CN213228972U - 一种防丢失随车头盔 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于头盔技术领域,涉及一种防丢失随车头盔,包括电动车本体和头盔本体,所述电动车本体上设有用于放置并能够锁定头盔本体的固定支架,所述固定支架通过电子锁对头盔本体的一端进行锁定,通过机械锁或插槽对头盔本体的另一端进行锁定,所述电子锁内设有霍尔传感器,所述头盔本体内设有与霍尔传感器相适配的磁铁,或者所述电子锁内设有ID\IC卡读卡模块,所述头盔本体内设有与ID\IC卡读卡模块相适配的ID\IC卡芯片,固定支架位于电子锁的一侧与头盔本体之间设有橡胶减震垫,固定支架上还设有与头盔本体内壁相匹配的凸台,固定支架设置在电动车本体的车把手上。本实用新型结构简单,使用方便,安全性高,可随车锁住,生产成本低,有广阔市场前景。
Description
技术领域
本实用新型属于头盔技术领域,具体涉及一种防丢失随车头盔。
背景技术
按交通规则规定,骑电动车或者摩托车必须佩戴头盔,避免意外事故发生,但也给骑车者带来诸多不便,因目前很多电动车都没有布置后备箱,同时市售的头盔还存在体积大,后备箱里放不进的问题,因此,常能见到有些人拎着头盔进超市、逛商场,非常不方便与不雅观;或者,直接将头盔挂在车把手上或放在车篮里,因此而丢失头盔之事也屡见不鲜,安全性极低。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中头盔容易丢失的问题,提供了一种结构简单,使用方便,安全性高,可随车锁住的防丢失随车头盔。
为实现上述目的,本实用新型所采用的技术方案是:一种防丢失随车头盔,包括电动车本体和头盔本体,所述电动车本体上设有用于放置并能够锁定头盔本体的固定支架,所述固定支架通过电子锁对头盔本体的一端进行锁定,通过机械锁或插槽对头盔本体的另一端进行锁定。
优选的,所述头盔本体一侧设有帽檐,所述固定支架一端设有电子锁,另一端设有与帽檐相匹配的插槽,所述头盔本体与帽檐相对一侧的内壁上设有与电子锁锁销相匹配的第一卡槽。
优选的,所述头盔本体没有帽檐,所述固定支架一端设有电子锁,另一端设有机械锁,所述头盔本体的内壁两端分别设有与电子锁锁销相匹配的第一卡槽和与机械锁锁销相匹配的第二卡槽。
优选的,所述电子锁内设有霍尔传感器,所述头盔本体内设有与霍尔传感器相适配的磁铁。
优选的,所述电子锁内设有ID\IC卡读卡模块,所述头盔本体内设有与ID\IC卡读卡模块相适配的ID\IC卡芯片。
优选的,所述机械锁通过机械锁压板设置在固定支架上,所述机械锁的锁销远离头盔本体内壁的一端与固定支架之间设有弹簧,所述机械锁的锁销底部设有贯穿固定支架的推杆,所述固定支架上设有供推杆前后移动的推杆槽。
优选的,所述固定支架位于电子锁的一侧与头盔本体之间设有橡胶减震垫,所述固定支架上还设有与头盔本体内壁相匹配的凸台。
优选的,所述固定支架设置在电动车本体的车把手上,所述车把手与固定支架之间设有相匹配的固定安装孔。
采用上述技术方案后,本实用新型提供的一种防丢失随车头盔具有以下有益效果:
本实用新型通过固定支架的设置,能够为没有车篮和后备箱的电动车提供放置头盔的布置;通过电子锁与机械锁或插槽的配合设计,能够实现对头盔本体前后两端的锁定;通过橡胶减震垫的设计,能够在电子锁解锁后,对头盔本体有一定的弹起作用;通过凸台的设计,能够保证头盔本体在固定支架上位置的稳定性。因此,本实用新型结构简单,使用方便,安全性高,可随车锁住,生产成本低,具有广阔的市场前景。
附图说明
图1为本实用新型实施例一的结构示意图;
图2为图1中头盔本体的结构示意图;
图3为图1中固定支架部分的结构示意图;
图4为本实用新型实施例二的结构示意图;
图5为图4中头盔本体的结构示意图;
图6为图4中固定支架部分的结构示意图一;
图7为图4中固定支架部分的结构示意图二。
其中:头盔本体1、固定支架2、电子锁3、机械锁4、插槽5、帽檐6、第一卡槽7、第二卡槽8、机械锁压板9、弹簧10、推杆11、推杆槽12、橡胶减震垫13、凸台14、车把手15。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的,决不作为对本实用新型及其应用或使用的任何限制。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
需要注意的是,这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式,而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的,除非上下文另外明确指出,否则单数形式也意图包括复数形式,此外,还应当理解的是,当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时,其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。
