CN213143640U - 一种应用于航站楼屋面的装配式全景摄像机立杆安装节点 - Google Patents

一种应用于航站楼屋面的装配式全景摄像机立杆安装节点 Download PDF

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区彤
张连飞
谭坚
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Abstract

本实用新型公开了一种应用于航站楼屋面的装配式全景摄像机立杆安装节点,包括用于连接摄像机主体的立杆和屋面板,所述屋面板开设有立杆孔,所述立杆的下端设置有立杆端板,所述立杆插入所述立杆孔并且通过所述立杆端板与抱箍住建筑主体之横梁或檩条的U型连接件进行非焊接的固定连接,所述立杆与所述立杆孔之间通过密封组件密封连接。本实用新型可以避免焊接明火可能出现的危害,保障立杆安装的稳定性。

Description

一种应用于航站楼屋面的装配式全景摄像机立杆安装节点
技术领域
本实用新型具体涉及一种应用于航站楼屋面的装配式全景摄像机立杆安装节点,是在航站楼屋面施工完或者航站楼通航后改造安装用安装节点。
背景技术
在国家经济快速发展的大环境下,全国各地机场如雨后春笋般的出现,有早已竣工通航的航站楼在使用阶段需要根据航班服务的需求进行改造,在屋面顶不同位置安装全景摄像机,机场空侧以及陆侧的安全管理对全景摄像机的安装有很高的要求。
现有航站楼后期安装全景摄像机一般有三种方式实现。一是采用钢丝绳将摄像机立杆固定于屋面层板肋位置;二是将安装部位屋面板揭开采用焊接的方式使摄像机立杆连接于建筑的主体结构或檩条上;三是将安装部位屋面板揭开后采用焊接与螺栓混合的方式连接于建筑的主体结构或檩条上。以上方式均存在一定的安全隐患和施工困难。第一种方式安全可靠性低,在强台风的情况下屋面板变形可能导致钢丝绳松弛脱落;第二、三种方式采用焊接,明火容易导致火灾,危害较大,并且高温会使钢材局部承载力显著降低,内力重分布,严重的危害到整个屋面钢结构的安全,还不能保证后期屋面板防水的可靠性。
实用新型内容
本实用新型提供了一种应用于航站楼屋面的装配式全景摄像机立杆安装节点,目的在于避免焊接可能引来的火灾风险以及对建筑主体结构的内应力影响,并保障建筑防水的可靠性。
本实用新型的技术方案如下:
一种应用于航站楼屋面的装配式全景摄像机立杆安装节点,包括用于连接摄像机主体的立杆和屋面板,所述屋面板开设有立杆孔,所述立杆的下端设置有立杆端板,所述立杆插入所述立杆孔并且通过所述立杆端板与抱箍住建筑主体之横梁或檩条的U型连接件进行非焊接的固定连接,所述立杆与所述立杆孔之间通过密封组件密封连接。
本实用新型的立杆与其立杆端板之间可以采用预焊接或者一体成型,立杆端板与抱箍住建筑主体的横梁或檩条的U型连接件可以采用螺栓连接等非焊接形式的固定连接,既不会产生明火也不会产生破坏建筑主体的内力,密封组件用于保障立杆与立杆孔处的防水性能。
本实用新型还具有以下优选设计:
本实用新型的所述立杆连接有支撑脚架,通过支撑脚架增加立杆的稳定性尤其是抗侧移性。所述支撑脚架包括分布于所述立杆周侧的多个支撑杆,所述屋面板开设有与各支撑杆对应的支撑杆孔,所述支撑杆的上端与所述立杆之间通过环箍和螺栓连接,所述环箍为环向包住所述立杆的冷弯钢板,所述冷弯钢板上设置与各支撑杆匹配的连接耳,所述支撑杆下端设置有耳板和支撑杆端板,所述支撑杆插入所述支撑杆孔并且通过所述耳板和所述支撑杆端板与抱箍住建筑主体之横梁或檩条的U型连接件进行非焊接的固定连接,所述支撑杆与所述支撑杆孔之间通过密封组件密封连接。
本实用新型的所述密封组件包括屋面板密封挡件、立杆或支撑杆密封挡件以及密封胶,所述屋面板密封挡件固定连接在所述屋面板的立杆孔或支撑杆孔处,所述立杆或支撑杆密封挡件固定连接在所述立杆或支撑杆上并在下端包住立杆孔或支撑杆孔处所述屋面板密封挡件的上部接头,所述立杆或支撑杆密封挡件分别与对应的所述屋面板密封挡件之间填充所述的密封胶。
