CN213168066U - 一种鼓形侧入口折页门的门扇框架 - Google Patents
一种鼓形侧入口折页门的门扇框架 Download PDFInfo
- Publication number
- CN213168066U CN213168066U CN202021964702.9U CN202021964702U CN213168066U CN 213168066 U CN213168066 U CN 213168066U CN 202021964702 U CN202021964702 U CN 202021964702U CN 213168066 U CN213168066 U CN 213168066U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- door
- structural slab
- frame
- section bar
- plate
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Securing Of Glass Panes Or The Like (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种鼓形侧入口折页门的门扇框架，包括型材弯制成圆角的四方框架的环绕架，所述环绕架的底部弯折，所述型材包括长度方向的截面为T形的型材体，所述型材体包括第一结构板和第二结构板，所述第二结构板垂直的设置在第一结构板的中部，所述第二结构板的侧面设置有胶条支撑板，所述第二结构板的底部设置有门板镶嵌板，所述门板镶嵌板与第二结构板之间形成门板镶嵌槽，本实用新型的型材在T形的型材体的基础上设置了胶条支撑板和门板镶嵌板，满足外观和平面度要求。通过胶条支撑板可方便胶条安装。
Description
技术领域
本实用新型涉及门技术领域，特别是涉及一种鼓形侧入口折页门的门扇框架。
背景技术
目前,在200km/h时速以下的领域,轨道车辆的侧入口门多采用平面折页门。
因风阻、外观等需求，诸多新式车体为鼓形轮廓，侧入口门需要与车体鼓形轮廓匹配，因此平面折页门无法满足该类车体鼓形轮廓要求。
实用新型内容
为解决现有技术中存在的问题，本实用新型提供了一种鼓形侧入口折页门的门扇框架，本实用新型的折页门的门扇框架通过将门扇体的底部弯折，同时将其倾斜设置，本实用新型的鼓形轮廓的折页门能够满足该类车体要求。
为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：
本实用新型提供了一种鼓形侧入口折页门的门扇框架，包括型材弯制成圆角的四方框架的环绕架，所述环绕架的底部弯折，所述型材包括长度方向的截面为T形的型材体，所述型材体包括第一结构板和第二结构板，所述第二结构板垂直的设置在第一结构板的中部，所述第二结构板的侧面设置有胶条支撑板，所述第二结构板的底部设置有门板镶嵌板，所述门板镶嵌板与第二结构板之间形成门板镶嵌槽。
本实用新型提供的鼓形侧入口折页门的门扇框架通过将门扇框架的底部弯折，鼓形轮廓的折页门能够满足该类车体要求。
本实用新型的型材在T形的型材体的基础上设置了胶条支撑板和门板镶嵌板，满足外观和平面度要求。通过胶条支撑板可方便胶条安装。
在进一步的技术方案中，所述外面板和内面板之间设置有中心加强板和折页加强板，所述中心加强板和折页加强板分别安装在环绕架上，所述中心加强板对应门锁安装的位置，所述折页加强板对应安装架安装的位置。
通过设置中心加强板和折页加强板，保证了安装架和门锁安装的结构强度，保证了折页门整体的强度。
在进一步的技术方案中，所述胶条支撑板上设置有倒刺。
在胶条支撑板上设置倒刺能够进一步的避免密封胶条的脱落。
有益效果在于：
1、本实用新型提供的鼓形侧入口折页门的门扇框架通过将门扇框架的底部弯折，鼓形轮廓的折页门能够满足该类车体要求。在T形的型材体的基础上设置了胶条支撑板和门板镶嵌板，满足外观和平面度要求。通过胶条支撑板可方便胶条安装；
2、通过设置中心加强板和折页加强板，保证了安装架和门锁安装的结构强度，保证了折页门整体的强度；
3、在胶条支撑板上设置倒刺能够进一步的避免密封胶条的脱落。
附图说明
图1是本实用新型实施例的整体结构示意图；
图2是图1中的去除环绕架的侧视图；
图3为本实用新型实施例的门扇体去除环绕架的侧视图；
图4为本实用新型实施例的环绕架的结构示意图；
图5为本实用新型实施例的密封胶条的剖面结构示意图；
图6为本实用新型实施例的型材的剖面结构示意图；
图7为本实用新型实施例上折页座和下折页座的安装结构示意图。
附图标记：
10、门扇体；11、环绕架；111、型材体；1111、第一结构板；1112、第二结构板；112、胶条支撑板；113、门板镶嵌板；12、中心加强板；13、折页加强板；14、外面板；15、内面板；16、铝蜂窝；17、密封胶条；171、中空段；172、支耳；173、连接段；174、钢芯；175、防脱倒齿；20、安装架；21、上折页座；22、下折页座；221、第一支撑臂；222、第二支撑臂；223、连接板； 23、安装板；30、门锁。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明：
