CN211052567U - 一种新型车床夹具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型车床夹具，涉及车床加工技术领域，包括卡盘主体与卡爪，所述卡爪在卡盘主体均匀布置且指向卡盘主体的轴线，所述卡爪包括卡口座、卡口与壳体，所述卡口与卡口座固定连接，所述卡口设在卡口座朝向卡盘主体轴线一端，所述卡口远离卡盘主体轴线一端为弧形面且弧形面上设橡胶垫，所述壳体与橡胶垫衔接，所述壳体内设外夹板和气缸，所述气缸沿卡盘主体径线方向设置且气缸与卡口座固定连接，所述气缸输出端连接外夹板，所述外夹板呈扇形且与橡胶垫匹配，所述外夹板通过滑轨与卡口座滑动连接。本实用新型适合管状工件与柱状工件的夹持，一机两用，且适应不同壁厚的管状工件，夹持效果好，良品率高，有效防止工件变形。
Description
技术领域
本实用新型涉及车床加工技术领域，尤其是一种新型车床夹具。
背景技术
在生产过程中经常大量的使用到各种车床夹具，这些夹具的使用会大大地提高工作效率和效益，而且工件的定位精度也会大大提高，减少了大量的人力需求，为企业的发展起到很好地促进作用。卡盘经常用来夹持各种柱状工件，然而对于一些薄壁开槽管状零件，使用现有车床夹具进行装夹或夹取时，如果夹持力过大，会造成零件变形；如果夹持力不够，则不仅影响加工质量，还存在安全隐患，难以完成对工件的加工，并且容易造成大量的废品，在卡盘的基础上研制一种新型车床夹具，使其能对管状工件和柱状工件同时适用，将很好的起到降低生产成本，提高加工效率的作用。
实用新型内容
为了克服现有技术中所存在的上述缺陷，本实用新型提供了一种新型车床夹具。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种新型车床夹具，包括卡盘主体与卡爪，所述卡爪在卡盘主体均匀布置且指向卡盘主体的轴线，所述卡爪与卡盘主体滑动连接且卡爪同步运动，所述卡爪包括卡口座、卡口与壳体，所述卡口与卡口座固定连接，所述卡口设在卡口座朝向卡盘主体轴线一端，所述卡口远离卡盘主体轴线一端为弧形面且弧形面上设橡胶垫，所述壳体与橡胶垫衔接，所述壳体内设外夹板和气缸，所述气缸沿卡盘主体径线方向设置且气缸与卡口座固定连接，所述气缸输出端连接外夹板，所述外夹板呈扇形且与橡胶垫匹配，所述外夹板通过滑轨与卡口座滑动连接。
上述的一种新型车床夹具，所述卡爪设置3组。
上述的一种新型车床夹具，所述气缸接入控制电路。
本实用新型的有益效果是，本实用新型加工柱状零件时，工件的外表面进行夹持，在加工管状工件时，气缸收缩，使外夹板与橡胶垫之间产生足够的宽度，放入一定壁厚的管状工件，卡口和外夹板从内外两个方向，分别对管状工件进行内撑和外夹，可以有效防止工件发生变形，对工件的夹持更加牢固，使加工良品率更高，一机两用，降低了企业负担。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型卡爪的结构示意图；
图3为本实用新型的主视图。
图中1.卡盘主体，2.卡爪，3.橡胶垫，4.滑轨，21.卡口座，22.卡口，23.壳体，231.外夹板，232.气缸。
具体实施方式
为了更清楚地说明本实用新型的技术方案，下面结合附图对本实用新型做进一步的说明，显而易见地，下面所描述的附图仅仅是本实用新型的一个实施例，对于本领域的普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，根据此附图和实施例获得其他的实施例，都属于本实用新型的保护范围。
一种新型车床夹具，包括卡盘主体1与卡爪2，所述卡爪2在卡盘主体1均匀布置且指向卡盘主体1的轴线，所述卡爪2与卡盘主体1滑动连接且卡爪2同步运动，所述卡爪2包括卡口座21、卡口22与壳体23，所述卡口22与卡口座21固定连接，所述卡口22设在卡口座21朝向卡盘主体1轴线一端，卡口22对不怕变形的柱状工件进行夹持，所述卡口22远离卡盘主体1轴线一端为弧形面且弧形面上设橡胶垫3，所述壳体23与橡胶垫3衔接，所述壳体23内设外夹板231和气缸232，所述气缸232沿卡盘主体1径线方向设置且气缸232与卡口座21固定连接，所述气缸232输出端连接外夹板231，所述外夹板231呈扇形且与橡胶垫3匹配，所述外夹板231通过滑轨4与卡口座21滑动连接，气缸232收缩使外夹板231与卡扣22之间留出足够的宽度供不同壁厚的管状工件放入，随后外夹板231和卡扣22分别对工件进行外夹和内撑。
详细的，所述卡爪2设置3组，所述气缸232接入控制电路。
以上实施例仅为本实用新型的示例性实施例，不用于限制本实用新型，本实用新型的保护范围由权利要求书限定。本领域技术人员可以在本实用新型的实质和保护范围内，对本实用新型做出各种修改或等同替换，这种修改或等同替换也应视为落在本实用新型的保护范围内。
Claims (3)
1.一种新型车床夹具，包括卡盘主体(1)与卡爪(2)，其特征在于：所述卡爪(2)在卡盘主体(1)均匀布置且指向卡盘主体(1)的轴线，所述卡爪(2)与卡盘主体(1)滑动连接且卡爪(2)同步运动，所述卡爪(2)包括卡口座(21)、卡口(22)与壳体(23)，所述卡口(22)与卡口座(21)固定连接，所述卡口(22)设在卡口座(21)朝向卡盘主体(1)轴线一端，所述卡口(22)远离卡盘主体(1)轴线一端为弧形面且弧形面上设橡胶垫(3)，所述壳体(23)与橡胶垫(3)衔接，所述壳体(23)内设外夹板(231)和气缸(232)，所述气缸(232)沿卡盘主体(1)径线方向设置且气缸(232)与卡口座(21)固定连接，所述气缸(232)输出端连接外夹板(231)，所述外夹板(231)呈扇形且与橡胶垫(3)匹配，所述外夹板(231)通过滑轨(4)与卡口座(21)滑动连接。
2.根据权利要求1所述的一种新型车床夹具，其特征在于，所述卡爪(2)设置3组。
3.根据权利要求1所述的一种新型车床夹具，其特征在于，所述气缸(232)接入控制电路。
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2019
- 2019-11-29 CN CN201922097342.0U patent/CN211052567U/zh not_active Expired - Fee Related
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