CN113550260A - 一种网格式破冰车 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种网格式破冰车，包括：仿形破冰轮组、主体管架、大臂连接座、后导轮和抛冰雪装置，仿形破冰轮组安装在主体管架的底部前端，抛冰雪装置安装在主体管架的底部后端，大臂连接座固定在主体管架的顶面中部，抛冰雪装置包括收集铲、绞笼、铲压簧、调节压簧和副架，调节压簧共设置有四个且等距安装在副架的顶部末端，调节压簧的上端分别与主体管架固定连接。本发明将抛雪装置设计成独立的副架组，实现收集铲的自动避障和副架组整体的避障功能。将斜置安装刀刃的破冰轮分为前后两组，且交错布置，实现了将路面的积冰和压实雪切成小的菱形状，小菱形状的碎冰和积雪能够有效的被收集和排出。
Description
技术领域
本发明涉及破冰除雪特种车技术领域，更具体为一种网格式破冰车。
背景技术
国内路面除冰雪装备存在功能单一，作业效率低，自动适应程度低的特点。我国对于破冰机械的研发起步较晚，目前市面上的破冰车主要分为以下几类：犁式、转子式清雪机以及综合式除雪机等。这些破冰车存在如下问题：(1)自适应能力低，驾驶员劳动强度比较高；(2)传统的破冰轮多为直刀，破冰刃安装方式为水平安装，这种破冰轮组在作业时，虽然也能将冰雪切碎，但效果并不是很好，在收集铲进行收集时不能更高效的清除路面积冰和积雪；(3)不能一机多用，适应性较差。为此，需要设计一个新的方案给予改进。
发明内容
本发明的目的在于提供一种网格式破冰车，解决了自适应能力低，驾驶员劳动强度比较高；传统的破冰轮多为直刀，破冰刃安装方式为水平安装，这种破冰轮组在作业时，虽然也能将冰雪切碎，但效果并不是很好，在收集铲进行收集时不能更高效的清除路面积冰和积雪；不能一机多用，适应性较差的问题，满足实际使用需求。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种网格式破冰车，包括：仿形破冰轮组、主体管架、大臂连接座、后导轮和抛冰雪装置，所述仿形破冰轮组安装在主体管架的底部前端，所述抛冰雪装置安装在主体管架的底部后端，所述大臂连接座固定在主体管架的顶面中部，所述抛冰雪装置包括收集铲、绞笼、铲压簧、调节压簧和副架，所述调节压簧共设置有四个且等距安装在副架的顶部末端，所述调节压簧的上端分别与主体管架固定连接；所述仿形破冰轮组包括破冰前轮、破冰轮压簧、破冰后轮和轮架，所述轮架共设置有十二组且交错布置。
作为本发明的一种优选实施方式，位于前端的所述轮架上转动连接破冰前轮，位于后端的轮架上转动连接破冰后轮，且破冰前轮和破冰后轮交错分布。
作为本发明的一种优选实施方式，所述轮架与主体管架固定铰接，横向相邻的两个轮架之间通过破冰轮压簧连接，且破冰轮压簧与轮架之间铰接。
作为本发明的一种优选实施方式，所述破冰前轮和破冰后轮表面刀刃的倾斜方向相反。
作为本发明的一种优选实施方式，所述收集铲共设置有六个且并排排列，收集铲的一端与副架铰接、另一端与铲压簧活动铰接，所述铲压簧的另一端与副架后端固定连接，所述绞笼置于收集铲的上方且绞笼的轴端分别与附加的两侧转动连接。
作为本发明的一种优选实施方式，所述大臂连接座的顶面安装有两个大臂固定板，所述大臂固定板上焊接连接有连接座耳板，所述大臂固定板的表面开设有若干个腰圆孔且采用螺栓与大臂连接座连接。
与现有技术相比，本发明的有益效果如下：
(1)本发明，将抛雪装置设计成独立的副架组，将收集铲与副架组一端固定铰接，一端通过铲压簧活动铰接；使副架组与主体管架以同样的方式通过压簧连接，分别实现收集铲的自动避障和副架组整体的避障功能。
(2)将斜置安装刀刃的破冰轮分为前后两组，且交错布置，破冰前轮和后轮刀刃分别以反方向斜置进行安装，这样当前后破冰轮经过冰雪路面时，前后轮分别切出反向相同角度的切痕，交织形成菱形切痕，实现了将路面的积冰和压实雪切成小的菱形状，小菱形状的碎冰和积雪能够有效的被收集和排出；
(3)将破冰机大臂连接座设计成可调，以适应不同的装载机，解决了一机多用的问题。
附图说明
图1为本发明所述网格式破冰车的整体结构图；
图2为本发明所述抛冰雪装置的结构图；
图3为本发明所述仿形破冰轮组的结构图；
图4为本发明所述仿形破冰轮组的侧视图
图5为本发明所述仿形破冰轮组根据不平路面进行前后调整状态图；
图6为本发明所述大臂连接座的结构图；
图7为本发明所述大臂连接座的俯视图。
图中:1、仿形破冰轮组；2、主体管架；3、大臂连接座；4、后导轮；5、抛冰雪装置；11、破冰前轮；12、破冰轮压簧；13、轮架；14、破冰后轮；31、连接座耳板；32、大臂固定板；51、六片铲；52、绞笼；53、铲压簧；54、调节压簧；55、副架。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-7，本发明提供一种技术方案：一种网格式破冰车，包括：仿形破冰轮组1、主体管架2、大臂连接座3、后导轮4和抛冰雪装置5，后导轮4安装在主体管架2的尾部，仿形破冰轮组1安装在主体管架2的底部前端，抛冰雪装置5安装在主体管架2的底部后端，大臂连接座3固定在主体管架2的顶面中部，抛冰雪装置5包括收集铲51、绞笼52、铲压簧53、调节压簧54和副架55，调节压簧54共设置有四个且等距安装在副架55的顶部末端，调节压簧54的上端分别与主体管架2固定连接；仿形破冰轮组1包括破冰前轮11、破冰轮压簧12、破冰后轮14和轮架13，轮架13共设置有十二组且交错布置，轮架13设计成两排且每排分别设置六个。针对传统破冰车破冰轮组无法更高效的切除路面积冰和积雪，本发明提出了网格式破冰轮组，这种破冰轮组在冰雪路面上作业时，能将冰雪切成菱形状，这些小菱形状的碎冰和积雪能够有效的被收集和排出。