实施例：
如图1、图2和图7所示，本实施例提供了一种鼓形侧入口折页门，包括底部具有弯折形状的门扇体10，门扇体10上设置有安装架20，门扇体10上设置有门锁30；
安装架20包括上折页座21和下折页座22，上折页座21和下折页座22上分别设置有折页，门扇体10倾斜设置，上折页座21和下折页座22上的折页的转动轴同轴设置。
本实用新型提供的鼓形侧入口折页门通过将门扇体10的底部弯折，同时将其倾斜设置，上折页座21和下折页座22的长度不同，利用上折页座21和下折页座22使门扇体10在倾斜状态下仍能绕竖直的折页的转动轴旋转，本实用新型的鼓形轮廓的折页门能够满足该类车体要求。
本实施例提供了一种鼓形侧入口折页门的安装结构，包括上折页座21、下折页座22和用于将上折页座21和下折页座22安装在门扇体10上的安装板23，上折页座21和下折页座22均包括连接板223，连接板223的两端分别连接第一支撑臂221和第二支撑臂222，上折页座21和下折页座22的整体呈U形，上折页座21和下折页座22的第二支撑臂222的长度均大于第一支撑臂221的长度。
第一支撑臂221和第二支撑臂222均向侧向延申并在延申段上开安装孔，对应的安装板23上亦开设有安装孔，安装时通过安装孔将第一支撑臂221和第二支撑臂222安装在安装板23上。
上折页座21和下折页座22的第二支撑臂222均长于第一支撑臂221的设计，使得本实用新型的折页门在安装时，上折页座21和下折页座22能够匹配倾斜的门扇体10，使得连接板223上安装的折页的转动轴竖直设置，同时上折页座21和下折页座22的折页的转动轴同轴设置。
在另外一个实施例中，在第一支撑臂221和连接板223之间、第二支撑臂 222和连接板223之间均设置有加强板。
通过加强板，有效加强了安装结构的强度。
在另外一个实施例中，第一支撑臂221和连接板223之间、第二支撑臂222 和连接板223之间的加强板相连。
将两块加强板相连成为一个整体，通过这种方式，便于加强板的安装，同时进一步的增强了安装结构的强度。
在另外一个实施例中，如图1所示，本实施例的门锁30为嵌入式设计，门锁30的把手内嵌在门扇体10中。门锁30采用联动锁。
在另外一个实施例中，如图3和图4所示，门扇体10包括型材弯制成圆角的四方框架的环绕架11、设置在环绕架11上的外面板14和内面板15，环绕架 11、外面板14和内面板15的底部弯折，外面板14和内面板15之间设置有铝蜂窝16。
鼓形轮廓的车体的侧入口门的下部需要匹配车体的弧度，因此将门扇体10 的底部弯折，使其与车体的轮廓相匹配。
在另外一个实施例中，如图4所示，外面板14和内面板15之间设置有中心加强板12和折页加强板13，中心加强板12和折页加强板13分别安装在环绕架11上，中心加强板12对应门锁30安装的位置，折页加强板13对应安装架 20安装的位置。
通过设置中心加强板12和折页加强板13，保证了安装架20和门锁30安装的结构强度，保证了折页门整体的强度。
在另外一个实施例中，如图1和图5所示，所示，外面板14和内面板15 与环绕架11的连接处设置有密封胶条17，密封胶条17包括中空段171和连接段173，连接段173长度方向的截面为U形，中空段171为中空条状，中空段 171设置在连接段173上，中空段171的侧面设置有支耳172。
本实用新型的密封胶条17通过连接段173与门扇体10连接，中空段171 能够提供更好的承压效果，同时支耳172的设计保证了密封的效果。
在另外一个实施例中，如图5所示，连接段173内设置有钢芯174，连接段 173的开口处设置有防脱倒齿175。
钢芯174的设置保证了连接的质量，防脱倒齿175的设置保证了密封胶条 17与门扇体10的连接，避免了密封胶条17的脱落。
在另外一个实施例中，如图6所示，型材包括长度方向的截面为T形的型材体111，型材体111包括第一结构板1111和第二结构板1112，第二结构板1112 垂直的设置在第一结构板1111的中部，第二结构板1112的侧面设置有胶条支撑板112，第二结构板1112的底部设置有门板镶嵌板113，门板镶嵌板113与第二结构板1112之间形成门板镶嵌槽。
本实用新型的型材在T形的型材体111的基础上设置了胶条支撑板112和门板镶嵌板113，保证了内面板15和外面板14与环绕架11齐平，满足外观和平面度要求。通过胶条支撑板112可方便胶条安装。
在另外一个实施例中，如图6所示，胶条支撑板112上设置有倒刺。
在胶条支撑板112上设置倒刺能够进一步的避免密封胶条17的脱落。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。
Claims (3)
1.一种鼓形侧入口折页门的门扇框架，其特征在于，包括型材弯制成圆角的四方框架的环绕架，所述环绕架的底部弯折，所述型材包括长度方向的截面为T形的型材体，所述型材体包括第一结构板和第二结构板，所述第二结构板垂直的设置在第一结构板的中部，所述第二结构板的侧面设置有胶条支撑板，所述第二结构板的底部设置有门板镶嵌板，所述门板镶嵌板与第二结构板之间形成门板镶嵌槽。
2.根据权利要求1所述的鼓形侧入口折页门的门扇框架，其特征在于，还包括中心加强板和折页加强板，所述中心加强板和折页加强板分别安装在环绕架上，所述中心加强板对应折页门的门锁安装的位置，所述折页加强板对应折页门的折页安装的位置。
3.根据权利要求1所述的鼓形侧入口折页门的门扇框架，其特征在于，所述胶条支撑板上设置有倒刺。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202021964702.9U CN213168066U (zh) | 2020-09-09 | 2020-09-09 | 一种鼓形侧入口折页门的门扇框架 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202021964702.9U CN213168066U (zh) | 2020-09-09 | 2020-09-09 | 一种鼓形侧入口折页门的门扇框架 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN213168066U true CN213168066U (zh) | 2021-05-11 |
Family
ID=75772550
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202021964702.9U Active CN213168066U (zh) | 2020-09-09 | 2020-09-09 | 一种鼓形侧入口折页门的门扇框架 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN213168066U (zh) |
-
2020
- 2020-09-09 CN CN202021964702.9U patent/CN213168066U/zh active Active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN206344819U (zh) | 一种轨道车辆裙板结构 | |
| CN101528526B (zh) | 用于机械连接车辆的装置 | |
| CN213168066U (zh) | 一种鼓形侧入口折页门的门扇框架 | |
| CN213057063U (zh) | 一种鼓形侧入口折页门的门扇框架型材 | |
| CN213330799U (zh) | 一种鼓形侧入口折页门用密封胶条 | |
| CN213168067U (zh) | 一种鼓形侧入口折页门的门扇 | |
| CN213109326U (zh) | 一种鼓形侧入口折页门的安装结构 | |
| CN213168065U (zh) | 一种鼓形侧入口折页门 | |
| CN201432627Y (zh) | 汽车专用雨雪伞 | |
| CN210047305U (zh) | 一种车门护板扶手加强支架、车门及汽车 | |
| CN108860328B (zh) | 一种轿车尾门铰链的车体安装结构 | |
| CN113581230B (zh) | 一种无骨架铝蜂窝司机室 | |
| CN208774774U (zh) | 双层折棚安装框及风挡 | |
| KR101198665B1 (ko) | 강성구조를 가지는 테일 게이트 | |
| CN210000080U (zh) | 汽车后背门撑杆连接结构、后背门及汽车 | |
| CN213920992U (zh) | 一种带外部安装板的动车组刮雨器 | |
| CN210439853U (zh) | 一种车门铰链的加强结构 | |
| CN207120801U (zh) | 太阳能车顶 | |
| CN2413955Y (zh) | 带检修门的客车前围 | |
| CN208411397U (zh) | 一种副车架用悬置软垫总成 | |
| CN208630607U (zh) | 一种轨道车辆的空调安装座 | |
| CN213473132U (zh) | 一种轨道列车司机室侧门门扇 | |
| CN202006795U (zh) | 高速动车组端部模块化间壁结构 | |
| CN217022675U (zh) | 侧围总成及具有其的车辆 | |
| CN217553668U (zh) | 一种车门框密封条的安装结构及车辆 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |