CN213237697U - 一种低噪音全负压的集成灶风道系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种低噪音全负压的集成灶风道系统，属于集成灶技术领域。一种低噪音全负压的集成灶风道系统，包括箱体，箱体内具有用于容置油烟的油烟腔，的油烟腔内可拆卸固定有用于排油烟的蜗壳，的蜗壳的两面均具有用于安装叶轮的安装结构，的箱体两侧均开设有出烟口，的蜗壳的出口能够与其中一个出烟口对接。本实用新型具有噪音小、吸油烟效果好、适用范围广的优点。
Description
技术领域
本实用新型属于集成灶技术领域，特别是一种低噪音全负压的集成灶风道系统。
背景技术
传统的集成灶其在吸油烟的时候会产生较大的声噪，其中一部分声音来源于叶轮在吸引油烟时，由于其蜗壳的出口与烟道垂直设置，导致其将烟油快速送入烟道时产生冲击，造成异响。且有蜗壳和烟道的设置，导致其出烟距离变长，还有其垂直的设计导致吸油烟效果变差。根据不同的厨房，其出烟口的设置也不同，传统的设计是直接设计两种不同型号的出烟方式的集成灶，这种方式成本太大。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种低噪音全负压的集成灶风道系统，具有噪音小、吸油烟效果好、适用范围广的特点。
本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：
一种低噪音全负压的集成灶风道系统，包括箱体，其特征在于，所述箱体内具有用于容置油烟的油烟腔，所述的油烟腔内可拆卸固定有用于排油烟的蜗壳，所述的蜗壳的两面均具有用于安装叶轮的安装结构，所述的箱体两侧均开设有出烟口，所述的蜗壳的出口能够与其中一个出烟口对接。
在上述低噪音全负压的集成灶风道系统中，所述的箱体上部具有进风口。
在上述低噪音全负压的集成灶风道系统中，所述的箱体内固定有安装块，所述的蜗壳上固定有安装板，安装板通过螺钉固定在安装块上。
在上述低噪音全负压的集成灶风道系统中，所述的箱体底部具有漏油嘴。
在上述低噪音全负压的集成灶风道系统中，所述的蜗壳的出口通过出风转接头与出烟口连接，出风转接头最低处设有出油嘴，出油嘴位于油烟腔内。
在上述低噪音全负压的集成灶风道系统中，所述的蜗壳与出风转接头形成弧形的导出通道。
与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：
油烟进入到油烟腔内后，通过蜗壳进行排烟，在蜗壳内安装上叶轮后，叶轮转动使其油烟腔内全部形成负压区，油烟腔内的烟油被蜗壳吸入排出，蜗壳的出口能够直接与出烟口对接，减少一个传统烟道，能够直接将油烟排出，排油烟效果好，且能够有效减少噪音。同时可根据不同的厨房，在购买时直接将其蜗壳的出口位置安装好，使其能够适用不同方向的出烟，适用范围广。
附图说明
图1是本实用新型左排烟的示意图。
图2是本实用新型右排烟的示意图。
图中，1、箱体；1a、进风口；1b、油烟腔；1c、出烟口；2、蜗壳；2a、出口；3、安装块；4、安装板；7、漏油嘴；8、出风转接头；9、出油嘴；10、封闭板。
具体实施方式
以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。
如图1-2所示，一种低噪音全负压的集成灶风道系统，包括箱体1，所述箱体1内具有用于容置油烟的油烟腔1b，油烟腔1b内可拆卸固定有用于排油烟的蜗壳2，蜗壳2的两面均具有用于安装叶轮的安装结构，箱体1两侧均开设有出烟口1c，蜗壳2的出口2a能够与其中一个出烟口1c对接。
另一个出烟口1c在不使用时通过封闭板10进行封闭。蜗壳2的两面均具有用于安装同一个叶轮的安装结构。且在本实用新型中，蜗壳2的出口2a直接与1c对接，减少一个直接垂直连接的烟道，减少异响。
本实用新型的工作原理：油烟进入到油烟腔1b内后，通过蜗壳2进行排烟，在蜗壳2内安装上叶轮后，叶轮转动使其油烟腔1b内全部形成负压区，油烟腔1b内的烟油被蜗壳2吸入排出，蜗壳2的出口2a能够直接与出烟口1c对接，减少一个传统烟道，能够直接将油烟排出，排油烟效果好，且能够有效减少噪音。
同时可根据不同的厨房，在购买时直接将其蜗壳2的出口2a位置安装好，使其能够适用不同方向的出烟。该设计能够大大的降低成本，只需要根据不同的排烟方式，将蜗壳2进行安装即可。虽然蜗壳2方向位置进行调整，叶轮的安装方向不变，对此设计成蜗壳2的两面均具有用于安装叶轮的安装结构。
具体地，箱体1上部具有进风口1a。用于油烟进入油烟腔1b内。
具体地，箱体1内固定有安装块3，蜗壳2上固定有安装板4，安装板4通过螺钉固定在安装块3上。通过安装块3和安装板4，方便蜗壳2的安装固定。
具体地，箱体1底部具有漏油嘴7。由于排出液化后的烟油。
具体地，蜗壳2的出口2a通过出风转接头8与出烟口1c连接，出风转接头8最低处设有出油嘴9，出油嘴9位于油烟腔1b内。油烟在被吸入蜗壳2内后，烟油在排出过程中也会液化，导致部分油烟不能被排出，通过出油嘴9将油从出风转接头8内排出，然后低落到箱体1底部，通过漏油嘴7排出。而且部分从出油嘴9被排出的油烟，仍旧处于负压区内，油烟重新被蜗壳2吸入排出。
具体地，蜗壳2与出风转接头8形成弧形的导出通道。弧形的导出通道能够减少油烟排出时也蜗壳2与出风转接头8的碰撞，降低噪音，提供排油烟效果。
具体地，导出通道的外端呈水平状态。该外端是指导出通道与箱体1上的出烟口1c连接处，在油烟排出到导出通道的最外端时，油烟呈水平送出，不会使油烟与出风转接头8内壁大量接触而导致更多的油烟吸附在出风转接头8内壁上。该设计能够更好的使排烟排出。
以上部件均为通用标准件或本技术领域人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
Claims (6)
1.一种低噪音全负压的集成灶风道系统，包括箱体，其特征在于，所述箱体内具有用于容置油烟的油烟腔，所述的油烟腔内可拆卸固定有用于排油烟的蜗壳，所述的蜗壳的两面均具有用于安装叶轮的安装结构，所述的箱体两侧均开设有出烟口，所述的蜗壳的出口能够与其中一个出烟口对接。
2.根据权利要求1所述的低噪音全负压的集成灶风道系统，其特征在于，所述的箱体上部具有进风口。
3.根据权利要求1所述的低噪音全负压的集成灶风道系统，其特征在于，所述的箱体内固定有安装块，所述的蜗壳上固定有安装板，安装板通过螺钉固定在安装块上。
4.根据权利要求1所述的低噪音全负压的集成灶风道系统，其特征在于，所述的箱体底部具有漏油嘴。
5.根据权利要求1所述的低噪音全负压的集成灶风道系统，其特征在于，所述的蜗壳的出口通过出风转接头与出烟口连接，出风转接头最低处设有出油嘴，出油嘴位于油烟腔内。
6.根据权利要求5所述的低噪音全负压的集成灶风道系统，其特征在于，所述的蜗壳与出风转接头形成弧形的导出通道。
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2020
- 2020-10-09 CN CN202022234732.0U patent/CN213237697U/zh active Active
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