CN208592404U - 一种用于车床卡盘的弯头夹持工装 - Google Patents
一种用于车床卡盘的弯头夹持工装 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型涉及一种用于车床卡盘的弯头夹持工装，包括卡盘，沿所述卡盘的径向开设垂向卡槽及横向卡槽，于所述垂向卡槽的上端配合上卡爪，于所述垂向卡槽的下端配合下卡爪，于所述横向卡槽的左右两端分别配合侧卡爪，所述侧卡爪的表面与连接柱的一端连接，所述连接柱的另一端连接卡板，在所述卡板内侧端面上开设用于与弯头外径配合的卡槽。本实用新型结构简单，使用方便，利用侧卡爪的弧形卡槽抱紧弯头的左右两侧，从而使工件在高切削速度时受力均匀，保证弯头在加工过程中不易变形，且被牢固的卡住不易飞出，利用本实用新型节约了工件的装夹时间和效率，大大提高了加工精度和产品质量。
Description
技术领域
本实用新型涉及工装领域，尤其涉及一种用于车床卡盘的弯头夹持工装。
背景技术
目前，现有的弯头工装夹具是由卡盘上通过上下左右四个夹具将弯头夹持固定，当切削加工速度较快时，工件会由于受力不均匀而脱离夹具，对生产工人的安全生产产生影响，弯头飞出也易损坏车床。尤其是生产90°弯头时，为了保证产品角度的准确性，需要耗费大量时间来安装同时由于车刀和夹具的力的作用，夹持容易变形，影响加工精度，降低产品质量。
实用新型内容
本申请人针对上述现有问题，进行了研究改进，提供一种用于车床卡盘的弯头夹持工装，其能够牢固的夹持住弯头，防止弯头从夹具上脱离，提高了加工的安全性。
本实用新型所采用的技术方案如下：
一种用于车床卡盘的弯头夹持工装，包括卡盘，沿所述卡盘的径向开设垂向卡槽及横向卡槽，于所述垂向卡槽的上端配合上卡爪，于所述垂向卡槽的下端配合下卡爪，于所述横向卡槽的左右两端分别配合侧卡爪，所述侧卡爪的表面与连接柱的一端连接，所述连接柱的另一端连接卡板，在所述卡板内侧端面上开设用于与弯头外径配合的卡槽。
其进一步技术方案在于：
所述上卡爪由短爪和长爪一体连接形成L形卡爪，所述下卡爪3为长条形卡爪；
所述卡槽为弧形卡槽；
所述上卡爪中长爪与所述卡盘的表面呈垂直布置。
本实用新型的有益效果如下：
本实用新型结构简单，使用方便，利用侧卡爪的弧形卡槽抱紧弯头的左右两侧，从而使工件在高切削速度时受力均匀，保证弯头在加工过程中不易变形，并且弯头牢固的卡住不易飞出，利用本实用新型节约了工件的装夹时间和效率，大大提高了加工精度和产品质量。
附图说明
图1为本实用新型的主视图。
图2为图1的侧视图。
图3为图1的俯视图。
图4为本实用新型中上卡爪的结构示意图。
其中：1、卡盘；2、上卡爪；201、短爪；202、长爪；3、下卡爪；4、侧卡爪；5、连接柱；6、卡板；601、卡槽；7、弯头；801、垂向卡槽；802、横向卡槽。
具体实施方式
下面说明本实用新型的具体实施方式。
如图1所示，一种用于车床卡盘的弯头夹持工装包括卡盘1，沿卡盘1的径向开设垂向卡槽801及横向卡槽802，于垂向卡槽801的上端配合上卡爪2，上卡爪2由短爪201和长爪202一体连接形成L形卡爪，于垂向卡槽801的下端配合下卡爪3，下卡爪3为长条形卡爪。于横向卡槽802的左右两端分别配合侧卡爪4，侧卡爪4的表面与连接柱5的一端连接，连接柱5的另一端连接卡板6，在卡板6内侧端面上开设用于与弯头外径配合的卡槽601，卡槽601为弧形卡槽。
本实用新型的具体工作过程如下：
如图1、图2所示，首先将弯头7置于卡盘1的中心处，弯头7的外径与上卡爪2中长爪202相抵接，弯头7一端端面与下卡爪3的表面相抵接(由于下卡爪3为长条形卡爪，下卡爪3的表面与弯头7另一端端面互为垂直，由此保证了弯头7的垂直度)，然后将左右两个侧卡爪4向卡盘1的中心处靠近，使带有卡槽601的卡板6与弯头7的外径相接触卡紧，从而实现对弯头7的夹持。本实用新型结构简单，使用方便，利用侧卡爪的弧形卡槽抱紧弯头的左右两侧，从而使工件在高切削速度时受力均匀，保证弯头加工过程不易变形，利用本实用新型节约了工件的装夹时间和效率，大大提高了加工精度和产品质量。
以上描述是对本实用新型的解释，不是对实用新型的限定，本实用新型所限定的范围参见权利要求，在不违背本实用新型的基本结构的情况下，本实用新型可以作任何形式的修改。
Claims (4)
1.一种用于车床卡盘的弯头夹持工装，包括卡盘(1)，沿所述卡盘(1)的径向开设垂向卡槽(801)及横向卡槽(802)，其特征在于：于所述垂向卡槽(801)的上端配合上卡爪(2)，于所述垂向卡槽(801)的下端配合下卡爪(3)，于所述横向卡槽(802)的左右两端分别配合侧卡爪(4)，所述侧卡爪(4)的表面与连接柱(5)的一端连接，所述连接柱(5)的另一端连接卡板(6)，在所述卡板(6)内侧端面上开设用于与弯头外径配合的卡槽(601)。
2.如权利要求1所述的一种用于车床卡盘的弯头夹持工装，其特征在于：所述上卡爪(2)由短爪(201)和长爪(202)一体连接形成L形卡爪，所述下卡爪(3)为长条形卡爪。
3.如权利要求1所述的一种用于车床卡盘的弯头夹持工装，其特征在于：所述卡槽(601)为弧形卡槽。
4.如权利要求2所述的一种用于车床卡盘的弯头夹持工装，其特征在于：所述上卡爪(2)中长爪(202)与所述卡盘(1)的表面呈垂直布置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201821190651.1U CN208592404U (zh) | 2018-07-25 | 2018-07-25 | 一种用于车床卡盘的弯头夹持工装 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201821190651.1U CN208592404U (zh) | 2018-07-25 | 2018-07-25 | 一种用于车床卡盘的弯头夹持工装 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN208592404U true CN208592404U (zh) | 2019-03-12 |
Family
ID=65603653
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| CN201821190651.1U Active CN208592404U (zh) | 2018-07-25 | 2018-07-25 | 一种用于车床卡盘的弯头夹持工装 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN208592404U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112475343A (zh) * | 2020-10-28 | 2021-03-12 | 浙江科力车辆控制系统有限公司 | 一种多工位旋转自动定位夹具及其工装 |
-
2018
- 2018-07-25 CN CN201821190651.1U patent/CN208592404U/zh active Active
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112475343A (zh) * | 2020-10-28 | 2021-03-12 | 浙江科力车辆控制系统有限公司 | 一种多工位旋转自动定位夹具及其工装 |
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