除非另外具体说明,否则在这些实施例中阐述的部件和步骤的相对布置、数字表达式和数值不限制本实用新型的范围。同时,应当明白,为了便于描述,附图中所示出的各个部分的尺寸并不是按照实际的比例关系绘制的。对于相关领域普通技术人员已知的技术、方法和设备可能不作详细讨论,但在适当情况下,所述技术、方法和设备应当被视为授权说明书的一部分。在这里示出和讨论的所有示例中,任何具体值应被解释为仅仅是示例性的,而不是作为限制。因此,示例性实施例的其它示例可以具有不同的值。应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步讨论。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,方位词如“前、后、上、下、左、右”、“横向、竖向、垂直、水平”和“顶、底”等所指示的方位或位置关系通常是基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,在未作相反说明的情况下,这些方位词并不指示和暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位或者以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制;方位词“内、外”是指相对于各部件本身的轮廓的内外。
为了便于描述,在这里可以使用空间相对术语,如“在……之上”、“在……上方”、“在……上表面”、“上面的”等,用来描述如在图中所示的一个器件或特征与其他器件或特征的空间位置关系。应当理解的是,空间相对术语旨在包含除了器件在图中所描述的方位之外的在使用或操作中的不同方位。例如,如果附图中的器件被倒置,则描述为“在其他器件或构造上方”或“在其他器件或构造之上”的器件之后将被定位为“在其他器件或构造下方”或“在其他器件或构造之下”。因而,示例性术语“在……上方”可以包括“在……上方”和“在……下方”两种方位。该器件也可以其他不同方式定位(旋转90度或处于其他方位),并且对这里所使用的空间相对描述作出相应解释。
此外,需要说明的是,使用“第一”、“第二”等词语来限定零部件,仅仅是为了便于对相应零部件进行区别,如没有另行声明,上述词语并没有特殊含义,因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制。
实施例一
如图1-3所示,本实施例一种防丢失随车头盔,包括电动车本体和头盔本体1,所述电动车本体上设有用于放置并能够锁定头盔本体1的固定支架2,所述固定支架2通过电子锁3对头盔本体1的一端进行锁定,通过插槽5对头盔本体1的另一端进行锁定。
具体的,所述头盔本体1一侧设有帽檐6,所述固定支架2设置在电动车本体的车把手15上,所述车把手15与固定支架2之间设有相匹配的固定安装孔,所述固定支架2一端设有电子锁3,另一端设有与帽檐6相匹配的插槽5,所述头盔本体1与帽檐6相对一侧的内壁上设有与电子锁3锁销相匹配的第一卡槽7,所述固定支架2位于电子锁3的一侧与头盔本体1之间设有橡胶减震垫13,所述固定支架2上还设有与头盔本体1内壁相匹配的凸台14。
本实例中,电子锁3内设有霍尔传感器,所述头盔本体1内设有与霍尔传感器相适配的磁铁,使用时,头盔本体1一侧的帽檐6放置到插槽5中,另一侧靠近电子锁3,当头盔本体1的磁铁接近电子锁3的霍尔传感器时,霍尔传感器反馈信号控制电子锁3工作,使得电子锁3锁销插入第一卡槽7中,实现对头盔本体1的锁定工作;当头盔本体1处于锁定状态时,对橡胶减震垫13有一定的压缩作用,因此,当电子锁3解除对头盔本体1第一卡槽7的锁定后,橡胶减震垫13的回弹力对头盔本体1有一定的弹起作用。
另一种实现方式,所述电子锁3内设有ID\IC卡读卡模块,所述头盔本体1内设有与ID\IC卡读卡模块相适配的ID\IC卡芯片,使用时,头盔本体1一侧的帽檐6放置到插槽5中,另一侧靠近电子锁3,当头盔本体1的ID\IC卡芯片接近电子锁3的ID\IC卡读卡模块时,ID\IC卡读卡模块读取ID\IC卡芯片的信息进行验证,验证通过后反馈信号控制电子锁3工作,使得电子锁3锁销插入第一卡槽7中,实现对头盔本体1的锁定工作。
需要说明的是,电子锁3与头盔本体1之间除上述两种实现方式之外,还可以做多种变形,只要能实现对头盔的身份识别并锁定的作用即可,在此不作具体赘述。
实施例二
如图4-7所示,本实施例一种防丢失随车头盔,与实施例一的结构基本相同,不同之处在于,本实施例头盔本体1没有帽檐,所述固定支架2通过电子锁3对头盔本体1的一端进行锁定,通过机械锁4对头盔本体1的另一端进行锁定。
具体的,所述固定支架2一端设有电子锁3,另一端设有机械锁4,所述头盔本体1的内壁两端分别设有与电子锁3锁销相匹配的第一卡槽7和与机械锁4锁销相匹配的第二卡槽8,所述机械锁4通过机械锁压板9设置在固定支架2上,所述机械锁4的锁销远离头盔本体1内壁的一端与固定支架2之间设有弹簧10,所述机械锁4的锁销底部设有贯穿固定支架2的推杆11,所述固定支架2上设有供推杆11前后移动的推杆槽12,因此,使用时,头盔本体1放置到固定支架2后,一端通过先挤压弹簧10,然后通过弹簧10的回弹力将机械锁4的锁销插进第二卡槽8实现锁定,另一端通过电子锁3与头盔本体1之间相适配的霍尔传感器与磁铁或相适配的ID\IC卡读卡模块与ID\IC卡芯片实现头盔识别并锁定即可;解锁时,电子锁3一端解锁后,机械锁4一端通过推杆11推动机械锁4的锁销压缩弹簧10,可实现机械锁4的锁销脱离第二卡槽8,实现对第二卡槽8的解锁工作。
综上所述,本实用新型提供的一种防丢失随车头盔,结构简单,使用方便,安全性高,可随车锁住,生产成本低,有广阔市场前景,具有很大的市场价值,值得广泛推广应用。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种防丢失随车头盔,包括电动车本体和头盔本体(1),其特征在于:所述电动车本体上设有用于放置并能够锁定头盔本体(1)的固定支架(2),所述固定支架(2)通过电子锁(3)对头盔本体(1)的一端进行锁定,通过机械锁(4)或插槽(5)对头盔本体(1)的另一端进行锁定。
2.根据权利要求1所述的一种防丢失随车头盔,其特征在于:所述头盔本体(1)一侧设有帽檐(6),所述固定支架(2)一端设有电子锁(3),另一端设有与帽檐(6)相匹配的插槽(5),所述头盔本体(1)与帽檐(6)相对一侧的内壁上设有与电子锁(3)锁销相匹配的第一卡槽(7)。
3.根据权利要求1所述的一种防丢失随车头盔,其特征在于:所述头盔本体(1)没有帽檐(6),所述固定支架(2)一端设有电子锁(3),另一端设有机械锁(4),所述头盔本体(1)的内壁两端分别设有与电子锁(3)锁销相匹配的第一卡槽(7)和与机械锁(4)锁销相匹配的第二卡槽(8)。
4.根据权利要求1所述的一种防丢失随车头盔,其特征在于:所述电子锁(3)内设有霍尔传感器,所述头盔本体(1)内设有与霍尔传感器相适配的磁铁。
5.根据权利要求1所述的一种防丢失随车头盔,其特征在于:所述电子锁(3)内设有ID\IC卡读卡模块,所述头盔本体(1)内设有与ID\IC卡读卡模块相适配的ID\IC卡芯片。
6.根据权利要求1所述的一种防丢失随车头盔,其特征在于:所述机械锁(4)通过机械锁压板(9)设置在固定支架(2)上,所述机械锁(4)的锁销远离头盔本体(1)内壁的一端与固定支架(2)之间设有弹簧(10),所述机械锁(4)的锁销底部设有贯穿固定支架(2)的推杆(11),所述固定支架(2)上设有供推杆(11)前后移动的推杆槽(12)。
7.根据权利要求1所述的一种防丢失随车头盔,其特征在于:所述固定支架(2)位于电子锁(3)的一侧与头盔本体(1)之间设有橡胶减震垫(13),所述固定支架(2)上还设有与头盔本体(1)内壁相匹配的凸台(14)。
8.根据权利要求7所述的一种防丢失随车头盔,其特征在于:所述固定支架(2)设置在电动车本体的车把手(15)上,所述车把手(15)与固定支架(2)之间设有相匹配的固定安装孔。
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CN202022209918.0U CN213228972U (zh) | 2020-09-30 | 2020-09-30 | 一种防丢失随车头盔 |
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ES2942650A1 (es) * | 2021-12-03 | 2023-06-05 | Seat Sa | Patinete y casco para patinete |
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2020
- 2020-09-30 CN CN202022209918.0U patent/CN213228972U/zh active Active
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