CN213199631U - 车载座椅电子滑屏 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种车载座椅电子滑屏，解决现有的车载滑屏在丝杆驱动过程中产生明显的机械振动，影响使用体验的问题。本装置包括座板，座板中部设有下凹的镂空槽，座板上方滑动设置有滑屏，其特征在于：所述滑屏下表面中部设有嵌入镂空槽的导向块，座板下方在镂空槽的左右两侧开设有导向槽，导向块两侧分别设有沿导向槽滑动的销轴，所述座板下方的后端设有电机总成，镂空槽底面在两侧导向槽之间设有轴座，电机总成的输出端与轴座之间架设有丝杆，丝杆上套设有滑块，所述滑块上端与滑屏的尾端铰接。本实用新型丝杆成为两端均有支撑的桥架结构，减少径向跳动，滑屏运行更加平稳，提升用户体验。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车电气配件领域及电气控制领域，涉及一种车载座椅电子滑屏。
背景技术
随着社会的发展和人们生活水平的提高，人们对乘用车的要求不仅是简单的代步工具，对乘坐舒适性要求从未止步，对智能操作尤为青睐。在车用智能控制中，电子屏的应用非常广泛。车载电子屏幕有卧屏和斜屏。斜屏的观看和操作体验好，但是对于座椅扶手上使用的屏幕，会影响上下车的通行，而卧屏虽然可以嵌入座椅扶手，通过性好，但观看和操作体验不佳。
现在也有一些车载屏幕采用滑屏设计，现有的车载滑屏通常利用车载电池供电，通过电机带动丝杆来驱动，丝杆端部通常悬空设置，当丝杆带动滑屏滑动时，会产生径向跳动，在滑屏滑动过程中上述跳动被放大，使滑屏产生明显的机械振动，影响使用体验。
发明内容
本实用新型的目的在于解决现有的车载滑屏在丝杆驱动过程中产生明显的机械振动，影响使用体验的问题，提供一种车载座椅电子滑屏，结构简单、生产工序短、易调试、好安装、兼容性强、加工模具少、成本低。且对丝杆端部进行支撑，减少了丝杆传动过程中的跳动，明显改善使用体验。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种车载座椅电子滑屏，包括座板，座板中部设有下凹的镂空槽，座板上方滑动设置有滑屏，其特征在于：所述滑屏下表面中部设有嵌入镂空槽的导向块，座板下方在镂空槽的左右两侧开设有导向槽，导向块两侧分别设有沿导向槽滑动的销轴，所述座板下方的后端设有电机总成，镂空槽底面在两侧导向槽之间设有轴座，电机总成的输出端与轴座之间架设有丝杆，丝杆上套设有滑块，所述滑块上端与滑屏的尾端铰接。本装置中，座板嵌设在座椅扶手中，滑屏待命时候处于水平卧姿，启动时，电机总成带动丝杆转动，丝杆上的滑块向前移动，作用在滑屏尾端将滑屏向前推动，滑屏导向块两侧的销轴沿导向槽滑动，将滑屏中部抬起，使滑屏倾斜翘起。丝杆的前端以镂空槽底面固定的轴座作为前支撑，丝杆后端连接电机总成输出，使丝杆成为两端均有支撑的桥架结构，减少在推动滑块的过程中产生径向跳动，使滑屏滑动的过程更加平稳，减少机械振动，提升用户体验。本装置采用电机推动丝杆的结构驱动滑屏滑动，结构简单，零部件数量少，加工成本低，各部件从下到上逐次安装，安装过程简单。
作为优选，所述滑块上端与滑屏尾端的铰接轴水平设置且与丝杆轴垂直。
作为优选，所述导向槽为前高后低的倾斜槽。
作为另一种优选，所述导向槽分两段，前段为前高后低的倾斜槽，后段为水平槽。滑屏打开过程中先平移再翘起，滑屏与座体相对运动没有需要避让的需求；滑屏与座体之间的间隙可以更加严丝合缝，更加美观。
作为优选，所述滑屏包括下壳体和上壳体，下壳体和上壳体之间设置电路元件，上壳体的上表面贴设触摸屏，触摸屏的上方设有屏玻璃。
作为优选，所述镂空槽的前后侧面为贯通开放式。
作为优选，所述滑块上端设有向上开口的U型槽，所述滑屏尾端的铰接轴向下卡入U型槽中。
本实用新型丝杆成为两端均有支撑的桥架结构，减少径向跳动，滑屏运行更加平稳，提升用户体验；采用电机推动丝杆的结构驱动滑屏滑动，结构简单，零部件数量少，加工成本低，各部件从下到上逐次安装，安装过程简单。
附图说明
图1是本实用新型的一种分解结构示意图。
图2是本实用新型的一种底面结构示意图。
图3是本实用新型的一种侧面结构示意图。
图4是本实用新型的一种侧向剖视结构示意图。
