CN213123520U - 一种主轴传动加紧机构的实训装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种主轴传动加紧机构的实训装置，包括底板、主轴、驱动电机、手摇式直线驱动机构、顶销；主轴通过主轴支架水平架设在底板上，主轴内部沿其轴向设有台阶通孔，台阶通孔中同心设有顶杆，顶杆与主轴的安装端相邻的一端设有保持座，顶杆中部设有限位螺母，限位螺母与台阶通孔的台阶点之间设有套设在顶杆本体上的复位弹簧；驱动电机设置在底板上，并驱动主轴旋转；手摇式直线驱动机构设置在底板上，其驱动端设有顶销，顶销相邻于顶杆的另外一端，顶销轴向与顶杆轴向重合，并沿其轴向直线推进顶杆。本实用新型结构简单、新颖，提高实训教学质量及效率，并方便学生拆卸与安装。

Description

一种主轴传动加紧机构的实训装置

技术领域

本实用新型涉及一种实训设备，具体是一种主轴传动加紧机构的实训装置。

背景技术

磨床在实际应用中十分广泛，实操教学中不能通过对真实的实物进行拆装，来了解学习其内部结构及传动原理，只能单一的学习理论知识，会导致在学习磨床主轴工作原理时片面且不深刻，现实教学装置满足不了正常的多人学习或实训需要，以致降低教学质量。进行磨床主轴工作原理学习时，实际教学需要真实实物来进行拆装讲解，实物利用率不高且拆装之后构件之间运动精度无法保证，造成实物资源的极大浪费，同时实物内部机构过于复杂，开展的实训项目时间较长，进一步制约了实训教学的可操作性。

现有的磨床主轴实训教学装置，内部结构复杂，运动精度较高，不适合于机械拆装实训项目的开展，这样的制约性实物装置不能提高实训教学的质量及效率，同时实物拆装后，机械构件之间的精度遭到严重损坏，不但达不到实训效果还造成了教学资源的浪费。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种主轴传动加紧机构的实训装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：

一种主轴传动加紧机构的实训装置，包括底板、主轴、驱动电机、手摇式直线驱动机构、顶销；

所述主轴通过主轴支架水平架设在所述底板上，主轴内部沿其轴向设有台阶通孔，所述台阶通孔中同心设有顶杆，所述顶杆与主轴的安装端相邻的一端设有保持座，所述顶杆中部设有限位螺母，所述限位螺母与台阶通孔的台阶点之间设有套设在顶杆本体上的复位弹簧；

所述驱动电机设置在底板上，并驱动所述主轴旋转；

所述手摇式直线驱动机构设置在底板上，其驱动端设有所述顶销，顶销相邻于顶杆的另外一端，顶销轴向与顶杆轴向重合，并沿其轴向直线推进顶杆。

进一步的，所述手摇式直线驱动机构包括手轮、传动轴、主动链轮、从动链轮、蜗杆、蜗轮、齿轮、齿条，所述传动轴通过轴承座水平架设在底板上，传动轴的一端设有所述手轮，另一端设有所述主动链轮，所述蜗杆通过蜗杆支架水平架设在底板上，蜗杆的轴端设有所述从动链轮，从动链轮与所述主动链轮间通过链条传动连接，所述蜗轮通过旋转轴承座设置在底板上，并与所述蜗杆啮合，所述齿轮同心设置在蜗轮上端面上，所述齿条与所述齿轮啮合，并通过滑座滑动设置在底板上，齿条的滑动方向与所述主轴的轴向平行，齿条平移前端设有所述顶销。

进一步的，所述主轴的安装端用于安装固定砂轮用的砂轮法兰盘，所述保持座上设有与砂轮法兰盘轴端配合抵接的锥形孔。

进一步的，所述驱动电机的轴端设有主动带轮，主轴上同轴设有从动带轮，所述主动带轮通过同步带驱动所述从动带轮。

优选的，所述主轴与主轴支架的连接处采用可倾瓦轴承过度连接。

进一步的，所述滑座是由滑轨与滑块组成，所述滑轨设置在底板上，滑块滑动连接滑轨，滑块连接在齿条底端。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型提供一种主轴传动加紧机构的实训装置，其结构简单、新颖，在满足教学实训的情况下进行了简化及整合，内部结构一目了然，同时装置中包含了典型机械传动机构，丰富实训项目，提高实训教学质量及效率，并方便学生拆卸与安装。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

图1是本实用新型连接结构俯视图。

图2是本实用新型的主轴内部剖视图。

图3是图1中A向剖视图。

图中：1、底板，2、主轴，3、驱动电机，4、顶销，5、主轴支架，6、台阶通孔，7、顶杆，8、保持座，9、限位螺母，10、复位弹簧，11、手轮，12、传动轴，13、主动链轮，14、从动链轮，15、蜗杆，16、蜗轮，17、齿轮，18、齿条，19、轴承座，20、蜗杆支架，21、链条，22、旋转轴承座，23、滑座， 24、锥形孔，25、主动带轮，26、从动带轮，27、同步带，28、可倾瓦轴承。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1～3所示，本实用新型提供一种主轴传动加紧机构的实训装置，包括底板1、主轴2、驱动电机3、手摇式直线驱动机构、顶销4；

主轴2通过主轴支架5水平架设在底板1上，主轴2内部沿其轴向设有台阶通孔6，台阶通孔6中同心设有顶杆7，顶杆7与主轴2的安装端相邻的一端设有保持座8，顶杆7中部设有限位螺母9，限位螺母9与台阶通孔6的台阶点之间设有套设在顶杆7本体上的复位弹簧10；

驱动电机3设置在底板1上，并驱动主轴2旋转；

手摇式直线驱动机构设置在底板1上，其驱动端设有顶销4，顶销4相邻于顶杆7的另外一端，顶销4轴向与顶杆7轴向重合，并沿其轴向直线推进顶杆7。

具体的，手摇式直线驱动机构包括手轮11、传动轴12、主动链轮13、从动链轮14、蜗杆15、蜗轮16、齿轮17、齿条18，传动轴12通过轴承座19 水平架设在底板1上，传动轴12的一端设有手轮11，另一端设有主动链轮13，蜗杆15通过蜗杆支架20水平架设在底板1上，蜗杆15的轴端设有从动链轮 14，从动链轮14与主动链轮13间通过链条21传动连接，蜗轮16通过旋转轴承座22设置在底板1上，并与蜗杆15啮合，齿轮17同心设置在蜗轮16上端面上，齿条18与齿轮17啮合，并通过滑座23滑动设置在底板1上，齿条18 的滑动方向与主轴2的轴向平行，齿条18平移前端设有顶销4。

在本实施例中，主轴2的安装端用于安装固定砂轮用的砂轮法兰盘(图中未画出)，保持座8上设有与砂轮法兰盘轴端配合抵接的锥形孔24。

具体的，驱动电机3的轴端设有主动带轮25，主轴2上同轴设有从动带轮26，主动带轮25通过同步带27驱动从动带轮26。

在本实施例中，主轴2与主轴支架5的连接处采用可倾瓦轴承28过度连接。

具体的，滑座23是由滑轨与滑块组成，滑轨设置在底板1上，滑块滑动连接滑轨，滑块连接在齿条18底端。

综合本实用新型的技术方案，其结构简单、新颖，主轴2传动、加紧的工作原理如下：通过手摇式直线驱动机构，摇动手轮11，传动轴12驱动主动链轮 13，主动链轮13通过链条21带动从动链轮14，从动链轮14进而带动蜗杆15 旋转，蜗杆15带动蜗轮16旋转，蜗轮16带动齿轮17旋转，齿轮17驱动齿条 18平移，齿条18则驱动顶销4推进，顶销4则推动顶杆7移动，顶杆7上的保持座8与主轴2的安装端的砂轮法兰盘轴端抵接，可使砂轮法兰盘上固定的砂轮在旋转状态下保持平稳转动，降低振幅，然后由驱动电机3的驱动，使主轴2 旋转，主轴2在停转后，学生在模拟更换砂轮时，反向摇动手轮11，顶销4脱离对顶杆7的推进，顶杆7在复位弹簧10的作用下复位。

以上所述的本实用新型实施方式，并不构成对本实用新型保护范围的限定，任何在本实用新型的精神和原则之内所作的修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的权利要求保护范围之内。

Claims (6)

1.一种主轴传动加紧机构的实训装置，其特征在于，包括底板、主轴、驱动电机、手摇式直线驱动机构、顶销；

所述主轴通过主轴支架水平架设在所述底板上，主轴内部沿其轴向设有台阶通孔，所述台阶通孔中同心设有顶杆，所述顶杆与主轴的安装端相邻的一端设有保持座，所述顶杆中部设有限位螺母，所述限位螺母与台阶通孔的台阶点之间设有套设在顶杆本体上的复位弹簧；

所述驱动电机设置在底板上，并驱动所述主轴旋转；

所述手摇式直线驱动机构设置在底板上，其驱动端设有所述顶销，顶销相邻于顶杆的另外一端，顶销轴向与顶杆轴向重合，并沿其轴向直线推进顶杆。

2.根据权利要求1所述的主轴传动加紧机构的实训装置，其特征在于，所述手摇式直线驱动机构包括手轮、传动轴、主动链轮、从动链轮、蜗杆、蜗轮、齿轮、齿条，所述传动轴通过轴承座水平架设在底板上，传动轴的一端设有所述手轮，另一端设有所述主动链轮，所述蜗杆通过蜗杆支架水平架设在底板上，蜗杆的轴端设有所述从动链轮，从动链轮与所述主动链轮间通过链条传动连接，所述蜗轮通过旋转轴承座设置在底板上，并与所述蜗杆啮合，所述齿轮同心设置在蜗轮上端面上，所述齿条与所述齿轮啮合，并通过滑座滑动设置在底板上，齿条的滑动方向与所述主轴的轴向平行，齿条平移前端设有所述顶销。

3.根据权利要求1所述的主轴传动加紧机构的实训装置，其特征在于，所述主轴的安装端用于安装固定砂轮用的砂轮法兰盘，所述保持座上设有与砂轮法兰盘轴端配合抵接的锥形孔。

4.根据权利要求1所述的主轴传动加紧机构的实训装置，其特征在于，所述驱动电机的轴端设有主动带轮，主轴上同轴设有从动带轮，所述主动带轮通过同步带驱动所述从动带轮。

5.根据权利要求1所述的主轴传动加紧机构的实训装置，其特征在于，所述主轴与主轴支架的连接处采用可倾瓦轴承过度连接。

6.根据权利要求2所述的主轴传动加紧机构的实训装置，其特征在于，所述滑座是由滑轨与滑块组成，所述滑轨设置在底板上，滑块滑动连接滑轨，滑块连接在齿条底端。

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