CN213124923U - 一种锂电池用连接线的防脱落机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种锂电池用连接线的防脱落机构,包括电池板主体,所述电池板主体的前侧活动连接有两个连接线。通过设置第一限位板、第二限位板和定位机构的配合使用,能够使使用者将连接线卡入电池板主体中时,使用者推动第二限位板和第一限位板接触,定位机构达到了对第一限位板和第二限位板定位不会分离的作用,且有效的对连接线的接口处进行夹紧的作用,解决了现有锂电池板用处广泛,连接线口多为直接卡入孔中方式,缺少一定的防脱落机构,尤其是锂电池与车类进行配合使用,长时间的使用和道路颠簸都容易导致连接线接口处松动,造成接触不良的情况,增加使用者的维修成本,且不便于使用者使用的问题,该值得推广。
Description
技术领域
本实用新型属于锂电池技术领域,尤其涉及一种锂电池用连接线的防脱落机构。
背景技术
锂电池,是一类由锂金属或锂合金为正负极材料、使用非水电解质溶液的电池,由于锂金属的化学特性非常活泼,使得锂金属的加工、保存、使用,对环境要求非常高,随着科学技术的发展,锂电池已经成为了主流,锂电池大致可分为两类:锂金属电池和锂离子电池,锂离子电池不含有金属态的锂,并且是可以充电的。
锂电池是现在生活中常用的电池组之一,现有技术存在的问题是:锂电池板用处广泛,连接线口多为直接卡入孔中方式,缺少一定的防脱落机构,尤其是锂电池与车类进行配合使用,长时间的使用和道路颠簸都容易导致连接线接口处松动,造成接触不良的情况,增加使用者的维修成本,且不便于使用者使用。
发明内容
针对现有技术存在的问题,本实用新型提供了一种锂电池用连接线的防脱落机构,具备增加锂电池和连接线接口处防脱落增加稳定性的优点,解决了现有锂电池板用处广泛,连接线口多为直接卡入孔中方式,缺少一定的防脱落机构,尤其是锂电池与车类进行配合使用,长时间的使用和道路颠簸都容易导致连接线接口处松动,造成接触不良的情况,增加使用者的维修成本,且不便于使用者使用的问题。
本实用新型是这样实现的,一种锂电池用连接线的防脱落机构,包括电池板主体,所述电池板主体的前侧活动连接有两个连接线,所述电池板主体的前侧固定连接有与连接线配合使用的第一限位板,所述第一限位板的顶部活动连接有第二限位板,所述第一限位板的内腔开设有卡槽,所述卡槽的内腔设置有定位机构。
作为本实用新型优选的,所述定位机构包括活动杆,所述活动杆的顶部与第二限位板的底部固定连接,所述卡槽的内腔活动连接有移动杆,所述移动杆的顶部开设有与活动杆配合使用的移动槽,所述移动槽的前侧固定连接有定位块,所述活动杆的前侧开设有与定位块配合使用的定位槽。
作为本实用新型优选的,所述卡槽内腔的前侧和后侧均开设有滑槽,所述滑槽的内腔活动连接有滑块,所述滑块靠近移动杆的一侧固定连接有支撑杆,所述支撑杆靠近移动杆的一侧与移动杆固定连接。
作为本实用新型优选的,所述支撑杆的前侧固定连接有弹簧,所述弹簧靠近卡槽内壁的一侧与卡槽内壁固定连接。
作为本实用新型优选的,所述第一限位板的前侧开设有与移动杆配合使用的第一通孔,所述第一限位板的顶部开设有与活动杆配合使用的第二通孔,所述移动杆的前侧固定连接有卡块。
作为本实用新型优选的,所述电池板主体的前侧开设有活动槽,所述活动槽的内腔活动连接有活动块,所述活动块的前侧与第二限位板的后侧固定连接。
作为本实用新型优选的,所述第一限位板和第二限位板相对的一侧均固定连接有与连接线配合使用的摩擦垫。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型通过设置第一限位板、第二限位板和定位机构的配合使用,能够使使用者将连接线卡入电池板主体中时,使用者推动第二限位板和第一限位板接触,定位机构达到了对第一限位板和第二限位板定位不会分离的作用,且有效的对连接线的接口处进行夹紧的作用,解决了现有锂电池板用处广泛,连接线口多为直接卡入孔中方式,缺少一定的防脱落机构,尤其是锂电池与车类进行配合使用,长时间的使用和道路颠簸都容易导致连接线接口处松动,造成接触不良的情况,增加使用者的维修成本,且不便于使用者使用的问题,该值得推广。
2、本实用新型通过设置定位机构,能够使使用者将连接线卡入电池板主体中时,使用者推动第二限位板和第一限位板接触,活动杆进入卡槽中,穿过移动槽,使用者推动移动杆,从而带动定位块进入定位槽中的情况,达到了对活动杆的定位,从而达到对第二限位板的定位,防止第二限位板与第一限位板分离无法达到对连接线夹紧的效果。
3、本实用新型通过设置滑块和滑槽的配合使用,能够使移动杆带动支撑杆移动,支撑杆带动滑块在滑槽中移动,起到了对移动杆的定位,防止移动杆倾斜无法带动定位块卡入定位槽中的效果。
4、本实用新型通过设置弹簧,起到了在不受力的情况下对定位块的定位作用,防止因为晃动从而带动定位块脱离定位槽中的情况。
5、本实用新型通过设置第一通孔和第二通孔的配合使用,起到了移动杆和活动杆在进行移动的时候减少与第一限位板内壁的摩擦,增加活动杆和移动杆的防磨损作用,同时卡块起到了便于使用者从外便捷拉动的情况。
6、本实用新型通过设置活动槽和活动块的配合使用,起到了对第二限位板上下移动的范围进行限位,防止脱落的情况。
7、本实用新型通过设置摩擦垫,起到了第一限位板和第二限位板重合后增加与连接线端口处的摩擦力,进一步增加连接线防脱落的效果。
附图说明
图1是本实用新型实施例提供的结构示意图;
图2是本实用新型实施例提供的局部主视剖视图;
图3是本实用新型实施例提供的局部右视剖视图;
图4是本实用新型实施例提供图A处的局部放大图。
图中:1、电池板主体;2、连接线;3、第一限位板;4、第二限位板;5、卡槽;6、定位机构;601、活动杆;602、移动杆;603、移动槽;604、定位块;605、定位槽;7、滑槽;8、滑块;9、支撑杆;10、弹簧;11、第一通孔;12、第二通孔;13、卡块;14、活动槽;15、活动块;16、摩擦垫。
具体实施方式
为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效,兹例举以下实施例,并配合附图详细说明如下。
下面结合附图对本实用新型的结构作详细的描述。
如图1至图4所示,本实用新型实施例提供的一种锂电池用连接线的防脱落机构,包括电池板主体1,电池板主体1的前侧活动连接有两个连接线2,电池板主体1的前侧固定连接有与连接线2配合使用的第一限位板3,第一限位板3的顶部活动连接有第二限位板4,第一限位板3的内腔开设有卡槽5,卡槽5的内腔设置有定位机构6。
参考图4,定位机构6包括活动杆601,活动杆601的顶部与第二限位板4的底部固定连接,卡槽5的内腔活动连接有移动杆602,移动杆602的顶部开设有与活动杆601配合使用的移动槽603,移动槽603的前侧固定连接有定位块604,活动杆601的前侧开设有与定位块604配合使用的定位槽605。
采用上述方案:通过设置定位机构6,能够使使用者将连接线2卡入电池板主体1中时,使用者推动第二限位板4和第一限位板3接触,活动杆601进入卡槽5中,穿过移动槽603,使用者推动移动杆602,从而带动定位块604进入定位槽605中的情况,达到了对活动杆601的定位,从而达到对第二限位板4的定位,防止第二限位板4与第一限位板3分离无法达到对连接线2夹紧的效果。
参考图4,卡槽5内腔的前侧和后侧均开设有滑槽7,滑槽7的内腔活动连接有滑块8,滑块8靠近移动杆602的一侧固定连接有支撑杆9,支撑杆9靠近移动杆602的一侧与移动杆602固定连接。
采用上述方案:通过设置滑块8和滑槽7的配合使用,能够使移动杆602带动支撑杆9移动,支撑杆9带动滑块8在滑槽7中移动,起到了对移动杆602的定位,防止移动杆602倾斜无法带动定位块604卡入定位槽605中的效果。
参考图4,支撑杆9的前侧固定连接有弹簧10,弹簧10靠近卡槽5内壁的一侧与卡槽5内壁固定连接。
采用上述方案:通过设置弹簧10,起到了在不受力的情况下对定位块604的定位作用,防止因为晃动从而带动定位块604脱离定位槽605中的情况。
参考图4,第一限位板3的前侧开设有与移动杆602配合使用的第一通孔11,第一限位板3的顶部开设有与活动杆601配合使用的第二通孔12,移动杆602的前侧固定连接有卡块13。
采用上述方案:通过设置第一通孔11和第二通孔12的配合使用,起到了移动杆602和活动杆601在进行移动的时候减少与第一限位板3内壁的摩擦,增加活动杆601和移动杆602的防磨损作用,同时卡块13起到了便于使用者从外便捷拉动的情况。
参考图3,电池板主体1的前侧开设有活动槽14,活动槽14的内腔活动连接有活动块15,活动块15的前侧与第二限位板4的后侧固定连接。
采用上述方案:通过设置活动槽14和活动块15的配合使用,起到了对第二限位板4上下移动的范围进行限位,防止脱落的情况。
参考图2,第一限位板3和第二限位板4相对的一侧均固定连接有与连接线2配合使用的摩擦垫16。
采用上述方案:通过设置摩擦垫16,起到了第一限位板3和第二限位板4重合后增加与连接线2端口处的摩擦力,进一步增加连接线2防脱落的效果。
本实用新型的工作原理:
在使用时,使用者使用者拉动移动杆602,移动杆602带动支撑杆9移动,支撑杆9带动弹簧10受力形变,支撑杆9带动滑块8在滑槽7中移动,将连接线2卡入电池板主体1中时,使用者推动第二限位板4和第一限位板3接触,第二限位板4带动活动块15在活动槽14中移动,活动杆601进入卡槽5中,穿过移动槽603后,使用者松开移动杆602,弹簧10受力形变带动定位块604卡入定位槽605中,达到了增加锂电池和连接线接口处防脱落增加稳定性的效果。
综上所述:该锂电池用连接线的防脱落机构,通过设置第一限位板3、第二限位板4和定位机构6的配合使用,能够使使用者将连接线2卡入电池板主体1中时,使用者推动第二限位板4和第一限位板3接触,定位机构6达到了对第一限位板3和第二限位板4定位不会分离的作用,且有效的对连接线2的接口处进行夹紧的作用,解决了现有锂电池板用处广泛,连接线口多为直接卡入孔中方式,缺少一定的防脱落机构,尤其是锂电池与车类进行配合使用,长时间的使用和道路颠簸都容易导致连接线接口处松动,造成接触不良的情况,增加使用者的维修成本,且不便于使用者使用的问题,该值得推广。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种锂电池用连接线的防脱落机构,包括电池板主体(1),其特征在于:所述电池板主体(1)的前侧活动连接有两个连接线(2),所述电池板主体(1)的前侧固定连接有与连接线(2)配合使用的第一限位板(3),所述第一限位板(3)的顶部活动连接有第二限位板(4),所述第一限位板(3)的内腔开设有卡槽(5),所述卡槽(5)的内腔设置有定位机构(6)。
2.如权利要求1所述的一种锂电池用连接线的防脱落机构,其特征在于:所述定位机构(6)包括活动杆(601),所述活动杆(601)的顶部与第二限位板(4)的底部固定连接,所述卡槽(5)的内腔活动连接有移动杆(602),所述移动杆(602)的顶部开设有与活动杆(601)配合使用的移动槽(603),所述移动槽(603)的前侧固定连接有定位块(604),所述活动杆(601)的前侧开设有与定位块(604)配合使用的定位槽(605)。
3.如权利要求2所述的一种锂电池用连接线的防脱落机构,其特征在于:所述卡槽(5)内腔的前侧和后侧均开设有滑槽(7),所述滑槽(7)的内腔活动连接有滑块(8),所述滑块(8)靠近移动杆(602)的一侧固定连接有支撑杆(9),所述支撑杆(9)靠近移动杆(602)的一侧与移动杆(602)固定连接。
4.如权利要求3所述的一种锂电池用连接线的防脱落机构,其特征在于:所述支撑杆(9)的前侧固定连接有弹簧(10),所述弹簧(10)靠近卡槽(5)内壁的一侧与卡槽(5)内壁固定连接。
5.如权利要求2所述的一种锂电池用连接线的防脱落机构,其特征在于:所述第一限位板(3)的前侧开设有与移动杆(602)配合使用的第一通孔(11),所述第一限位板(3)的顶部开设有与活动杆(601)配合使用的第二通孔(12),所述移动杆(602)的前侧固定连接有卡块(13)。
6.如权利要求1所述的一种锂电池用连接线的防脱落机构,其特征在于:所述电池板主体(1)的前侧开设有活动槽(14),所述活动槽(14)的内腔活动连接有活动块(15),所述活动块(15)的前侧与第二限位板(4)的后侧固定连接。
7.如权利要求1所述的一种锂电池用连接线的防脱落机构,其特征在于:所述第一限位板(3)和第二限位板(4)相对的一侧均固定连接有与连接线(2)配合使用的摩擦垫(16)。
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CN202022069368.7U CN213124923U (zh) | 2020-09-21 | 2020-09-21 | 一种锂电池用连接线的防脱落机构 |
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CN113517479A (zh) * | 2021-06-07 | 2021-10-19 | 安徽千航新能源科技有限公司 | 一种应急电池欠压保护电路装置及方法 |
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