CN221003875U - 一种液压多路阀的滑阀装置 - Google Patents
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Abstract
一种液压多路阀的滑阀装置,包括阀杆,阀杆两端分别为操纵端和活动端,阀杆活动端位于由大弹簧盖和多路阀壳体端面连接形成的空间内,活动端连接有滑阀钢珠定位座,滑阀钢珠定位座背离阀杆的一端为敞口的柱形筒,柱形筒内放置大钢球,柱形筒的筒壁开设有交叉孔,并在交叉孔内放置小钢球;滑阀弹簧固定螺塞的两端分别与柱形筒及滑阀螺塞连接,滑阀弹簧固定螺塞的内孔中设有小弹簧;在滑阀弹簧固定螺塞上套设有弹簧定位座和弹簧座,弹簧定位座和弹簧座之间设置多路阀弹簧;还设置有隔套,隔套的内壁设有用于指示阀杆浮动位的凸起,隔套被大弹簧盖压紧在多路阀壳体端面的密封结构上。本实用新型加工工艺性较好,浮动位操纵力减小,具有较好的密封性。
Description
技术领域
本实用新型属于液压技术领域,具体涉及一种液压多路阀的滑阀装置。
背景技术
多路阀属于高精密液压元件,是拖拉机液压系统必不可少的零部件,近几年拖拉机开发的卧式强压和立式强压配置更是依赖于多路阀总成,市场需求数量较大。传统结构的多路阀浮动位操纵力较大、锥阀芯是非标件,多路阀阀杆较长而导致热处理、冷加工工艺性较差,密封座处结构密封性差易漏油。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种液压多路阀的滑阀装置,加工工艺性较好,浮动位操纵力减小,并提高了多路阀的密封性。
为了实现上述目的,本实用新型所采用的技术方案是:一种液压多路阀的滑阀装置,包括装配在多路阀壳体珩磨孔的阀杆,阀杆一端为操纵端,另一端为活动端,所述阀杆的活动端位于由大弹簧盖和多路阀壳体端面连接形成的空间内,阀杆的活动端连接有滑阀钢珠定位座,滑阀钢珠定位座背离阀杆的一端为敞口的柱形筒,柱形筒内放置大钢球,柱形筒的筒壁开设有交叉孔,并在交叉孔内放置能够与大钢球接触的小钢球;滑阀弹簧固定螺塞的一端与柱形筒的敞口端连接,另一端与滑阀螺塞连接,用于挤压大钢球的小弹簧设置在滑阀弹簧固定螺塞的内孔中,小弹簧和小钢球分别位于大钢球的球心两侧;在所述滑阀弹簧固定螺塞上套设有弹簧定位座和弹簧座,滑阀弹簧固定螺塞上设置有用于对弹簧定位座限位的限位面,弹簧定位座和弹簧座之间设置多路阀弹簧,弹簧座被多路阀弹簧顶在滑阀螺塞的止挡面上;所述空间内还设置有隔套,隔套的内壁设有位于小钢球移动路径上、用于指示阀杆浮动位的凸起,隔套的内径小于所述弹簧定位座的外径,所述隔套被大弹簧盖压紧在多路阀壳体端面的密封结构上,所述密封结构对阀杆形成径向密封。
所述滑阀钢珠定位座与所述阀杆螺纹连接,所述滑阀弹簧固定螺塞一端与滑阀钢珠定位座螺纹连接,另一端与滑阀螺塞螺纹连接。
所述滑阀弹簧固定螺塞的外圆面设置有一圈环形凸起,环形凸起的一端顶在滑阀钢珠定位座的端面,另一端的端面作为所述的限位面。
所述滑阀钢珠定位座的柱形筒的筒壁外侧设置有限位凸台,在阀杆处于浮动位时,限位凸台顶在所述隔套内壁的凸起上。
所述隔套内壁的凸起为凸块,或环形的凸条。
所述小钢球设置两个。
所述密封结构包括滑阀密封座、O形圈Ⅰ和O形圈Ⅱ,滑阀密封座装配在多路阀壳体端面的沉孔中,O形圈Ⅱ位于滑阀密封座外圆面和所述沉孔的内壁之间,O形圈Ⅰ嵌设于滑阀密封座内圆面,并与阀杆接触。
