CN213017046U - 一种大型设备用大吨位液压缸 - Google Patents
一种大型设备用大吨位液压缸 Download PDFInfo
- Publication number
- CN213017046U CN213017046U CN202021438667.7U CN202021438667U CN213017046U CN 213017046 U CN213017046 U CN 213017046U CN 202021438667 U CN202021438667 U CN 202021438667U CN 213017046 U CN213017046 U CN 213017046U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- cylinder body
- sealing
- cylinder
- cover
- hydraulic
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Actuator (AREA)
Abstract
本实用新型涉及一种大型设备用大吨位液压缸;其特征在于:包括缸体、移动设置在所述缸体内的液压轴、密封所述缸体一端的第一密封盖、密封所述缸体另一端的第二密封盖和将所述缸体内分隔开的活塞件;所述液压轴穿设在所述第二密封盖上;所述活塞件套设在所述液压轴上;所述第一密封盖上开设有连通所述缸体内一端的第一连接口;所述缸体上开设有连通所述缸体内另一端的第二连接口;所述第一连接口连通第一液压源,所述第二连接口连通第二液压源。解决了现有方案造成的液压缸的各个部件之间磨损严重,造成筒体内油液的泄漏等问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及液压缸,具体涉及一种大型设备用大吨位液压缸。
背景技术
一般的,在工业生产的控制过程中,大量使用液压控制系统,其中液压缸是液压控制系统的核心元件。液压缸是一种将液压能转变为机械能,使得机械可以实现往复直线运动或摆动的装置,其传动工作平稳,可靠性高。在一些大型设备上也会使用大吨位的液压缸。现有的大吨位液压缸驱动力较大,长期使用后部件之间磨损严重,造成油液的泄漏,如何解决这个问题变得至关重要。
现有的方案,采用在筒体内移动设置液压轴,液压轴上设置有将筒体内分隔的活塞。这样的方案存在以下问题:(1)液压缸的各个部件之间磨损严重,造成筒体内油液的泄漏。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型公开了一种大型设备用大吨位液压缸,以解决现有技术中液压缸的各个部件之间磨损严重,造成筒体内油液的泄漏等问题。
本实用新型所采用的技术方案如下:
一种大型设备用大吨位液压缸;
包括缸体、移动设置在所述缸体内的液压轴、密封所述缸体一端的第一密封盖、密封所述缸体另一端的第二密封盖和将所述缸体内分隔开的活塞件;所述液压轴穿设在所述第二密封盖上;所述活塞件套设在所述液压轴上;所述第一密封盖上开设有连通所述缸体内一端的第一连接口;所述缸体上开设有连通所述缸体内另一端的第二连接口;所述第一连接口连通第一液压源,所述第二连接口连通第二液压源;
所述第一密封盖包括螺纹连接在所述缸体一端的第一密封件、压紧所述第一密封件的第一盖体、密封所述缸体一端的第一密封圈和固定所述第一盖体的第一螺钉;所述第一密封圈绕设在所述第一密封件上;所述第一螺钉穿过所述第一盖体,所述第一螺钉旋入所述缸体;围绕所述缸体一端开设有锥面;围绕所述第一盖体设置有锥台;所述锥面与所述锥台相贴合;
所述第二密封盖包括螺纹连接在所述缸体另一端的第二盖体、固定所述第二盖体的第二螺钉和密封所述缸体另一端的第三密封圈;所述第三密封圈围绕所述第二盖体内设置;所述液压轴穿设在所述第三密封圈内;所述第二螺钉穿过所述第二盖体,所述第二螺钉旋入所述缸体;围绕所述第二盖体开设有外螺纹;围绕所述缸体的另一端开设有内螺纹;围绕所述外螺纹的齿槽内设置有第四密封圈;围绕所述内螺纹的齿槽内设置有第五密封圈;所述外螺纹与所述内螺纹螺纹配合,所述外螺纹压紧所述第五密封圈,所述内螺纹压紧所述第四密封圈。
