CN213137178U - 可循环式人行道盖板生产模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种可循环式人行道盖板生产模具,包括侧模、底模、伸缩支撑和移动轮,所述底模的底部两侧沿横向设置有两条背楞,每条背楞内设置有前、后两固定座,所述伸缩支撑沿竖向设置,其上部固定在固定座上,其下部固定在轮座上,轮座的下部固定有轮架,所述移动轮为单向移动轮,其转轴固定在轮架上;所述侧模为组合式的长方形结构,所述侧模坐落在底模上,所述底模的前后两侧边延伸出侧模,侧模的左右两侧延伸出底模,所述底模的宽度与枕梁之间的间距相适配,且本实用新型移动方便、拆组步骤简单,可循环周转使用,相对于传统的盖板施工方法,盖板与枕梁无缝连接,操作工艺简单,加固耗材减少,经济实用。
Description
技术领域
本实用新型属于跨河桥面两侧人行道盖板的制作技术领域,具体涉及可循环式人行道盖板生产模具。
背景技术
随着城市交通压力的日益加剧,特别是一些沿江城市中,跨河桥梁是常见的桥梁工程,为了满足行人的通过,跨河桥梁路面的两侧均设置有行人专用通道,施工后期需要在枕梁上安装盖板。
现有的人行道盖板一般都是预制的盖板,盖板结构为长方形混凝土预制件,其厚度一般为标准件,在实际使用过程中,首先用运输车将盖板运至施工地点,然后将盖板通过吊装逐一放置在枕梁上方,这种盖板仅能满足枕梁高度统一的施工情形;但是在施工中,由于盖板结构简单,而桥面因坡度问题造成枕梁高度不一,而预制的盖板厚度为标准厚度,致使盖板在施工完毕后,盖板的上平面不在同一高程面,不能满足人行道盖板的施工要求,给人们带来了困扰,因此研究一种现场施工制作盖板的生产模具成为了必要。
发明内容
针对现有设备存在的缺陷和问题,本实用新型提供一种可循环式人行道盖板生产模具,有效的解决了现有设备中存在的预制标准盖板因枕梁高程误差,造成盖板上表面平整度差的问题。
本实用新型解决其技术问题所采用的方案是:一种循环式人行道盖板生产模具,包括侧模、底模、伸缩支撑和移动轮,所述底模的底部两侧沿横向设置有两条背楞,每条背楞内设置有前、后两固定座,所述伸缩支撑沿竖向设置,其上部固定在固定座上,其下部固定在轮座上,轮座的下部固定有轮架,所述移动轮为单向移动轮,其转轴固定在轮架上;所述侧模为组合式的长方形结构,所述侧模坐落在底模上,所述底模的前后两侧边延伸出侧模,侧模的左右两侧延伸出底模,所述底模的宽度与枕梁之间的间距相适配。
进一步的,所述侧模包括两个L形的组合单元,组合单元对角组合在一起并通过固定螺栓固定连接。
进一步的,所述底模的前侧或后侧的上表面固定有定位块,侧模的侧边顶触在定位块处。
进一步的,所述轮座上设置有连接套,相邻的连接套之间通过连杆固定连接,使位于底部的四个轮座连为一体。
进一步的,所述背楞为倒置的U形槽钢,U形槽钢的两端设置有吊杆,吊杆的底部设置有固定套,固定套内套装有固定杆,伸缩支撑的上部固定有固定座,所固定座固定套装在固定杆上。
进一步的,所述伸缩支撑为1T的液压千斤顶。
本实用新型的有益效果:本实用新型提供了一种在施工现场生产盖板的可移动式模具,包括了可单向移动的移动轮,移动轮始终沿两枕梁之间的沟槽移动,方便对模具进行移动;伸缩支撑,用于调整底模高度,使底模与侧模保持密封连接,并同时与枕梁的上平面齐平;侧模为可拆卸组合式,在组合状态时能够与底模一起形成盖板生产模具,侧模在使用时,侧模的左右两侧坐落在枕梁上,其前后两侧与底模对接,底模的左右两侧的上平面与枕梁的上平面齐平;从而能够确保盖板底部的造型与枕梁真实幅度相适配,大大提高了盖板与枕梁上表面的契合度;
同时本实用新型在浇筑混凝土时通过标准高度控制混凝土的浇筑量,即控制盖板的厚度,使盖板的上平面处于同一高程,不仅保证了盖板底面与枕梁的契合度,同时还确保盖板施工后的上平面的平整度。
本实用新型方便施工,盖板与枕梁无缝连接,突破传统盖板提前浇筑,通过吊装放置在枕梁上方,避免因枕梁高程误差,造成盖板上表面平整度达不到要求,从而降低其观感质量,且本实用新型移动方便、拆组步骤简单,可循环周转使用,相对于传统的盖板施工方法,操作工艺简单,加固耗材减少,经济实用。
附图说明
图1为本实用新型的正视图。
图2为本实用新型的侧视方向的使用状态图。
图3为本实用新型的俯视图。
图中的标号为:1为底模,2为侧模,21为组合单元;3为固定螺栓,4为背楞,41为固定杆,42为固定座;5为伸缩支撑,6为轮座,7为轮架,8为移动轮,9为连杆,10为连接套,11为定位块,12为枕梁。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
实施例1:本实施例旨在提供一种循环式人行道盖板生产模具,主要用于现场对盖板进行制作,使盖板更加贴合枕梁的实际工况,针对现有的额枕梁高程不一,且盖板一般为预制件,且安装时需要用汽车吊进行吊装作业,施工麻烦,为此本实施例提供了一种循环式人行道盖板生产模具。
如图1所示,本实施例包括侧模2、底模1、伸缩支撑5和移动轮8,所述底模1的底部两侧沿横向设置有两条背楞4,每条背楞4内设置有前、后两固定座42,如图2所示,所述背楞4为倒置的U形的10#槽钢,U形槽钢的两端设置有吊杆,吊杆下部设置有固定套,固定套内固定套装有固定杆41,伸缩支撑5的上部固定有固定座42,所述固定座42固定套装在固定杆41上,本实施例中设置了背楞,不仅增强了底模1的强度,背楞4与底模1的固定方式可以为在两端部贯穿螺栓,同时吊杆可设置在贯穿的螺栓底部,伸缩支撑5的上部套固在固定杆上,固定强度大,结构稳定,相比直接将伸缩支撑直接焊接固定在背楞或者底模的底部,具有更强的强度。
所述伸缩支撑5沿竖向设置,具体的,伸缩支撑为1T的液压千斤顶,其下部固定在轮座6上,轮座的下部固定有轮架7,所述移动轮8为单向移动轮,其转轴固定在轮架7上;通过单向移动轮和伸缩支撑能够实现底模的横向平移和升降调节。
所述侧模2为组合式的长方形结构,所述侧模2坐落在底模1上,所述底模1的前后两侧边延伸出侧模2,侧模2的左右两侧延伸出底模1,所述底模的宽度与枕梁之间的间距相适配,所述底模1的前侧或后侧的上表面固定有定位块12,定位块12可为螺母,侧模2的侧边顶触在定位块处,通过定位块12能定位侧模的位置。
本实施例在具体使用时:首先将组合好的底模1、伸缩支撑5和移动轮8放入枕梁之间的沟槽内,移动轮5着地并移动至指定施工地点,分别调节伸缩支撑使底模的上平面与枕梁12的上平面齐平,一般情况下底模与枕梁12的间距相适配,缝隙很小,且混凝土的骨料具有一定粒径,影响较小,但是当缝隙过大时,需要临时在缝隙内木条,以保证不会发生漏浆;然后将侧模组装好,并在枕梁上铺设薄膜,将侧模坐落在枕梁12的上部,然后向浇筑混凝土,浇筑混凝土时,根据标高控制线控制混凝土添加量,从而盖板具有不同厚度,使浇筑后的盖板上平面处于同一高程;待混凝土达到一定强度后,拆除侧模,通过千斤顶再次提升底模,使浇筑好的盖板提升一定高度,其两端脱离薄膜,以方便搬运,清理底部的薄膜,并搬运的旁边,最后将底模和侧模移动至下一施工地点。
由此本实用新型相对于传统的盖板施工方式,操作工艺简单,实用更节省,成品盖板外观美观,而且循环周期长,实用性强,具有巨大的经济和社会效益。
实施例2:本实施例与实施例1基本相同,其不同在于:本实施例对侧模的结构进一步限定。
侧模2包括两个L形的组合单元21,组合单元21对角组合在一起并通过固定螺栓3固定连接。
组合单元21为10#槽钢焊接加工而成,两个组合单元对口放置形成长方形的侧模,且在对接处预留有20mm的连接孔,并通过18#固定螺栓连接,防止侧模滑移,且拆组方便,操作步骤简单,耗时短,工作效率高。
实施例3:本实施例与实施例1基本相同,其不同在于:本实施例。
所述轮座6上设置有连接套10,相邻的连接套10之间通过连杆9固定连接,使位于底部的四个轮座连为一体。
本实施例通过连杆将设置在底部的轮座连接在一起,从而四个移动轮在移动时能一体移动,连接强度大,结构更加稳定。
Claims (6)
1.一种循环式人行道盖板生产模具,其特征在于:包括侧模、底模、伸缩支撑和移动轮,所述底模的底部两侧沿横向设置有两条背楞,每条背楞内设置有前、后两固定座,所述伸缩支撑沿竖向设置,其上部固定在固定座上,其下部固定在轮座上,轮座的下部固定有轮架,所述移动轮为单向移动轮,其转轴固定在轮架上;所述侧模为组合式的长方形结构,所述侧模坐落在底模上,所述底模的前后两侧边延伸出侧模,侧模的左右两侧延伸出底模,所述底模的宽度与枕梁之间的间距相适配。
2.根据权利要求1所述的循环式人行道盖板生产模具,其特征在于:所述侧模包括两个L形的组合单元,组合单元对角组合在一起并通过固定螺栓固定连接。
3.根据权利要求1所述的循环式人行道盖板生产模具,其特征在于:所述底模的前侧或后侧的上表面固定有定位块,侧模的侧边顶触在定位块处。
4.根据权利要求1所述的循环式人行道盖板生产模具,其特征在于:所述轮座上设置有连接套,相邻的连接套之间通过连杆固定连接,使位于底部的四个轮座连为一体。
5.根据权利要求1所述的循环式人行道盖板生产模具,其特征在于:所述背楞为倒置的U形槽钢,U形槽钢的两端设置有吊杆,吊杆的底部设置有固定套,固定套内套装有固定杆,伸缩支撑的上部固定有固定座,所固定座固定套装在固定杆上。
6.根据权利要求1所述的循环式人行道盖板生产模具,其特征在于:所述伸缩支撑为1T的液压千斤顶。
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