所述阀杆的操纵端与多路阀壳体的端面之间设置有套设在阀杆上的O形圈Ⅰ,并在O形圈Ⅰ的外端设置嵌设在多路阀壳体端面的挡板。
所述多路阀壳体的端面设置有操纵杆支座,操纵杆支座和所述挡板之间设置有套设在阀杆上的防尘圈。
所述防尘圈嵌设在所述操纵杆支座的沉孔中。
本实用新型的有益效果是:本实用新型的阀杆没有空心段部分,壁厚增大,容易保证阀杆的热处理变形量并且阀杆的圆柱度值、锥度也容易保证,加工工艺性较好;相较于传统结构的滑阀装置,弹簧定位座后移,浮动位操纵力减小,而且在隔套上设置凸起,当切换到浮动位的过程中,阀杆带动小钢球越过凸起,给操纵者清晰的反馈,明确此时阀杆处于浮动位;本实用新型的密封结构采用圆周面的O型圈,将传统结构的多路阀主阀的端面密封方式更改为径向活塞密封方式,避免装配零件轴向加工尺寸在下限时,O形圈与多路阀壳体端面有间隙而出现渗漏油现象,提高了密封性能,值得推广应用。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型所述滑阀装置中立位置的结构示意图;
图2为本实用新型所述滑阀装置上升位置的结构示意图;
图3为本实用新型所述滑阀装置下降位置的结构示意图;
图4为本实用新型所述滑阀装置浮动位置的结构示意图;
图5为本实用新型所述滑阀装置的密封方式示意图;
图中标记:1、操纵杆支座,2、阀杆,3、螺栓,4、垫圈,5、防尘圈,6、挡板,7、O形圈Ⅰ,8、多路阀壳体,9、O形圈Ⅱ,10、滑阀密封座,11、小钢球,12、大钢球,13、隔套,14、弹簧定位座,15、多路阀弹簧,16、弹簧座,17、滑阀螺塞,18、大弹簧盖,19、滑阀弹簧固定螺塞,20、小弹簧,21、滑阀钢珠定位座。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细说明,但并不作为对实用新型做任何限制的依据。
如图1所示,本实施例所述的液压多路阀滑阀装置,包括设置在多路阀壳体8上的阀杆2、螺栓3、垫圈4、防尘圈5、挡板6、O形圈Ⅰ7、O形圈Ⅱ9、滑阀密封座10、小钢球11、大钢球12、隔套13、弹簧定位座14、多路阀弹簧15、弹簧座16、滑阀螺塞17、大弹簧盖18、滑阀弹簧固定螺塞19、小弹簧20和滑阀钢珠定位座21。
所述阀杆2装配在多路阀壳体8的珩磨孔内,通过配磨后的密封带相互密封,实现液压多路阀的换向功能。阀杆2一端为操纵端,另一端为活动端,操纵端和活动端与多路阀壳体8之间均设置有密封结构,密封结构分布在多路阀壳体8相对的两端面。其中一端的密封结构包括防尘圈5、挡板6和O形圈Ⅰ7,O形圈Ⅰ7套在阀杆2上并装配在多路阀壳体8端面的沟槽中,并在阀杆2上套设挡板6对O形圈Ⅰ7限位挤压;所述防尘圈5套在阀杆2上并镶嵌在操纵杆支座1的沉孔中,紧靠所述挡板6。多路阀壳体8另一端的密封结构如图5所示,包括滑阀密封座10、O形圈Ⅰ7和O形圈Ⅱ9,所述滑阀密封座10套在所述阀杆2上,并将滑阀密封座10装配在多路阀壳体8端面的沉孔中,滑阀密封座10的外圆面和内圆面上均开设有周向延伸的环形槽,并在外圆面的环形槽内装配有所述的O形圈Ⅱ9,O形圈Ⅱ9被多路阀壳体8端面的沉孔内壁所挤压,在滑阀密封座10内圆面的环形槽内装配所述的O形圈Ⅰ7,O形圈Ⅰ7被阀杆2所挤压。
所述操纵杆支座1通过螺栓3、垫圈4紧固在多路阀壳体8上,作为操纵手柄的作用支点。
