CN213150994U - 一种卡接件及汽车天线 - Google Patents

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王丽娟
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Shenyang Anfeno Sanpu Automobile Electronics Co ltd
Amphenol Sunpool Liaoning Automotive Electronics Co Ltd
Shenyang Amphenol Sunpool Automotive Electronics Co Ltd
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Shenyang Anfeno Sanpu Automobile Electronics Co ltd
Amphenol Sunpool Liaoning Automotive Electronics Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种卡接件及汽车天线,涉及天线安装技术领域,包括:安装部,包括第一板和第二板,第一板和第二板通过连接部连接形成U形结构,第一板和第二板上分别开设有第一安装孔和第二安装孔;卡接部,包括两个卡接片,卡接片为U形,两个卡接片的一端分别连接于第二板的两侧,使得卡接片的一端与第二板形成夹角,两个卡接片的另一端相互远离;该卡接件通过安装部安装在天线本体上,通过卡接件的卡接部能够实现汽车天线在汽车的天线安装板上的快速安装,安装操作十分方便。

Description

一种卡接件及汽车天线
技术领域
本实用新型属于天线安装技术领域,更具体地,涉及一种卡接件及汽车天线。
背景技术
天线的传统安装方式为螺栓或螺钉连接,一般在天线安装板上开设安装孔,在天线的安装部件上设置有螺纹孔,通过螺栓在天线安装板的另一侧拧进螺纹孔,实现天线的安装;或是在天线的安装部件上设置有螺杆,通过螺杆穿过天线安装板上的安装孔,然后用螺母锁紧,实现天线的安装。这样的天线安装方式需要同时在天线安装板的两侧同时操作,操作不便。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对现有技术中存在的不足,提供一种卡接件及汽车天线,该卡接件通过安装部安装在天线本体上,通过卡接件的卡接部能够实现汽车天线在汽车的天线安装板上的快速安装,安装操作十分方便。
为了实现上述目的,本实用新型提供一种卡接件,包括:
安装部,包括第一板和第二板,所述第一板和所述第二板通过连接部连接形成U形结构,所述第一板和第二板上分别开设有第一安装孔和第二安装孔;
卡接部,包括两个卡接片,所述卡接片为U形,两个所述卡接片的一端分别连接于所述第二板的两侧,使得所述卡接片的所述一端与所述第二板形成夹角,两个所述卡接片的另一端相互远离。
可选地,所述第一板的两侧设置有限位部,所述限位部由所述第一板向靠近所述第二板的方向弯折。
可选地,所述连接部上开设有卡接口。
可选地,所述夹角小于90°。
可选地,所述第一板的一端与所述连接部相连接,所述第一板的另一端设置有向远离所述第二板的方向倾斜的倾斜部。
可选地,所述第一安装孔为通孔,所述第二安装孔为自攻螺丝孔。
可选地,所述卡接件由板材采用折弯工艺一体成型。
本实用新型还提供一种汽车天线,包括:
天线本体;
上述的卡接件,所述卡接件通过所述安装部与所述天线本体相连接,所述卡接件通过所述卡接部与天线安装板相连接。
可选地,所述天线本体包括:
壳体,包括上壳和下壳;
印刷线路板,设置于所述壳体内;
连接器,一端与所述印刷线路板相连接,另一端露在所述壳体外;
所述下壳的一端设置有安装板,所述安装板上开设有与所述第一安装孔和所述第二安装孔相配合的第三安装孔,所述安装板插设在所述第一板与所述第二板之间,所示下壳的所述一端设置有卡接块,所述卡接块与所述卡接口相卡接。
可选地,所述天线安装板上开设有天线安装孔,所述卡接部穿设在所述天线安装孔内,通过所述卡接片的所述另一端与所述天线安装板卡接。
本实用新型提供一种卡接件及汽车天线,其有益效果在于:该卡接件具有能够与天线本体相连接的安装部和能够与天线安装板相卡接的卡接部,将该卡接件通过安装部安装在天线本体上后,通过卡接部能够方便地进行天线本体在天线安装板上的安装,无需螺接,操作方便、提高安装效率。
本实用新型的其它特征和优点将在随后具体实施方式部分予以详细说明。
附图说明
通过结合附图对本实用新型示例性实施方式进行更详细的描述,本实用新型的上述以及其它目的、特征和优势将变得更加明显,其中,在本实用新型示例性实施方式中,相同的参考标号通常代表相同部件。
图1示出了根据本实用新型的一个实施例的一种卡接件的结构示意图。
图2示出了根据本实用新型的一个实施例的一种汽车天线的分解结构示意图。
附图标记说明:
1、第一板;2、第二板;3、连接部;4、第一安装孔;5、第二安装孔;6、卡接片;7、限位部;8、卡接口;9、倾斜部;10、天线安装板;11、上壳;12、下壳;13、印刷线路板;14、连接器;15、安装板;16、第三安装孔;17、卡接块;18、天线安装孔。
具体实施方式
下面将更详细地描述本实用新型的优选实施方式。虽然以下描述了本实用新型的优选实施方式,然而应该理解,可以以各种形式实现本实用新型而不应被这里阐述的实施方式所限制。相反,提供这些实施方式是为了使本实用新型更加透彻和完整,并且能够将本实用新型的范围完整地传达给本领域的技术人员。
