CN213185370U - 一种带有卡线装置的车载tbox - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种带有卡线装置的车载TBOX，包括TBOX本体、安装座和盖体，TBOX本体设置在安装座和盖体组成的腔体内，安装座包括背面板、底板和两侧面板，背面板垂直连接在底板的一侧，两侧面板并行设置在背面板的两侧，并与底板垂直连接；盖体包括顶板和前面板，顶板垂直连接在前面板的一侧；两侧面板远离底板的一侧设置有卡合条，卡合条上开设有与顶板适配的轨槽，顶板可滑入卡设在轨槽内；面板上设置有数据线接口和两转动轴，两转动轴对称设置在数据线接口的两侧，两转动轴上设置有弹性组件，且弹性组件连接在两转动轴的相反方向的一端。本实用新型技术方案旨在进一步使其拆装简单，便于清理或修理内部元件，同时不易损坏组装结构，影响后期使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及车载TBOX技术领域，特别涉及一种带有卡线装置的车载TBOX。
背景技术
生活水平的提高促进了智能化的普及，智能化的普及使得生活中的各种物品变得更叫便捷更加先进，汽车的使用是现代化的象征，也随之衍生了各种了智能化的汽车用品，其中车载TBOX的使用使得汽车的蓝牙远程控制变得更为便捷，但是现在大多数的车载TBOX多是固定在汽车内部。市场上的车载TBOX一般采用螺丝紧固外壳，拆装相对麻烦而且经常拆卸会损坏螺丝和螺孔，而且数据连接线经常脱落，影响正常使用。
实用新型内容
本实用新型的主要目的是提出一种带有卡线装置的车载TBOX，旨在使其拆装简单，便于清理或修理内部元件，同时具有卡线功能，防止数据连接线松动脱落，影响使用。
为实现上述目的，本实用新型提出的一种带有卡线装置的车载TBOX，包括TBOX本体、安装座和盖体，所述TBOX本体设置在所述安装座和所述盖体组成的腔体内，所述安装座包括背面板、底板和两侧面板，所述背面板垂直连接在所述底板的一侧，两所述侧面板并行设置在所述背面板的两侧，并与所述底板垂直连接；所述盖体包括顶板和前面板，所述顶板垂直连接在所述前面板的一侧；两所述侧面板远离所述底板的一侧设置有卡合条，所述卡合条上开设有与所述顶板适配的轨槽，所述顶板可滑入卡设在所述轨槽内；所述前面板上设置有数据线接口和两转动轴，所述两转动轴对称设置在所述数据线接口的两侧，两所述转动轴上设置有弹性组件，且所述弹性组件连接在两所述转动轴的相反方向的一端。
优选地，两所述侧面板上还设置有位置相对应通风孔。
优选地，两所述侧面板上还设在有安装耳。
优选地，两所述侧面板在对应所述通风孔的位置设置有过滤网布。
优选地，所述弹性组件包括两弹性限位件，每一所述弹性限位件包括连接杆和圆弧弹性卡，所述转动轴通过所述连接杆与所述圆弧弹性卡连接，且两弹性限位件分别设置在两所述转动轴相反方向的端部。
本实用新型技术方案通过采用在安装座的侧面板上设置轨槽配合盖体的顶板滑入，从而代替了螺丝连接，使其在拆装上更为简便；同时在数据线接口处设置弹性组件来卡设并固定线缆，使线缆在车辆震动颠簸时，数据线不会因颠簸震动而发生脱落，影响使用。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
图1为本实用新型中TBOX本体的结构示意图；
图2为本实用新型中安装座的结构示意图；
图3为本实用新型的盖体的结构示意图；
图4为本实用新型的组装结构示意图；
本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。
具体实施方式
一种带有卡线装置的车载TBOX，如图1至图4所示，包括TBOX本体100、安装座200和盖体300，TBOX本体100设置在安装座200和盖体300组成的腔体内，安装座200包括背面板210、底板220和两侧面板230，背面板210垂直连接在底板220的一侧，两侧面板230并行设置在背面板210的两侧，并与底板220垂直连接；盖体300包括顶板310和前面板320，顶板310垂直连接在前面板320的一侧；两侧面板230远离底板220的一侧设置有卡合条231，卡合条231上开设有与顶板310适配的轨槽232，顶板310可滑入卡设在轨槽232内；前面板320上设置有数据线接口321和两转动轴322，两转动轴322对称设置在数据线接口321的两侧，两转动轴322上设置有弹性组件，且弹性组件连接在两转动轴322的相反方向的一端。
本实用新型技术方案通过采用在安装座200的侧面板230上设置轨槽232配合盖体300的顶板310滑入，从而代替了螺丝连接，使其在拆装上更为简便；同时在数据线接口321处设置弹性组件来卡设并固定线缆，使线缆在车辆震动颠簸时，数据线不会因颠簸震动而发生脱落，影响使用。
在本实用新型一实施例中，两侧面板230上还设置有位置相对应通风孔233，进一步增强装置的散热功能。
在本实用新型一实施例中，两侧面板230上还设在有安装耳234，用于固定装置。
在本实用新型一实施例中，两侧面板230在对应通风孔233的位置设置有过滤网布(图中未示出)，主要起阻挡灰尘和蚊虫，对内部进行保护。
在本实用新型一实施例中，弹性组件包括两弹性限位件400，每一弹性限位件400包括连接杆410和圆弧弹性卡420，转动轴322通过连接杆410与圆弧弹性卡420连接，且两弹性限位件400分别设置在两转动轴322相反方向的端部。
使用时，只需将盖体300上的顶板310滑入两侧面板230上的轨槽232内卡紧，此时面板两侧与两侧面板230抵接，从而使盖体300和安装座200组成一个密封的腔体，TBOX本体100设置在腔体内；在需要修理内部元件或者修理时，只需通过将顶板310从滑轨内拉出。而且数据线接口321两侧的转动轴322上的弹性组件可以起到卡固线缆的作用，在线缆插入数据线结构后，旋转转动轴322将两转动轴322上的弹性组件接近线缆，圆弧弹性卡420之间形成一个具有弹性的卡接环，将线缆卡接，使其在受外界发生震动时，不容易脱落头。
以上仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是在本实用新型的发明构思下，利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换，或直接/间接运用在其他相关的技术领域均包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (5)
1.一种带有卡线装置的车载TBOX，其特征在于，包括TBOX本体、安装座和盖体，所述TBOX本体设置在所述安装座和所述盖体组成的腔体内，所述安装座包括背面板、底板和两侧面板，所述背面板垂直连接在所述底板的一侧，两所述侧面板并行设置在所述背面板的两侧，并与所述底板垂直连接；所述盖体包括顶板和前面板，所述顶板垂直连接在所述前面板的一侧；两所述侧面板远离所述底板的一侧设置有卡合条，所述卡合条上开设有与所述顶板适配的轨槽，所述顶板可滑入卡设在所述轨槽内；所述前面板上设置有数据线接口和两转动轴，所述两转动轴对称设置在所述数据线接口的两侧，两所述转动轴上设置有弹性组件，且所述弹性组件连接在两所述转动轴的相反方向的一端。
2.如权利要求1所述的带有卡线装置的车载TBOX，其特征在于，两所述侧面板上还设置有位置相对应通风孔。
3.如权利要求1所述的带有卡线装置的车载TBOX，其特征在于，两所述侧面板上还设在有安装耳。
4.如权利要求2所述的带有卡线装置的车载TBOX，其特征在于，两所述侧面板在对应所述通风孔的位置设置有过滤网布。
5.如权利要求1-4任一所述的带有卡线装置的车载TBOX，其特征在于，所述弹性组件包括两弹性限位件，每一所述弹性限位件包括连接杆和圆弧弹性卡，所述转动轴通过所述连接杆与所述圆弧弹性卡连接，且两弹性限位件分别设置在两所述转动轴相反方向的端部。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202022422861.2U CN213185370U (zh) | 2020-10-26 | 2020-10-26 | 一种带有卡线装置的车载tbox |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN213185370U true CN213185370U (zh) | 2021-05-11 |
Family
ID=75780123
Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202022422861.2U Active CN213185370U (zh) | 2020-10-26 | 2020-10-26 | 一种带有卡线装置的车载tbox |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN213185370U (zh) |
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2020
- 2020-10-26 CN CN202022422861.2U patent/CN213185370U/zh active Active
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