CN213138988U

CN213138988U - 一种游乐场用不易倾倒的儿童摩托车

Info

Publication number: CN213138988U
Application number: CN202022072488.2U
Authority: CN
Inventors: 漆柯
Original assignee: Guangzhou Haojile Amusement Equipment Co ltd
Current assignee: Guangzhou Haojile Amusement Equipment Co ltd
Priority date: 2020-09-21
Filing date: 2020-09-21
Publication date: 2021-05-07
Anticipated expiration: 2030-09-21

Abstract

本实用新型公开了一种游乐场用不易倾倒的儿童摩托车，涉及儿童车技术领域，具体包括摩托车本体，所述摩托车本体的正面和背面靠近右侧的位置处均开设有固定槽，固定槽的内部固定连接有连接轴。通过设置支撑卡接结构、活动槽、活动筒和弹簧A，达到了支脚与摩托车本体之间的夹角可调和滚轮进行减振缓冲的效果，解决了一些儿童摩托车上防倾倒的支脚仅仅为简单的杆子和滚轮组合，滚轮会与地面存在一定的距离，使用时支脚与摩托车开合的角度并不能调节，不能调节则会使儿童在骑行中晃动，且支脚上没有相应的减振功能，因此在骑行中摇摆会使滚轮与地面硬撞击从而带来较大的振动，给儿童带来不适感，严重会导致翻车的问题。

Description

一种游乐场用不易倾倒的儿童摩托车

技术领域

本实用新型涉及一种儿童车，具体是一种游乐场用不易倾倒的儿童摩托车。

背景技术

游乐场的儿童摩托车是主要针对十岁以内的儿童而设计的小型娱乐电动摩托车，锻炼儿童的平衡能力，用于学习骑行的装备，属于运动和娱乐工具，使其更好的享受运动的快乐，在其侧面通常会安装有支脚对摩托车进行平衡，摩托车有金属（钢铁、铝合金）、木质和塑料等的材质制造而成，而金属材质的耐用性、强度等都非常高，当然价格也更贵。

现有的一些儿童摩托车上防倾倒的支脚仅仅为简单的杆子和滚轮组合，滚轮会与地面存在一定的距离，便于骑行，使用时支脚与摩托车开合的角度并不能调节，不能调节则会使儿童在骑行中晃动，且支脚上没有相应的减振功能，因此在骑行中摇摆会使滚轮与地面硬撞击从而带来较大的振动，给儿童带来不适感，严重会导致翻车。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种游乐场用不易倾倒的儿童摩托车，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种游乐场用不易倾倒的儿童摩托车，包括摩托车本体，所述摩托车本体的正面和背面靠近右侧的位置处均开设有固定槽，固定槽的内部固定连接有连接轴，连接轴的表面活动套接有活动筒，活动筒的内部活动连接有活动块，活动块的底部固定连接有伸缩杆，伸缩杆的表面活动套接有弹簧A，伸缩杆的表面固定连接有固定环，固定环的上表面与弹簧A的底部活动连接，弹簧A活动连接在活动筒的底部，伸缩杆的底部设置有滚轮，固定槽的内部开设有活动槽，活动槽的内壁开设有卡槽，活动槽内部活动连接有支撑卡接结构，支撑卡接结构卡接在卡槽的内部，支撑卡接结构远离活动槽的一端固定连接在活动筒靠近摩托车本体的一侧。

作为本实用新型进一步的方案：所述摩托车本体正面和背面均设置有踏板，踏板位于固定槽的左侧。

作为本实用新型进一步的方案：所述活动块为方形块，伸缩杆为圆形杆。

作为本实用新型进一步的方案：所述支撑卡接结构包括滑动块、连接杆、弹簧B、活动套块、固定座、卡杆和支撑杆，滑动块滑动连接在活动槽的内部，连接杆固定连接在滑动块靠近活动筒的一侧位于中部的位置，弹簧B活动套接在连接杆的表面，活动套块活动套接在连接杆的表面，活动套块位于弹簧靠近活动筒的一端，固定座和卡杆均固定连接在活动套块靠近活动筒的一侧，卡杆活动卡接在卡槽的内部，支撑杆转动连接在固定座的内部，支撑杆远离固定座的一端通过连接座转动连接在活动筒的表面。