图中：1、电机总成，2、丝杆，3、滑块，4、轴座，5、座板，6、镂空槽，7、导向槽，8、下壳体，9、导向块，10、销轴，11、上壳体，12、电路元件，13、触摸屏，14、屏玻璃，15、滑屏。
具体实施方式
下面通过具体实施例并结合附图对本实用新型进一步说明。
实施例：一种车载座椅电子滑屏，如图1-4所示。图1为本装置的分解结构图，本装置包括座板5，座板中部设有下凹的镂空槽6，镂空槽前后侧壁贯通开放，左右侧壁设置导向槽7。座板上方滑动设置有滑屏15，滑屏包括下壳体8和上壳体11，下壳体和上壳体之间设置电路元件12，上壳体的上表面贴设触摸屏13，触摸屏的上方设有屏玻璃14。
所述滑屏15的下壳体8的下表面中部设有嵌入镂空槽6的导向块9，座板下方在镂空槽的左右两侧开设有导向槽7，导向块两侧分别设有沿导向槽滑动的销轴10。导向槽7分两段，前段为前高后低的倾斜槽，后段为水平槽。所述座板下方的后端设有电机总成1，镂空槽底面在两侧导向槽之间设有轴座4，轴座设置在镂空槽底板的上表面，导向块的后侧面镂空为轴座留出避让空间。电机总成1的输出端与轴座4之间架设有丝杆2，丝杆上套设有滑块3，所述滑块3上端与滑屏15的尾端铰接。滑块3上端设有向上开口的U型槽，所述滑屏尾端的铰接轴向下卡入U型槽中，方便安装卡接。
座板嵌设在座椅扶手中，滑屏待命时候处于水平卧姿，启动时，电机总成带动丝杆转动，丝杆上的滑块向前移动，作用在滑屏尾端将滑屏向前推动，滑屏导向块两侧的销轴沿导向槽滑动，将滑屏中部抬起，使滑屏倾斜翘起。
Claims (7)
1.一种车载座椅电子滑屏，包括座板，座板中部设有下凹的镂空槽，座板上方滑动设置有滑屏，其特征在于：所述滑屏下表面中部设有嵌入镂空槽的导向块，座板下方在镂空槽的左右两侧开设有导向槽，导向块两侧分别设有沿导向槽滑动的销轴，所述座板下方的后端设有电机总成，镂空槽底面在两侧导向槽之间设有轴座，电机总成的输出端与轴座之间架设有丝杆，丝杆上套设有滑块，所述滑块上端与滑屏的尾端铰接。
2.根据权利要求1所述的车载座椅电子滑屏，其特征在于：所述滑块上端与滑屏尾端的铰接轴水平设置且与丝杆轴垂直。
3.根据权利要求1或2所述的车载座椅电子滑屏，其特征在于：所述导向槽为前高后低的倾斜槽。
4.根据权利要求1或2所述的车载座椅电子滑屏，其特征在于：所述导向槽分两段，前段为前高后低的倾斜槽，后段为水平槽。
5.根据权利要求1或2所述的车载座椅电子滑屏，其特征在于：所述滑屏包括下壳体和上壳体，下壳体和上壳体之间设置电路元件，上壳体的上表面贴设触摸屏，触摸屏的上方设有屏玻璃。
6.根据权利要求1或2所述的车载座椅电子滑屏，其特征在于：所述镂空槽的前后侧面为贯通开放式。
7.根据权利要求1或2所述的车载座椅电子滑屏，其特征在于：所述滑块上端设有向上开口的U型槽，所述滑屏尾端的铰接轴向下卡入U型槽中。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202022133685.0U CN213199631U (zh) | 2020-09-25 | 2020-09-25 | 车载座椅电子滑屏 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN213199631U true CN213199631U (zh) | 2021-05-14 |
Family
ID=75822702
Family Applications (1)
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| CN202022133685.0U Active CN213199631U (zh) | 2020-09-25 | 2020-09-25 | 车载座椅电子滑屏 |
Country Status (1)
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2020
- 2020-09-25 CN CN202022133685.0U patent/CN213199631U/zh active Active
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