CN213228268U - 一种遮阳装置和汽车 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种遮阳装置和汽车，所述遮阳装置用于汽车座椅，其中，所述遮阳装置包括固定机构、连接轴和遮阳挡，所述遮阳装置通过固定机构固定在座椅上，所述连接轴的一端与所述固定机构连接，另一端与所述遮阳挡连接。

Description

一种遮阳装置和汽车

技术领域

本实用新型涉及一种遮阳装置和汽车，尤其涉及一种用于汽车座椅的遮阳装置。

背景技术

目前越来越多的家庭拥有汽车，汽车已经成为了人们日常生活中不可缺少的一种交通工具，而家庭多人出行或拼车上下班也已司空见惯。副驾及后排乘客乘车期间使用手机或看书是常见的休闲方式，而夏季阳光的照射成为影响乘客的重要因素。目前常见的侧遮阳挡通常是通过吸盘或者静电贴吸附在玻璃上。

实用新型内容

本实用新型的一个方面要解决的技术问题是如何设计一种不易脱落和滑动、同时不影响乘客乘坐舒适性和车外美观性的遮阳装置。

此外，本实用新型的其它方面还旨在解决或者缓解现有技术中存在的其它技术问题。

本实用新型提供了一种遮阳装置和汽车，具体而言，根据本实用新型的一方面，提供了：

一种遮阳装置，用于汽车座椅，其中，所述遮阳装置包括固定机构、连接轴和遮阳挡，所述遮阳装置通过固定机构固定在座椅上，所述连接轴的一端与所述固定机构连接，另一端与所述遮阳挡连接。

可选地，根据本实用新型的一种实施方式，所述固定机构为卡夹机构，所述固定机构卡夹在汽车座椅的头枕安装杆上。

可选地，根据本实用新型的一种实施方式，所述固定机构包括第一卡夹件和第二卡夹件，所述第一卡夹件的一端部与所述第二卡夹件的一端部通过旋转轴连接并且所述第一卡夹件和所述第二卡夹件围成用于卡夹在所述头枕安装杆上的圆环形，从而所述第一卡夹件和所述第二卡夹件能够相对于彼此旋转，所述第一卡夹件的另一端部和所述第二卡夹件的另一端部通过螺栓进行连接。

可选地，根据本实用新型的一种实施方式，所述连接轴与所述遮阳挡连接处构造成阶梯轴结构，所述遮阳挡固定止挡在所述阶梯轴结构处。

可选地，根据本实用新型的一种实施方式，所述连接轴与所述遮阳挡连接的端部构造有螺纹，在所述遮阳挡上构造有孔，所述遮阳挡能够通过螺母安装在所述连接轴上。

可选地，根据本实用新型的一种实施方式，所述遮阳挡是可折叠的。

可选地，根据本实用新型的一种实施方式，所述遮阳挡包括遮阳帘和多个遮阳骨架，所述多个遮阳骨架的一端通过所述连接轴连接使得所述多个遮阳骨架能够相对于彼此旋转，所述遮阳帘粘接在所述多个遮阳骨架上。

可选地，根据本实用新型的一种实施方式，所述遮阳骨架为6个。

可选地，根据本实用新型的一种实施方式，所述遮阳帘面向乘客的一侧为黑色，另一侧上施覆有银色反光材料。

根据本实用新型的另一方面，本实用新型提供了一种汽车，其中，所述汽车包括以上所述的遮阳装置。

本实用新型的有益之处包括：所述遮阳装置能够固定在座椅头枕安装杆上，并且是可折叠的。使用时将其展开，有效阻挡阳光照射，不会对乘客造成压抑感，而且不影响驾驶员视野。不用时可以将其收起，减少空间占用，其安装在座椅头枕侧面，不影响乘客乘坐舒适性和车外美观性。

附图说明

参考附图，本实用新型的上述以及其它的特征将变得显而易见，其中，

图1示出根据本实用新型的一个实施方式提出的遮阳装置的主视图，

图2示出根据本实用新型的一个实施方式提出的遮阳装置的俯视图，

图3示出根据本实用新型的一个实施方式提出的遮阳装置的遮阳挡的结构示意图。

具体实施方式

容易理解，根据本实用新型的技术方案，在不变更本实用新型实质精神的条件下，本领域的一般技术人员可以提出可相互替换的多种结构方式以及实现方式。因此，以下具体实施方式以及附图仅是对本实用新型的技术方案的示例性说明，而不应当视为本实用新型的全部或者视为对本实用新型技术方案的限定或限制。

在本说明书中提到或者可能提到的上、下、左、右、前、后、正面、背面、顶部、底部等方位用语是相对于各附图中所示的构造进行定义的，它们是相对的概念，因此有可能会根据其所处不同位置、不同使用状态而进行相应地变化。所以，也不应当将这些或者其他的方位用语解释为限制性用语。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等或类似表述仅用于描述与区分目的，而不能理解为指示或暗示相应的构件的相对重要性。

参考图1，其示出根据本实用新型的一个实施方式提出的遮阳装置的主视图。所述遮阳装置包括固定机构10、连接轴20和遮阳挡30。在本实施方式中，所述遮阳装置通过固定机构10固定在汽车座椅的头枕安装杆上，所述连接轴20的一端与所述固定机构10连接，另一端与遮阳挡30连接。在所述连接轴20与所述遮阳挡30连接处构造成阶梯轴结构。所述连接轴20与遮阳挡30连接的端部构造有螺纹，在遮阳挡30上构造有安装孔301，遮阳挡30通过安装孔301套装在连接轴的端部处并且一端止挡在所述阶梯轴结构处，另一端通过螺母40来固定遮阳挡30安装在连接轴上的位置，能够通过改变螺母旋入深度来调整遮阳挡30的松紧程度。