所述的多路阀壳体8上设置有滑阀密封座10的一端还通过螺栓安装有大弹簧盖18,大弹簧盖18内壁的台阶面将一个圆柱形的隔套13压紧在所述滑阀密封座10的大端面上,大弹簧盖18和多路阀壳体8之间形成一个空间。在该空间内设置以下结构,滑阀钢珠定位座21螺纹连接在阀杆2端面,滑阀钢珠定位座21背离阀杆2的一端为敞口的柱形筒,柱形筒内放置一个大钢球12,大钢球12的直径小于柱形筒的内径,柱形筒的筒壁设置有交叉孔,小钢球11通过润滑脂放置在所述交叉孔中,小钢球11与所述大钢球12相接触,本实施例中设置两个小钢球11,以提高阀杆2移动的稳定性,且小钢球11和小弹簧20分别位于大钢球12球心的两侧;滑阀弹簧固定螺塞19中心开设轴向延伸的通孔,滑阀弹簧固定螺塞19一端设置有外螺纹,与柱形筒的内螺纹配合连接,并且所述通孔中安装有挤压大钢球12的小弹簧20,小弹簧20一端顶在所述大钢球12上,另一端顶在所述通孔孔壁的台阶面上;所述滑阀弹簧固定螺塞19的外圆设置一圈环形凸起,环形凸起顶在所述滑阀钢珠定位座21的端面上,以对滑阀弹簧固定螺塞19的旋进深度进行限位;所述滑阀弹簧固定螺塞19的另一端设置有内螺纹,以连接滑阀螺塞17,滑阀螺塞17的头部具有止挡面,用于顶住弹簧座16;所述滑阀弹簧固定螺塞19上套设有弹簧定位座14,多路阀弹簧15套在滑阀弹簧固定螺塞19上,多路阀弹簧15一端顶在弹簧定位座14上,另一端顶在所述弹簧座16上。
所述环形凸起上相背于滑阀钢珠定位座21的端面作为所述弹簧定位座14的限位面,以使多路阀弹簧15被压缩在弹簧定位座14和弹簧座16之间。
进一步的,所述弹簧定位座14的外径大于所述隔套13的内径,使得阀杆2向浮动位移动时,弹簧定位座14可以顶在隔套13的端面上,从而压缩多路阀弹簧15。
进一步的,在所述隔套13内壁上设置有用于指示阀杆浮动位的凸起,凸起设置在小钢球11沿隔套13移动的路径上。所述凸起可以是凸块,也可以是环形的凸条。
更进一步的,所述滑阀钢珠定位座21的柱形筒的筒壁上设置有限位凸台,在阀杆2处于浮动位时,限位凸台顶在所述隔套13内壁的凸起上,以免过度操纵阀杆2;并且在所述隔套13的开口处设置有挡圈,阀杆2移动中挡圈顶住所述限位凸台可避免小钢球11脱离隔套13。
下面结合附图1-4对本实用新型的工作原理进行详细的说明。
如图1所示,液压多路阀要实现保持静止功能时,阀杆2在中立位置、不移动距离,不对其施加外力,此时的多路阀弹簧15的压缩量最小。
如图2所示,液压多路阀要实现上升功能时,阀杆2向右移动一小段距离,同时带动滑阀钢珠定位座21、滑阀弹簧固定螺塞19、滑阀螺塞17、弹簧定位座14整体向右移动,多路阀弹簧15被向右压缩,两个小钢球11受到大钢球12的推力作用保持相对阀杆2的平衡位置,在隔套13内孔向右滑动一小段距离。此时,滑阀钢珠定位座21的限位凸台顶在所述隔套13的挡圈上,可以提示阀杆2移动到位。
如图3所示,液压多路阀要实现下降功能时,阀杆2向左移动一小段距离,同时带动滑阀钢珠定位座21、滑阀弹簧固定螺塞19、滑阀螺塞17、弹簧座16向左整体移动,弹簧定位座14顶在隔套13的端面上,使得多路阀弹簧15被向左压缩,两个小钢球11受到大钢球12的推力作用保持相对阀杆2的平衡位置,在隔套13内孔向左滑动一小段距离。
如图4所示,液压多路阀要实现浮动功能时,阀杆2再向左移动一小段距离,同时带动滑阀钢珠定位座21、滑阀弹簧固定螺塞19、滑阀螺塞17、弹簧座16向左再整体移动,多路阀弹簧15继续被向左压缩,两个小钢球11受到大钢球12的推力作用保持相对阀杆2的平衡位置,在隔套13内孔再向左滑动一小段距离。当小钢球11滑动到A处的凸起位置时,小钢球11向内收缩、挤压大钢球12,迫使大钢球12向右移动,此时的小弹簧20被压缩到最短;当小钢球11跃过A处的凸起时,被凸起卡住锁死,此时的多路阀弹簧15被压缩到最短。