进一步的技术方案为:所述缸体外设置有安装盘和固定所述安装盘的安装件;所述安装盘套设在所述缸体上;所述安装件螺纹连接在所述缸体上所述安装盘的两端。
进一步的技术方案为:所述活塞件包括套设在所述液压轴上的活塞体、绕设在所述活塞体上的第二密封圈和固定所述活塞体的固定件;所述固定件螺纹连接在所述液压轴上所述活塞体的两侧;围绕所述活塞体开设有密封槽;所述密封槽内相对设置有压紧件;所述第二密封圈置于所述密封槽内,所述压紧件压紧所述第二密封圈。
进一步的技术方案为:所述活塞件上设置有顶住所述活塞件的弹性装置;所述弹性装置套设在所述固定件上。
本实用新型的有益效果如下:本实用新型设计了一种大型设备用大吨位液压缸采用在活塞件上设置弹性装置顶住活塞件。采用压紧件压紧第二密封圈。大型设备用大吨位液压缸带来了如下效果:(1)通过安装件使得可以调节安装盘在缸体上的位置,可以方便的对液压缸的安装位置进行调节;(2)通过锥面与锥台的贴合,通过第一盖体压紧第一密封件,使得第一密封盖可以将缸体的右端完全密封住,避免油液的泄漏;(3)通过弹性装置可以避免活塞件磕碰到第二密封盖和第一密封盖,同时可以消除活塞件移动时产生的惯性;(4) 外螺纹与内螺纹螺纹配合,第二盖体沿缸体内向右移动,外螺纹压紧第五密封圈,内螺纹压紧第四密封圈,可以将缸体的左端完全密封住,避免油液的泄漏。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为图1中A处的放大图。
图3为图1中B处的放大图。
图中:1、缸体;11、安装盘;12、安装件;13、锥面;2、液压轴;3、第一密封盖;31、第一密封件;32、第一盖体;33、第一密封圈;34、第一螺钉;35、锥台;4、第二密封盖;41、第二盖体;42、第二螺钉;43、第三密封圈;44、外螺纹;45、内螺纹;46、第四密封圈;47、第五密封圈;5、活塞件;51、活塞体;52、第二密封圈;53、固定件;54、密封槽;55、压紧件; 56、弹性装置;6、第一连接口;7、第二连接口。
具体实施方式
下面结合附图,说明本实施例的具体实施方式。
图1为本实用新型的结构示意图。图2为图1中A处的放大图。图3为图 1中B处的放大图。结合图1、图2和图3所示,本实用新型公开了一种大型设备用大吨位液压缸。图中X的方向为本实用新型结构示意图的上端,图中Y 的方向为本实用新型结构示意图的右端。大型设备用大吨位液压缸包括缸体1、移动设置在缸体1内的液压轴2、密封缸体1一端的第一密封盖3、密封缸体1 另一端的第二密封盖4和将缸体1内分隔开的活塞件5。液压轴2穿设在第二密封盖4上。活塞件5套设在液压轴2上。第一密封盖3上开设有连通缸体1 内一端的第一连接口6。缸体1上开设有连通缸体1内另一端的第二连接口7。第一连接口6连通第一液压源,第二连接口7连通第二液压源。
缸体1外设置有安装盘11和固定安装盘11的安装件12。安装盘11套设在缸体1上。安装件12螺纹连接在缸体1上安装盘11的两端。
缸体1为左右方向设置。安装盘11套设在缸体1外表面的左端。安装件 12螺纹连接在缸体1上安装盘11的左右两端。围绕安装盘11的端面开设有安装孔,通过安装孔可以方便的安装液压缸。
当拧紧安装件12时,安装件12压紧安装盘11,通过安装件12可以将安装盘11牢靠的固定住。当拧松安装件12时,安装件12不再压紧安装盘11,方便调节安装盘11的位置。通过安装件12使得可以调节安装盘11在缸体1 上的位置,可以方便的对液压缸的安装位置进行调节。
第一密封盖3包括螺纹连接在缸体1一端的第一密封件31、压紧第一密封件31的第一盖体32、密封缸体1一端的第一密封圈33和固定第一盖体32的第一螺钉34。第一密封圈33绕设在第一密封件31上。第一螺钉34穿过第一盖体32,第一螺钉34旋入缸体1。
围绕缸体1一端开设有锥面13。围绕第一盖体32设置有锥台35。锥面13 与锥台35相贴合。
优选的,第一密封圈33为橡胶密封圈。第一密封件31螺纹连接在缸体1 内的右端。第一盖体32设置在缸体1的右端。当拧紧第一密封件31时第一密封圈33密封住缸体1的右端。
缸体1外表面的右端开设有锥面13。围绕第一盖体32左表面的外侧设置有锥台35。第一螺钉34穿过第一盖体32后,第一螺钉34旋入缸体1的右端。将第一螺钉34拧紧,第一螺钉34压紧第一盖体32。锥面13与锥台35相贴合,第一盖体32压紧第一密封件31。通过锥面13与锥台35的贴合,通过第一盖体32压紧第一密封件31,使得第一密封盖3可以将缸体1的右端完全密封住,避免油液的泄漏。
活塞件5包括套设在液压轴2上的活塞体51、绕设在活塞体51上的第二密封圈52和固定活塞体51的固定件53。固定件53螺纹连接在液压轴2上活塞体51的两侧。围绕活塞体51开设有密封槽54。密封槽54内相对设置有压紧件55。第二密封圈52置于密封槽54内,压紧件55压紧第二密封圈52。
优选的,第二密封圈52为橡胶密封圈。液压轴2左右方向移动设置在缸体1内。活塞件5设置在液压轴2外表面的右端。活塞体51套设在液压轴2 外表面的右端。第二密封圈52并列绕设在活塞体51的外表面。固定件53螺纹连接在液压轴2上活塞体51的左右两侧。
当拧紧固定件53时,固定件53压紧活塞体51,通过固定件53可以将活塞体51牢靠的固定在液压轴2上。当拧松固定件53时,固定件53不再压紧活塞体51,方便调节活塞体51的位置。
活塞件5上设置有顶住活塞件5的弹性装置56。弹性装置56套设在固定件53上。
优选的,弹性装置56为弹簧。弹性装置56套设在固定件53的外表面。弹性装置56分别位于活塞体51的左右两端。
当液压轴2沿缸体1内向左移动时,活塞件5移动至缸体1内的左端。弹性装置56顶住第二密封盖4,弹性装置56对活塞件5形成反作用的力。当液压轴2沿缸体1内向右移动时,活塞件5移动至缸体1内的右端。弹性装置56 顶住第一密封盖3,弹性装置56对活塞件5形成反作用的力。
通过弹性装置56可以避免活塞件5磕碰到第二密封盖4和第一密封盖3,同时可以消除活塞件5移动时产生的惯性。
第二密封盖4包括螺纹连接在缸体1另一端的第二盖体41、固定第二盖体 41的第二螺钉42和密封缸体1另一端的第三密封圈43。第三密封圈43围绕第二盖体41内设置。液压轴2穿设在第三密封圈43内。第二螺钉42穿过第二盖体41,第二螺钉42旋入缸体1。
围绕第二盖体41开设有外螺纹44。围绕缸体1的另一端开设有内螺纹45。围绕外螺纹44的齿槽内设置有第四密封圈46。围绕内螺纹45的齿槽内设置有第五密封圈47。外螺纹44与内螺纹45螺纹配合,外螺纹44压紧第五密封圈 47,内螺纹45压紧第四密封圈46。
优选的,第三密封圈43为橡胶密封圈。第二密封盖4设置在缸体1的左端。第二盖体41螺纹连接在缸体1内的左端。围绕第二盖体41的内表面并列设置有第三密封圈43。液压轴2外表面的左端穿设在第三密封圈43内。第三密封圈43贴合液压轴2外表面的左端。第二螺钉42穿过第二盖体41后,第二螺钉42的右端旋入缸体1的左端。将第二螺钉42拧紧,第二螺钉42压紧第二盖体41,第二螺钉42将第二盖体41固定住。
优选的,第五密封圈47为橡胶密封圈。优选的,第四密封圈46为橡胶密封圈。第二盖体41外表面的右端开设有外螺纹44。缸体1内表面的左端开设有内螺纹45。
当拧紧第二盖体41时,外螺纹44与内螺纹45螺纹配合,第二盖体41沿缸体1内向右移动,外螺纹44压紧第五密封圈47,内螺纹45压紧第四密封圈 46,可以将缸体1的左端完全密封住,避免油液的泄漏。
第一连接口6开设在第一盖体32的右表面。第二连接口7开设在缸体1 外表面的左端。活塞件5将缸体1内分隔成缸体1内的左端和缸体1内的右端。缸体1内的左端和缸体1内的右端相互不连通。第一连接口6与缸体1内的右端相连通。第二连接口7与缸体1内的左端相连通。
油液通过第一连接口6进入缸体1内的右端时,液压轴2和活塞件5沿缸体1内向左移动。油液通过第二连接口7进入缸体1内的左端时,液压轴2 和活塞件5沿缸体1内向右移动。
本实施例中,所描述的第一密封圈33为橡胶密封圈,但不限定于此,可以是能够发挥其功能的范围内的其他密封圈。
本实施例中,所描述的第二密封圈52为橡胶密封圈,但不限定于此,可以是能够发挥其功能的范围内的其他密封圈。
本实施例中,所描述的弹性装置56为弹簧,但不限定于此,可以是能够发挥其功能的范围内的其他弹性装置。
本实施例中,所描述的第三密封圈43为橡胶密封圈,但不限定于此,可以是能够发挥其功能的范围内的其他密封圈。
本实施例中,所描述的第四密封圈46为橡胶密封圈,但不限定于此,可以是能够发挥其功能的范围内的其他密封圈。
本实施例中,所描述的第五密封圈47为橡胶密封圈,但不限定于此,可以是能够发挥其功能的范围内的其他密封圈。
在本实用新型实施例的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,若出现术语“设置”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
以上描述是对本实用新型的解释,不是对实用新型的限定,本实用新型所限定的范围参见权利要求,在不违背本实用新型的基本结构的情况下,本实用新型可以作任何形式的修改。
Claims (4)
1.一种大型设备用大吨位液压缸,其特征在于:包括缸体(1)、移动设置在所述缸体(1)内的液压轴(2)、密封所述缸体(1)一端的第一密封盖(3)、密封所述缸体(1)另一端的第二密封盖(4)和将所述缸体(1)内分隔开的活塞件(5);所述液压轴(2)穿设在所述第二密封盖(4)上;所述活塞件(5)套设在所述液压轴(2)上;所述第一密封盖(3)上开设有连通所述缸体(1)内一端的第一连接口(6);所述缸体(1)上开设有连通所述缸体(1)内另一端的第二连接口(7);所述第一连接口(6)连通第一液压源,所述第二连接口(7)连通第二液压源;
所述第一密封盖(3)包括螺纹连接在所述缸体(1)一端的第一密封件(31)、压紧所述第一密封件(31)的第一盖体(32)、密封所述缸体(1)一端的第一密封圈(33)和固定所述第一盖体(32)的第一螺钉(34);所述第一密封圈(33)绕设在所述第一密封件(31)上;所述第一螺钉(34)穿过所述第一盖体(32),所述第一螺钉(34)旋入所述缸体(1);围绕所述缸体(1)一端开设有锥面(13);围绕所述第一盖体(32)设置有锥台(35);所述锥面(13)与所述锥台(35)相贴合;
所述第二密封盖(4)包括螺纹连接在所述缸体(1)另一端的第二盖体(41)、固定所述第二盖体(41)的第二螺钉(42)和密封所述缸体(1)另一端的第三密封圈(43);所述第三密封圈(43)围绕所述第二盖体(41)内设置;所述液压轴(2)穿设在所述第三密封圈(43)内;所述第二螺钉(42)穿过所述第二盖体(41),所述第二螺钉(42)旋入所述缸体(1);围绕所述第二盖体(41)开设有外螺纹(44);围绕所述缸体(1)的另一端开设有内螺纹(45);围绕所述外螺纹(44)的齿槽内设置有第四密封圈(46);围绕所述内螺纹(45)的齿槽内设置有第五密封圈(47);所述外螺纹(44)与所述内螺纹(45)螺纹配合,所述外螺纹(44)压紧所述第五密封圈(47),所述内螺纹(45)压紧所述第四密封圈(46)。
2.根据权利要求1所述的大型设备用大吨位液压缸,其特征在于:所述缸体(1)外设置有安装盘(11)和固定所述安装盘(11)的安装件(12);所述安装盘(11)套设在所述缸体(1)上;所述安装件(12)螺纹连接在所述缸体(1)上所述安装盘(11)的两端。
3.根据权利要求1所述的大型设备用大吨位液压缸,其特征在于:所述活塞件(5)包括套设在所述液压轴(2)上的活塞体(51)、绕设在所述活塞体(51)上的第二密封圈(52)和固定所述活塞体(51)的固定件(53);所述固定件(53)螺纹连接在所述液压轴(2)上所述活塞体(51)的两侧;围绕所述活塞体(51)开设有密封槽(54);所述密封槽(54)内相对设置有压紧件(55);所述第二密封圈(52)置于所述密封槽(54)内,所述压紧件(55)压紧所述第二密封圈(52)。