参考图2，其示出根据本实用新型的一个实施方式提出的遮阳装置的俯视图。在本实施方式中，所述固定机构10为卡夹机构10，所述卡夹机构10卡夹在头枕安装杆上。所述固定机构10包括第一卡夹件101和第二卡夹件102，所述第一卡夹件101的一端部与第二卡夹件102的一端部通过旋转轴103连接并围成用于卡夹在头枕安装杆上的圆环形。具体地，所述第一卡夹件101的所述端部首先与所述第二卡夹件102的所述端部形状配合地连接，即在所述第一卡夹件101的所述端部处构造有突出部，并且在所述第二卡夹件102的所述端部处构造有凹入部，所述突出部能够插入到所述凹入部中，并且所述旋转轴103穿过所述形状配合的区域将所述第一卡夹件101和第二卡夹件102进行连接。所述第一卡夹件101和第二卡夹件102能够通过旋转轴103相对于彼此旋转以调整卡夹开口的大小，便于所述固定机构10安装到头枕安装杆上。所述第一卡夹件101的另一端部和所述第二卡夹件102的另一端部的相同位置上分别构造有彼此相应的安装孔，能够通过螺栓穿过这两个安装孔将所述第一卡夹件101和所述第二卡夹件102连接并通过螺母紧固，使得第一卡夹件101和第二卡夹件102夹紧所述头枕安装杆。

参考图3，其示出根据本实用新型的一个实施方式提出的遮阳装置的遮阳挡的结构示意图。在图3中，遮阳挡30属于打开的状态，所述遮阳挡是可折叠的。在本实施方式中，所述遮阳挡包括遮阳帘302和遮阳骨架303，所述遮阳骨架303的数量为6个。所述6个遮阳骨架303在一端通过所述连接轴20连接使得其能够相对于彼此旋转。所述遮阳帘302粘接在所述6个遮阳骨架303上使得整个遮阳挡30构造成类似于折扇的类型。所述遮阳帘302面向乘客的一侧为黑色，在其另一侧上施覆有银色反光材料。

所述遮阳装置的安装顺序如下：首先取下连接第一卡夹件101和第二卡夹件102的螺栓和螺母，然后将第一卡夹件101和第二卡夹件102相对旋转从而增大卡夹开口，使得开口大小足以卡夹头枕安装杆，接着将第一卡夹件101和第二卡夹件卡102夹住头枕安装杆，安装连接第一卡夹件101和第二卡夹件102的螺栓和螺母，并紧固至合适的程度，确保结构稳定。最后将遮阳挡30安装到连接轴20上，安装固定螺母40，通过调整螺母40的旋入深度将遮阳挡紧固至合适的程度。

应当理解的是，本实用新型的遮阳装置可装设在各种车辆上，包括轿车、货车、客车等等。因此，本实用新型的主题还旨在保护装设有本实用新型的遮阳装置的各种车辆。

应当理解的是，所有以上的优选实施例都是示例性而非限制性的，本领域技术人员在本实用新型的构思下对以上描述的具体实施例做出的各种改型或变形都应在本实用新型的法律保护范围内。

Claims (10)

1.一种遮阳装置，用于汽车座椅，其特征在于，所述遮阳装置包括固定机构、连接轴和遮阳挡，所述遮阳装置通过固定机构固定在座椅上，所述连接轴的一端与所述固定机构连接，另一端与所述遮阳挡连接。

2.根据权利要求1所述的遮阳装置，其特征在于，所述固定机构为卡夹机构，所述固定机构卡夹在汽车座椅的头枕安装杆上。

3.根据权利要求2所述的遮阳装置，其特征在于，所述固定机构包括第一卡夹件和第二卡夹件，所述第一卡夹件的一端部与所述第二卡夹件的一端部通过旋转轴连接并且所述第一卡夹件和所述第二卡夹件围成用于卡夹在所述头枕安装杆上的圆环形，从而所述第一卡夹件和所述第二卡夹件能够相对于彼此旋转，所述第一卡夹件的另一端部和所述第二卡夹件的另一端部通过螺栓进行连接。

4.根据权利要求1所述的遮阳装置，其特征在于，所述连接轴与所述遮阳挡连接处构造成阶梯轴结构，所述遮阳挡固定止挡在所述阶梯轴结构处。

5.根据权利要求4所述的遮阳装置，其特征在于，所述连接轴与所述遮阳挡连接的端部构造有螺纹，在所述遮阳挡上构造有孔，所述遮阳挡能够通过螺母安装在所述连接轴上。

6.根据权利要求1至5中任一项所述的遮阳装置，其特征在于，所述遮阳挡是可折叠的。

7.根据权利要求6所述的遮阳装置，其特征在于，所述遮阳挡包括遮阳帘和多个遮阳骨架，所述多个遮阳骨架的一端通过所述连接轴连接使得所述多个遮阳骨架能够相对于彼此旋转，所述遮阳帘粘接在所述多个遮阳骨架上。

8.根据权利要求7所述的遮阳装置，其特征在于，所述遮阳骨架为6个。

9.根据权利要求7或8所述的遮阳装置，其特征在于，所述遮阳帘面向乘客的一侧为黑色，另一侧上施覆有银色反光材料。

10.一种汽车，其特征在于，所述汽车包括根据权利要求1至9中任一项所述的遮阳装置。

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