近分片挡板，且与防倾挡板呈对立状态，所述分片驱动气缸端部连接有分片推头，所述分片推头的运动轨迹与下压推头的运动轨迹呈垂直状态。

进一步的，所述进料挡板距离分片挡板的距离不小于分片推头与底座相对一侧的宽度，以便于分片推头能够将指定数量的变压器铁芯推离进料挡板所形成的限制区域。

进一步的，所述防倾挡板和所述进料挡板开设有贯穿其内的竖直方向的穿孔，所述底座上与防倾挡板对应的位置设有与防倾挡板垂直的滑槽，所述防倾挡板通过限位螺钉将其固定在滑槽上的指定位置。

进一步的，所述进料挡板对应的底座上也设有与进料挡板滑槽，所述进料挡板通过限位螺钉和穿孔以及滑槽的配合将其固定在滑槽上的指定位置。

进一步的，所述底座底部设有多个支撑脚。

进一步的，所述防倾挡板与底座形成变压器铁芯的出料口，所述出料口外接有用于传送变压器铁芯的传送装置。

进一步的，所述防倾挡板以及与防倾挡板对立的分片挡板部分的高度不超过变压器铁芯的高度，以便于取用。

本实用新型的有益效果是：在现有技术的基础上进行改进，引入气缸的工作原理，通过挡板控制铁芯的分片厚度及数量，能够快速实现铁芯固定厚度的分片工作，提升变压器铁芯的分片速度和效率，同时，本装置结构简单，制造成本低，能够广泛推广使用。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的俯视图；

图3为本实用新型的使用状态示意图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

分片推头1、分片挡板2、防倾挡板3、底座4、支撑脚5、进料挡板6、下压推头8、下压驱动气缸9、分片驱动气缸10、穿孔11、滑槽12、限位螺钉13、变压器铁芯14、出料口15。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。

如图1至图3所示，本实施例公开了一种变压器铁芯14快速分片装置，其包括底座4、分片驱动气缸10、下压驱动气缸9和进料挡板6，所述底座 4一侧上部固定有分片挡板2，底座4上部与分片挡板2相隔指定距离平行设置有防倾挡板3，进料挡板6与防倾挡板3垂直且相邻设置，其中进料挡板6的下底边与防倾挡板3的右侧一边持平；下压驱动气缸9设置在底座4 上与进料挡板6平行方向，所述下压驱动气缸9端部连接有下压推头8，所述下压推头8运动的轨迹与进料挡板6左右两侧形成的平面平行；分片驱动气缸10设置在下压驱动气缸9相邻的底座4侧边上且靠近分片挡板2，且与防倾挡板3呈对立状态，所述分片驱动气缸10端部连接有分片推头1，所述分片推头1的运动轨迹与下压推头8的运动轨迹呈垂直状态。

本实施中，变压器铁芯14沿进料挡板6的设置方向逐个叠放，同时，下压驱动气缸9提供竖直方向上的推动力，分片驱动气缸10提供横向的推动力，在下压驱动气缸9的作用力下，分片驱动气缸10将摆放好的变压器贴片推离，其中，由于进料挡板6的作用，进料挡板6与分片挡板2之间的距离通过需求设定，故而，分片驱动气缸10推动分片推头1每次推离固定厚度的变压器铁芯14。

进一步的，所述进料挡板6距离分片挡板2的距离不小于分片推头1与底座4相对一侧的宽度，以便于分片推头1能够将指定数量的变压器铁芯14 推离进料挡板6所形成的限制区域。

为了便于分片推头1能够顺利将变压器铁芯14推离且不影响下次推离动作，故设定其宽度如上，且分片推头1的运动轨迹至少要能够抵达进料挡板6靠近变压器铁芯14一侧的平面。

进一步的，所述防倾挡板3和所述进料挡板6开设有贯穿其内的竖直方向的穿孔11，所述底座4上与防倾挡板3对应的位置设有与防倾挡板3垂直的滑槽12，所述防倾挡板3通过限位螺钉13将其固定在滑槽12上的指定位置。

为了便于固定以及调节，穿孔11的具体结构为穿孔11的下部开口为收拢状态，为限位螺钉13提供附着。当需要调节变压器铁芯14的厚度时，通过滑槽12滑动防倾挡板3，其中，需要进行说明的是，防倾挡板3与进料挡板6的相对位置是可以根据需要进行设定的。举例说明，可以以分片推头1 外侧距离分片挡板2之间的距离作为分片的厚度，故而，只要出料口15的宽度足够就能实现推离，本实施例中，将防倾挡板3和进料挡板6靠近分片挡板2一侧设为持平是为了保证降低推离过程中由于变压器铁芯14之间的摩擦力造成推离不顺畅。因此，最好是设置为分片推头1、进料挡板6距离分片挡板2的距离、防倾挡板3距离分片挡板2的距离一致。

进一步的，所述进料挡板6对应的底座4上也设有与进料挡板6滑槽12，所述进料挡板6通过限位螺钉13和穿孔11以及滑槽12的配合将其固定在滑槽12上的指定位置。

进而，为了实现更多的调节，进料挡板6的位置也可以通过滑槽12进行调节，以此来适应不同的工作需求。

进一步的，所述底座4底部设有多个支撑脚5。

进一步的，所述防倾挡板3与底座4形成变压器铁芯14的出料口15，所述出料口15外接有用于传送变压器铁芯14的传送装置。

这里所说的传送装置可以是传送带，也可以是盛放完成分片的铁芯的其他装置。

进一步的，所述防倾挡板3以及与防倾挡板3对立的分片挡板2部分的高度不超过变压器铁芯14的高度，以便于取用。

对上述内容进行解释：分片挡板2具有较高一端和较低一端，较高一端用于提供阻力阻挡变压器铁芯14受下压推头8的力移动，较低一端用于与防倾挡板3形成出料口15，其高度应当低于变压器铁芯14的2/3，能够便于人工进行拿取。

另外，需要说明的是，本实施例中的下压驱动气缸9和分片驱动气缸10 均通过一个固定板固定在底座4上，如图所示。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种变压器铁芯快速分片装置，其特征在于，其包括底座、分片驱动气缸、下压驱动气缸和进料挡板，所述底座一侧上部固定有分片挡板，底座上部与分片挡板相隔指定距离平行设置有防倾挡板，进料挡板与防倾挡板垂直且相邻设置，其中进料挡板的下底边与防倾挡板的右侧一边持平；下压驱动气缸设置在底座上与进料挡板平行方向，所述下压驱动气缸端部连接有下压推头，所述下压推头运动的轨迹与进料挡板左右两侧形成的平面平行；分片驱动气缸设置在下压驱动气缸相邻的底座侧边上且靠近分片挡板，且与防倾挡板呈对立状态，所述分片驱动气缸端部连接有分片推头，所述分片推头的运动轨迹与下压推头的运动轨迹呈垂直状态。

2.根据权利要求1所述的一种变压器铁芯快速分片装置，其特征在于，所述进料挡板距离分片挡板的距离不小于分片推头与底座相对一侧的宽度，以便于分片推头能够将指定数量的变压器铁芯推离进料挡板所形成的限制区域。

3.根据权利要求2所述的一种变压器铁芯快速分片装置，其特征在于，所述防倾挡板和所述进料挡板开设有贯穿其内的竖直方向的穿孔，所述底座上与防倾挡板对应的位置设有与防倾挡板垂直的滑槽，所述防倾挡板通过限位螺钉将其固定在滑槽上的指定位置。

4.根据权利要求3所述的一种变压器铁芯快速分片装置，其特征在于，所述进料挡板对应的底座上也设有与进料挡板滑槽，所述进料挡板通过限位螺钉和穿孔以及滑槽的配合将其固定在滑槽上的指定位置。

5.根据权利要求4所述的一种变压器铁芯快速分片装置，其特征在于，所述底座底部设有多个支撑脚。

6.根据权利要求5所述的一种变压器铁芯快速分片装置，其特征在于，所述防倾挡板与底座形成变压器铁芯的出料口，所述出料口外接有用于传送变压器铁芯的传送装置。

7.根据权利要求6所述的一种变压器铁芯快速分片装置，其特征在于，所述防倾挡板以及与防倾挡板对立的分片挡板部分的高度不超过变压器铁芯的高度，以便于取用。

Images