作为本实用新型再进一步的方案：所述卡杆靠近卡槽的一端设置为子弹头状。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过设置支撑卡接结构、活动槽、活动筒和弹簧A，手动挤压支撑卡接结构使其在活动槽的内部上下移动，从而调节活动筒与摩托车本体之间的夹角，调节完毕后松手，弹簧B自动将卡杆卡到卡槽的内部，骑行时，滚轮与地面直接碰撞时，振动通过伸缩杆传递到弹簧A上，通过弹簧A的形变对振动的力进行削弱和缓冲，达到了支脚与摩托车本体之间的夹角可调和滚轮进行减振缓冲的效果，解决了一些儿童摩托车上防倾倒的支脚仅仅为简单的杆子和滚轮组合，滚轮会与地面存在一定的距离，使用时支脚与摩托车开合的角度并不能调节，不能调节则会使儿童在骑行中晃动，且支脚上没有相应的减振功能，因此在骑行中摇摆会使滚轮与地面硬撞击从而带来较大的振动，给儿童带来不适感，严重会导致翻车的问题。

附图说明

图1为一种游乐场用不易倾倒的儿童摩托车中活动筒位置处正视截面图。

图2为一种游乐场用不易倾倒的儿童摩托车中活动筒位置处左视截面图。

图3为一种游乐场用不易倾倒的儿童摩托车中图3中A处结构放大图。

图4为一种游乐场用不易倾倒的儿童摩托车中B-B处俯视截面图。

如图所示：1、摩托车本体；2、固定槽；3、连接轴；4、活动筒；5、活动块；6、伸缩杆；7、弹簧A；8、固定环；9、滚轮；10、活动槽；11、卡槽；12、支撑卡接结构；121、滑动块；122、连接杆；123、弹簧B；124、活动套块；125、固定座；126、卡杆；127、支撑杆；13、踏板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”、“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1～4，本实用新型实施例中，一种游乐场用不易倾倒的儿童摩托车，包括摩托车本体1，摩托车本体1正面和背面均设置有踏板13，踏板13位于固定槽2的左侧，便于儿童骑行时脚可以搭着，摩托车本体1的正面和背面靠近右侧的位置处均开设有竖直长方形的固定槽2，固定槽2的内部固定连接有连接轴3，该连接轴3为水平设置的，用于活动筒4可以绕连接轴4转动，从而调节与摩托车本体1之间的夹角，连接轴3的表面活动套接有活动筒4，活动筒4的内部活动连接有活动块5，活动块5为方形块，方向块设计使得伸缩杆6不易转动，从而使滚轮9不易转动，伸缩杆6为圆形杆，活动块5的底部固定连接有伸缩杆6，伸缩杆6的表面活动套接有用于对滚轮9进行吸能减振缓冲作用的弹簧A7，伸缩杆6的表面固定连接有固定环8，该固定环8为限位环，对弹簧A7进行限位，固定环8的上表面与弹簧A7的底部活动连接，弹簧A7活动连接在活动筒4的底部，伸缩杆6的底部设置有用于滚动和支撑作用的滚轮9，固定槽2的内部开设有活动槽10，活动槽10也为竖直设置的长方形槽用于上下活动支撑卡接结构12，活动槽10的内壁开设有卡槽11，卡槽11为方形槽，活动槽10内部活动连接有支撑卡接结构12，支撑卡接结构12包括滑动块121、连接杆122、弹簧B123、活动套块124、固定座125、卡杆126和支撑杆127，滑动块121滑动连接在活动槽10的内部，连接杆122固定连接在滑动块121靠近活动筒4的一侧位于中部的位置，弹簧B123活动套接在连接杆122的表面，活动套块124活动套接在连接杆122的表面，活动套块124位于弹簧靠近活动筒4的一端，固定座125和卡杆126均固定连接在活动套块124靠近活动筒4的一侧，卡杆126活动卡接在卡槽11的内部，卡杆126靠近卡槽11的一端设置为子弹头状，便于卡杆126与卡槽11卡接，支撑杆127转动连接在固定座125的内部，支撑杆127远离固定座125的一端通过连接座转动连接在活动筒4的表面，支撑卡接结构12卡接在卡槽11的内部，支撑卡接结构12远离活动槽10的一端固定连接在活动筒4靠近摩托车本体1的一侧。

