CN207101743U - 一种划船健身车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种划船健身车，包括支撑架、踩踏机构，踩踏机构包括支架、中轴、左、右脚踏板和左、右曲柄，中轴枢接在支架的中部，中轴的左、右端分别固连左、右曲柄的一端，左、右曲柄的另一端分别铰接左、右脚踏板，支架的上部连接有座垫，中轴还连接一阻尼机构；支架的下端铰接在支撑架的下部，一根阻尼器的下端铰接在支撑架的中部，阻尼器的上端与支架中部铰接，一根转动杆的一端铰接在支撑架的上部，一根连杆的一端与所述支架的中部铰接，连杆的另一端与转动杆的另一端相铰接，连杆靠近支撑架上部的上侧铰接有两根划杆，所在支架处于两根划杆之间。本实用新型结构简单，可单独进行骑车运动，也可同时进行骑车和骑马的运动，运动乐趣较好。

Description

一种划船健身车

技术领域

本实用新型涉及健身器材制造技术领域，尤其是一种划船健身车。

背景技术

现有健身器材多种多样，如市面上已出现有脚踏式健身车和划船机，但是这两种健身器材相互独立，运动效果不同，要达到健身车的功能和划船的功能需要配置两种健身器材，既占地方也加大投入。因此人们开始设计一种兼具健身车和划船机功能的健身器械。

如2012年10月10日就公开一项专利号为ZL201220006803.4、名称为“陆地划船车”的实用新型专利，其包括万向轮、左脚踏板、车架、右脚踏板、右划杆、车座、右后轮、左后轮以及左划杆等，其中车架的前端装有万向轮，车架的后端两侧分别装有右后轮和左后轮，右脚踏板与右划杆驱动右后轮转动，左脚踏板与左划杆驱动左后轮转动，利用左右后轮同速或差速来实现陆地划船车的直线行驶或转向。采用以上方案的陆地划船车，犹如水中划船的效果，实现了在陆地上划船的可行性，既达到了健身娱乐的效果，又可以作为简单的代步工具。但其结构比较复杂，实用性还有待验证。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种划船健身车，其结构简单，可单独进行骑车运动，也可同时进行骑车和骑马的运动，运动乐趣较好。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是：一种划船健身车，包括支撑架、踩踏机构，踩踏机构包括支架、中轴、左脚踏板、右脚踏板、左曲柄和右曲柄，中轴枢接在支架的中部，中轴的左端固连左曲柄的一端，左曲柄的另一端铰接左脚踏板，中轴的右端固连右曲柄的一端，右曲柄的另一端铰接右脚踏板，支架的上部连接有座垫，中轴还连接一阻尼机构；

支架的下端铰接在支撑架的下部，一根阻尼器的下端铰接在支撑架的中部，阻尼器的上端与支架中部铰接，一根转动杆的一端铰接在支撑架的上部，一根连杆的一端与所述支架的中部铰接，连杆的另一端与转动杆的另一端相铰接，连杆靠近支撑架上部的上侧铰接有两根划杆，所在支架处于两根划杆之间。

优选所述支撑架包括前支腿和后支腿，后支腿的上部连接在前支腿的中部，所述前支腿的下端固连有前支撑脚，所述后支腿的下端固连有后支撑脚。

进一步改进，所述前支腿中部后侧固连一U形件，U形件两个相对侧面设有一对铰接孔和多对定位孔，一根铰接销穿过一对所述铰接孔和后支腿的上部，一根插销有选择穿过一对所述定位孔和后支腿的上部。这样既方便收纳和包装，也能改变整个支撑架的倾斜角度，利于改变运动量。

进一步改进，所述连杆包括两根平行杆件，两根杆件处于支架中部两侧，一限位件固连两根杆件靠近转动杆一端，限位件用于限制转动杆与连杆的相对转动角度；支撑架的中部设有一缓冲件，转动杆与缓冲件相配合。这样既能提高使用的安全性，也能提高使用的舒适性。

优选所述阻尼机构包括固连在中轴上的第一皮带轮、活动套接在中轴上的惯性飞轮和枢接在支架上与中轴相平行的转轴，转轴上固连有第二皮带轮和第三皮带轮，第一皮带轮和第二皮带轮通过第一皮带相连接，第三皮带轮和惯性飞轮通过第二皮带相连接。

进一步改进，所述惯性飞轮与一刹车带相配合，所述连杆与所述支架铰接一端设有一延伸部，延伸部的上部设有调节旋钮，刹车带一端固连在支架上、另一端通过一根牵引绳连接调节旋钮。这样通过转动调节旋钮可以改变阻尼机构的阻尼力，也利于改变骑车的运动量。

进一步改进，所述支架的上部插有一根调节杆，调节杆上间隔设有多个定位孔，一个锁紧螺栓旋接支架上部并穿过支架的侧面有选择与一个定位孔相配合，调节杆上端固连座垫。这样座垫的高低可调，利于适应不同身高的人使用。

进一步改进，所述左脚踏板两侧连接有一条左防脱软带，左防脱软带两侧分别设有多个配合孔，左脚踏板两侧各设有一个配合凸起，每个配合凸起有选择与一个配合孔相扣合；所述右脚踏板两侧连接有一条右防脱软带，右防脱软带两侧分别设有多个配合孔，右脚踏板两侧各设有一个配合凸起，每个配合凸起有选择与一个配合孔相扣合。以防止双脚脱离左、右脚踏板。

进一步改进，两根所述划杆之间还连接一根弹性绳。这样当划杆在静止状态时，增强划杆的约束，提高稳定性和安全性；当划杆处于运动状态时，可以提高人的手感，提供一定的阻力，划船的模拟效果更好。

进一步改进，每根划杆靠近转动杆一端固连有一个同步齿轮，两个同步齿轮相啮合。这样有效提高两根划杆的同步性，有利于更好做划船的动作。

本实用新型结构较为简单，需要单独做骑车运动时，由于坐在座垫上，双手扶住两根划杆，双脚踩踏左脚踏板和右脚踏板带动中轴转动，阻尼机构给中轴提供阻尼力，人体就做类似于骑车的运动。需要同时进行骑车和划船运动时，人坐在座垫上，双手握住两根划杆，双脚踩踏左脚踏板和右脚踏板带动中轴转动，阻尼机构给中轴提供阻尼力；同时双手带动两根划杆做类似于划船的动作，此时由于用力及转动杆和连杆的共同作用，人体还能跟随支架的转动而移动，因此人可以同时做类似于骑车和划船的运动，运动乐趣较好。

附图说明

图1是本实用新型立体图；

图2是本实用新型局部分解立体图；

图3是本实用新型运动状态立体图；

图4是图3的A处放大图。

具体实施方式

下面结合附图和具体的实施方式对本实用新型作进一步详细说明。

图1至图4所示，一种划船健身车，包括支撑架1、踩踏机构。

支撑架1包括前支腿1a和后支腿1b，后支腿1b的上部连接在前支腿1a的中部，所述前支腿1a的下端固连有前支撑脚11a，所述后支腿1b的下端固连有后支撑脚11b；

前支腿1a和后支腿1b的具体连接结构为，所述前支腿1a中部后侧固连一U形件1C，U形件1C两个相对侧面设有一对铰接孔11c和三对定位孔12c，一根铰接销1d穿过一对所述铰接孔11c和后支腿1b的上部，一根插销1e有选择穿过一对所述定位孔12c和后支腿1b的上部。这样通过插销1e与不同对的定位孔12c相配合方便收纳或包装，也可通过改变前支腿1a的倾斜角度，便于调整运动量。

所述踩踏机构包括支架2、中轴3、左脚踏板4、右脚踏板5、左曲柄41和右曲柄51，中轴3枢接在支架2的中部，中轴3的左端固连左曲柄41的一端，左曲柄41的另一端铰接左脚踏板4，中轴3的右端固连右曲柄51的一端，右曲柄51的另一端铰接右脚踏板5，支架2的上部连接有座垫6，中轴3还连接一阻尼机构7。

支架2的下端铰接在支撑架1的前支腿1a的下部，一根阻尼器8的下端铰接在支撑架1的前支腿1a的中部，阻尼器8的上端与支架2中部后侧铰接；

一根转动杆9的一端铰接在支撑架1的前支腿1a的上部，一根连杆10的一端与所述支架2的中部铰接，连杆10的另一端与转动杆9的另一端相铰接，连杆10靠近支撑架1前支腿1a的上部的上侧铰接有两根划杆11，所在支架2处于两根划杆11之间。

所述连杆10包括两根平行杆件101，两根杆件101处于支架2中部两侧并与支架2铰接，两根杆件101的另一端同时与转动杆9的另一端铰接，一限位件102固连两根杆件101靠近转动杆9一端，限位件102限制转动杆9与连杆10的相对转动角度，防止人体前倾，提高安全性。

所述支撑架1的前支腿1a的中部设有一缓冲件12a，连杆10与缓冲件12a相配合。以提高使用的舒适性。

所述阻尼机构7包括固连在中轴3上的第一皮带轮71、活动套接在中轴3上的惯性飞轮72和枢接在支架2上与中轴3相平行的转轴73，转轴73上固连有第二皮带轮74和第三皮带轮75，第一皮带轮71和第二皮带轮74通过第一皮带76相连接，第三皮带轮75和惯性飞轮72通过第二皮带77相连接；

所述惯性飞轮72与一刹车带相配合，构成所述连杆10的每根杆件101与所述支架2铰接一端设有一延伸部101a，两个延伸部101a之间的上部设有调节旋钮12，刹车带一端固连在支架2上、另一端通过一根牵引绳连接调节旋钮12。通过旋转调节旋钮12以改变整个阻尼机构7的阻尼力。

所述支架2的上部插有一根调节杆21，调节杆21上间隔设有多个定位孔211，一个锁紧螺栓22旋接支架2上部并穿过支架2的侧面有选择与一个定位孔211相配合，调节杆21上端固连座垫6。这样方便调节座垫6的高度。

所述左脚踏板4两侧连接有一条左防脱软带42，左防脱软带42两侧分别设有多个配合孔421，左脚踏板4两侧各设有一个配合凸起43，每个配合凸起43有选择与一个配合孔421相扣合；

所述右脚踏板5两侧连接有一条右防脱软带52，右防脱软带52两侧分别设有多个配合孔521，右脚踏板5两侧各设有一个配合凸起53，每个配合凸起53有选择与一个配合孔521相扣合。

两根所述划杆11之间还连接一根弹性绳13。

每根划杆11靠近转动杆9一端固连有一个同步齿轮14，两个同步齿轮14相啮合。两个同步齿轮14结构和尺寸相同。

所述阻尼机构7外部包覆有保护壳78，保护壳78固连支架2。

本实施例使用时，如选择单独做骑车运动，如图1所示，人坐在座垫6上，双手扶住两根划杆11，双脚踩踏左脚踏板4和右脚踏板5带动中轴3转动，阻尼机构7给中轴3提供阻尼力，人体就做类似于骑车的运动；

如要同时进行骑车和划船运动，如图3所示，人坐在座垫6上，双手握住两根划杆11，双脚踩踏左脚踏板4和右脚踏板5带动中轴3转动，阻尼机构7给中轴3提供阻尼力；同时双手带动两根划杆11做类似于划船的动作，此时由于用力及转动杆9和连杆10的共同作用，支架2还能做正反转动，带动人体跟随支架2的转动而移动。因此人可以同时做类似于骑车和划船的运动，运动效果和运动乐趣较好。

以上仅是本实用新型一个较佳的实施例，本领域的技术人员按权利要求作等同的改变都落入本案的保护范围。

Claims (10)

1.一种划船健身车，包括支撑架、踩踏机构，其特征在于：踩踏机构包括支架、中轴、左脚踏板、右脚踏板、左曲柄和右曲柄，中轴枢接在支架的中部，中轴的左端固连左曲柄的一端，左曲柄的另一端铰接左脚踏板，中轴的右端固连右曲柄的一端，右曲柄的另一端铰接右脚踏板，支架的上部连接有座垫，中轴还连接一阻尼机构；

支架的下端铰接在支撑架的下部，一根阻尼器的下端铰接在支撑架的中部，阻尼器的上端与支架中部铰接，一根转动杆的一端铰接在支撑架的上部，一根连杆的一端与所述支架的中部铰接，连杆的另一端与转动杆的另一端相铰接，连杆靠近支撑架上部的上侧铰接有两根划杆，所在支架处于两根划杆之间。

2.根据权利要求1所述的一种划船健身车，其特征在于：所述支撑架包括前支腿和后支腿，后支腿的上部连接在前支腿的中部，所述前支腿的下端固连有前支撑脚，所述后支腿的下端固连有后支撑脚。

3.根据权利要求2所述的一种划船健身车，其特征在于：所述前支腿中部后侧固连一U形件，U形件两个相对侧面设有一对铰接孔和多对定位孔，一根铰接销穿过一对所述铰接孔和后支腿的上部，一根插销有选择穿过一对所述定位孔和后支腿的上部。

4.根据权利要求1所述的一种划船健身车，其特征在于：所述连杆包括两根平行杆件，两根杆件处于支架中部两侧，一限位件固连两根杆件靠近转动杆一端，限位件用于限制转动杆与连杆的相对转动角度；支撑架的中部设有一缓冲件，转动杆与缓冲件相配合。

5.根据权利要求1所述的一种划船健身车，其特征在于：所述阻尼机构包括固连在中轴上的第一皮带轮、活动套接在中轴上的惯性飞轮和枢接在支架上与中轴相平行的转轴，转轴上固连有第二皮带轮和第三皮带轮，第一皮带轮和第二皮带轮通过第一皮带相连接，第三皮带轮和惯性飞轮通过第二皮带相连接。

6.根据权利要求5所述的一种划船健身车，其特征在于：所述惯性飞轮与一刹车带相配合，所述连杆与所述支架铰接一端设有一延伸部，延伸部的上部设有调节旋钮，刹车带一端固连在支架上、另一端通过一根牵引绳连接调节旋钮。

7.根据权利要求1所述的一种划船健身车，其特征在于：所述支架的上部插有一根调节杆，调节杆上间隔设有多个定位孔，一个锁紧螺栓旋接支架上部并穿过支架的侧面有选择与一个定位孔相配合，调节杆上端固连座垫。

8.根据权利要求1所述的一种划船健身车，其特征在于：所述左脚踏板两侧连接有一条左防脱软带，左防脱软带两侧分别设有多个配合孔，左脚踏板两侧各设有一个配合凸起，每个配合凸起有选择与一个配合孔相扣合；所述右脚踏板两侧连接有一条右防脱软带，右防脱软带两侧分别设有多个配合孔，右脚踏板两侧各设有一个配合凸起，每个配合凸起有选择与一个配合孔相扣合。

9.根据权利要求1至8任一项所述的一种划船健身车，其特征在于：两根所述划杆之间还连接一根弹性绳。

10.根据权利要求1至8任一项所述的一种划船健身车，其特征在于：每根划杆靠近转动杆一端固连有一个同步齿轮，两个同步齿轮相啮合。