CN213176271U - 一种具有储油功能的油缸用活塞杆 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种具有储油功能的油缸用活塞杆；其特征在于：包括杆体、设置在所述杆体上的塞体、储存油液的储存空间和密封油缸内的密封圈和开合所述储存空间的移动机构；所述储存空间开设在所述塞体内；所述移动机构滑动设置在所述塞体上；所述密封圈绕设在所述移动机构上；所述塞体分别开设有连通所述储存空间的进油口和出油口；所述进油口相对开设在所述塞体的两侧；所述出油口围绕所述塞体开设；所述移动机构上开设有流通所述油液的第一流动孔；所述密封圈上开设有流通所述油液的第二流动孔；所述第一流动孔分别连通所述出油口和所述第二流动孔。解决了现有方案造成的密封圈与油缸之间频繁摩擦，导致油缸的使用寿命较低等问题。

Description

一种具有储油功能的油缸用活塞杆

技术领域

本实用新型涉及活塞杆，具体涉及一种具有储油功能的油缸用活塞杆。

背景技术

一般的，活塞杆是支持活塞做功的连接部件,大部分应用在油缸、气缸运动执行部件中，是一个运动频繁、技术要求高的运动部件。活塞由活塞杆及活塞头组成，活塞杆与活塞头通常是固定连接，由于活塞需要来回往复的频繁运动，因此活塞杆直接决定了油缸的使用寿命。如何解决这个问题变得至关重要。

现有的方案，采用在杆体上设置塞体，在塞体上绕设有多个密封圈。这样的方案存在以下问题：(1)密封圈与油缸之间频繁摩擦，导致油缸的使用寿命较低。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型公开了一种具有储油功能的油缸用活塞杆，以解决现有技术中密封圈与油缸之间频繁摩擦，导致油缸的使用寿命较低等问题。

本实用新型所采用的技术方案如下：

一种具有储油功能的油缸用活塞杆；

包括杆体、设置在所述杆体上的塞体、储存油液的储存空间和密封油缸内的密封圈和开合所述储存空间的移动机构；所述储存空间开设在所述塞体内；所述移动机构滑动设置在所述塞体上；所述密封圈绕设在所述移动机构上；所述塞体分别开设有连通所述储存空间的进油口和出油口；所述进油口相对开设在所述塞体的两侧；所述出油口围绕所述塞体开设；所述移动机构上开设有流通所述油液的第一流动孔；所述密封圈上开设有流通所述油液的第二流动孔；所述第一流动孔分别连通所述出油口和所述第二流动孔。

进一步的技术方案为：所述杆体上设置有固定所述塞体的固定机构；所述固定机构包括顶住所述塞体的固定螺帽和压紧所述塞体的固定螺母；所述固定螺帽内设置有嵌入所述杆体内的第一固定块；所述固定螺帽螺纹连接在所述杆体上靠近所述杆体端面的一端；所述第一固定块嵌入所述杆体的端面；所述固定螺母螺纹连接在所述杆体上。

进一步的技术方案为：所述塞体靠近所述固定螺母的一侧开设有固定槽；所述固定螺母内设置有嵌入所述固定槽的第二固定块和推动所述第二固定块移动的弹性装置；所述第二固定块移动设置在所述固定螺母内靠近所述塞体的一侧；所述弹性装置置于所述固定螺母内。

进一步的技术方案为：所述固定螺帽为锥形；所述固定螺母为锥形。

进一步的技术方案为：所述移动机构包括滑动设置在所述塞体上的移动圈和开合所述储存空间的移动块；所述移动块设置在所述移动圈内的两侧；所述移动块嵌入所述塞体内；所述第一流动孔开设在所述移动圈上。

进一步的技术方案为：所述围绕所述移动圈开设有密封槽；所述密封圈置于所述密封槽内；围绕所述密封槽内两侧设置有密封块；所述密封块嵌入所述密封圈。

进一步的技术方案为：所述密封槽为凸字形；所述密封块为梯形。

进一步的技术方案为：所述密封圈包括内圈和并列绕设在所述内圈上的外圈；所述第二流动孔开设在所述内圈上；相邻所述外圈之间存在间隙。

进一步的技术方案为：所述移动机构上螺纹连接有压紧所述密封圈的螺钉；所述螺钉穿设在所述内圈上相邻所述外圈之间。

本实用新型的有益效果如下：本实用新型设计了一种具有储油功能的油缸用活塞杆采用在塞体上开设储存空间储存油液。采用在塞体上滑动设置移动机构开合储存空间。具有储油功能的油缸用活塞杆带来了如下效果：(1)通过第一固定块嵌入杆体的左端面，避免了固定螺帽的松动，使得固定螺帽可以牢靠的顶住塞体的左侧；(2)通过第二固定块嵌入固定槽内，避免了固定螺母的松动，使得固定螺母可以牢靠的压紧塞体的右侧；(3)通过将固定螺帽设置有锥形提高了固定螺帽和塞体的接触面积，使得固定螺帽可以稳定的顶住塞体，通过将固定螺母设置有锥形提高了固定螺母和塞体的接触面积，使得固定螺母可以稳定的压紧塞体2；(4)移动块移动对储存空间内油液形成挤压，储存空间内油液依次通过出油口、第一流动孔和第二流动孔，油液流入密封圈内对密封圈起到润滑的作用，避免了密封圈的过度摩擦；(5)通过密封圈置于密封槽内，并通过密封块压紧密封圈，可以将密封圈牢靠的固定住，避免了密封圈的松动；(6)通过螺钉对密封圈进行固定，提高了密封圈的结构强度，提高了密封圈的密封性。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为图1中A处放大图。

图中：1、杆体；11、固定机构；12、固定螺帽；13、螺母；14、第一固定块；15、第二固定块；16、弹性装置；2、塞体；21、固定槽；3、储存空间； 31、进油口；32、出油口；4、密封圈；41、第二流动孔；42、内圈；43、外圈；5、移动机构；51、第一流动孔；52、移动圈；53、移动块；54、密封槽； 55、密封块；56、螺钉。

具体实施方式

下面结合附图，说明本实施例的具体实施方式。

图1为本实用新型的结构示意图。图2为图1中A处放大图。结合图1和图2所示，本实用新型公开了一种具有储油功能的油缸用活塞杆。图中X的方向为本实用新型结构示意图的上端，图中Y的方向为本实用新型结构示意图的右端。具有储油功能的油缸用活塞杆包括杆体1、设置在杆体1上的塞体2、储存油液的储存空间3和密封油缸内的密封圈4和开合储存空间3的移动机构5。储存空间3开设在塞体2内。移动机构5滑动设置在塞体2上。密封圈4 绕设在移动机构5上。塞体2分别开设有连通储存空间3的进油口31和出油口32。进油口31相对开设在塞体2的两侧。出油口32围绕塞体2开设。移动机构5上开设有流通油液的第一流动孔51。密封圈4上开设有流通油液的第二流动孔41。第一流动孔51分别连通出油口32和第二流动孔41。

杆体1上设置有固定塞体2的固定机构11。固定机构11包括顶住塞体2 的固定螺帽12和压紧塞体2的固定螺母13。固定螺帽12内设置有嵌入杆体1 内的第一固定块14。固定螺帽12螺纹连接在杆体1上靠近杆体1端面的一端。第一固定块14嵌入杆体1的端面。固定螺母13螺纹连接在杆体1上。

杆体1为左右方向设置。塞体2设置在杆体1外表面的左侧。固定螺帽12 螺纹连接在杆体1上塞体2的左侧。固定螺母13螺纹连接在杆体1上塞体2 的右侧。第一固定块14左右方向设置在固定螺帽12内。

当拧紧固定螺帽12时，固定螺帽12的右端顶住塞体2的左侧，第一固定块14的右端嵌入杆体1的左端面。当拧紧固定螺母13时，固定螺母13的左端顶住塞体2的右侧。

通过第一固定块14嵌入杆体1的左端面，避免了固定螺帽12的松动，使得固定螺帽12可以牢靠的顶住塞体2的左侧。

塞体2靠近固定螺母13的一侧开设有固定槽21。固定螺母13内设置有嵌入固定槽21的第二固定块15和推动第二固定块15移动的弹性装置16。第二固定块15移动设置在固定螺母13内靠近塞体2的一侧。弹性装置16置于固定螺母13内。

优选的，固定螺帽12为锥形。优选的，固定螺母13为锥形。

优选的，弹性装置16为弹簧。固定槽21开设在塞体2的右表面。第二固定块15移动设置在固定螺母13的左端。弹性装置16左右方向设置在固定螺母13内。弹性装置16的左端顶住第二固定块15。弹性装置16的右端顶住固定螺母13内的右端。当拧紧固定螺母13时，第二固定块15嵌入固定槽21内。

通过第二固定块15嵌入固定槽21内。避免了固定螺母13的松动，使得固定螺母13可以牢靠的压紧塞体2的右侧。

通过将固定螺帽12设置有锥形，提高了固定螺帽12和塞体2的接触面积，使得固定螺帽12可以稳定的顶住塞体2。通过将固定螺母13设置有锥形，提高了固定螺母13和塞体2的接触面积，使得固定螺母13可以稳定的压紧塞体 2。

储存空间3围绕塞体2内开设。进油口31分别开设在塞体2的左右两侧。储存空间3的左右两侧分别连通进油口31。出油口32围绕塞体2的外表面开设。

移动机构5包括滑动设置在塞体2上的移动圈52和开合储存空间3的移动块53。移动块53设置在移动圈52内的两侧。移动块53嵌入塞体2内。第一流动孔51开设在移动圈52上。

移动块53分别设置在移动圈52内表面的左右两侧。移动块53的内端嵌入塞体2内。移动块53的外端连接移动圈52的内表面。第一流动孔51开设在移动圈52的外表面。

活塞杆安装在油缸内后，当油缸内的右端流入油液时，活塞杆沿油缸内向左移动，移动机构5沿塞体2向左移动。当油缸内的左端流入油液时，活塞杆沿油缸内向右移动，移动机构5沿塞体2向右移动。

移动机构5沿塞体2向左移动时，位于移动圈52右端的移动块53向左移动，位于移动圈52右端的移动块53将位于塞体2右侧的进油口31打开，油液通过位于塞体2右侧的进油口31进入储存空间3内，位于移动圈52左端的移动块53将位于塞体2左侧的进油口31关闭。

移动机构5沿塞体2向右移动时，位于移动圈52左端的移动块53向右移动，位于移动圈52左端的移动块53将位于塞体2左侧的进油口31打开，油液通过位于塞体2左侧的进油口31进入储存空间3内，位于移动圈52右端的移动块53将位于塞体2右侧的进油口31关闭。

活塞杆沿油缸内左右移动时，油液进入储存空间3内。移动块53移动时，对储存空间3内油液形成挤压，储存空间3内油液依次通过出油口32、第一流动孔51和第二流动孔41，油液流入密封圈4内对密封圈4起到润滑的作用，避免了密封圈4的过度摩擦。

围绕移动圈52开设有密封槽54。密封圈4置于密封槽54内。围绕密封槽 54内两侧设置有密封块55。密封块55嵌入密封圈4。

优选的，密封槽54为凸字形。优选的，密封块55为梯形。

密封槽54围绕移动圈52的外表面开设。密封块55围绕密封槽54内的左右两端设置。密封圈4的内端置于密封槽54内，密封圈4的外端密封贴合油缸。密封块55嵌入密封圈4的左右两侧。

通过密封圈4置于密封槽54内，并通过密封块55压紧密封圈4，可以将密封圈4牢靠的固定住，避免了密封圈4的松动。

密封圈4包括内圈42和并列绕设在内圈42上的外圈43。第二流动孔41 开设在内圈42上。相邻外圈43之间存在间隙。

移动机构5上螺纹连接有压紧密封圈4的螺钉56。螺钉56穿设在内圈42 上相邻外圈43之间。

螺钉56穿设过内圈42后，螺钉56螺纹连接在移动圈52上。当拧紧螺钉 56时，螺钉56压紧内圈42。通过螺钉56对密封圈4进行固定，提高了密封圈4的结构强度，提高了密封圈4的密封性。

本实施例中，所描述的弹性装置16为弹簧，但不限定于此，可以是能够发挥其功能的范围内的其他弹性装置。

此外，本说明书中，使用了“锥形”、“凸字形”和“梯形”等词语，它们并不是精确的“锥形”、“凸字形”和“梯形”，可以是能够发挥其功能的范围内的“大致锥形”、“大致凸字形”和“大致梯形”的状态。

在本实用新型实施例的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，若出现术语“设置”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

以上描述是对本实用新型的解释，不是对实用新型的限定，本实用新型所限定的范围参见权利要求，在不违背本实用新型的基本结构的情况下，本实用新型可以作任何形式的修改。

Claims (9)

1.一种具有储油功能的油缸用活塞杆，其特征在于：包括杆体(1)、设置在所述杆体(1)上的塞体(2)、储存油液的储存空间(3)和密封油缸内的密封圈(4)和开合所述储存空间(3)的移动机构(5)；所述储存空间(3)开设在所述塞体(2)内；所述移动机构(5)滑动设置在所述塞体(2)上；所述密封圈(4)绕设在所述移动机构(5)上；所述塞体(2)分别开设有连通所述储存空间(3)的进油口(31)和出油口(32)；所述进油口(31)相对开设在所述塞体(2)的两侧；所述出油口(32)围绕所述塞体(2)开设；所述移动机构(5)上开设有流通所述油液的第一流动孔(51)；所述密封圈(4)上开设有流通所述油液的第二流动孔(41)；所述第一流动孔(51)分别连通所述出油口(32)和所述第二流动孔(41)。

2.根据权利要求1所述的具有储油功能的油缸用活塞杆，其特征在于：所述杆体(1)上设置有固定所述塞体(2)的固定机构(11)；所述固定机构(11)包括顶住所述塞体(2)的固定螺帽(12)和压紧所述塞体(2)的固定螺母(13)；所述固定螺帽(12)内设置有嵌入所述杆体(1)内的第一固定块(14)；所述固定螺帽(12)螺纹连接在所述杆体(1)上靠近所述杆体(1)端面的一端；所述第一固定块(14)嵌入所述杆体(1)的端面；所述固定螺母(13)螺纹连接在所述杆体(1)上。

3.根据权利要求2所述的具有储油功能的油缸用活塞杆，其特征在于：所述塞体(2)靠近所述固定螺母(13)的一侧开设有固定槽(21)；所述固定螺母(13)内设置有嵌入所述固定槽(21)的第二固定块(15)和推动所述第二固定块(15)移动的弹性装置(16)；所述第二固定块(15)移动设置在所述固定螺母(13)内靠近所述塞体(2)的一侧；所述弹性装置(16)置于所述固定螺母(13)内。

4.根据权利要求3所述的具有储油功能的油缸用活塞杆，其特征在于：所述固定螺帽(12)为锥形；所述固定螺母(13)为锥形。

5.根据权利要求1所述的具有储油功能的油缸用活塞杆，其特征在于：所述移动机构(5)包括滑动设置在所述塞体(2)上的移动圈(52)和开合所述储存空间(3)的移动块(53)；所述移动块(53)设置在所述移动圈(52)内的两侧；所述移动块(53)嵌入所述塞体(2)内；所述第一流动孔(51)开设在所述移动圈(52)上。

6.根据权利要求5所述的具有储油功能的油缸用活塞杆，其特征在于：所述围绕所述移动圈(52)开设有密封槽(54)；所述密封圈(4)置于所述密封槽(54)内；围绕所述密封槽(54)内两侧设置有密封块(55)；所述密封块(55)嵌入所述密封圈(4)。

7.根据权利要求6所述的具有储油功能的油缸用活塞杆，其特征在于：所述密封槽(54)为凸字形；所述密封块(55)为梯形。

8.根据权利要求1所述的具有储油功能的油缸用活塞杆，其特征在于：所述密封圈(4)包括内圈(42)和并列绕设在所述内圈(42)上的外圈(43)；所述第二流动孔(41)开设在所述内圈(42)上；相邻所述外圈(43)之间存在间隙。

9.根据权利要求8所述的具有储油功能的油缸用活塞杆，其特征在于：所述移动机构(5)上螺纹连接有压紧所述密封圈(4)的螺钉(56)；所述螺钉(56)穿设在所述内圈(42)上相邻所述外圈(43)之间。

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