在使用时，先向滑动块121的位置挤压支撑杆127，使得支撑杆127的向滑动块121的位置挤压活动套块124，活动套块124则挤压弹簧B123，使得弹簧B123收缩，然后另一只手上下移动支撑杆127使支撑杆127绕连接座转动，支撑杆127上下移动带动滑动块121、活动套块124、弹簧B123和连接杆122一起上下移动，到达合适的位置处后两只手都松开，此时的弹簧B123将活动套块124向活动筒4的位置处弹出，使得活动套块124带动卡杆126卡接在卡槽11的内部，弹簧B123将支撑杆127顶起，使得将活动筒4支撑起，此时便可将活动筒4的角度调节完毕，骑行时，滚轮9与地面接触，滚轮9便挤压伸缩杆6，从而使伸缩杆6在活动筒4的内部上下活动，伸缩杆60上下活动则带动弹簧A7手收缩，从而对振动进行削弱，起到减振缓冲的作用，操作简单，使用非常方便。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内，且本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

Claims

1.一种游乐场用不易倾倒的儿童摩托车，包括摩托车本体（1），其特征在于，所述摩托车本体（1）的正面和背面靠近右侧的位置处均开设有固定槽（2），固定槽（2）的内部固定连接有连接轴（3），连接轴（3）的表面活动套接有活动筒（4），活动筒（4）的内部活动连接有活动块（5），活动块（5）的底部固定连接有伸缩杆（6），伸缩杆（6）的表面活动套接有弹簧A（7），伸缩杆（6）的表面固定连接有固定环（8），固定环（8）的上表面与弹簧A（7）的底部活动连接，弹簧A（7）活动连接在活动筒（4）的底部，伸缩杆（6）的底部设置有滚轮（9），固定槽（2）的内部开设有活动槽（10），活动槽（10）的内壁开设有卡槽（11），活动槽（10）内部活动连接有支撑卡接结构（12），支撑卡接结构（12）卡接在卡槽（11）的内部，支撑卡接结构（12）远离活动槽（10）的一端固定连接在活动筒（4）靠近摩托车本体（1）的一侧。

2.根据权利要求1所述的一种游乐场用不易倾倒的儿童摩托车，其特征在于，所述摩托车本体（1）正面和背面均设置有踏板（13），踏板（13）位于固定槽（2）的左侧。

3.根据权利要求1所述的一种游乐场用不易倾倒的儿童摩托车，其特征在于，所述活动块（5）为方形块，伸缩杆（6）为圆形杆。

4.根据权利要求1所述的一种游乐场用不易倾倒的儿童摩托车，其特征在于，所述支撑卡接结构（12）包括滑动块（121）、连接杆（122）、弹簧B（123）、活动套块（124）、固定座（125）、卡杆（126）和支撑杆（127），滑动块（121）滑动连接在活动槽（10）的内部，连接杆（122）固定连接在滑动块（121）靠近活动筒（4）的一侧位于中部的位置，弹簧B（123）活动套接在连接杆（122）的表面，活动套块（124）活动套接在连接杆（122）的表面，活动套块（124）位于弹簧（）靠近活动筒（4）的一端，固定座（125）和卡杆（126）均固定连接在活动套块（124）靠近活动筒（4）的一侧，卡杆（126）活动卡接在卡槽（11）的内部，支撑杆（127）转动连接在固定座（125）的内部，支撑杆（127）远离固定座（125）的一端通过连接座转动连接在活动筒（4）的表面。

5.根据权利要求4所述的一种游乐场用不易倾倒的儿童摩托车，其特征在于，所述卡杆（126）靠近卡槽（11）的一端设置为子弹头状。