CN213195989U - 电动车配件单侧夹持双侧高精度高效自动化加工工艺系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了电动车配件单侧夹持双侧高精度高效自动化加工工艺系统，包括工作底座、用以夹持管状配件的夹持装置、带有加工刀具的第一加工装置和第二加工装置；所述夹持装置固定在所述工作底座的中间，所述第一加工装置和第二加工装置滑动设置在所述夹持装置的两侧，并由气缸驱动运动；所述夹持装置上设置有水平贯通的夹持孔；所述夹持孔内靠近所述第一加工装置的一端设置有限位件；待加工的所述管状配件位于所述夹持孔内，所述管状配件的一端与所述限位件触接限位，所述管状配件的另一端外凸于所述夹持孔。本实用新型能够对电动车中较短的管状配件进行单侧限位和夹持，以解决传统加工装置难以对较短的管状配件进行加工的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及电动车片配件加工领域，尤其涉及电动车配件单侧夹持双侧高精度高效自动化加工工艺系统。
背景技术
在电动车的生产制造过程中，需要使用很多管状配件，这些管状配件有长有短。在对较短的管状配件进行加工过程中，由于配件较短，夹持固定很不方便，降低了生产效率。因此有必要提供一种对较短的管状配件进行夹持和加工的装置。
发明内容
发明目的：为了克服现有技术中存在的不足，本实用新型提供电动车配件单侧夹持双侧高精度高效自动化加工工艺系统，能够对电动车中较短的管状配件进行单侧限位和夹持，以解决传统加工装置难以对较短的管状配件进行加工的问题。
技术方案：为实现上述目的，本实用新型的电动车配件单侧夹持双侧高精度高效自动化加工工艺系统，包括工作底座、用以夹持管状配件的夹持装置、带有加工刀具的第一加工装置和第二加工装置；所述夹持装置固定在所述工作底座的中间，所述第一加工装置和第二加工装置滑动设置在所述夹持装置的两侧，并由气缸驱动运动；所述夹持装置上设置有水平贯通的夹持孔；所述夹持孔内靠近所述第一加工装置的一端设置有限位件；待加工的所述管状配件位于所述夹持孔内，所述管状配件的一端与所述限位件触接限位，所述管状配件的另一端外凸于所述夹持孔。
进一步地，所述夹持装置包括外壳体、控制环、控制气缸、夹持管和转动电机；所述外壳体固定在所述工作底座上，所述夹持管转动设置在所述外壳体内，由所述转动电机驱动转动，所述夹持管的内管孔即为所述夹持孔；所述夹持管靠近所述第二加工装置的一端为夹紧端，所述夹紧端设置有若干瓣间隙相隔的扇形夹紧片，所述控制环套设在所述夹紧端，并由固定在所述外壳体上的控制气缸驱动运动；所述控制环向所述第二加工装置所在侧运动时，若干所述扇形夹紧片收缩，夹紧所述管状配件。
进一步地，所述限位件为圆管状，限位件与所述管状配件相触接的一端为光滑平整端面，所述限位件的外管面与所述夹持管的内管面相贴合。
进一步地，所述限位件的内管径小于或等于所述管状配件的内管径。
进一步地，所述第一加工装置的加工刀具上设置有除屑风嘴。
进一步地，所述限位件的内管径从靠近所述第一加工装置的一端向靠近所述第二加工装置的一端呈逐渐减小的趋势。
进一步地，所述第一加工装置和第二加工装置上均单独配设有两组相互垂直的水平驱动气缸；所述第一加工装置的加工刀具为第一内螺纹刀具，所述第二加工装置的加工刀具包括排列设置的外划线刀具和第二内螺纹刀具。
有益效果：本实用新型的电动车配件单侧夹持双侧高精度高效自动化加工工艺系统，其有益效果如下：
1)在夹持孔内设置有环形的限位件，限位件可以抵住需要加工的管状配件的一端，起到给管状配件定位的作用，即使夹持孔的长度大于管状配件也可以顺利完成加工；
2)在一侧的加工刀具上设置有除屑风嘴，吹走夹持孔内的铁屑，避免限位件和管状配件之间因留有铁屑而无法顺利触接定位。
附图说明
附图1为本实用新型整体示意图一；
