CN202180885U - 脚踏童车 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种脚踏童车，属于一种儿童健身器材。一种脚踏童车，包括车架、脚踏杆、后车轴、座椅、座椅架、前轮和后轮，所述脚踏杆安装在车架的前部，该脚踏杆和前轮相连，所述座椅架安装在车架上，其特征是：还包括转向轴、转向轴套、左方向杆、左方向连杆、右方向杆和右方向连杆，所述转向轴固定在后车轴上，该转向轴与后车轴相垂直，所述转向轴套固定在车架的底部，所述转向轴套装在转向轴套中；所述左方向杆转动连接在车架的左侧，该左方向杆的下端和左方向连杆的一端转动连接，所述左方向连杆的另一端活动连接在后车轴上。该脚踏童车拥有拖车，可以多个人一起玩。而且可以更换不同型号的拖车。该脚踏童的座椅是可以调整位置的。

Description

脚踏童车

技术领域

本实用新型涉及一种脚踏童车，属于一种儿童健身器材。

背景技术

现有的童车大多是采用电力驱动的，该类童车和脚踏童车相比，不仅价格昂贵，而且儿童在使用童车的过程中基本没有运动，这对儿童的成长是十分不利的。虽然现在也有一些脚踏的童车，如专利号为CN92230434.3，公开日为1993年11月10日的中国专利中公开了一种脚踏童车，该脚踏童车虽然并非电力驱动，但是它使用的是曲柄连杆结构，使得传动结构复杂，能量损失大，造成儿童在使用脚踏童车的过程中很费劲；此外，该脚踏童车的转向系统使用的是方向盘结构，这就使得脚踏童车的结构复杂，儿童在脚踏过程中容易使身体前倾，造成整个身体的重量全部放在方向盘上，不仅不利于儿童坐姿，而且容易损坏方向盘，降低使用寿命，此外，采用方向盘结构来进行转向，难以有效的锻炼儿童手脚的协调能力。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的上述不足，而提供一种设计合理、制造简单、使用方便，有利于锻炼儿童身体协调能力的脚踏童车。

本实用新型解决上述问题所采用的技术方案是：一种脚踏童车，包括车架、脚踏杆、后车轴、座椅、座椅架、前轮和后轮，所述脚踏杆安装在车架的前部，该脚踏杆和前轮相连，所述后车轴与后轮相连，所述座椅安装在座椅架上，所述座椅架安装在车架上，其特征是：还包括转向轴、转向轴套、左方向杆、左方向连杆、右方向杆和右方向连杆，所述转向轴固定在后车轴上，该转向轴与后车轴相垂直，所述转向轴套固定在车架的底部，所述转向轴套装在转向轴套中；所述左方向杆转动连接在车架的左侧，该左方向杆的下端和左方向连杆的一端转动连接，所述左方向连杆的另一端活动连接在后车轴上；所述右方向杆转动连接在车架的右侧，该右方向杆的下端和右方向连杆的一端转动连接，所述右方向连杆的另一端活动连接在后车轴上；所述左方向连杆和右方向连杆分别位于转向轴的两侧。该脚踏童车转向的时候，使用人左右手分别握在左方向杆和右方向杆上，要左转的时候右手向前推，左手向后拉，左方向杆将力传递给左方向连杆，左方向连杆将力传递给后车轴。同理，右方向杆也将力传递给后车轴。在力矩的作用下，后车轴转动，后车轮的方向改变，脚踏童车的行车方向改变。本实用新型所采用的由左方向杆、左方向连杆、右方向杆和右方向连杆等部件组成的转向结构，结构简单，只有几个部件便可完成转向；转向轻松，由于使用时是右手向前推，左手向后拉或者左手向前推，右手向后拉，容易让使用者使出力量；还可以通过选用不同长度的左方向杆和右方向杆，来改变力臂的长度，如果左方向杆和右方向杆的长度选用合适就可以达到使用较小的力也能很轻松的转向。