具体的,屋面板密封挡件、立杆密封挡件和支撑杆密封挡件可以为套筒结构,屋面板密封挡件由套筒通过满焊分别预焊接在屋面板上对应的立杆孔和支撑杆孔处,立杆或支撑杆密封挡件由套筒通过满焊分别预焊接在立杆或支撑杆上,并且立杆或支撑杆密封挡件的开口向下包住立杆或支撑杆密封挡件的上部接头,并在接头处填充密封胶避免进水,保障防水的可靠性。
本实用新型的所述支撑脚架包括三条所述的支撑杆。
本实用新型的所述立杆端板通过四条U型连接件与建筑主体的第一檩条螺栓连接。
本实用新型的所述支撑杆端板通过两条U型连接件与建筑主体的第二檩条螺栓连接。
本实用新型的所述U型连接件与所述第一檩条和第二檩条之间设置有橡胶垫,既可以保护原建筑主体的防腐漆,也可以增加连接处的摩擦力,防止U型连接件滑动。
本实用新型的所述U型连接件为连接头加工有外螺纹的U型管或U型杆,所述立杆端板和所述支撑杆端板开设有与所述U型连接件对应的连接孔。
本实用新型具有以下优点:
1.本实用新型有效解决了大型航站楼屋面在竣工或后期通航阶段不使用明火焊接施工的情况下安装摄像机立杆的难题,不产生明火,避免焊接可能出现的火灾以及建筑主体应力改变,保障施工安全,采用装配式安装,现场施工的难度低,造价低廉,并且通过密封组件保障了建筑的防水可靠性。
2.本实用新型通过脚架支撑进一步提升了安装节点处的承载力,节点传力途径清晰,使立杆具有较好的抗侧移性,抗台风能力强,保障安装立杆的稳定性。
3.本实用新型通过U型连接件使立杆和支撑杆与横梁或檩条连接,并设置橡胶垫,使安装节点尽可能保护原建筑结构。
附图说明
下面结合附图和具体实施例对本实用新型做进一步详细说明。
图1为本实用新型一种应用于航站楼屋面的装配式全景摄像机立杆安装节点的装配图;
图2为图1中A部的放大图;
图3实施例中立杆、支撑脚架与檩条安装的立面图;
图4为图3中B部的放大图;
图5为实施例中立杆、支撑脚架与檩条安装的平面图;
图6为实施例中立杆端板的俯视图;
图7为实施例中支撑杆端板的俯视图;
图8为实施例中U型连接件的主视图。
附图标记说明:
1、立杆;1a、立杆密封挡件;1b、立杆端板;2、屋面板;2a、屋面板密封挡件;3、防水密封胶;4、支撑杆;4a、耳板;4b、支撑杆端板;5、环箍;6、第一檩条;7、第二檩条;8、U型连接件;9、屋顶水沟;10、摄像机托盘支架;11、枪形摄像机;12、摄像机云台。
具体实施方式
如图1至图8所示的一种应用于航站楼屋面的装配式全景摄像机立杆安装节点,所需安装的全景摄像机包括立杆1,立杆1上端连接摄像机主体,其包括摄像机托盘支架10,摄像机托盘支架10上固定具有6个摄像头的枪形摄像机11和摄像机云台12。摄像机主体的重量大,立杆1需具有较大的承载力。
安装节点位于屋顶水沟9的檐口附近,一般此处屋面层做法没有保温隔热的要求。节点包括用于连接摄像机主体的立杆1和屋面板2,屋面板2开设有立杆孔,立杆1的下端设置有立杆端板1b,立杆1插入所述立杆孔并且通过立杆端板1b与抱箍住建筑主体之横梁或檩条的U型连接件8进行非焊接的固定连接,立杆1与所述立杆孔之间通过密封组件密封连接。
立杆1与其立杆端板1b之间采用预焊接或者一体成型,立杆端板1b与抱箍住建筑主体的横梁或檩条的U型连接件8可以采用螺栓连接等非焊接形式的固定连接,既不会产生明火也不会产生破坏建筑主体的内力。
作为优选实施例,立杆1连接有支撑脚架,通过支撑脚架增加立杆1的稳定性尤其是抗侧移性。所述支撑脚架包括分布于立杆1周侧的多个支撑杆4,屋面板2开设有与各支撑杆4对应的支撑杆孔(图中未示),支撑杆4的上端与立杆1之间通过环箍5和螺栓连接,环箍5为环向包住立杆1的冷弯钢板,所述冷弯钢板上设置与各支撑杆4匹配的连接耳,支撑杆4下端设置有耳板4a和支撑杆端板4b,支撑杆4插入所述支撑杆孔并且通过耳板4a和支撑杆端板4b与抱箍住建筑主体之横梁或檩条的U型连接件8进行非焊接的固定连接,所述支撑杆与所述支撑杆孔之间通过密封组件(图中未示)密封连接。
如图2示,用于立杆安装密封的所述密封组件包括屋面板密封挡件2a、立杆密封挡件1a以及密封胶3,屋面板密封挡件2a固定连接在屋面板2的立杆孔处,立杆密封挡件1a固定连接在立杆1上并在下端包住立杆孔处屋面板密封挡件2a的上部接头,立杆密封挡件1a与对应的屋面板密封挡件2a之间填充防水密封胶3。
同理,用于支撑杆安装密封的密封组件与用于立杆安装密封的结构相似。
具体的,屋面板密封挡件、立杆密封挡件和支撑杆密封挡件可以为套筒结构,屋面板密封挡件由套筒通过满焊分别预焊接在屋面板上对应的立杆孔和支撑杆孔处,立杆或支撑杆密封挡件由套筒通过满焊分别预焊接在立杆或支撑杆上,并且立杆或支撑杆密封挡件的开口向下包住立杆或支撑杆密封挡件的上部接头,并在接头处填充防水密封胶避免进水,保障防水的可靠性。
作为优选实施例,支撑脚架包括三条支撑杆4,立杆端板1b通过四条U型连接件8与建筑主体的第一檩条6螺栓连接,支撑杆端板4b通过两条U型连接件8与建筑主体的第二檩条7螺栓连接。
U型连接件8与第一檩条6和第二檩条7之间设置有橡胶垫,既可以保护原建筑主体的防腐漆,也可以增加连接处的摩擦力,防止U型连接件8滑动。U型连接件8为连接头加工有外螺纹的U型管或U型杆,立杆端板1b和支撑杆端板4b开设有与U型连接件8对应的连接孔,U型连接件8的连接头穿过连接孔后在端头处通过螺母紧固连接。
本实用新型的上述实施例并不是对本实用新型保护范围的限定,本实用新型的实施方式不限于此。凡此种种根据本实用新型的上述内容,按照本领域的普通技术知识和惯用手段,在不脱离本实用新型上述基本技术思想前提下,对本实用新型上述结构做出的其它多种形式的修改、替换或变更,均应落在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种应用于航站楼屋面的装配式全景摄像机立杆安装节点,包括用于连接摄像机主体的立杆和屋面板,其特征在于:所述屋面板开设有立杆孔,所述立杆的下端设置有立杆端板,所述立杆插入所述立杆孔并且通过所述立杆端板与抱箍住建筑主体之横梁或檩条的U型连接件进行非焊接的固定连接,所述立杆与所述立杆孔之间通过密封组件密封连接。
2.根据权利要求1所述的应用于航站楼屋面的装配式全景摄像机立杆安装节点,其特征在于,所述立杆连接有支撑脚架,所述支撑脚架包括分布于所述立杆周侧的多个支撑杆,所述屋面板开设有与各支撑杆对应的支撑杆孔,所述支撑杆的上端与所述立杆之间通过环箍和螺栓连接,所述环箍为环向包住所述立杆的冷弯钢板,所述冷弯钢板上设置与各支撑杆匹配的连接耳,所述支撑杆下端设置有耳板和支撑杆端板,所述支撑杆插入所述支撑杆孔并且通过所述耳板和所述支撑杆端板与抱箍住建筑主体之横梁或檩条的U型连接件进行非焊接的固定连接,所述支撑杆与所述支撑杆孔之间通过密封组件密封连接。
3.根据权利要求2所述的应用于航站楼屋面的装配式全景摄像机立杆安装节点,其特征在于,所述密封组件包括屋面板密封挡件、立杆或支撑杆密封挡件以及密封胶,所述屋面板密封挡件固定连接在所述屋面板的立杆孔或支撑杆孔处,所述立杆或支撑杆密封挡件固定连接在所述立杆或支撑杆上并在下端包住立杆孔或支撑杆孔处所述屋面板密封挡件的上部接头,所述立杆或支撑杆密封挡件分别与对应的所述屋面板密封挡件之间填充所述的密封胶。
4.根据权利要求3所述的应用于航站楼屋面的装配式全景摄像机立杆安装节点,其特征在于,所述支撑脚架包括三条所述的支撑杆。
5.根据权利要求4所述的应用于航站楼屋面的装配式全景摄像机立杆安装节点,其特征在于,所述立杆端板通过四条U型连接件与建筑主体的第一檩条螺栓连接。
6.根据权利要求5所述的应用于航站楼屋面的装配式全景摄像机立杆安装节点,其特征在于,所述支撑杆端板通过两条U型连接件与建筑主体的第二檩条螺栓连接。
7.根据权利要求6所述的应用于航站楼屋面的装配式全景摄像机立杆安装节点,其特征在于,所述U型连接件与所述第一檩条和第二檩条之间设置有橡胶垫。
8.根据权利要求7所述的应用于航站楼屋面的装配式全景摄像机立杆安装节点,其特征在于,所述U型连接件为连接头加工有外螺纹的U型管或U型杆,所述立杆端板和所述支撑杆端板开设有与所述U型连接件对应的连接孔。
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