附图2为本实用新型整体示意图二；
附图3为夹持装置内部结构示意图；
附图4为限位件结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作更进一步的说明。
如附图1至4所述的电动车配件单侧夹持双侧高精度高效自动化加工工艺系统，包括带有滑动轨道的工作底座1、用以夹持管状配件7的夹持装置2、带有加工刀具的第一加工装置3和第二加工装置4。所述夹持装置2固定在所述工作底座1的中间，所述第一加工装置3和第二加工装置4滑动设置在所述夹持装置2的两侧，并在气缸驱动下与所述工作底座1滑动配合。
所述夹持装置2上设置有水平贯通的夹持孔5，夹持孔5用以夹持所述管状配件7，夹持孔5的两端分别与第一加工装置3和第二加工装置4相对。所述夹持孔5内部靠近所述第一加工装置3的一端设置有限位件6。本实用新型工作时，待加工的所述管状配件7位于所述夹持孔5内，所述管状配件7的一端与所述限位件6触接限位，所述管状配件7的另一端外凸于所述夹持孔5。相较于传统的电动车管状配件加工装置，本实用新型在原有的夹持孔5内增设了限位件6，使得本实用新型在面对较短的管状配件7时，也可以对管状配件7的端部进行限位，以确保后续加工工作的顺利进行。
如附图3所示，本实用新型的夹持装置2包括外壳体8、控制环9、控制气缸10、夹持管11和转动电机12。所述外壳体8固定在所述工作底座1上，所述夹持管11转动设置在所述外壳体8内，由所述转动电机12驱动转动，所述夹持管11的内管孔即为所述夹持孔5。所述夹持管11靠近所述第二加工装置4的一端为夹紧端13，所述夹紧端13设置有若干瓣间隙相隔的扇形夹紧片14，所述控制环9套设在所述夹紧端13的外周，并由固定在所述外壳体8上的控制气缸10驱动运动。
在需要夹紧管状配件7时，先将管状配件7插入到夹持管11内，使管状配件7的一端和所述限位件6触接限位，而后使控制气缸9驱动控制环9向所述第二加工装置4 所在侧运动，进而带动若干所述扇形夹紧片14收缩，夹紧所述管状配件7。
所述限位件6为圆管状，限位件6与所述管状配件7相触接的一端为光滑平整端面，使限位件6和管状配件7贴合紧密，一来相接定位效果更好，二来对管状配件7加工产生的铁屑不易残留在限位件6和管状配件7之间。所述限位件6的外管面与所述夹持管 11的内管面相贴合，限位件6与夹持管11之间可以采用焊连、螺接或一体成型等方式相对连接固定。
所述限位件6的内管径小于或等于所述管状配件7的内管径，第一加工装置3上的加工刀具是对管状配件7的内管壁进行加工。对限位件6内管径的限制，可以防止限位件6的存在干扰到加工刀具的正常工作。
所述第一加工装置3的加工刀具上设置有除屑风嘴15。在加工完一个管状配件7并将其从夹持管11内取出后，加工所产生的铁屑仍可能残留在夹持管11内，在插入下一个管状配件7时，残余的铁屑会阻隔在管状配件7和限位件6之间，使管状配件7和限位件6无法触接限位，影响后续对管状配件7的正常加工。因此需要设置除屑风嘴15，除屑风嘴15的尾部通过进气管连接供风装置，除屑风嘴15与所述第一加工装置3的加工刀具绑设在一起，在加工刀具进出限位件6的内管孔内时，除屑风嘴15也随之进出，吹走加工产生的铁屑。另外需要说明的是，铁屑为泛称，并不将管状配件7的材料局限为铁。
在限位件6的内管径始终小于或等于管状配件7的内管径的前提下，所述限位件6的内管径从靠近所述第一加工装置3的一端向靠近所述第二加工装置4的一端呈逐渐减小的趋势，留有足够的空间，使除屑风嘴15和限位件6的内管壁不易相互触碰干涉，且除屑风嘴15可以轻易将落入到限位件6内的铁屑吹走。
如附图1和附图2所示，所述第一加工装置3和第二加工装置4上均单独配设有两组相互垂直的水平驱动气缸，使第一加工装置3和第二加工装置4在水平面内可以任意移动。所述第一加工装置3的加工刀具为第一内螺纹刀具，所述第二加工装置4的加工刀具包括排列设置的外划线刀具和第二内螺纹刀具。本实用新型在加工时，先由第一加工装置3上的内螺纹刀具在一端加工出内螺纹，而后第二加工装置4上外划线刀具对管状配件7的另一端先外部划线，第二加工装置4上内螺纹刀具再对管状配件7的另一端加工出内螺纹，完成所有加工动作后，第一加工装置3上的内螺纹刀具和除屑风嘴15 再从限位件6的内管孔内移出。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出：对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (7)
1.电动车配件单侧夹持双侧高精度高效自动化加工工艺系统，其特征在于：包括工作底座(1)、用以夹持管状配件(7)的夹持装置(2)、带有加工刀具的第一加工装置(3)和第二加工装置(4)；所述夹持装置(2)固定在所述工作底座(1)的中间，所述第一加工装置(3)和第二加工装置(4)滑动设置在所述夹持装置(2)的两侧，并由气缸驱动运动；所述夹持装置(2)上设置有水平贯通的夹持孔(5)；所述夹持孔(5)内靠近所述第一加工装置(3)的一端设置有限位件(6)；待加工的所述管状配件(7)位于所述夹持孔(5)内，所述管状配件(7)的一端与所述限位件(6)触接限位，所述管状配件(7)的另一端外凸于所述夹持孔(5)。
2.根据权利要求1所述的电动车配件单侧夹持双侧高精度高效自动化加工工艺系统，其特征在于：所述夹持装置(2)包括外壳体(8)、控制环(9)、控制气缸(10)、夹持管(11)和转动电机(12)；所述外壳体(8)固定在所述工作底座(1)上，所述夹持管(11)转动设置在所述外壳体(8)内，由所述转动电机(12)驱动转动，所述夹持管(11)的内管孔即为所述夹持孔(5)；所述夹持管(11)靠近所述第二加工装置(4)的一端为夹紧端(13)，所述夹紧端(13)设置有若干瓣间隙相隔的扇形夹紧片(14)，所述控制环(9)套设在所述夹紧端(13)，并由固定在所述外壳体(8)上的控制气缸(10)驱动运动；所述控制环(9)向所述第二加工装置(4)所在侧运动时，若干所述扇形夹紧片(14)收缩，夹紧所述管状配件(7)。
3.根据权利要求1所述的电动车配件单侧夹持双侧高精度高效自动化加工工艺系统，其特征在于：所述限位件(6)为圆管状，所述限位件(6)与所述管状配件(7)相触接的一端为光滑平整端面，所述限位件(6)的外管面与所述夹持管(11)的内管面相贴合。
4.根据权利要求3所述的电动车配件单侧夹持双侧高精度高效自动化加工工艺系统，其特征在于：所述限位件(6)的内管径小于或等于所述管状配件(7)的内管径。
5.根据权利要求4所述的电动车配件单侧夹持双侧高精度高效自动化加工工艺系统，其特征在于：所述第一加工装置(3)的加工刀具上设置有除屑风嘴(15)。
6.根据权利要求5所述的电动车配件单侧夹持双侧高精度高效自动化加工工艺系统，其特征在于：所述限位件(6)的内管径从靠近所述第一加工装置(3)的一端向靠近所述第二加工装置(4)的一端呈逐渐减小的趋势。
7.根据权利要求1所述的电动车配件单侧夹持双侧高精度高效自动化加工工艺系统，其特征在于：所述第一加工装置(3)和第二加工装置(4)上均单独配设有两组相互垂直的水平驱动气缸；所述第一加工装置(3)的加工刀具为第一内螺纹刀具，所述第二加工装置(4)的加工刀具包括排列设置的外划线刀具和第二内螺纹刀具。
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| CN113894502B (zh) * | 2021-10-13 | 2023-12-26 | 无锡成维车辆配件有限公司 | 一种电动车金属管件精密生产工艺方法及生产装置 |
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