本实用新型还包括连接块和拖车，所述连接块的一端固定在后车轴上，该连接块的另一端和拖车转动连接。该脚踏童车可以带有拖车，拖车上可以坐人，所以该脚踏童车可以多人使用，扩大了适用面。

本实用新型还包括定位链条，所述定位链条的两端分别连接在左方向连杆和右方向连杆上。有利于更好的控制转向角度，避免左方向连杆或右方向连杆与后轮接触。

本实用新型所述车架由车架本体和横条组成，所述车架本体为U字型结构，该U字型车架本体的两端分别与横条的两端相固定。车体结构简洁，U字型的车架本体加横条结构相比其他的如正方形结构，不仅美观而且棱角少，可以避免碰撞时对人的伤害；横条可以防止座椅从车架上滑落。

本实用新型所述左方向连杆和右方向连杆之间呈“><”状结构。使得左方向连杆和右方向连杆和后车轮的距离变大，保证左方向连杆或右方向连杆不和后轮碰撞，提高了脚踏童车的安全性。

本实用新型所述车架前低后高，该车架与水平面成5-10度角。使得使用者使用时的姿势更加符合人体工程学原理，更加舒适，更容易使出力量。

本实用新型所述脚踏杆为曲轴状结构，该脚踏杆上设有左曲柄和右曲柄。使得使用者可以将两个脚分别放在左、右曲柄里，脚踏即可驱动该脚踏童车前进。结构简单，使得使用过程中可以减少能量在机械间传递的损失，从而使使用者脚踏过程更加轻松。

本实用新型所述拖车包括拖车车架、拖车轴、拖车车轮、拖车连接杆和拖车车椅，所述拖车轴安装在拖车车架上，该拖车轴和拖车车轮相连，所述拖车车椅固定在拖车车架上。所述拖车连接杆的一端连接在拖车车架上，所述拖车连接杆的另一端和连接块活动连接。设置拖车可以令脚踏童车更加富于变化，拖车上安装有一个或者多个座椅可以使多人参与童车的使用。拖车安装拆卸方便，并可以更换不同类型的拖车，拖车车架上还设置有扶手，增加拖车的安全性。

本实用新型所述U字型车架本体的两侧均设有数个座椅调节孔，所述座椅架的上设置有定位销，通过定位销插入座椅调节孔的方法将座椅架固定在车架上。调节座椅位置时，拔出定位销，然后将座椅架和座椅移动到需要的位置，将定位销对准座位调节孔插进去，这样就完成了座椅位置的调节。使得使用者可以根据自己的喜好和习惯调节座椅的位置，而且还使得不同体型、不同年龄的使用者都可以使用本脚踏童车。

本实用新型与现有技术相比，具有以下优点和效果：1、用简单的脚踏杆驱动，省去了很长的传动装置，减少能量损失，使使用者更加轻松的使用。2、该脚踏童车的设计如左方向连杆和右方向连杆之间呈“><”状结构，又如定位链条的设置，使得该脚踏童车更加安全。3、该脚踏童车的转向结构，非常简单而且富有乐趣。还可以通过选用不同长度的左方向杆和右方向杆，来调节力臂的长度。如果左方向杆和右方向杆的长度选用合适就可以达到使用较小的力也能很轻松的转向。4、该脚踏童车拥有拖车，拖车有座椅，可以多个人一起玩。而且可以更换不同型号的拖车。5、该脚踏童的座椅是可以调整位置的。

附图说明

图1是实施例1中脚踏童车的爆炸示意图。

图2是实施例1中脚踏童车的另一个角度的示意图。

图3是实施例1中脚踏童车的另一个角度的示意图。

图4是实施例1中脚踏童车的另一个角度的示意图。

图5是实施例1中脚踏童车的爆炸示意图。

图6是实施例2中带拖车的脚踏童车的立体结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图并通过实施例对本实用新型做进一步的详细说明，以下实施例是对本实用新型的解释而本实用新型并不局限于以下实施例。

实施例1：

参见图1-图5，本实施例中的脚踏童车包括车架1、座椅架2、座椅3、左方向杆4、左方向连杆5、右方向杆6、右方向连杆7、后车轴8、定位链条9、连接块10、转向轴11、后轮12、脚踏杆13 、前轮14和转向轴套15 。

车架1由车架本体和横条组成，车架本体为U字型的铝合金管，本实施例中车架本体与水平面成5度角，本实用新型中车架本体与水平面可成5-10度角。使得使用者使用时的姿势更加符合人体工程学原理，更加舒适，更容易使出力量。本实施例中车架本体的两侧均设有4个座椅调节孔，本实用新型中的车架1可以设有2-50个座椅调节孔；横条的两端和车架本体的两端相固定。座椅架2固定在车架1上，座椅3固定在座椅架2上，座椅架2上设有定位销，座椅架2通过定位销固定在车架的座椅调节孔中。调节座椅3位置时，拔出定位销，然后将座椅架2和座椅3移动到需要的位置，将定位销对准座位调节孔插进去，这样就完成了座椅3位置的调节。使得使用者可以根据自己的喜好和习惯调整座椅3的位置，而且还使得不同体型、不同年龄的使用者都可以使用本脚踏童车。座椅3是塑料制成的，座椅3上还铺有一层由皮制成的垫层。使得人坐在座椅3上更加舒服。

转向轴11固定在后车轴8上，转向轴11与后车轴8相垂直，后车轴8的两端分别连有一个后轮12，转向轴套15固定在车架1的底部，转向轴11套装在转向轴套15中，使得转向轴11在转向轴套15中可以自由地转动；左方向杆4转动连接在车架1的左侧，左方向杆4的下端和左方向连杆5的一端转动连接，左方向连杆5的另一端活动连接在后车轴8上；右方向杆6转动连接在车架1的右侧，右方向杆6的下端和右方向连杆7的一端转动连接，右方向连杆7的另一端活动连接在后车轴8上；左方向连杆5和右方向连杆7之间呈“><”状结构，使得左方向连杆5和右方向连杆7相对于后轮12的距离更大，更加不容易和后轮12相撞。定位链条9的两端分别连接在左方向连杆5和右方向连杆7上的转折处，这样可以使用较短的定位链条9。设置定位链条9使得左方向连杆5和右方向连杆7可以不向外摆动而撞到后轮12。左方向连杆5和右方向连杆7分别位于转向轴11的两侧，而且左方向连杆5和右方向连杆7与后车轴8的连接位置是以转向轴11为对称点对称分布的。使得在转向时后车轴8受到的两个力矩是一个力偶，减少偏心，减少转向轴11和转向轴套15之间的磨损。后车轴8和连接块10相连，连接块10可以连接拖车。该脚踏童车转向的时候，使用人左右手分别握在左方向杆4上和右方向杆6上，要左转的时候右手向前推，左手向后拉，左方向杆4将力传递给左方向连杆5，左方向连杆5将力传递给后车轴8。同理，右方向杆6也将力传递给后车轴8。在力矩的作用下，后车轴8转动，后轮12的方向改变，脚踏童车的行车方向改变。使得该脚踏童车转向有利于培养儿童的协调能力。

车架1上设有安装孔，脚踏杆13穿过安装孔安装在车架1上；脚踏杆13为曲轴状结构，脚踏杆13上设有左曲柄和右曲柄；脚踏杆13两端分别连接有一个前轮14。使用时，使用者左右脚分别踩左曲柄和右曲柄脚踏就可以驱动脚踏童车了，使得使用者脚踏的力量直接传递在前轮上，减少了力量传递过程中的能量损失。

实施例2：

参见图6，本实施中的带拖车的脚踏童车包括车架1、座椅架2、座椅3、左方向杆4、左方向连杆5、右方向杆6、右方方向连杆7、后车轴8、定位链条9、连接块10、转向轴11、后轮12、脚踏杆13 、前轮14、转向轴套15、拖车连接杆16、拖车车轮17、拖车轴18、拖车车椅19、拖车车架20和踏杆21。

本实施例中的车架1、座椅架2、座椅3、左方向杆4、左方向连杆5、右方向杆6、右方方向连杆7、后车轴8、定位链条9、连接块10、转向轴11、后轮12、脚踏杆13 、前轮14和转向轴套15和实施例1中的车架1、座椅架2、座椅3、左方向杆4、左方向连杆5、右方向杆6、右方方向连杆7、后车轴8、定位链条9、连接块10、转向轴11、后轮12、脚踏杆13 、前轮14和转向轴套15结构和连接关系相同，这里就不再详述。

本实施例中的拖车包括拖车连接杆16、拖车车轮17、拖车轴18、拖车车椅19、拖车车架20和踏杆21。拖车轴18安装在拖车车架20上，拖车轴18和拖车车轮17相连，拖车车椅19固定在拖车车架20上。拖车连接杆16的一端连接在拖车车架20上，拖车连接杆16的另一端和连接块10活动连接。拖车连接杆16的左右对称的设有两个踏杆21，踏杆21是起到垫脚作用。本实施例中拖车车椅19是由塑料制成的，拖车车椅19上铺有一层皮制垫层；本发明中拖车车椅19可以用其他材质制成，拖车车椅19垫层也可以是其他材质制作的。本实实施例中拖车车椅19有两个，本实用新型中拖车车椅19可以有1-9个。

本说明书中所描述的以上内容仅仅是对本实用新型结构所作的举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，只要不偏离本实用新型的结构或者超越本权利要求书所定义的范围，均应属于本实用新型的保护范围。

Claims (9)

1.一种脚踏童车，包括车架、脚踏杆、后车轴、座椅、座椅架、前轮和后轮，所述脚踏杆安装在车架的前部，该脚踏杆和前轮相连，所述后车轴与后轮相连，所述座椅安装在座椅架上，所述座椅架安装在车架上，其特征是：还包括转向轴、转向轴套、左方向杆、左方向连杆、右方向杆和右方向连杆，所述转向轴固定在后车轴上，该转向轴与后车轴相垂直，所述转向轴套固定在车架的底部，所述转向轴套装在转向轴套中；所述左方向杆转动连接在车架的左侧，该左方向杆的下端和左方向连杆的一端转动连接，所述左方向连杆的另一端活动连接在后车轴上；所述右方向杆转动连接在车架的右侧，该右方向杆的下端和右方向连杆的一端转动连接，所述右方向连杆的另一端活动连接在后车轴上；所述左方向连杆和右方向连杆分别位于转向轴的两侧。

2.根据权利要求1所述的脚踏童车，其特征是：还包括连接块和拖车，所述连接块的一端固定在后车轴上，该连接块的另一端和拖车转动连接。

3.根据权利要求1所述的脚踏童车，其特征是：还包括定位链条，所述定位链条的两端分别连接在左方向连杆和右方向连杆上。

4.根据权利要求1所述的脚踏童车，其特征是：所述车架由车架本体和横条组成，所述车架本体为U字型结构，该U字型车架本体的两端分别与横条的两端相固定。

5.根据权利要求1所述的脚踏童车，其特征是：所述左方向连杆和右方向连杆之间呈“><”状结构。

6.根据权利要求1所述的脚踏童车，其特征是：所述车架前低后高，该车架与水平面成5-10度角。

7.根据权利要求1所述的脚踏童车，其特征是：所述脚踏杆为曲轴状结构，该脚踏杆上设有左曲柄和右曲柄。

8.根据权利要求2所述的脚踏童车，其特征是：所述拖车包括拖车车架、拖车轴、拖车车轮、拖车连接杆和拖车车椅，所述拖车轴安装在拖车车架上，该拖车轴和拖车车轮相连，所述拖车车椅固定在拖车车架上，所述拖车连接杆的一端连接在拖车车架上，所述拖车连接杆的另一端和连接块活动连接。

9.根据权利要求4所述的脚踏童车，其特征是：所述U字型车架本体的两侧均设有数个座椅调节孔，所述座椅架上设置有定位销，通过定位销插入座椅调节孔将座椅架固定在车架上。

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