进一步改进地，如图3-5所示：位于前端的轮架13上转动连接破冰前轮11，位于后端的轮架13上转动连接破冰后轮14，且破冰前轮11和破冰后轮14交错分布。轮架13与主体管架2固定铰接，如图4所示，横向相邻的两个轮架13的顶部通过破冰轮压簧12连接，且破冰轮压簧12与轮架13之间铰接，破冰轮压簧12受压后产生形变，使轮架13可根据路面进行相应的调整，提高其适应性。破冰前轮11和破冰后轮14表面刀刃的倾斜方向相反，这样当前后破冰轮经过冰雪路面时，前后轮分别切出反向相同角度的切痕，交织形成菱形切痕。将斜置安装刀刃的破冰轮分为前后两组，交错布置，破冰前轮11和后轮刀刃分别以反方向斜置进行安装。
进一步改进地，如图2所示：收集铲51共设置有六个且并排排列，收集铲51的一端与副架55铰接、另一端与铲压簧53活动铰接，铲压簧53的另一端与副架55后端固定连接，绞笼52置于收集铲51的上方且绞笼52的轴端分别与附加的两侧转动连接、六个收集铲51的末端分别连接铲压簧53且可进行单独调节，对于不平整里面的适应性更强，提高了收集铲51对于冰雪的收集效率，同时还提高了收集铲51的使用寿命。将收集铲51与副架55组一端固定铰接，一端通过铲压簧53活动铰接；使副架55组与主体管架2以同样的方式通过压簧连接，分别实现收集铲51的自动避障和路面仿形以及副架55组整体的避障功能。
具体地，大臂连接座3的顶面安装有两个大臂固定板32，大臂固定板32上焊接连接有连接座耳板31，大臂固定板32的表面开设有若干个腰圆孔且采用螺栓与大臂连接座3连接，松动螺栓后可根据不同装载机来对大臂固定板32进行相应的调整。
当该破冰车工作时，遇路面不平的情况，首先破冰前轮11与破冰后轮14通过中间压簧的调节来适应路面的起伏变化，且经过前后轮的共同压切，路面上的冰雪被切成网格状，再者由破冰轮后面的六片铲组将冰雪收集起来，同样的，当遇到路面出现高低不平时，六片铲可以实现对路面的仿形，将破碎后的冰雪收集的更为干净，最后由绞笼52转动将收集来的冰雪侧排出。对于可调节的大臂连接座3耳板，只需将其与大臂连接座3之间用于固定的螺栓组松动，然后根据所需要适配的装载机进行相应的调节，最后再拧紧。
最后应说明的是：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种网格式破冰车，包括：仿形破冰轮组(1)、主体管架(2)、大臂连接座(3)、后导轮(4)和抛冰雪装置(5)，其特征在于：所述仿形破冰轮组(1)安装在主体管架(2)的底部前端，所述抛冰雪装置(5)安装在主体管架(2)的底部后端，所述大臂连接座(3)固定在主体管架(2)的顶面中部，所述抛冰雪装置(5)包括收集铲(51)、绞笼(52)、铲压簧(53)、调节压簧(54)和副架(55)，所述调节压簧(54)共设置有四个且等距安装在副架(55)的顶部末端，所述调节压簧(54)的上端分别与主体管架(2)固定连接；所述仿形破冰轮组(1)包括破冰前轮(11)、破冰轮压簧(12)、破冰后轮(14)和轮架(13)，所述轮架(13)共设置有十二组且交错布置。
2.根据权利要求1所述的一种网格式破冰车，其特征在于：位于前端的所述轮架(13)上转动连接破冰前轮(11)，位于后端的轮架(13)上转动连接破冰后轮(14)，且破冰前轮(11)和破冰后轮(14)交错分布。
3.根据权利要求2所述的一种网格式破冰车，其特征在于：所述轮架(13)与主体管架(2)固定铰接，横向相邻的两个轮架(13)之间通过破冰轮压簧(12)连接，且破冰轮压簧(12)与轮架(13)之间铰接。
4.根据权利要求2所述的一种网格式破冰车，其特征在于：所述破冰前轮(11)和破冰后轮(14)表面刀刃的倾斜方向相反。
5.根据权利要求1所述的一种网格式破冰车，其特征在于：所述收集铲(51)共设置有六个且并排排列，收集铲(51)的一端与副架(55)铰接、另一端与铲压簧(53)活动铰接，所述铲压簧(53)的另一端与副架(55)后端固定连接，所述绞笼(52)置于收集铲(51)的上方且绞笼(52)的轴端分别与附加的两侧转动连接。
6.根据权利要求1所述的一种网格式破冰车，其特征在于：所述大臂连接座(3)的顶面安装有两个大臂固定板(32)，所述大臂固定板(32)上焊接连接有连接座耳板(31)，所述大臂固定板(32)的表面开设有若干个腰圆孔且采用螺栓与大臂连接座(3)连接。
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