本实用新型提供一种卡接件,包括:
安装部,包括第一板和第二板,第一板和第二板通过连接部连接形成U形结构,第一板和第二板上分别开设有第一安装孔和第二安装孔;
卡接部,包括两个卡接片,卡接片为U形,两个卡接片的一端分别连接于第二板的两侧,使得卡接片的一端与第二板形成夹角,两个卡接片的另一端相互远离。
具体的,第一板和第二板之间具有间隙,该间隙可以作为该卡接件与天线本体的连接槽,通过第一安装孔和第二安装孔与天线本体上的第三安装孔使用自攻螺钉能够实现该卡接件与天线本体的连接;卡接部上的两个卡接片分别一体成型于第一板的两侧,卡接片的另一端与卡接片的一端之间也有间隙,该卡接件在天线安装板上安装时,将两个卡接片插入天线安装板上的天线安装孔内,插入时利用卡接片的弹性,使得卡接片的另一端变形,在卡接片的另一端穿过天线安装孔后,卡接片的另一端回弹,实现与天线安装板的卡接。
可选地,第一板的两侧设置有限位部,限位部由第一板向靠近第二板的方向弯折。
具体的,限位部能够在第一板与第二板之间的间隙的两侧对插入该间隙的天线本体的部分进行限位。
可选地,连接部上开设有卡接口。
具体的,卡接口开设在连接部的中部。
可选地,夹角小于90°。
具体的,使得两个卡接片的下端相互靠近,在将卡接部插入天线安装孔内时,插入更加方便。
可选地,第一板的一端与连接部相连接,第一板的另一端设置有向远离第二板的方向倾斜的倾斜部。
具体的,倾斜部的设置使得第一板与第二板之间的间隙在端部位置间隙距离比较大,方便天线本体上的安装板的插入。
可选地,第一安装孔为通孔,第二安装孔为自攻螺丝孔。
在一个示例中,自动螺栓孔包括孔和在孔的内壁上通过冲压成型的翻边,对于较薄的钣金来说,设置翻边方便自攻螺钉的拧入,提高自攻螺钉的连接强度。
可选地,卡接件由板材采用折弯工艺一体成型。
具体的,该连接件制造工艺简单,生产效率高、生产成本低。
本实用新型还提供一种汽车天线,包括:
天线本体;
上述的卡接件,卡接件通过安装部与天线本体相连接,卡接件通过卡接部与天线安装板相连接。
具体的,该卡接件能够实现天线本体在天线安装板上的快速安装。
可选地,天线本体包括:
壳体,包括上壳和下壳;
印刷线路板,设置于壳体内;
连接器,一端与印刷线路板相连接,另一端露在壳体外;
下壳的一端设置有安装板,安装板上开设有与第一安装孔和第二安装孔相配合的第三安装孔,安装板插设在第一板与第二板之间,所示下壳的一端设置有卡接块,卡接块与卡接口相卡接。
具体的,印刷线路板上设置有天线振子和电子元器件,形成PCBA;下壳上的安装板插入第一板与第二板之间后,通过卡接块与卡接口相卡接,同时第一安装孔、第二安装孔和第三安装孔同轴,使用自攻螺钉能够将该卡接件在下壳上的固定。
可选地,天线安装板上开设有天线安装孔,卡接部穿设在天线安装孔内,通过卡接片的另一端与天线安装板卡接。
具体的,天线安装孔的尺寸与卡接部的尺寸相配合,该卡接件在天线安装板上安装时,将两个卡接片插入天线安装板上的天线安装孔内,插入时利用卡接片的弹性,使得卡接片的另一端变形,在卡接片的另一端穿过天线安装孔后,卡接片的另一端回弹,实现与天线安装板的卡接;该汽车天线的安装无需螺接,操作方便、提高安装效率。
实施例
如图1和图2所示,本实用新型提供一种卡接件,包括:
安装部,包括第一板1和第二板2,第一板1和第二板2通过连接部3连接形成U形结构,第一板1和第二板2上分别开设有第一安装孔4和第二安装孔5;
卡接部,包括两个卡接片6,卡接片6为U形,两个卡接片6的一端分别连接于第二板2的两侧,使得卡接片6的一端与第二板2形成夹角,两个卡接片6的另一端相互远离。
在本实施例中,第一板1的两侧设置有限位部7,限位部7由第一板1向靠近第二板2的方向弯折。
在本实施例中,连接部3上开设有卡接口8。
在本实施例中,夹角小于90°。
在本实施例中,第一板1的一端与连接部3相连接,第一板1的另一端设置有向远离第二板2的方向倾斜的倾斜部9。
在本实施例中,第一安装孔4为通孔,第二安装孔5为自攻螺丝孔。
在本实施例中,卡接件由板材采用折弯工艺一体成型。
本实用新型还提供一种汽车天线,包括:
天线本体;
上述的卡接件,卡接件通过安装部与天线本体相连接,卡接件通过卡接部与天线安装板10相连接。
在本实施例中,天线本体包括:
壳体,包括上壳11和下壳12;
印刷线路板13,设置于壳体内;
连接器14,一端与印刷线路板13相连接,另一端露在壳体外;
下壳的一端设置有安装板15,安装板15上开设有与第一安装孔4和第二安装孔5相配合的第三安装孔16,安装板15插设在第一板1与第二板2之间,所示下壳12的一端设置有卡接块17,卡接块17与卡接口8相卡接。
在本实施例中,天线安装板10上开设有天线安装孔18,卡接部穿设在天线安装孔18内,通过卡接片6的另一端与天线安装板18卡接。
综上,本实用新型提供的卡接件及汽车天线使用时,将下壳12上的安装板15插进第一板1和第二板2之间,使得卡接块17与卡接口8相卡接,同时第一安装孔4、第二安装孔5和第三安装孔16同轴,使用自攻螺钉穿过第一安装孔4和第三安装孔16拧在第二安装孔5内,实现卡接件与天线本体的连接。在该汽车天线在汽车上安装时,只需要将卡接件的卡接部卡接在天线安装板10上的天线安装孔18内,即可实现该汽车天线的安装,使得该汽车天线的安装无需螺接,操作方便、提高安装效率。
以上已经描述了本实用新型的各实施例,上述说明是示例性的,并非穷尽性的,并且也不限于所披露的各实施例。在不偏离所说明的各实施例的范围和精神的情况下,对于本技术领域的普通技术人员来说许多修改和变更都是显而易见的。

Claims (10)

1.一种卡接件,其特征在于,包括:
安装部,包括第一板和第二板,所述第一板和所述第二板通过连接部连接形成U形结构,所述第一板和第二板上分别开设有第一安装孔和第二安装孔;
卡接部,包括两个卡接片,所述卡接片为U形,两个所述卡接片的一端分别连接于所述第二板的两侧,使得所述卡接片的所述一端与所述第二板形成夹角,两个所述卡接片的另一端相互远离。
2.根据权利要求1所述的卡接件,其特征在于,所述第一板的两侧设置有限位部,所述限位部由所述第一板向靠近所述第二板的方向弯折。
3.根据权利要求1所述的卡接件,其特征在于,所述连接部上开设有卡接口。
4.根据权利要求1所述的卡接件,其特征在于,所述夹角小于90°。
5.根据权利要求1所述的卡接件,其特征在于,所述第一板的一端与所述连接部相连接,所述第一板的另一端设置有向远离所述第二板的方向倾斜的倾斜部。
6.根据权利要求1所述的卡接件,其特征在于,所述第一安装孔为通孔,所述第二安装孔为自攻螺丝孔。
7.根据权利要求1所述的卡接件,其特征在于,所述卡接件由板材采用折弯工艺一体成型。
8.一种汽车天线,其特征在于,包括:
天线本体;
根据权利要求1-7任一项所述的卡接件,所述卡接件通过所述安装部与所述天线本体相连接,所述卡接件通过所述卡接部与天线安装板相连接。
9.根据权利要求8所述的汽车天线,其特征在于,所述天线本体包括:
壳体,包括上壳和下壳;
印刷线路板,设置于所述壳体内;
连接器,一端与所述印刷线路板相连接,另一端露在所述壳体外;
所述连接部上开设有卡接口;
所述下壳的一端设置有安装板,所述安装板上开设有与所述第一安装孔和所述第二安装孔相配合的第三安装孔,所述安装板插设在所述第一板与所述第二板之间,所示下壳的所述一端设置有卡接块,所述卡接块与所述卡接口相卡接。
10.根据权利要求8所述的汽车天线,其特征在于,所述天线安装板上开设有天线安装孔,所述卡接部穿设在所述天线安装孔内,通过所述卡接片的所述另一端与所述天线安装板卡接。
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