以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非对其进行限制,所属领域的普通技术人员应当理解,参照上述实施例可以对本实用新型的具体实施方式进行修改或者等同替换,这些未脱离本实用新型精神和范围的任何修改或者等同替换均在申请待批的权利要求保护范围之内。
Claims (10)
1.一种液压多路阀的滑阀装置,包括装配在多路阀壳体珩磨孔的阀杆,阀杆一端为操纵端,另一端为活动端,其特征在于:所述阀杆的活动端位于由大弹簧盖和多路阀壳体端面连接形成的空间内,阀杆的活动端连接有滑阀钢珠定位座,滑阀钢珠定位座背离阀杆的一端为敞口的柱形筒,柱形筒内放置大钢球,柱形筒的筒壁开设有交叉孔,并在交叉孔内放置能够与大钢球接触的小钢球;滑阀弹簧固定螺塞的一端与柱形筒的敞口端连接,另一端与滑阀螺塞连接,用于挤压大钢球的小弹簧设置在滑阀弹簧固定螺塞的内孔中,小弹簧和小钢球分别位于大钢球的球心两侧;在所述滑阀弹簧固定螺塞上套设有弹簧定位座和弹簧座,滑阀弹簧固定螺塞上设置有用于对弹簧定位座限位的限位面,弹簧定位座和弹簧座之间设置多路阀弹簧,弹簧座被多路阀弹簧顶在滑阀螺塞的止挡面上;所述空间内还设置有隔套,隔套的内壁设有位于小钢球移动路径上、用于指示阀杆浮动位的凸起,隔套的内径小于所述弹簧定位座的外径,所述隔套被大弹簧盖压紧在多路阀壳体端面的密封结构上,所述密封结构对阀杆形成径向密封。
2.根据权利要求1所述的一种液压多路阀的滑阀装置,其特征在于:所述滑阀钢珠定位座与所述阀杆螺纹连接,所述滑阀弹簧固定螺塞一端与滑阀钢珠定位座螺纹连接,另一端与滑阀螺塞螺纹连接。
3.根据权利要求1所述的一种液压多路阀的滑阀装置,其特征在于:所述滑阀弹簧固定螺塞的外圆面设置有一圈环形凸起,环形凸起的一端顶在滑阀钢珠定位座的端面,另一端的端面作为所述的限位面。
4.根据权利要求1所述的一种液压多路阀的滑阀装置,其特征在于:所述滑阀钢珠定位座的柱形筒的筒壁外侧设置有限位凸台,在阀杆处于浮动位时,限位凸台顶在所述隔套内壁的凸起上。
5.根据权利要求1所述的一种液压多路阀的滑阀装置,其特征在于:所述隔套内壁的凸起为凸块,或环形的凸条。
6.根据权利要求1所述的一种液压多路阀的滑阀装置,其特征在于:所述小钢球设置两个。
7.根据权利要求1所述的一种液压多路阀的滑阀装置,其特征在于:所述密封结构包括滑阀密封座、O形圈Ⅰ和O形圈Ⅱ,滑阀密封座装配在多路阀壳体端面的沉孔中,O形圈Ⅱ位于滑阀密封座外圆面和所述沉孔的内壁之间,O形圈Ⅰ嵌设于滑阀密封座内圆面,并与阀杆接触。
8.根据权利要求1所述的一种液压多路阀的滑阀装置,其特征在于:所述阀杆的操纵端与多路阀壳体的端面之间设置有套设在阀杆上的O形圈Ⅰ,并在O形圈Ⅰ的外端设置嵌设在多路阀壳体端面的挡板。
9.根据权利要求8所述的一种液压多路阀的滑阀装置,其特征在于:所述多路阀壳体的端面设置有操纵杆支座,操纵杆支座和所述挡板之间设置有套设在阀杆上的防尘圈。
10.根据权利要求9所述的一种液压多路阀的滑阀装置,其特征在于:所述防尘圈嵌设在所述操纵杆支座的沉孔中。
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