4.根据权利要求3所述的大型设备用大吨位液压缸,其特征在于:所述活塞件(5)上设置有顶住所述活塞件(5)的弹性装置(56);所述弹性装置(56)套设在所述固定件(53)上。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202021438667.7U CN213017046U (zh) | 2020-07-20 | 2020-07-20 | 一种大型设备用大吨位液压缸 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202021438667.7U CN213017046U (zh) | 2020-07-20 | 2020-07-20 | 一种大型设备用大吨位液压缸 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN213017046U true CN213017046U (zh) | 2021-04-20 |
Family
ID=75517055
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202021438667.7U Active CN213017046U (zh) | 2020-07-20 | 2020-07-20 | 一种大型设备用大吨位液压缸 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN213017046U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN113565829A (zh) * | 2021-08-10 | 2021-10-29 | 大大科技(宁国)有限公司 | 一种大吨位法兰式顶升液压缸 |
-
2020
- 2020-07-20 CN CN202021438667.7U patent/CN213017046U/zh active Active
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN113565829A (zh) * | 2021-08-10 | 2021-10-29 | 大大科技(宁国)有限公司 | 一种大吨位法兰式顶升液压缸 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN213017046U (zh) | 一种大型设备用大吨位液压缸 | |
CN102736188B (zh) | 烧结式气密封光纤插座 | |
CN208107050U (zh) | 一种伸缩密封型黏滞阻尼器 | |
CN208040814U (zh) | 一种密封性好的液压油缸 | |
CN201672180U (zh) | 防渗漏液压接头 | |
CN204900407U (zh) | 一种液压缸缸盖的密封结构 | |
CN206943116U (zh) | 一种防水液压缸 | |
CN204900389U (zh) | 一种液压缸缸底的安装结构 | |
CN212407515U (zh) | 一种高性能防水减速器 | |
CN210769627U (zh) | 一种单杆活塞式液压缸 | |
CN212744583U (zh) | 一种高密封性减震液压缸 | |
CN108869620B (zh) | 一种机械分子弹簧单元体装置及隔振器 | |
CN213176271U (zh) | 一种具有储油功能的油缸用活塞杆 | |
CN216842471U (zh) | 一种平推式液压油缸 | |
CN202673832U (zh) | 高性能活塞缸 | |
CN218582118U (zh) | 一种可更换式油缸制动器 | |
CN217234366U (zh) | 一种压力容器的防松动密封盖 | |
CN212202693U (zh) | 一种卸料密封液压油缸 | |
CN213839116U (zh) | 一种新型模板转盘油缸 | |
CN212226189U (zh) | 一种契块式双层轴向密封套 | |
CN216131169U (zh) | 自制液压转角缸 | |
CN217328232U (zh) | 制动器活塞 | |
CN214499621U (zh) | 一种液压缸用密封性好的缸头 | |
CN217842173U (zh) | 一种用于电磁液压阀的防水结构 | |
CN212868084U (zh) | 一种缸体运动型液压驱动装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |