CN213267709U - 一种具有不同步破冰轮的破冰除雪设备 - Google Patents

一种具有不同步破冰轮的破冰除雪设备 Download PDF

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Abstract

一种具有不同步破冰轮的破冰除雪设备,属于破冰除雪设备技术领域。本实用新型包括安装板、破冰轮、减震装置、架体连接壳和连接轴承,安装板左右两侧对称安装有连接轴承,破冰轮固定安装在连接轴承上,安装板一端与减震装置铰接安装,安装板另一端与架体连接壳铰接安装,减震装置另一端固定安装在架体连接壳上。本实用新型研发目的是为了解决现有的破冰轮用转轴安装破冰轮的方式,减震越障能力弱,容易对地表面造成损害,破冰轮使用寿命也相应的减少的问题,本实用新型的一种具有不同步破冰轮的破冰除雪设备,结构简单、设计巧妙、拆装方便、组装牢固、成本低廉,适于推广使用。

Description

一种具有不同步破冰轮的破冰除雪设备
技术领域
本实用新型涉及一种具有不同步破冰轮的破冰除雪设备,属于破冰除雪设备技术领域。
背景技术
道路破冰除雪一直是我国北方地区每年冬季都要面临的难题,现有的机械除雪设备一般分为铲雪和气压流吹雪两种方式。在降雪量较大的寒冷区域,机械设备利用震动、链条打击、铲剁等方式将冰雪击碎,从而达到清除积冰的目的。机械设备效率高、适合大面积作业,但在使用中需要非常谨慎,如果破碎力太大,容易损害路面和标线;力度较小,又无法达到除冰的目的。现有的安装有破冰轮的破冰除雪设备,采用转轴安装破冰轮的方式,减震越障能力弱,容易对地表面造成损害,破冰轮使用寿命也相应的减少,破碎和剥离路面的冰雪效果不理想,特别是在硬度很高的冰雪路面上作业时,破碎和剥离路面的冰雪效果更差。
因此,亟需提出一种具有不同步破冰轮的破冰除雪设备,以解决上述技术问题。
实用新型内容
本实用新型研发目的是为了解决现有的破冰轮用转轴安装破冰轮的方式,减震越障能力弱,容易对地表面造成损害,破冰轮使用寿命也相应的减少的问题,在下文中给出了关于本实用新型的简要概述,以便提供关于本实用新型的某些方面的基本理解。应当理解,这个概述并不是关于本实用新型的穷举性概述。它并不是意图确定本实用新型的关键或重要部分,也不是意图限定本实用新型的范围。
本实用新型的技术方案:
一种具有不同步破冰轮的破冰除雪设备,包括安装板、破冰轮、减震装置、架体连接壳和连接轴承,安装板左右两侧对称安装有连接轴承,破冰轮固定安装在连接轴承上,安装板一端与减震装置铰接安装,安装板另一端与架体连接壳铰接安装,减震装置另一端固定安装在架体连接壳上。
优选的:所述减震装置包括越障限位缸和越障弹簧,越障限位缸的缸体和输出端端口分别加工有限位板,越障弹簧套装在越障限位缸的外侧,越障弹簧两端端口安装在越障弹簧缸体和输出端端口的两个限位板之间,越障限位缸一端通过销轴与安装板铰接安装,越障限位缸另一端固定安装在架体连接壳上。
优选的:所述安装板上加工有铰接安装孔和销轴套,安装板一端通过铰接安装孔使用销轴与越障限位缸铰接安装,安装板另一端通过销轴套与架体连接壳铰接安装。
优选的:还包括架体主架体、装载机大臂连接座、装载机小臂链接座、小臂固定斜板架和破冰轮越障链接架,架体主架体上安装有装载机大臂连接座和破冰轮越障链接架,破冰轮越障链接架上平行设置安装有多个架体连接壳,小臂固定斜板架安装在破冰轮越障链接架上,装载机小臂链接座安装在小臂固定斜板架上。
优选的:还包括推雪板机构,推雪板机构安装在架体主架体上。
优选的:所述推雪板机构包括推雪板架体、推雪板、减震装置和滑雪板铲刃,推雪板架体安装在架体主架体上,推雪板一端铰接安装在推雪板架体上,推雪板另一端安装有滑雪板铲刃,减震装置一端与推雪板架体铰接安装,减震装置另一端与推雪板铰接安装。
优选的:所述装载机大臂连接座包括第一铰接座和第一调节安装板,第一调节安装板上加工有多个第一安装孔,第一铰接座通过螺栓安装在第一安装孔上,第一调节安装板固定安装在小臂固定斜板架,第一铰接座与装载机小臂铰接安装。
优选的:所述装载机小臂链接座包括第二铰接座和第二调节安装板,第二调节安装板上加工有多个第二安装孔,第二铰接座通过螺栓安装在第二安装孔上,第二调节安装板固定安装在架体主架体上,第二铰接座与装载机大臂铰接安装。
本实用新型具有以下有益效果:
1.本实用新型的破冰轮采用双回转轴承设计,实现同轮不同步,每两个破冰轮安装在一个安装板上,但是每个破冰轮各用各的连接轴承,形成一种高效的破冰除雪设备,在清雪作业时候提高破冰轮使用强度、增加产品寿命;
2.本实用新型的一种具有不同步破冰轮的破冰除雪设备,采用一体式方管与钢板焊接方式,每个零部件焊接一体提高整体强度与耐用性,与装载机的大臂和小臂安装均采用底座链接式,小臂底座架采用与架体一体焊接斜度可调试方式,可以适应各种厂家各种型号装载机,使产品适应力强;
3.本实用新型的一种具有不同步破冰轮的破冰除雪设备,在与装载机安装使用中可以根据使用状况调节架体调节板孔进行位移调节,适应更多装载机型号,方便安装,同时在使用作业在不同路况和不同积雪厚度对整体设备调节,提高设备清雪效率,减少装卸调节时长;
4.本实用新型的一种具有不同步破冰轮的破冰除雪设备,结构简单、设计巧妙、拆装方便、组装牢固、成本低廉,适于推广使用。
附图说明
图1是一种具有不同步破冰轮的破冰除雪设备的立体图;
图2是图1的侧视图;
图3是图1的俯视图;
图4是装载机大臂连接座和装载机小臂链接座的结构图;
图5是减震装置的结构图;
图6是安装板和破冰轮的安装示意图;
图7是安装板和连接轴承的安装示意图;
图8是图7的侧视图;
图9是破冰轮和架体连接壳安装位置示意图;
图中1-安装板,2-破冰轮,3-减震装置,4-架体连接壳,5-连接轴承,6-销轴,7-架体主架体,8-装载机大臂连接座,9-装载机小臂链接座、10-小臂固定斜板架,11-破冰轮越障链接架,12-推雪板机构,31-越障限位缸,32-越障弹簧,311-限位板,121-推雪板架体,122-推雪板,124-滑雪板铲刃,81-第一铰接座,82-第一调节安装板,821-第一安装孔,91-第一安装孔,92-第二调节安装板,921-第二安装孔,1-1-铰接安装孔,1-2-销轴套。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了,下面通过附图中示出的具体实施例来描述本实用新型。但是应该理解,这些描述只是示例性的,而并非要限制本实用新型的范围。此外,在以下说明中,省略了对公知结构和技术的描述,以避免不必要地混淆本实用新型的概念。
本实用新型所提到的连接分为固定连接和可拆卸连接,所述固定连接即为不可拆卸连接包括但不限于折边连接、铆钉连接、粘结连接和焊接连接等常规固定连接方式,所述可拆卸连接包括但不限于螺纹连接、卡扣连接、销钉连接和铰链连接等常规拆卸方式,未明确限定具体连接方式时,默认为总能在现有连接方式中找到至少一种连接方式能够实现该功能,本领域技术人员可根据需要自行选择。例如:固定连接选择焊接连接,可拆卸连接选择铰链连接。
具体实施方式一:结合图1-图9说明本实施方式,本实施方式的一种具有不同步破冰轮的破冰除雪设备,包括安装板1、破冰轮2、减震装置3、架体连接壳4和连接轴承5,安装板1左右两侧对称安装有连接轴承5,连接轴承5通过螺栓固定安装在安装板1上,破冰轮2通过螺栓固定安装在连接轴承5上,安装板1一端与减震装置3通过销轴6铰接安装,安装板1另一端与架体连接壳4铰接安装,减震装置3另一端通过螺栓固定安装在架体连接壳4上,破冰轮2刀片采用横式独立刀片,破冰轮2采用无轴、双回转轴承设计,实现同轮不同步,每两个破冰轮2安装在一个安装板1上,但是每个破冰轮各用各的连接轴承5,形成一种高效的破冰除雪设备,在破冰轮2独立作业时候可以更好的去破除冰雪,连接轴承5采用回转支承轴承提高轴承的强度,增加螺栓数量来固定破冰轮2,提高破冰轮使用强度、增加产品寿命。
具体实施方式二:结合图1-图9说明本实施方式,本实施方式的一种具有不同步破冰轮的破冰除雪设备,所述减震装置3包括越障限位缸31和越障弹簧32,越障限位缸31的缸体和输出端端口分别加工有限位板311,越障弹簧32套装在越障限位缸31的外侧,越障弹簧32两端端口安装在越障弹簧32缸体和输出端端口的两个限位板311之间,越障限位缸31一端通过销轴6与安装板1铰接安装,越障限位缸31另一端与架体连接壳4安装后通过连接螺栓锁紧。这样设计的优点是越障限位缸31的一端销轴固定后另一端安装便捷,进而实现越障限位,以及在使用后设备调节的方便性。
具体实施方式三:结合图1-图9说明本实施方式,本实施方式的一种具有不同步破冰轮的破冰除雪设备,所述安装板1上加工有铰接安装孔1-1和销轴套1-2,安装板1一端通过铰接安装孔1-1使用销轴6与越障限位缸31铰接安装,安装板1另一端通过销轴套1-2与架体连接壳4铰接安装,进而实现破冰轮2以中心点位移,实现越障功能。
具体实施方式四:结合图1-图9说明本实施方式,本实施方式的一种具有不同步破冰轮的破冰除雪设备,还包括架体主架体7、装载机大臂连接座8、装载机小臂链接座9、小臂固定斜板架10和破冰轮越障链接架11,架体主架体7上安装有装载机大臂连接座8和破冰轮越障链接架11,破冰轮越障链接架11上平行设置安装有多个架体连接壳4,小臂固定斜板架10安装在破冰轮越障链接架11上,装载机小臂链接座9安装在小臂固定斜板架10上,架体主架体7采用一体式方管与钢板焊接方式,每个零部件焊接一体提高整体强度与耐用性。装载机大臂小臂均采用底座链接式,装载机小臂链接座9采用与小臂固定斜板架10一体焊接斜度可调试方式,可以适应各种厂家各种型号装载机,使产品适应力强。
具体实施方式五:结合图1-图9说明本实施方式,本实施方式的一种具有不同步破冰轮的破冰除雪设备,还包括推雪板机构12,推雪板机构12安装在架体主架体7上,推雪板机构12用于破冰后,道路积雪和冰碴的清理,推雪板机构12适应各种复杂路面以及各种状态雪质,有效的提高清雪效率,清除率等,在保证清雪同时还避免对地面,井盖等障碍物的破坏,完全实现智能现代化产品。
具体实施方式六:结合图1-图9说明本实施方式,本实施方式的一种具有不同步破冰轮的破冰除雪设备,所述推雪板机构12包括推雪板架体121、推雪板122、减震装置3和滑雪板铲刃124,推雪板架体121安装在架体主架体7上,推雪板122一端铰接安装在推雪板架体121上,推雪板122另一端安装有滑雪板铲刃124,减震装置3一端与推雪板架体121铰接安装,减震装置3另一端与推雪板122铰接安装,推雪板架体121采用整体式焊接结构,提高工作强度,保证受力均匀,推雪板铲刃124采用合金耐磨钢,在清雪作业时候有耐高温,抗撞击,耐磨等特点,推雪板122采用钢板质弧角度切雪焊接方式,多组多段式结构,各组推雪板122具有独立越障限位清雪方式,虽然分组但是彼此配合使用实现分组一体化,一体组成角度设计最佳排雪角度25度,同时而已做到左右角度调节,减震装置3能控制越障弹簧32与推雪板122的最大行程与最小行程,避免弹簧越障弹簧32疲劳作业,提高了设备质量效率。
具体实施方式七:结合图1-图9说明本实施方式,本实施方式的一种具有不同步破冰轮的破冰除雪设备,所述装载机大臂连接座8包括第一铰接座81和第一调节安装板82,第一调节安装板82上加工有多个第一安装孔821,第一铰接座81通过螺栓安装在第一安装孔821上,第一调节安装板82固定安装在小臂固定斜板架10,第一铰接座81与装载机小臂铰接安装。所述装载机小臂链接座9包括第二铰接座91和第二调节安装板92,第二调节安装板92上加工有多个第二安装孔921,第二铰接座91通过螺栓安装在第二安装孔921上,第二调节安装板92固定安装在架体主架体7上,第二铰接座91与装载机大臂铰接安装,第一铰接座81和第二铰接座91在与装载机安装使用中可以根据使用状况调节第一安装孔821和第二安装孔921进行位移调节,装载机大臂连接座8和装载机小臂链接座9都采用可调节式设计,在设备安装使用过程中可以多个尺寸进行调节,提高安装便捷性的同时也提高使用过程的方便性,同时在使用作业在不同路况不同积雪厚度对整体设备调节,提高设备清雪效率,减少装卸调节时长。
需要说明的是,在以上实施例中,只要不矛盾的技术方案都能够进行排列组合,本领域技术人员能够根据排列组合的数学知识穷尽所有可能,因此本实用新型不再对排列组合后的技术方案进行一一说明,但应该理解为排列组合后的技术方案已经被本实用新型所公开。
本实施方式只是对本专利的示例性说明,并不限定它的保护范围,本领域技术人员还可以对其局部进行改变,只要没有超出本专利的精神实质,都在本专利的保护范围内。

Claims (8)

1.一种具有不同步破冰轮的破冰除雪设备,其特征在于:包括安装板(1)、破冰轮(2)、减震装置(3)、架体连接壳(4)和连接轴承(5),安装板(1)左右两侧对称安装有连接轴承(5),破冰轮(2)固定安装在连接轴承(5)上,安装板(1)一端与减震装置(3)铰接安装,安装板(1)另一端与架体连接壳(4)铰接安装,减震装置(3)另一端固定安装在架体连接壳(4)上。
2.根据权利要求1所述的一种具有不同步破冰轮的破冰除雪设备,其特征在于:所述减震装置(3)包括越障限位缸(31)和越障弹簧(32),越障限位缸(31)的缸体和输出端端口分别加工有限位板(311),越障弹簧(32)套装在越障限位缸(31)的外侧,越障弹簧(32)两端端口安装在越障弹簧(32)缸体和输出端端口的两个限位板(311)之间,越障限位缸(31)一端通过销轴(6)与安装板(1)铰接安装,越障限位缸(31)另一端固定安装在架体连接壳(4)上。
3.根据权利要求2所述的一种具有不同步破冰轮的破冰除雪设备,其特征在于:所述安装板(1)上加工有铰接安装孔(1-1)和销轴套(1-2),安装板(1)一端通过铰接安装孔(1-1)使用销轴(6)与越障限位缸(31)铰接安装,安装板(1)另一端通过销轴套(1-2)与架体连接壳(4)铰接安装。
4.根据权利要求2所述的一种具有不同步破冰轮的破冰除雪设备,其特征在于:还包括架体主架体(7)、装载机大臂连接座(8)、装载机小臂链接座(9)、小臂固定斜板架(10)和破冰轮越障链接架(11),架体主架体(7)上安装有装载机大臂连接座(8)和破冰轮越障链接架(11),破冰轮越障链接架(11)上平行设置安装有多个架体连接壳(4),小臂固定斜板架(10)安装在破冰轮越障链接架(11)上,装载机小臂链接座(9)安装在小臂固定斜板架(10)上。
5.根据权利要求4所述的一种具有不同步破冰轮的破冰除雪设备,其特征在于:还包括推雪板机构(12),推雪板机构(12)安装在架体主架体(7)上。
6.根据权利要求5所述的一种具有不同步破冰轮的破冰除雪设备,其特征在于:所述推雪板机构(12)包括推雪板架体(121)、推雪板(122)、减震装置(3)和滑雪板铲刃(124),推雪板架体(121)安装在架体主架体(7)上,推雪板(122)一端铰接安装在推雪板架体(121)上,推雪板(122)另一端安装有滑雪板铲刃(124),减震装置(3)一端与推雪板架体(121)铰接安装,减震装置(3)另一端与推雪板(122)铰接安装。
7.根据权利要求4所述的一种具有不同步破冰轮的破冰除雪设备,其特征在于:所述装载机大臂连接座(8)包括第一铰接座(81)和第一调节安装板(82),第一调节安装板(82)上加工有多个第一安装孔(821),第一铰接座(81)通过螺栓安装在第一安装孔(821)上,第一调节安装板(82)固定安装在小臂固定斜板架(10),第一铰接座(81)与装载机小臂铰接安装。
8.根据权利要求4所述的一种具有不同步破冰轮的破冰除雪设备,其特征在于:所述装载机小臂链接座(9)包括第二铰接座(91)和第二调节安装板(92),第二调节安装板(92)上加工有多个第二安装孔(921),第二铰接座(91)通过螺栓安装在第二安装孔(921)上,第二调节安装板(92)固定安装在架体主架体(7)上,第二铰接座(91)与装载机大臂铰接安装。
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